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一種套裝式可分層采油氣錨的制作方法

文檔序號(hào):12106360閱讀:431來(lái)源:國(guó)知局
一種套裝式可分層采油氣錨的制作方法與工藝

本實(shí)用新型是油田油井生產(chǎn)用的井下工具,是一種分離液、氣砂的氣錨,具體是一種套裝式可分層采油氣錨。



背景技術(shù):

在油田采油井中,有的井含氣量大,當(dāng)用抽油泵抽油時(shí),進(jìn)入抽油泵內(nèi)的氣液比例大,減少井液排量,油井產(chǎn)量低,泵效低,當(dāng)含氣量超過(guò)一定值后,抽油泵還會(huì)發(fā)生氣鎖,造成油井不出油。為了減少氣體對(duì)抽油泵工作的影響,油田常采用在泵下安裝利用滑脫效應(yīng)和重力分離的氣錨進(jìn)行簡(jiǎn)單的分離,防止氣體進(jìn)入泵內(nèi),這種氣錨雖然有一定的作用,但對(duì)于含氣量大的油井效果差?,F(xiàn)場(chǎng)有時(shí)采用多級(jí)分離式氣錨,雖然有一定的液氣分離效果,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本高。上述專(zhuān)利都不能用于需要分層采油的井上。中國(guó)專(zhuān)利200920031492.5組合式氣砂錨,可以克服上述存在的問(wèn)題,但它的偏心排液管5和偏心進(jìn)液管6要平行安裝在外筒4,為了保證偏心排液管5和偏心進(jìn)液管6有足夠的過(guò)流面積,外筒4的直徑就要足夠大,因此,這種氣砂錨只能用于大套管油井,它的使用面積小, 能滿(mǎn)足油田開(kāi)發(fā)需要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種套裝式可分層采油氣錨,安裝在抽油井中的抽油泵之下,對(duì)氣液進(jìn)行分離,減少進(jìn)入抽油泵的氣體,提高抽油泵的泵效,提高油井經(jīng)濟(jì)效益,并克服上述存在的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括上接頭、分流筒、分流接頭、內(nèi)筒、外筒、中心管、下接頭、分隔器,分流筒上有外聯(lián)通槽,分流接頭上有中心孔、內(nèi)聯(lián)通槽,所述的中心孔的頂部與所述的內(nèi)聯(lián)通槽相通,使所述的中心孔內(nèi)的氣體可以通過(guò)所述的內(nèi)聯(lián)通槽流出,分流接頭放入分流筒內(nèi),使內(nèi)聯(lián)通槽與外聯(lián)通槽對(duì)齊,內(nèi)聯(lián)通槽的長(zhǎng)度和寬度小于外聯(lián)通槽的長(zhǎng)度和寬度,在外聯(lián)通槽的底邊施焊一周,施焊的焊縫保持密封,使分流筒內(nèi)的流體不能從焊縫處流出,在分流筒與分流接頭之間形成過(guò)流通道,分流接頭的下部螺紋與內(nèi)筒的上部連接,分流筒的下部螺紋與外筒的上部連接,內(nèi)筒處于外筒內(nèi),分流筒的上部螺紋與上接頭連接,所述的過(guò)流通道聯(lián)通上接頭和外筒,中心管的下部與下接頭的上部?jī)?nèi)螺紋連接,中心管插入內(nèi)筒內(nèi),下接頭的上部外螺紋與外筒的下部連接,外筒、內(nèi)筒、中心管三管套裝在一起,外筒與內(nèi)筒之間形成外環(huán)空通道,內(nèi)筒與中心管之間形成內(nèi)環(huán)空通道,下接頭的下部與分隔器連接,所述的中心孔的軸線(xiàn)與分流筒、中心管的軸線(xiàn)不同軸,使所述的過(guò)流通道、外環(huán)空通道、內(nèi)環(huán)空通道的流道集中在一側(cè)。

