本申請(qǐng)涉及地下管廊施工設(shè)備，特別涉及一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，地下管廊施工在一些工程項(xiàng)目中逐漸開(kāi)始了預(yù)制裝配化的嘗試，項(xiàng)目施工有采用門(mén)機(jī)配合u型盾構(gòu)或吊運(yùn)設(shè)備配合地下管廊裝配平臺(tái)等模式進(jìn)行。門(mén)機(jī)配合施工方式：門(mén)機(jī)一側(cè)門(mén)腿固定在u型盾構(gòu)的中盾上，另一側(cè)門(mén)腿采用與門(mén)機(jī)機(jī)臂可相對(duì)滑移方式，在已架設(shè)管廊上踩位。

2、采用上述方式，因?yàn)楣芾冗\(yùn)輸原因，需要在從運(yùn)輸車(chē)上吊起后水平旋轉(zhuǎn)90度，這樣就要求門(mén)機(jī)具有較長(zhǎng)懸臂或門(mén)腿之間跨度較大，以便預(yù)留出管廊足夠的水平旋轉(zhuǎn)空間，這種設(shè)計(jì)方式加大了施工設(shè)備成本。而且因?yàn)殚T(mén)機(jī)一側(cè)門(mén)腿固定在u型盾構(gòu)的中盾上，需要u型盾構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑尺寸在門(mén)機(jī)吊裝的有效范圍內(nèi)，這樣就限制了u型盾構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑。

3、當(dāng)每次管廊架設(shè)完成后，需要向前挪動(dòng)一定距離活動(dòng)支腿的踩位后才能繼續(xù)施工；施工工序較多對(duì)整體施工能效產(chǎn)生影響。采用吊運(yùn)設(shè)備配合地下管廊裝配平臺(tái)的方式，管廊裝配平臺(tái)配合的管廊施工工序相對(duì)復(fù)雜，上部吊裝門(mén)機(jī)橫放對(duì)u型盾構(gòu)產(chǎn)生側(cè)向彎矩且不能利用管廊裝配后的固定通道，需要單獨(dú)修筑通道從后方運(yùn)輸?shù)降跹b點(diǎn)，施工成本較高。

4、管廊預(yù)制裝配化施工一般是在城市內(nèi)進(jìn)行，對(duì)施工時(shí)間與施工占地面積都有要求；因此亟需一種能使管廊預(yù)制裝配化施工工序更簡(jiǎn)潔，而且管廊預(yù)制裝配施工對(duì)u型盾構(gòu)施工基本不產(chǎn)生影響，同時(shí)可以利用管廊拼裝后的上部表面，對(duì)管廊施工沒(méi)有額外的占地需求；另外設(shè)備占用空間相對(duì)較小，設(shè)備整體成本相較的地下管廊施工設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，以解決相關(guān)技術(shù)中門(mén)機(jī)配合u型盾構(gòu)的施工方式需要u型盾構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑尺寸在門(mén)機(jī)吊裝的有效范圍內(nèi)，限制了u型盾構(gòu)回轉(zhuǎn)半徑的問(wèn)題。

2、本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，包括：

3、u型盾構(gòu)；

4、懸臂吊架，所述懸臂吊架固定在所述u型盾構(gòu)上，且所述懸臂吊架的一端懸出于所述u型盾構(gòu)的外側(cè)；

5、起重吊具，所述起重吊具包括滑動(dòng)連接在所述懸臂吊架上的起重小車(chē)，所述起重小車(chē)連接有吊裝管片的可回轉(zhuǎn)吊具。

6、在一些實(shí)施例中：所述懸臂吊架包括固定連接于所述u型盾構(gòu)頂部的豎向支撐桁架，所述豎向支撐桁架的頂部連接有橫向支撐懸臂，所述橫向支撐懸臂與所述豎向支撐桁架之間連接有斜撐。

7、在一些實(shí)施例中：所述懸臂吊架還包括支撐所述橫向支撐懸臂的可伸縮支腿，所述可伸縮支腿的頂部通過(guò)鉸軸與所述斜撐轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述可伸縮支腿的底部設(shè)有支腳，所述斜撐上連接有驅(qū)動(dòng)所述可伸縮支腿繞所述鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的收放機(jī)構(gòu)。

8、在一些實(shí)施例中：所述可伸縮支腿包括相互套接的固定段和伸縮段，所述固定段與所述伸縮段之間通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制所述伸縮段的伸出長(zhǎng)度，所述收放機(jī)構(gòu)為連接在所述固定段和斜撐之間的液壓缸。

9、在一些實(shí)施例中：所述橫向支撐懸臂的頂部設(shè)有滑動(dòng)連接所述起重小車(chē)的滑軌，所述起重小車(chē)在所述滑軌上沿水平方向橫向和/或縱向往復(fù)移動(dòng)。

