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一種全斷面懸臂式掘進(jìn)機格柵架設(shè)作業(yè)平臺的制作方法

文檔序號:11349683閱讀:789來源:國知局
一種全斷面懸臂式掘進(jìn)機格柵架設(shè)作業(yè)平臺的制造方法與工藝

本實用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種全斷面懸臂式掘進(jìn)機格柵架設(shè)作業(yè)平臺。



背景技術(shù):

隧道采用暗挖法施工,使用全斷面懸臂式掘進(jìn)機進(jìn)行掘進(jìn),隧道直徑為6.8m。格柵架設(shè)、掛網(wǎng)和噴錨需要長4m、寬5m和高5m的平臺,以便工人站位作業(yè)。每次掘進(jìn)結(jié)束后,隧道掌子面前有很多渣土,松軟且不平整,因此在掌子面前搭設(shè)臨時龍門架既困難又費時,又因搭設(shè)的龍門架較高,很容易晃動,甚至傾倒,工人在龍門架上作業(yè)很不安全。所以搭設(shè)臨時龍門架作為平臺,穩(wěn)定性和安全性均很差。

使用鋼結(jié)構(gòu)臺車架,雖然穩(wěn)定性和安全性很好,但重達(dá)三噸,很笨重,只能利用掘進(jìn)機截割頭托起臺車架在隧道內(nèi)前后移動。每次掘進(jìn)結(jié)束后,要把臺車架從掘進(jìn)機后部移至掌子面前;噴錨結(jié)束后,再把臺車架移至掘進(jìn)機后部,單向移動一次距離為20m(因掘進(jìn)機機身長16m)。由于移動過程中臺車架很容易失穩(wěn),并且左右碰撞掘進(jìn)機,所以移動非常困難而且十分緩慢,前后移動一次共需要6個小時,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。掘進(jìn)機廠家也嚴(yán)禁利用截割頭起吊荷載。

針對上述相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題,本實用新型提出一種全斷面懸臂式掘進(jìn)機格柵架設(shè)作業(yè)平臺,靈活方便、安全性高。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:

一種全斷面懸臂式掘進(jìn)機格柵架設(shè)作業(yè)平臺,包括掘進(jìn)機大臂,所述掘進(jìn)機大臂的左側(cè)活動連接有第一平臺板,所述掘進(jìn)機大臂的右側(cè)活動連接有第二平臺板,所述第二平臺板在靠近該掘進(jìn)機大臂的一側(cè)頂部設(shè)置有與第一平臺板的厚度對應(yīng)的凸起,所述凸起的頂部和第二平臺板的頂部均與掘進(jìn)機大臂的頂部平齊,所述第一平臺板和第二平臺板上均固定連接有U形的加強筋,所述加強筋包括間隔設(shè)置的兩側(cè)板,所述側(cè)板均垂直于該掘進(jìn)機大臂的左右兩側(cè)面,所述側(cè)板的頂部固定連接有一連接板,所述側(cè)板在遠(yuǎn)離該掘進(jìn)機大臂的一端下部可拆卸地連接斜撐的一端,所述斜撐的另一端支撐在底座上,所述底座固定連接在該掘進(jìn)機大臂上,并且所述底座位于該加強筋的下方。

進(jìn)一步地,所述第一平臺板和所述第二平臺板包括由方管焊接成的矩形框架,所述矩形框架內(nèi)固定連接若干加強筋,所述矩形框架的頂部固定連接有花紋鋼板。

進(jìn)一步地,所述矩形框架尺寸為2500×1500mm。

進(jìn)一步地,所述花紋鋼板的尺寸為2500×1500×3mm。

進(jìn)一步地,所述加強筋和底座均為槽鋼。

進(jìn)一步地,所述斜撐為圓鋼,所述圓鋼長度為1600mm,直徑為40mm。

本實用新型的有益效果:簡單、實用,能快速打開和收起,安全性高,還可以利用掘進(jìn)機的前后行走和大臂的左右轉(zhuǎn)動及上下升降,來移動平臺,平臺移動靈活,工人站位作業(yè)非常方便,節(jié)省了隧道施工時間,加快了施工進(jìn)度,提高了作業(yè)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實用新型實施例所述的全斷面懸臂式掘進(jìn)機格柵架設(shè)作業(yè)平臺的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是根據(jù)圖1所示的施工作業(yè)平臺收起時的前側(cè)方向示意圖;

