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小直徑盾構(gòu)機(jī)高傳動(dòng)比大扭矩實(shí)現(xiàn)的主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12436254閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種小直徑盾構(gòu)機(jī)高傳動(dòng)比大扭矩實(shí)現(xiàn)的主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括驅(qū)動(dòng)箱(5)和若干驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)箱(5)包括直板(5-1)和弧形側(cè)壁(5-2),所述直板(5-1)之間平行設(shè)置,并由弧形側(cè)壁(5-2)連接在一起,使驅(qū)動(dòng)箱外形呈扁平形狀;驅(qū)動(dòng)組件對(duì)稱安裝在弧形側(cè)壁(5-2)的內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小直徑盾構(gòu)機(jī)高傳動(dòng)比大扭矩實(shí)現(xiàn)的主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)(1)、減速機(jī)(2)、小齒輪(3)、主軸承(4)、外密封系統(tǒng)(6)、驅(qū)動(dòng)盤(7)和內(nèi)密封系統(tǒng)(8);電機(jī)(1)與減速機(jī)(2)連接,減速機(jī)(2)固定在驅(qū)動(dòng)箱(5)的弧形側(cè)壁(5-2)內(nèi)側(cè),在減速機(jī)(2)的輸出軸上設(shè)置有小齒輪(3),小齒輪(3)與主軸承(4)的外齒圈嚙合,主軸承(4)的內(nèi)圈固定在驅(qū)動(dòng)箱(5)上,驅(qū)動(dòng)盤(7)連接在主軸承(4)的外圈上,在驅(qū)動(dòng)盤(7)與驅(qū)動(dòng)箱(5)之間安裝有外密封系統(tǒng)(6)和內(nèi)密封系統(tǒng)(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小直徑盾構(gòu)機(jī)高傳動(dòng)比大扭矩實(shí)現(xiàn)的主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主軸承(4)的外齒圈與驅(qū)動(dòng)箱(5)的內(nèi)壁設(shè)置有間隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小直徑盾構(gòu)機(jī)高傳動(dòng)比大扭矩實(shí)現(xiàn)的主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外密封系統(tǒng)(6)和內(nèi)密封系統(tǒng)(8)均為唇形密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的小直徑盾構(gòu)機(jī)高傳動(dòng)比大扭矩實(shí)現(xiàn)的主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)箱(5)的直板(5-1)到驅(qū)動(dòng)箱(5)中心的距離大于外密封系統(tǒng)(6)的外徑。

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