1.地鐵防煙安全出口，其特征在于：包括安全通道(1)，所述安全通道(1)的頂部設(shè)置有流通風(fēng)道(2)，所述流通風(fēng)道(2)內(nèi)設(shè)有用于抽離煙霧的風(fēng)機(jī)(21)；所述安全通道(1)的頂壁開(kāi)設(shè)有連通于流通風(fēng)道(2)的連通槽(11)，所述連通槽(11)的兩端沿安全通道(1)的長(zhǎng)度方向延伸設(shè)置；所述連接槽的內(nèi)壁安裝有多個(gè)安裝框(3)，所述安裝框(3)內(nèi)安裝有多個(gè)飾面條(31)，相鄰的兩個(gè)所述飾面條(31)之間間隔設(shè)置并形成排煙間隙(311)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述流通風(fēng)道(2)內(nèi)安裝有用于輸送冷卻水的冷卻管(22)，所述冷卻管(22)的周壁設(shè)有多個(gè)朝向于連通槽(11)的出水口(221)；所述安裝框(3)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)，所述飾面條(31)固定于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)的外周壁，所述飾面條(31)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于安裝框(3)；所述飾面條(31)設(shè)有擺動(dòng)組件(4)，所述擺動(dòng)組件(4)用于驅(qū)使飾面條(31)繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)的軸向往復(fù)擺動(dòng)以拍打下落的冷卻水。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)的外周壁同軸連接有齒輪(33)，所述安裝框(3)滑移安裝有齒條(34)，所述齒條(34)與齒輪(33)之間嚙合傳動(dòng)；所述擺動(dòng)組件(4)包括滑動(dòng)桿(41)、連桿(42)以及驅(qū)動(dòng)件，所述滑動(dòng)桿(41)滑移安裝于流通風(fēng)道(2)的內(nèi)壁，所述連桿(42)一端與滑動(dòng)桿(41)互為鉸接，另一端與齒條(34)互為鉸接；所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置于流通風(fēng)道(2)內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)使滑動(dòng)桿(41)升降以使齒條(34)沿自身長(zhǎng)度方向往復(fù)滑移。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)擺桿(43)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(44)，所述驅(qū)動(dòng)擺桿(43)的一端鉸接于流通風(fēng)道(2)的內(nèi)壁，另一端與滑動(dòng)桿(41)互為鉸接；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(44)的輸出軸連接有偏心軸(45)，所述偏心軸(45)的軸向與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(44)輸出軸的軸向呈偏心設(shè)置，所述偏心軸(45)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑塊(451)，所述驅(qū)動(dòng)擺桿(43)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有供滑塊(451)滑移的滑槽(431)，所述滑槽(431)的兩端沿驅(qū)動(dòng)擺桿(43)的長(zhǎng)度方向延伸設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述流通風(fēng)道(2)的內(nèi)壁固定有滑動(dòng)座(23)，所述滑動(dòng)座(23)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽(231)，所述滑動(dòng)槽(231)的兩端沿高度方向延伸設(shè)置，所述滑動(dòng)桿(41)滑移安裝于滑動(dòng)槽(231)；所述滑動(dòng)桿(41)常態(tài)抵接于滑動(dòng)槽(231)的底壁，當(dāng)所述滑動(dòng)桿(41)朝上移動(dòng)時(shí)，相鄰兩個(gè)所述飾面條(31)之間的排煙間隙(311)逐漸擴(kuò)大。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述流通風(fēng)道(2)內(nèi)設(shè)有安裝臺(tái)(24)，所述安裝臺(tái)(24)的頂壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形設(shè)置的冷卻環(huán)槽(241)，所述風(fēng)機(jī)(21)安裝于安裝臺(tái)(24)的頂壁并位于冷卻環(huán)槽(241)內(nèi)，所述冷卻管(22)的進(jìn)口端連通于冷卻環(huán)槽(241)；所述安裝臺(tái)(24)連接有用于供應(yīng)冷卻水的供水管(25)，所述供水管(25)的出口端連通于冷卻環(huán)槽(241)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述供水管(25)的進(jìn)口端連接有蓄水池(5)，所述蓄水池(5)用于安裝于地面上，所述蓄水池(5)的頂部設(shè)有用于開(kāi)合蓄水池(5)的蓋板(51)；所述供水管(25)的進(jìn)口端連接于蓄水池(5)的底壁并連通于蓄水池(5)內(nèi)部，所述蓄水池(5)內(nèi)設(shè)有用于啟閉供水管(25)的啟閉件(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述啟閉件(6)包括第一分隔板(61)、第二分隔板(62)以及升降桿(63)，所述第一分隔板(61)固定安裝于蓄水池(5)的內(nèi)壁，所述第一分隔板(61)將蓄水池(5)分隔形成蓄水區(qū)(52)和下流區(qū)(53)，所述供水管(25)的進(jìn)口端連通于下流區(qū)(53)，所述第二分隔板(62)滑移安裝于蓄水區(qū)(52)；所述第一分隔板(61)的板面開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫穿第一分隔板(61)的第一透水孔(611)，所述第二分隔板(62)的板面開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫穿第二分隔板(62)的第二透水孔(621)，所有第一透水孔(611)和所有第二透水孔(621)之間錯(cuò)位設(shè)置；所述升降桿(63)的一端與第二分隔板(62)相連接，另一端與滑動(dòng)桿(41)相連接，當(dāng)所述滑動(dòng)桿(41)抵接于滑動(dòng)槽(231)的底壁，所述第一分隔板(61)的板面和第二分隔板(62)的板面之間相互抵接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地鐵防煙安全出口，其特征在于：所述蓄水池(5)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有連通于蓄水區(qū)(52)的排污口(54)，所述蓄水區(qū)(52)的頂部安裝有過(guò)濾網(wǎng)(55)，所述過(guò)濾網(wǎng)(55)由遠(yuǎn)離排污口(54)的一側(cè)向靠近排污口(54)的一側(cè)高度逐漸降低，所述過(guò)濾網(wǎng)(55)靠近排污口(54)的一側(cè)銜接于排污口(54)。
10.地鐵防煙安全出口的施工方法，基于權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的地鐵防煙安全出口，包括如下步驟：