10、在一些實(shí)施例中：所述豎向支撐桁架的底部四角分別設(shè)有連接所述u型盾構(gòu)的支撐點(diǎn)，所述支撐點(diǎn)抄墊有調(diào)節(jié)所述豎向支撐桁架水平度的墊片。

11、在一些實(shí)施例中：所述起重小車(chē)與所述可回轉(zhuǎn)吊具之間通過(guò)鋼絲繩和滑輪組連接，所述鋼絲繩的一端連接有升降所述可回轉(zhuǎn)吊具的卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在所述起重小車(chē)或懸臂吊架上。

12、在一些實(shí)施例中：所述可回轉(zhuǎn)吊具包括用于連接管片的下吊臂，所述下吊臂的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上吊臂，所述上吊臂頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有吊桿，所述吊桿的頂部連接有動(dòng)滑輪組；

13、所述下吊臂和上吊臂之間連接有驅(qū)動(dòng)下吊臂繞第一方向旋轉(zhuǎn)的第一角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述上吊臂與吊桿之間連接有驅(qū)動(dòng)上吊臂繞第二方向旋轉(zhuǎn)的第二角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)滑輪組與吊桿之間連接有驅(qū)動(dòng)吊桿繞第三方向旋轉(zhuǎn)的第三角度調(diào)整機(jī)構(gòu)。

14、在一些實(shí)施例中：所述第一方向、第二方向和第三方向兩兩相互垂直，所述第一角度調(diào)整機(jī)構(gòu)和第二角度調(diào)整機(jī)構(gòu)均為伸縮油缸，所述第三角度調(diào)整機(jī)構(gòu)為電動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)。

15、在一些實(shí)施例中：所述下吊臂的兩端均對(duì)稱(chēng)設(shè)有穿心千斤頂，所述穿心千斤頂內(nèi)設(shè)有連接所述管片的吊繩，所述吊繩遠(yuǎn)離穿心千斤頂?shù)囊欢诉B接有固定所述管片的連接件。

16、本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案帶來(lái)的有益效果包括：

17、本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，由于本申請(qǐng)的用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置設(shè)置了u型盾構(gòu)；懸臂吊架，該懸臂吊架固定在u型盾構(gòu)上，且懸臂吊架的一端懸出于u型盾構(gòu)的外側(cè)；起重吊具，該起重吊具包括滑動(dòng)連接在懸臂吊架上的起重小車(chē)，起重小車(chē)連接有吊裝管片的可回轉(zhuǎn)吊具。

18、因此，本申請(qǐng)的用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置在裝配管廊時(shí)，因u型盾構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑與后方管廊裝配存在的水平夾角可以通過(guò)可回轉(zhuǎn)吊具進(jìn)行調(diào)整；所以，對(duì)u型盾構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑?jīng)]有影響，且可以利用已鋪設(shè)管廊上表面進(jìn)行管片的運(yùn)輸，對(duì)施工占地沒(méi)有額外要求。該裝置整體長(zhǎng)度較小，且除起重小車(chē)可單獨(dú)移動(dòng)外，其余零部件跟隨u型盾構(gòu)軌跡移動(dòng)，整體成本更有優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)特征：

1.一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

3.如權(quán)利要求2所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

4.如權(quán)利要求3所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

5.如權(quán)利要求2所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

6.如權(quán)利要求2所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

7.如權(quán)利要求1所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

8.如權(quán)利要求1所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

9.如權(quán)利要求8所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

10.如權(quán)利要求8所述的一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置，屬于地下管廊施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括：U型盾構(gòu)；懸臂吊架，該懸臂吊架固定在U型盾構(gòu)上，且懸臂吊架的一端懸出于U型盾構(gòu)的外側(cè)；起重吊具，該起重吊具包括滑動(dòng)連接在懸臂吊架上的起重小車(chē)，起重小車(chē)連接有吊裝管片的可回轉(zhuǎn)吊具。本申請(qǐng)的用于預(yù)制裝配化地下管廊的拼裝裝置在裝配管廊時(shí)，因U型盾構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑與后方管廊裝配存在的水平夾角可以通過(guò)可回轉(zhuǎn)吊具進(jìn)行調(diào)整；所以，對(duì)U型盾構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑?jīng)]有影響，且可以利用已鋪設(shè)管廊上表面進(jìn)行管片的運(yùn)輸，對(duì)施工占地沒(méi)有額外要求。該裝置整體長(zhǎng)度較小，且除起重小車(chē)可單獨(dú)移動(dòng)外，其余零部件跟隨U型盾構(gòu)軌跡移動(dòng)，整體成本更有優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)研發(fā)人員：沈超,李維玲,宋紀(jì)倉(cāng),胡旭東,宋波,馬泰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240428
技術(shù)公布日：2025/1/9