本實(shí)用新型屬于油田作業(yè)工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種偏心式穿心活頁打撈筒。
背景技術(shù):
在油田上抽油機(jī)工作過程中,井下抽油桿因長期工作,受到腐蝕、拉伸、疲勞等因素影響,會出現(xiàn)斷裂而落入油管內(nèi)泵筒中的情況。在進(jìn)行打撈抽油桿的作業(yè)時(shí),往往會根據(jù)油桿外露情況,選擇相應(yīng)的打撈工具,具體分為以下兩種選擇方向:一、如果外露是油桿部分的話則選用專用油桿打撈器,這時(shí)又會根據(jù)油桿桿型(一般常見為五分抽油桿、六分抽油桿、七分抽油桿三種情況),更換油桿打撈器內(nèi)相對應(yīng)的牙片,將打撈器下入井內(nèi)進(jìn)行打撈;二、如果外露是油桿的接箍部分則選用綜合打撈器。常見的五分和六分抽油桿的接箍比較好打撈,而七分抽油桿的接箍因外徑較大,在內(nèi)徑62mm(外徑為73.02mm)的生產(chǎn)油管內(nèi),打撈器無法將外露接箍引入綜合打撈器內(nèi)進(jìn)行打撈,此時(shí)就需要對綜合打撈器進(jìn)行加工,對打撈器內(nèi)壁打磨使壁厚變薄,才可將外露接箍引入打撈器內(nèi)進(jìn)行打撈,但此種處理在現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)中,因加工工藝精度、質(zhì)量等原因,往往成功率并不高。綜上所述,這兩種工具的選擇使用均缺乏通用性、簡便性和可靠性,均有其使用的局限性,需準(zhǔn)備相應(yīng)工具的零配件,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且打撈效果不佳,一旦打撈失敗下一步就需要提油管至外露部位進(jìn)行接桿打撈作業(yè),增加作業(yè)費(fèi)用和作業(yè)時(shí)間。因此就非常需要一種簡便實(shí)用、可靠性高、通用性強(qiáng)的抽油桿打撈工具。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種偏心式穿心活頁打撈筒,解決現(xiàn)有技術(shù)中的抽油桿打撈工具缺乏通用性的問題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種偏心式穿心活頁打撈筒,包括筒體,筒體的上端連接有曲連桿的一端,曲連桿的另一端連接有上接頭;筒體的下端與下引鞋連接;筒體內(nèi)從上到下依次開有互相連通的斜孔、直孔a、直孔b及錐孔,斜孔的軸線與筒體的軸線成銳角夾角,直孔a、直孔b及錐孔的軸線與筒體的軸線重合;直孔a的孔徑大于直孔b的孔徑,在直孔a與直孔b的交界處形成一圈隔環(huán),隔環(huán)處設(shè)置有活頁總成;錐孔為上小下大正圓臺狀的孔。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于:
活頁總成包括活頁卡板、扭力彈簧和銷軸,活頁卡板的一端呈U形開口,活頁卡板的另一端連接扭力彈簧,銷軸穿過扭力彈簧的中心軸處并緊固在隔環(huán)上。
活頁卡板U形開口端的張開度不小于90°。
曲連桿為七分桿徑。
直孔a的孔徑為50+/-1mm。
直孔b的孔徑為46+/-1mm。
筒體的外徑為58+/-1mm。
下引鞋的外徑為60+/-1mm。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的偏心式穿心活頁打撈筒,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、通用性強(qiáng)、可靠性高,在打撈油管內(nèi)油桿落魚時(shí),無論魚頂是油桿部分還是油桿接箍部分,均可實(shí)現(xiàn)一次性成功打撈,高效完成作業(yè)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種偏心式穿心活頁打撈筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖中,1.上接頭,2.曲連桿,3.筒體,4.活頁總成,5.下引鞋,6.斜孔,7.直孔a,8.直孔b,9.錐孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
本實(shí)用新型的一種偏心式穿心活頁打撈筒,如圖1所示,包括筒體3,筒體3的上端連接有曲連桿2的一端,曲連桿2的另一端連接有上接頭1;筒體3的下端與下引鞋5連接;筒體3內(nèi)從上到下依次開有互相連通的斜孔6、直孔a7、直孔b8及錐孔9,斜孔6的軸線與筒體3的軸線成銳角夾角,直孔a7、直孔b8及錐孔9的軸線與筒體3的軸線重合;直孔a7的孔徑大于直孔b8的孔徑,在直孔a7與直孔b8的交界處形成一圈隔環(huán),隔環(huán)處設(shè)置有活頁總成4;錐孔9為上小下大正圓臺狀的孔?;铐摽偝?包括活頁卡板、扭力彈簧和銷軸,活頁卡板的一端呈U形開口,活頁卡板的另一端連接扭力彈簧,銷軸穿過扭力彈簧的中心軸處并緊固在所述隔環(huán)上,活頁卡板U形開口端的張開度不小于90°,如此活頁卡板開口端可繞銷軸以最大張開度為90°范圍內(nèi)活動,然后在扭力彈簧的作用下回復(fù)原位。
優(yōu)選地,曲連桿2為七分桿徑22.225mm;直孔a7的孔徑為50+/-1mm;直孔b8的孔徑為46+/-1mm;筒體3的外徑為58+/-1mm;下引鞋5的外徑為60+/-1mm。
本實(shí)用新型是一種油田修井、打撈等作業(yè)中,油管內(nèi)抽油桿斷裂落入泵筒后,針對落入泵筒中的油桿桿型及外露(油桿或油桿接箍)情況,進(jìn)行一體化綜合打撈的油桿打撈工具。不論油管內(nèi)斷裂油桿外露是油桿部分還是油桿接箍部分,上接頭1連接打撈油桿,下放至油桿落魚魚頂上方1-2米處時(shí),緩慢下放,并在井口正向輕度旋轉(zhuǎn),將魚頂通過下引鞋5引入筒體3內(nèi),隨著筒體3繼續(xù)下入,魚頂穿入筒體3內(nèi),經(jīng)過活頁總成4時(shí)頂開活頁,魚頂從筒體3偏上方斜孔6處穿出,下入一段距離至魚頂下部的油桿接箍穿過活頁總成4后,上提該打撈筒,打撈過程中注意觀察修井車指重表噸位變化情況,可依次反復(fù)上提下放2-3次并加大打撈筒的下入深度,確保魚頂下部抽油桿接箍穿過活頁總成4,然后勻速上提該打撈筒,活頁總成4會牢牢卡住落魚油桿接箍,將油管內(nèi)抽油桿順利打撈出地面。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、通用性強(qiáng)、可靠性高,在打撈油管內(nèi)油桿落魚時(shí),無論魚頂是油桿部分還是油桿接箍部分,均可實(shí)現(xiàn)一次性成功打撈,高效完成作業(yè)。