一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是提供一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),在盾構(gòu)法實(shí)施的電纜隧道、管廊及交通隧道中,提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),減小施工難度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:具有鋼筋混凝土預(yù)制管片和盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋,鋼筋混凝土預(yù)制管片的迎土側(cè)和背土側(cè)分別焊接有條形的迎土側(cè)鋼板和方形的背土側(cè)鋼板,迎土側(cè)鋼板和背土側(cè)鋼板上均焊接有與其相應(yīng)的迎土側(cè)鋼板錨筋和背土側(cè)鋼板錨筋,迎土側(cè)鋼板和背土側(cè)鋼板分別通過(guò)與其相應(yīng)的鋼板錨筋有效焊接于盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋上,且多塊背土側(cè)鋼板通過(guò)沿盾構(gòu)管片內(nèi)壁布置的扁鋼環(huán)向連接成環(huán)。本實(shí)用新型適用于須考慮綜合接地的盾構(gòu)法施工的電纜隧道等。
【專利說(shuō)明】一種纟示合接地盾構(gòu)襯棚圓環(huán)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),用于盾構(gòu)隧道內(nèi)設(shè)置綜合接地的管片裝置,屬于盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】,主要適用于須考慮綜合接地的盾構(gòu)法施工的電纜隧道、管廊隧道以及交通隧道等。
【背景技術(shù)】
[0002]綜合接地系統(tǒng),也叫共用接地系統(tǒng),是指強(qiáng)弱電系統(tǒng)共用一個(gè)接地裝置,其接地電阻必須滿足各系統(tǒng)中最小接地電阻的阻值要求,一般為I歐姆。接地裝置是接地體和接地線、接地網(wǎng)的總和,起散流的作用,同時(shí)起地電位的作用,用以保證用電設(shè)備的正常工作。由此確定的零電位,當(dāng)用電設(shè)備出故障時(shí),還具有保障人身安全的意義。
[0003]目前,電纜隧道、管廊隧道以及客運(yùn)專線等交通隧道內(nèi)需接入綜合接地系統(tǒng)的地線種類有:沿線信號(hào)設(shè)備所有金屬外殼的安全地線和屏蔽地線、工作地線;沿線通信漏泄電纜懸吊鋼索等的屏蔽地線、通信設(shè)備接地;沿線電力電纜的金屬外皮屏蔽地線;電力變壓器中性點(diǎn)接地線及設(shè)備外殼接地線;接觸網(wǎng)的回流線(或PW線)接地,接觸網(wǎng)隧道內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)接地;沿線信息化系統(tǒng)設(shè)備的安全地線和屏蔽地線、工作地線;軌道板及隧道襯砌內(nèi)非預(yù)應(yīng)力鋼筋、過(guò)軌金屬管線、消火栓箱、金屬水管的接地等。同時(shí),相關(guān)規(guī)范及文件亦對(duì)隧道的綜合接地進(jìn)行了明確,如鐵集成
[2006]220號(hào)文。
[0004]盾構(gòu)法是在地下暗挖隧道的一種施工方法。盾構(gòu)機(jī)每推進(jìn)一環(huán)距離,就在其尾部支護(hù)下拼裝一環(huán)襯砌管片,管片為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),并及時(shí)向開(kāi)挖的坑道周邊與襯砌環(huán)外周之間的空隙中壓注足夠的漿體,以防止隧道及地面下沉。盾構(gòu)法以其對(duì)地面影響小、安全性高等優(yōu)越性,在地下工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用。但因其管片鋼筋不連通,互為絕緣的特殊構(gòu)造要求,常規(guī)的綜合接地難以實(shí)施。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型涉要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)上述存在問(wèn)題提供一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),在盾構(gòu)法實(shí)施的電纜隧道、管廊及交通隧道中,提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),減小施工難度。
[0006]本實(shí)用新型涉所采用的技術(shù)方案是:一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),具有鋼筋混凝土預(yù)制管片和盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋,其特征在于:所述鋼筋混凝土預(yù)制管片的迎土側(cè)和背土側(cè)分別焊接有條形的迎土側(cè)鋼板和方形的背土側(cè)鋼板,該迎土側(cè)鋼板和背土側(cè)鋼板上均焊接有與其相應(yīng)的迎土側(cè)鋼板錨筋和背土側(cè)鋼板錨筋,所述迎土側(cè)鋼板和背土側(cè)鋼板分別通過(guò)與其相應(yīng)的鋼板錨筋有效焊接于盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋上,且多塊背土側(cè)鋼板通過(guò)沿盾構(gòu)管片內(nèi)壁布置的扁鋼環(huán)向連接成環(huán)。
[0007]所述迎土側(cè)鋼板尺寸為800mmX 10mmX 10mm,背土側(cè)鋼板的尺寸為200mmX 200mmX 10mm,均為 Q235 鋼板。
[0008]所述迎土側(cè)鋼板錨筋的長(zhǎng)為264.8mm,背土側(cè)鋼板錨筋的長(zhǎng)為324.8mm,規(guī)格均為HRB335 鋼筋。
