本發(fā)明涉及煤礦巷道支護，特別涉及一種適用于隧道等地下結構支護的中空注漿組合錨桿及施工方法。

背景技術：

1、錨桿的出現(xiàn)創(chuàng)造性地對隧道等地下結構的支護方式進行了改變，通過發(fā)揮圍巖自承能力，采用合理的開挖方式，可減少對圍巖擾動，根據(jù)圍巖變形對圍巖施加約束力，使圍巖處于三向受壓狀態(tài)，圍巖強度得到提升，支護的剛性結構厚度得以減少，經(jīng)濟性得到顯著改善。在工程中常常遇到破碎的軟弱圍巖，普通砂漿錨桿問題顯著,經(jīng)常性塌孔、錨桿著力基礎弱等不良問題，支護效果不佳，施工進度經(jīng)常性延長等一系列技術難題。在支護效果方面，中空注漿錨桿會顯著高于普通砂漿錨桿，工程中可將普通砂漿錨桿取代從而達到更好的支護效應。

2、但是，目前簡單的中空錨桿會往往達不到想要的支護效果，復雜的中空錨桿又會有配件復雜，施工步驟繁多引起施工進度延長，增加經(jīng)濟負擔等問題。

技術實現(xiàn)思路

1、技術問題：本發(fā)明的目的是要克服現(xiàn)有技術中的不足之，提供一種結構簡單、施工進度快、費用少、且支護效果好的中空注漿組合錨桿及施工方法。

2、技術方案：本發(fā)明的一種中空注漿組合錨桿，包括進入鉆孔內的中空錨桿，所述中空錨桿內設有“傘骨架”中心桿，進入鉆孔內的中空錨桿上間隔設有多組條形方孔，進入鉆孔入口處的中空錨桿上設有止?jié){塞，外露在鉆孔外的中空錨桿上依次設有托盤、螺母、防滑墊片、橡膠密封墊圈和穿過“傘骨架”中心桿的螺母蓋；所述的“傘骨架”中心桿包括中空桿體、間隔布置在中空桿體上的多個漿孔和與多組條形方孔位置對應的多組“傘骨架”，所述的“傘骨架”包括能擺動穿過條形方孔的多個弧形三角狀支撐體、將弧形三角狀支撐體回定在“傘骨架”中心桿上的小插銷，中空桿體上焊有相應的插槽，弧形三角狀支撐體通過小插銷插入中空桿體上相應的插槽中，固定在中空桿體；在所述弧形三角狀支撐體上焊有小把手，便于施工人員將“傘骨架”拉出穩(wěn)定在方形開口的靠近鉆孔的一側。

3、所述中空錨桿上間隔設置的多組條形方孔呈上下前后90°分布。

4、所述中空錨桿上間隔設置的多組條形方孔至少有兩組。

5、所述間隔布置在中空桿體上的多個漿孔呈上下或左右排列，每排為3-10個。

6、所述與多組條形方孔位置對應的多組“傘骨架”于少有兩組，每組“傘骨架”呈上下前后90°分布。

7、一種使用上述的中空注漿組合錨桿的施工方法，包括如下步驟：

8、a.根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在中空桿體上鉆出多個出漿孔，前后對稱分布,在所述中空桿體上安裝多組“傘骨架”；

9、b.將“傘骨架”的多個弧形三角狀支撐體通過小插銷插入中空桿體上相應的插槽中，固定在中空桿體上；并在弧形三角狀支撐體上焊上小把手，便于施工人員將弧形三角狀支撐體拉出穩(wěn)定在方形開口靠近鉆孔的一側；當中空桿體上的零件安裝完畢之后，將中空桿體放入到中空錨桿內，并將弧形三角狀支撐體拉出穩(wěn)定在方形開口靠近鉆孔的一側，為中空錨桿放入鉆孔做準備；

10、c.中空錨桿放入鉆孔后，將止?jié){塞，所述止?jié){塞為水力膨脹式止?jié){塞，塞入鉆孔空口，在止?jié){塞后面安裝托盤，在所述托盤后面安裝防滑墊片，在所述防滑墊片后面擰上螺母；

11、d.在所述螺母后面安裝防滑墊片，在所述防滑墊片后面擰上螺母蓋，在所述螺母蓋內部加上橡膠密封墊圈；

12、e.通過拉動“傘骨架”中心桿，將“傘骨架”從中空錨桿的方孔中伸出，插入鉆孔孔壁中；

13、f.通過中空桿體的開口處向中空桿體中注漿，漿料從“傘骨架”中心桿上的圓形孔流出，進入中空錨桿內部，再從中空錨桿的方孔中流入鉆孔內，當中空桿體的開口處有漿體流出時停止注漿。