本實(shí)用新型的有益效果是:外筒、內(nèi)筒、中心管三管套裝在一起,過(guò)流通道、外環(huán)空通道、內(nèi)環(huán)空通道的流道集中在一側(cè),可以減少流體的流動(dòng)阻力,在保證外筒與內(nèi)筒之間的外環(huán)空通道和內(nèi)筒與中心管之間的內(nèi)環(huán)空通道有足夠的過(guò)流面積的情況下,外筒的直徑不會(huì)超過(guò)普通套管的內(nèi)徑,能在普通套管內(nèi)使用,可以擴(kuò)大本實(shí)用新型的使用面積,含氣混合液從下內(nèi)部進(jìn)入,可以用于需要分層采油的井里對(duì)氣液進(jìn)行分離,減少進(jìn)入抽油泵的氣體,提高抽油泵的泵效,提高油井經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的裝配圖。

圖2是圖1中從A-A處剖開(kāi)后的斷面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。

由圖1可知,本實(shí)用新型的實(shí)施例包括上接頭1、分流筒2、分流接頭4、內(nèi)筒5、外筒6、中心管8、下接頭9、分隔器10,分流筒2上有外聯(lián)通槽12,分流接頭4上有中心孔13、內(nèi)聯(lián)通槽11,所述的中心孔13的頂部與所述的內(nèi)聯(lián)通槽11相通,使所述的中心孔13內(nèi)的氣體可以通過(guò)所述的內(nèi)聯(lián)通槽11流出,分流接頭4放入分流筒2內(nèi),使內(nèi)聯(lián)通槽11與外聯(lián)通槽12對(duì)齊,內(nèi)聯(lián)通槽11的長(zhǎng)度和寬度小于外聯(lián)通槽12的長(zhǎng)度和寬度,在外聯(lián)通槽12的底邊施焊一周(焊縫在內(nèi)聯(lián)通槽11與外聯(lián)通槽12的長(zhǎng)度和寬度差之間),施焊的焊縫保持密封,使分流筒2內(nèi)的流體不能從焊縫處流出,在分流筒2與分流接頭4之間形成過(guò)流通道3,分流接頭4的下部螺紋與內(nèi)筒5的上部連接,分流筒2的下部螺紋與外筒6的上部連接,內(nèi)筒5處于外筒6內(nèi),分流筒2的上部螺紋與上接頭1連接,所述的過(guò)流通道3聯(lián)通上接頭1和外筒6,中心管8的下部與下接頭9的上部?jī)?nèi)螺紋連接,中心管8插入內(nèi)筒5內(nèi),下接頭9的上部外螺紋與外筒6的下部螺紋連接,外筒6、內(nèi)筒5、中心管8三管套裝在一起,外筒6與內(nèi)筒5之間形成外環(huán)空通道7,內(nèi)筒5與中心管8之間形成內(nèi)環(huán)空通道14,下接頭9的下部與分隔器10連接,所述的中心孔13的軸線(xiàn)與分流筒2、中心管8的軸線(xiàn)不同軸,使所述的過(guò)流通道3、外環(huán)空通道7、內(nèi)環(huán)空通道14的流道集中在一側(cè),可以減少流體的流動(dòng)阻力。

本實(shí)用新型連接在抽油泵的下部隨油管下入套管內(nèi),封隔器10封隔套管,井液從封隔器10、下接頭9、中心管8的內(nèi)部向上流出后轉(zhuǎn)向,在內(nèi)筒5與中心管8之間形成的內(nèi)環(huán)空通道14內(nèi)向下流動(dòng),氣體在液流轉(zhuǎn)向向下流時(shí)被分離出來(lái)向上流動(dòng),經(jīng)中心孔13、內(nèi)聯(lián)通槽11、外聯(lián)通槽12排到油井套管里,分離出氣體后的液流流到內(nèi)筒5的底部從外筒6與內(nèi)筒5之間形成的外環(huán)空通道7向上流至上接頭1內(nèi)被連接在其上的抽油泵抽出。氣體不會(huì)進(jìn)入抽油泵內(nèi),避免了氣體對(duì)抽油泵的影響。

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