本發(fā)明涉及石油器械領(lǐng)域，具體涉及清蠟車的蒸汽自循環(huán)設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)目前油田主要清蠟方式為蒸汽車現(xiàn)場清蠟，在清洗過程中因為是高溫蒸汽作業(yè)，蒸汽車在沖洗過程中需要浪費大量的蒸汽，能源浪費大，效率比較低；并且高溫蒸汽溫度高，容易造成燒傷事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是蒸汽車在沖洗過程中需要浪費大量的蒸汽，能源浪費大，效率比較低，目的在于提供清蠟車的蒸汽自循環(huán)設(shè)備，蒸汽車在沖洗過程中集中蒸汽聚集度，同時對蒸汽或者液化后的液體進行回收，避免能源的過多浪費。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

清蠟車的蒸汽自循環(huán)設(shè)備，包括抽油管，還包括圓筒狀的外殼，外殼為空心結(jié)構(gòu)，抽油管設(shè)置在外殼的中部；外殼內(nèi)壁外表面均勻設(shè)置有多個蒸汽通入管道，蒸汽通入管道的軸線與外殼的軸線平行；所述蒸汽通入管道頂部設(shè)置有蒸汽通入口，蒸汽通入管道的外表面靠近抽油管的一條高線上均勻設(shè)置有多個出氣孔，蒸汽通入管道的底部設(shè)置有管道液體回收孔；外殼底部設(shè)置有一個導(dǎo)流裝置，所述導(dǎo)流裝置為無蓋的空心圓柱，導(dǎo)流裝置的上側(cè)與外殼外表面連接，導(dǎo)流裝置的底部是一個以圓心為頂點的正圓錐結(jié)構(gòu)，底部邊緣連接有抽油管壁體蒸汽回收管。

在油管從油井內(nèi)上升的過程中，蒸汽車通過蒸汽管道連接在本發(fā)明的蒸汽通入口，蒸汽車將蒸汽傳輸至蒸汽通入管道中，只要蒸汽車的蒸汽壓力足夠大，在空腔中蒸汽壓力足夠后，空腔中的蒸汽會通過蒸汽通入管道的出氣孔直接沖擊在抽油管的管壁上，從而達到除蠟的目的；在抽油管與蒸汽通入管道之間，使用過的蒸汽會由于使用后，部分蒸汽出現(xiàn)液化的現(xiàn)象，液化后的液體就會沿著抽油管管壁以及蒸汽通入管道內(nèi)壁向下流，在蒸汽通入管道下側(cè)設(shè)置有管道液體回收孔，液化后的液體會通過抽油管壁體蒸汽回收管流出井口；剩余的沒有液化的蒸汽會直接通過抽油管壁體蒸汽回收管輸出井口；抽油管壁體蒸汽回收管將回收的液體以及蒸汽輸送回蒸汽車，以減少蒸汽的浪費。由于高溫蒸汽的溫度較高，倘若無任何防護措施，工作人員可能會因為觸碰外殼而被燒傷，因此，外殼設(shè)置成空心結(jié)構(gòu)，將通途蒸汽的蒸汽通入管道設(shè)置外殼的內(nèi)側(cè)外表面，這樣就能將外殼形成一道隔熱保護屏障，外殼外側(cè)外表面的溫度不至于太高，降低燒傷事故的發(fā)生率。

進一步地，外殼與抽油管之間還設(shè)置有固定滾輪。使用固定滾輪將抽油管固定在豎直位置，使抽油管管壁始終與蒸汽通入管道平行，保證除蠟效果。

進一步地，蒸汽通入管道為圓筒結(jié)構(gòu)，多個蒸汽通入管道均勻并豎直設(shè)置在外殼內(nèi)壁外表面。將蒸汽通入管道設(shè)置為圓筒結(jié)構(gòu)，便于蒸汽通入管道的安裝以及更換。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明能全方位的進行除蠟操作，并且能夠?qū)φ羝M行回收處理，降低能源消耗；

2、本發(fā)明能根據(jù)自身結(jié)構(gòu)形成高溫隔離區(qū)域，防止外殼外表面溫度過高造成燒傷事故的發(fā)生；

3、本發(fā)明使用固定滾輪將抽油管固定在豎直位置，使抽油管管壁始終與蒸汽通入管道平行，保證除蠟效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構(gòu)成

本技術(shù)：
的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標記及對應(yīng)的零部件名稱：

1-抽油管，2-固定滾輪，3-蒸汽通入口，4-隔離腔，5-蒸汽通入管道，7-管道液體回收孔，8-抽油管壁體蒸汽回收管。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例1

如圖1和圖2所示，清蠟車的蒸汽自循環(huán)設(shè)備，包括抽油管1，還包括圓筒狀的外殼，外殼為空心結(jié)構(gòu)，抽油管1設(shè)置在外殼的中部；外殼內(nèi)壁外表面均勻設(shè)置有多個蒸汽通入管道5，蒸汽通入管道5的軸線與外殼的軸線平行；所述蒸汽通入管道5頂部設(shè)置有蒸汽通入口3，蒸汽通入管道5的外表面靠近抽油管1的一條高線上均勻設(shè)置有多個出氣孔，蒸汽通入管道5的底部設(shè)置有管道液體回收孔7；外殼底部設(shè)置有一個導(dǎo)流裝置，所述導(dǎo)流裝置為無蓋的空心圓柱，導(dǎo)流裝置的上側(cè)與外殼外表面連接，導(dǎo)流裝置的底部是一個以圓心為頂點的正圓錐結(jié)構(gòu)，底部邊緣連接有抽油管壁體蒸汽回收管8。

外殼與抽油管1之間還設(shè)置有固定滾輪2。

蒸汽通入管道5為圓筒結(jié)構(gòu)，多個蒸汽通入管道5均勻并豎直設(shè)置在外殼內(nèi)壁外表面。

實施例2

本實施例與實施例1的區(qū)別在于，蒸汽通入管道5為一根螺旋形管道，螺旋形管道由上至下粘結(jié)在外殼內(nèi)側(cè)外表面，螺旋管道靠近抽油管1的外表面均勻設(shè)置有多個出氣孔。螺旋管道的上端設(shè)置蒸汽通入口3，螺旋管道的下端連接管道液體回收孔7。

以上所述的具體實施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了清蠟車的蒸汽自循環(huán)設(shè)備，包括抽油管，還包括圓筒狀的外殼，外殼為空心結(jié)構(gòu)，抽油管設(shè)置在外殼的中部；外殼內(nèi)壁外表面均勻設(shè)置有多個蒸汽通入管道，蒸汽通入管道的軸線與外殼的軸線平行；所述蒸汽通入管道頂部設(shè)置有蒸汽通入口，蒸汽通入管道的外表面靠近抽油管的一條高線上均勻設(shè)置有多個出氣孔，蒸汽通入管道的底部設(shè)置有管道液體回收孔；外殼底部設(shè)置有一個導(dǎo)流裝置，所述導(dǎo)流裝置為無蓋的空心圓柱，導(dǎo)流裝置的上側(cè)與外殼外表面連接，導(dǎo)流裝置的底部是一個以圓心為頂點的正圓錐結(jié)構(gòu)，底部邊緣連接有抽油管壁體蒸汽回收管。本發(fā)明能全方位的進行除蠟操作，并且能夠?qū)φ羝M行回收處理，降低能源消耗。

技術(shù)研發(fā)人員：周政;陳龍;曾麗娟;謝璞蔓
受保護的技術(shù)使用者：成都聚深科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.27
技術(shù)公布日：2017.10.13