14、有益效果：由于采用了上述技術方案，本發(fā)明通過拉動“傘骨架”中心桿，將“傘骨架”從中空錨桿的孔洞中伸出，插入鉆孔孔壁中，再向“傘骨架”中心桿中注入漿料，使得漿料從“傘骨架”中心桿上的圓形孔流出，進入中空錨桿內部，再從中空錨桿的方孔中流入鉆孔內。通過中空桿體的開口處向中空桿體注漿，當中空桿體的開口處有漿體流出時停止注漿。其結構簡單，大大縮短施工的時間，降低經(jīng)濟負擔，減輕施工人員的壓力，且支護效果好。與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點如下：

15、1)“傘骨架”中心桿的桿體為中空桿體可以充當注漿管道，省去另外加一個注漿口。

16、2)中空桿體上鉆出兩排出漿孔，增加了砂漿在鉆孔的涌出效率，節(jié)約時間。

17、3)中空錨桿的上下前后呈90°的方形開口，既可以讓“傘骨架”伸出，也可以充當出漿口。

18、4)“傘骨架”從中空錨桿的方形孔洞中伸出，插入鉆孔孔壁中，與簡單的直錨桿相比，增加了預應力。

19、5)“傘骨架”上布滿螺紋，增加了接觸面積，從而增大了與砂漿之間的摩擦力。

技術特征：

1.一種中空注漿組合錨桿，其特征在于：它包括進入鉆孔(9)內的中空錨桿(8)，所述中空錨桿(8)內設有“傘骨架”中心桿(1)，進入鉆孔(9)內的中空錨桿(8)上間隔設有多組條形方孔(801)，進入鉆孔(9)入口處的中空錨桿(8)上設有止?jié){塞(7)，外露在鉆孔(9)外的中空錨桿(8)上依次設有托盤(6)、螺母(5)、防滑墊片(4)、橡膠密封墊圈(3)和穿過“傘骨架”中心桿(1)的螺母蓋(2)；所述的“傘骨架”中心桿(1)包括中空桿體(101)、間隔布置在中空桿體(101)上的多個漿孔(102)和與多組條形方孔(801)位置對應的多組“傘骨架”，所述的“傘骨架”包括能擺動穿過條形方孔(801)的多個弧形三角狀支撐體(103)、將弧形三角狀支撐體(103)回定在“傘骨架”中心桿(1)上的小插銷(104)，中空桿體(101)上焊有相應的插槽，弧形三角狀支撐體(103)通過小插銷(104)插入中空桿體(101)上相應的插槽中，固定在中空桿體(101)；在所述弧形三角狀支撐體(103)上焊有小把手(105)，便于施工人員將“傘骨架”拉出穩(wěn)定在方形開口(801)的靠近鉆孔的一側。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種中空注漿組合錨桿，其特征在于：所述中空錨桿(8)上間隔設置的多組條形方孔(801)呈上下前后90°分布。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種中空注漿組合錨桿，其特征在于：所述中空錨桿(8)上間隔設置的多組條形方孔(801)至少有兩組。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種中空注漿組合錨桿，其特征在于：所述間隔布置在中空桿體(101)上的多個漿孔(102)呈上下或左右排列，每排為3-10個。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種中空注漿組合錨桿，其特征在于：所述與多組條形方孔(801)位置對應的多組“傘骨架”于少有兩組，每組“傘骨架”呈上下前后90°分布。

6.一種使用權利要求1、2、4或5所述的中空注漿組合錨桿的施工方法，其特征在于包括如下步驟：

技術總結
本發(fā)明公開了一種中空注漿組合錨桿及施工方法，屬于巷道圍巖支護領域，包括“傘骨架”中心桿、螺母蓋、橡膠密封墊圈、防滑墊片、螺母、托盤、止?jié){塞、中空錨桿，將所述“傘骨架”中心桿放入中空錨桿，再將組合好的錨桿放入鉆孔之中，接著像撐傘一樣，拉動“傘骨架”中心桿，將“傘骨架”從中空錨桿的孔洞中伸出，插入鉆孔孔壁中，不僅增加了錨桿的預應力，而且增加了桿體與砂漿的摩擦力，之后再從“傘骨架”中心桿的中空桿體中注漿。本發(fā)明沒有復雜的配件，施工步驟簡單，大大縮短施工的時間，降低經(jīng)濟負擔，減輕施工人員的壓力，而且還能達到預期的支護效果。

技術研發(fā)人員：梁正,薛亮,張玉亮,高明仕,宋宏亮,俞鑫,張建忠
受保護的技術使用者：華亭煤業(yè)集團有限責任公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/2