隧道拱頂預(yù)留注漿管的施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種隧道注漿管的施工方法，具體是一種隧道拱頂預(yù)留注漿管的施工方法，屬于路橋施工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在隧道施工中，在襯砌混凝土施工完成后，必須進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)檢測，其中有一項(xiàng)檢測項(xiàng)目就是襯砌混凝土背后的脫空及空洞。根據(jù)以往多條隧道的檢測結(jié)果，脫空及空洞部位一般在拱頂出現(xiàn)的幾率最大，檢測出的脫空及空洞處最多，如果檢測出拱頂有脫空或空洞，必須首先在脫空或空洞部位鉆孔，再接好注漿管進(jìn)行注漿，而且每一處有脫空處需要鉆兩個(gè)孔，一個(gè)注漿孔與一個(gè)出漿孔，耗費(fèi)時(shí)間長，工作量大，因?yàn)槊摽占翱斩炊喟l(fā)生在拱頂部位，所以主要的鉆孔注漿的工作也集中在拱頂部位，而拱頂鉆孔注漿的難度更大，目前還沒有一種較為理想的拱頂注漿方法可供使用，同時(shí)也未見相關(guān)技術(shù)的公開報(bào)道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服目前隧道拱頂注漿方法所存在的缺陷，節(jié)省鉆孔注漿所占用的時(shí)間，降低成本、提高施工質(zhì)量，而公開一種隧道拱頂預(yù)留注漿管的施工方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]a.在隧道完成開挖、初期支護(hù)、仰拱及鋪底后，在隧道初期支護(hù)面上施作防水布，綁扎二襯鋼筋；
[0006]b.在二襯臺車就位前，緊貼防水布安裝帶孔波紋管，帶孔波紋管內(nèi)穿入橡膠棒，橡膠棒兩端各伸出帶孔波紋管端口，帶孔波紋管在二襯臺車兩端引出并固定在二襯鋼筋上面，盡可能的緊貼防水板；
[0007]c.澆筑二襯混凝土，在澆筑到頂部時(shí)，要定時(shí)在兩端抽拉橡膠棒，使?jié){液不堵塞帶孔波紋管表面上的小孔；
[0008]d.二襯混凝土澆筑完成達(dá)到初凝后，抽出橡膠棒，拱頂預(yù)留注漿孔道形成；
[0009]e.在后續(xù)二襯混凝土施工時(shí)，重復(fù)前序的操作程序，循環(huán)反復(fù)，形成一條二襯混凝土拱頂注漿孔道；
[0010]f.在二襯混凝土施工達(dá)到一定長度，同時(shí)不影響開挖出渣及前方施工的情況下，開始給預(yù)留的孔道注漿，漿液將經(jīng)過帶孔波紋管的小孔注滿拱頂空洞部位。
[0011]利用本發(fā)明在隧道施工時(shí)預(yù)留注漿孔道，能快速的完成對二次混凝土拱頂空洞的注漿，省去了在雷達(dá)檢測后在拱頂鉆孔的工序，節(jié)省了施工時(shí)間，降低了施工成本，確保了拱頂混凝土的施工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本發(fā)明施工狀態(tài)主視不意圖。
[0013]附圖2為本發(fā)明施工狀態(tài)俯視示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明如下:
[0015]帶孔波紋管1，橡膠棒2，拱頂空洞3，二襯混凝土 4。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合實(shí)施例及附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0017]本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如下:
[0018]a.在隧道完成開挖、初期支護(hù)、仰拱及鋪底后，在隧道初期支護(hù)面上施作防水布，綁扎二襯鋼筋；
[0019]b.在二次襯砌臺車就位前，緊貼防水布安裝帶孔波紋管(I)，帶孔波紋管(I)的直徑為55mm，帶孔波紋管(I)內(nèi)穿入橡膠棒(2)，橡膠棒(2)的直徑為50mm，橡膠棒(2)兩端各伸出帶孔波紋管(I)端口 500mm，帶孔波紋管(I)在二襯臺車兩端引出并固定在二襯鋼筋上面，盡可能的緊貼防水板；
[0020]c.饒筑二襯混凝土(4)，在饒筑到頂部時(shí)，要定時(shí)在兩端抽拉橡膠棒(2)，使楽液不堵塞帶孔波紋管(I)表面上的小孔；
[0021]d.二襯混凝土⑷澆筑完成達(dá)到初凝后，抽出橡膠棒(2)，拱頂預(yù)留注漿孔道形成；
[0022]e.在后續(xù)二襯混凝土(4)施工時(shí)，重復(fù)前序的操作程序，循環(huán)反復(fù)，形成一條二襯混凝土(4)拱頂注漿孔道；
[0023]f.在二襯混凝土(4)施工達(dá)到一定長度，同時(shí)不影響開挖出渣及前方施工的情況下，開始給預(yù)留的孔道注漿，漿液將經(jīng)過帶孔波紋管(I)的小孔注滿拱頂空洞(3)部位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.隧道拱頂預(yù)留注漿管的施工方法，其特征在于是按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn): a.在隧道完成開挖、初期支護(hù)、仰拱及鋪底后，在隧道初期支護(hù)面上施作防水布，綁扎二襯鋼筋； b.在二次襯砌臺車就位前，緊貼防水布安裝帶孔波紋管(I)，帶孔波紋管(I)內(nèi)穿入橡膠棒(2)，帶孔波紋管(I)在二襯臺車兩端引出并固定在二襯鋼筋上面，盡可能的緊貼防水板； c.澆筑二襯混凝土(4)，在澆筑到頂部時(shí)，要定時(shí)在兩端抽拉橡膠棒(2)，使?jié){液不堵塞帶孔波紋管(I)表面上的小孔； d.二襯混凝土(4)澆筑完成達(dá)到初凝后，抽出橡膠棒(2)，拱頂預(yù)留注漿孔道形成； e.在后續(xù)二襯混凝土(4)施工時(shí)，重復(fù)前序的操作程序，循環(huán)反復(fù)，形成一條二襯混凝土(4)拱頂注漿孔道； f.在二襯混凝土(4)施工達(dá)到一定長度，同時(shí)不影響開挖出渣及前方施工的情況下，開始給預(yù)留的孔道注漿，漿液將經(jīng)過帶孔波紋管(I)的小孔注滿拱頂空洞(3)部位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道拱頂預(yù)留注漿管的施工方法，其特征在于:帶孔波紋管(I)的直徑為55mm，橡膠棒(2)的直徑為50mm，橡膠棒(2)兩端各伸出帶孔波紋管(I)端口500mmo
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種隧道拱頂預(yù)留注漿管的施工方法，其技術(shù)方案是：在隧道初期支護(hù)面上施作防水布，綁扎二襯鋼筋；緊貼防水布安裝帶孔波紋管，帶孔波紋管內(nèi)穿入橡膠棒；澆筑二襯混凝土，定時(shí)在兩端抽拉橡膠棒；達(dá)到初凝后抽出橡膠棒，形成二襯混凝土拱頂注漿孔道；給預(yù)留的孔道注漿，漿液將經(jīng)過帶孔波紋管的小孔注滿拱頂空洞部位。利用本發(fā)明在隧道施工時(shí)預(yù)留注漿孔道，能快速的完成對二次混凝土拱頂空洞的注漿，省去了在雷達(dá)檢測后在拱頂鉆孔的工序，節(jié)省了施工時(shí)間，降低了施工成本，確保了拱頂混凝土的施工質(zhì)量。
【IPC分類】E21D11/10
【公開號】CN104895585
【申請?zhí)枴緾N201510217202
【發(fā)明人】黃宏斌
【申請人】中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月30日