圖3是根據(jù)圖2所示的施工作業(yè)平臺收起時的俯視圖;

圖4是根據(jù)圖1所示的第二平臺板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是根據(jù)圖4所示的斜撐連接位置處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:

1、掘進(jìn)機大臂;2、第一平臺板;3、第二平臺板;4、側(cè)板;5、連接板;6、加強筋;7、斜撐;8、花紋鋼板;9、凸起;10、斜撐連接位置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-5所示,根據(jù)本實用新型實施例所述的一種全斷面懸臂式掘進(jìn)機格柵架設(shè)作業(yè)平臺,包括掘進(jìn)機大臂1,所述掘進(jìn)機大臂1的左側(cè)活動連接有第一平臺板2,所述掘進(jìn)機大臂1的右側(cè)活動連接有第二平臺板3,所述第二平臺板3在靠近該掘進(jìn)機大臂1的一側(cè)頂部設(shè)置有與第一平臺板2的厚度對應(yīng)的凸起9,所述凸起9的頂部和第二平臺板3的頂部均與掘進(jìn)機大臂1的頂部平齊,所述第一平臺板2和第二平臺板3上均固定連接有U形的加強筋6,所述加強筋6包括間隔設(shè)置的兩側(cè)板4,所述側(cè)板4均垂直于該掘進(jìn)機大臂1的左右兩側(cè)面,所述側(cè)板4的頂部固定連接有一連接板5,所述側(cè)板4在遠(yuǎn)離該掘進(jìn)機大臂1的一端下部可拆卸地連接斜撐7的一端,所述斜撐7的另一端支撐在底座上,所述底座固定連接在該掘進(jìn)機大臂1上,并且所述底座位于該加強筋6的下方。

在本實用新型的一個具體實施例中,所述第一平臺板2和所述第二平臺板3包括由方管焊接成的矩形框架,所述矩形框架內(nèi)固定連接若干加強筋6,所述矩形框架的頂部固定連接有花紋鋼板8。

在本實用新型的一個具體實施例中,所述矩形框架尺寸為2500×1500mm。

在本實用新型的一個具體實施例中,所述花紋鋼板8的尺寸為2500×1500×3mm。

在本實用新型的一個具體實施例中,所述加強筋6和底座均為槽鋼。

在本實用新型的一個具體實施例中,所述斜撐7為圓鋼,所述圓鋼長度為1600mm,直徑為40mm。

為了方便理解本實用新型的上述技術(shù)方案,以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

本實用新型所述的固定連接及固定安裝方式可采用螺釘連接、粘接、卡接等常規(guī)技術(shù)手段替換,活動連接方式可用鉸鏈、銷接、旋轉(zhuǎn)軸等常規(guī)技術(shù)手段替換。

本實用新型的目的是提供一個作業(yè)平臺,即在懸臂式掘進(jìn)機大臂1的左右兩側(cè),分別制作一個施工作業(yè)平臺,以便工人站位,進(jìn)行格柵架設(shè)、掛網(wǎng)和噴錨作業(yè)。使用時打開施工作業(yè)平臺,不用時收起施工作業(yè)平臺。

本施工作業(yè)平臺簡單、實用,能快速升起和放下,施工作業(yè)平臺上作業(yè)安全。還可以利用掘進(jìn)機前后行走和大臂左右轉(zhuǎn)動及上下升降,施工作業(yè)平臺隨之移動,施工作業(yè)平臺移動靈活,工人站位作業(yè)非常方便。

制作左右兩個平臺

(1)制作第一平臺板

用型號為50×50×4mm的方管(長×寬×厚),通過焊接方式制作矩形框架,矩形框架尺寸為2500×1500mm(長×寬,長為隧道軸線方向);

用兩根型號為50×37×4.5mm的槽鋼(腰高×腿寬×腰厚),通過焊接方式平行固定在矩形框架上作為U形的加強筋6。為了連接斜撐7,槽鋼腰高面(即設(shè)置有連接板5的一側(cè))朝向矩形框架頂部焊接,U型口朝向矩形框架底部;