[0009]本實(shí)用新型涉的有益效果是:本實(shí)用新型涉實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)法隧道的綜合接地,具有工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)、可實(shí)施性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn),填補(bǔ)了我國(guó)盾構(gòu)隧道綜合接地的技術(shù)空白,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型涉的綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)布置圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型涉的綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)剖面圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型涉的迎土側(cè)鋼板與迎土側(cè)鋼板錨筋平面展開(kāi)圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型涉的背土側(cè)鋼板與背土側(cè)鋼板錨筋平面展開(kāi)圖;
[0014]圖5為本實(shí)用新型涉的迎土側(cè)鋼板與迎土側(cè)鋼板錨筋平面剖面圖;
[0015]圖6為本實(shí)用新型涉的背土側(cè)鋼板與背土側(cè)鋼板錨筋平面剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1、圖2所示,本實(shí)施例為一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),具有鋼筋混凝土預(yù)制管片I和盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋7,且鋼筋混凝土預(yù)制管片I的迎土側(cè)和背土側(cè)分別焊接有條形的迎土側(cè)鋼板2和方形的背土側(cè)鋼板3 ;如圖3、圖4所示,迎土側(cè)鋼板2上焊接有迎土側(cè)鋼板錨筋4,管片背土側(cè)鋼板3上焊接有背土側(cè)鋼板錨筋5 ;如圖5、圖6所示,迎土側(cè)鋼板2與背土側(cè)鋼板3分別通過(guò)迎土側(cè)鋼板錨筋4、背土側(cè)鋼板錨筋5有效焊接于盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋7上,鋼筋安裝位置根據(jù)焊接需要可適當(dāng)調(diào)整,且多塊背土側(cè)鋼板3通過(guò)沿盾構(gòu)管片內(nèi)壁布置的Q235扁鋼6環(huán)向連接成環(huán)。
[0017]本實(shí)施例中,鋼筋混凝土預(yù)制管片I可根據(jù)盾構(gòu)隧道內(nèi)徑不同,分為6塊、9塊、10塊等;迎土側(cè)鋼板2的尺寸為800mmX 10mmX 10mm,背土側(cè)鋼板3的尺寸為200mmX 200mmX 10mm,且均為Q235鋼板,均須進(jìn)行熱鍍鋅處理后再安裝;迎土側(cè)鋼板錨筋4的長(zhǎng)為264.8mm,規(guī)格為HRB335鋼筋,管片混凝土澆筑前,迎土側(cè)鋼板錨筋4采用焊接方式連接迎土側(cè)鋼板2與盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋7 ;背土側(cè)鋼板錨筋5的長(zhǎng)為324.8_,規(guī)格為HRB335鋼筋,管片混凝土澆筑前,背土側(cè)鋼板錨筋5采用焊接方式連接背土側(cè)鋼板3與盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋7 ;迎土側(cè)鋼板2、背土側(cè)鋼板3焊接于盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋7完成后,須澆筑混凝土,進(jìn)行預(yù)制鋼筋混凝土盾構(gòu)管片養(yǎng)護(hù),管片養(yǎng)護(hù)完成后,應(yīng)清除迎土側(cè)鋼板2、背土側(cè)鋼板3表面的混凝土。
[0018]根據(jù)綜合接地設(shè)置,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)至相關(guān)里程位置,拼裝盾構(gòu)綜合接地襯砌圓環(huán);且在隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工前通過(guò)Q235扁鋼6將綜合接地環(huán)中背土側(cè)鋼板3環(huán)向連接成環(huán)。電氣綜合接地網(wǎng)接入Q235扁鋼6,完成盾構(gòu)隧道綜合接地。
【權(quán)利要求】
1.一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),具有鋼筋混凝土預(yù)制管片(I)和盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋(7),其特征在于:所述鋼筋混凝土預(yù)制管片(I)的迎土側(cè)和背土側(cè)分別焊接有條形的迎土側(cè)鋼板(2)和方形的背土側(cè)鋼板(3),該迎土側(cè)鋼板和背土側(cè)鋼板上均焊接有與其相應(yīng)的迎土側(cè)鋼板錨筋⑷和背土側(cè)鋼板錨筋(5);所述迎土側(cè)鋼板(2)和背土側(cè)鋼板(3)分別通過(guò)與其相應(yīng)的鋼板錨筋有效焊接于盾構(gòu)隧道預(yù)制管片鋼筋(7)上,且多塊背土側(cè)鋼板(3)通過(guò)沿盾構(gòu)管片內(nèi)壁布置的扁鋼(6)環(huán)向連接成環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1,所述的一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述迎土側(cè)鋼板⑵尺寸為800_X100_X10mm,背土側(cè)鋼板(3)的尺寸為200_X 200_X 1mm,均為Q235鋼板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1,所述的一種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述迎土側(cè)鋼板錨筋(4)的長(zhǎng)為264.8mm,背土側(cè)鋼板錨筋(5)的長(zhǎng)為324.8mm,均為HRB335鋼筋。
【文檔編號(hào)】E21D11/10GK204126653SQ201420487189
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】章立峰, 彭加強(qiáng), 鄒金杰, 施云瓊, 臧延偉, 劉長(zhǎng)寶, 沈碧輝, 林志軍 申請(qǐng)人:中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司