把2500×1500×3mm(長×寬×厚)的花紋鋼板焊接在矩形框架頂部上。

(2)制作第二平臺板

第二平臺板3與掘進(jìn)機大臂連接的側(cè)部使用型號為50×100×4mm的方管(長×寬×厚),其它部分與第一平臺板2完全相同;

第二平臺板3使用寬度為100mm的方管,目的是左右兩個平臺板收起時,兩個平臺板能一上一下水平疊壓在一起。第一平臺板2先收起,位置在下,第二平臺板3平臺后收起,位置在上。

(3)確定兩個平臺板安裝位置

第一平臺板2和第二平臺板3的前端均與掘進(jìn)機大臂1的前端平齊,左右兩個平臺板對應(yīng)安裝在掘進(jìn)機大臂1的左右兩側(cè)(左右是以掘進(jìn)機前進(jìn)方向確定)。

(4)平臺板與掘進(jìn)機大臂連接方法

每個平臺板用兩個圓柱鉸鏈和掘進(jìn)機大臂1連接。每個鉸鏈有兩個圓管和一個插銷組成,圓管型號為38×31×3.5mm(外徑×內(nèi)徑×壁厚),插銷為28mm圓鋼。兩個圓管分別焊至大臂和平臺上,用插銷連接兩個圓管,再用開口銷鎖住插銷。第一平臺板2和第二平臺板3均可以通過鉸鏈圍繞大臂轉(zhuǎn)動,并且當(dāng)?shù)谝黄脚_板2和第二平臺板3收起時,第一平臺板2和第二平臺板3的頂部朝下,底部朝上,第一平臺板2的頂部與掘進(jìn)機大臂1的頂部接觸,第一平臺板2的底部與第二平臺板3的頂部相接觸。

(5)斜撐制作與連接

使用長度為1600mm、φ40mm的圓鋼制作斜撐7。在圓鋼一端和槽鋼端頭的腿寬處(即兩側(cè)板4)分別鉆16mm的圓孔,用φ12mm插銷將圓鋼和槽鋼連接在一起,再用開口銷鎖住插銷。

(6)確定斜撐支點位置與制作斜撐支點

在掘進(jìn)機大臂1的左右兩側(cè)面下部沿對應(yīng)的加強筋6確定斜撐7的支點(即底座)位置,每個平臺板在斜撐連接位置10(即側(cè)板4遠(yuǎn)離該掘進(jìn)機大臂1的一端下部)處連接有兩個斜撐7,每個斜撐7支撐在一個底座上,掘進(jìn)機大臂1的左右兩個側(cè)面上各分別制作兩個斜撐支點,在每個支點位置分別焊接一根長度為100mm、型號為50×50×4mm的槽鋼,槽鋼有兩種布置方式,一種布置方式是槽鋼豎直放置,其開口方向背離掘進(jìn)機大臂1的左右兩側(cè)面,并在開口的下端位置用鐵塊焊接封端,支撐時,斜撐7支撐在鐵塊的頂部,另一種布置方式是槽鋼水平放置,其開口方向向上,并將開口的上部用鐵塊焊接封堵,鐵塊位于槽鋼上遠(yuǎn)離掘進(jìn)機大臂1的一端,支撐時,斜撐7支撐在槽鋼的開口內(nèi)并位于掘進(jìn)機大臂1和鐵塊之間。

(7)兩個平臺打開與收起

在格柵架設(shè)前,人工打開左右兩個平臺板,并支撐斜撐,工人即可站位作業(yè)。兩個平臺板打開時,加上掘進(jìn)機大臂1寬度,總寬度為4800mm,完全滿足施工要求。在噴錨工序完成后,再人工收起左右兩個平臺板,水平疊壓在一起。由于一個平臺板寬度為1500mm,掘進(jìn)機大臂1寬度為1800mm,所以兩個平臺板收起后,不占用掘進(jìn)機水平和垂直空間,不影響機械正常掘進(jìn)施工。

綜上所述,借助于本實用新型的上述技術(shù)方案,隧道施工節(jié)省了很多時間,加快了施工進(jìn)度,提高了作業(yè)效率,工人站位作業(yè)也很安全。相比較搭設(shè)臨時龍門架既節(jié)省了很多時間,又提高了安全性;相比較使用鋼結(jié)構(gòu)臺車架,節(jié)省了大量時間。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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