一種新型隧道防火卷簾的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型隧道防火卷簾，包括前端固定組件、兩片以上的卷簾片、后端固定組件及觸發(fā)裝置，所述前端固定組件及所述后端固定組件均固定安裝在隧道的洞頂和洞壁，所述卷簾片的一端均與所述前端固定組件相連接，另一端均與所述后端固定組件相連接，且所述卷簾片依次相部分疊壓，所述觸發(fā)裝置安裝在隧道的洞壁上，且通過所述后端固定組件與所述卷簾片相連接。在隧道中防火卷簾的數(shù)量可根據(jù)隧道實(shí)際長度和需要平確定。本實(shí)用新型成本低，維護(hù)、維修費(fèi)用低，結(jié)構(gòu)簡單，輕盈便捷，易安裝使用，方便靈活，純機(jī)械結(jié)構(gòu)，易于制造、故障率低、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、便于操作可及時(shí)迅速阻斷火情及煙氣，易于逃生。
【專利說明】一種新型隧道防火卷簾

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種新型隧道防火卷簾。

【背景技術(shù)】
[0002] -般專用高速公路隧道防火卷簾，是帶逃生門的鋼質(zhì)防火卷簾，所有防火卷簾均 易簾片脫軌，逃生門易垮落或者甚至全部垮塌。不僅防火卷簾本身制作及安裝成本很高，而 且安裝位置受限制，不能形成充足和理想的防火區(qū)域，在使用過程中檢修、維護(hù)費(fèi)用也相當(dāng) 高昂。由于鋼質(zhì)防火卷簾本身就非常笨重，在火情發(fā)生時(shí)不能伸放自如，這樣就造成在多次 隧道火災(zāi)發(fā)生時(shí)不能及時(shí)阻斷火情及煙氣，至使整個(gè)隧道煙、火充斥，造成眾多傷亡。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，輕盈便捷的新型隧道防火 卷簾，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能迅速及時(shí)有效地將火災(zāi)現(xiàn)場分割為相互獨(dú)立的區(qū)域，將火情小的區(qū) 域或相鄰隧道做為應(yīng)急救援、避難場所。。
[0004] 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種新型隧道防火卷簾，包括前 端固定組件、兩片以上的卷簾片、后端固定組件及觸發(fā)裝置，所述前端固定組件及所述后端 固定組件均固定安裝在隧道的洞頂和洞壁，所述卷簾片的一端均與所述前端固定組件相連 接，另一端均與所述后端固定組件相連接，且所述卷簾片依次相部分疊壓，所述觸發(fā)裝置安 裝在隧道的洞壁上，且通過所述后端固定組件與所述卷簾片相連接。
[0005] 本實(shí)用新型的有益效果是：
[0006] 1、本實(shí)用新型成本低，維護(hù)、維修費(fèi)用低，結(jié)構(gòu)簡單，輕盈便捷，易安裝使用，方便 靈活，純機(jī)械結(jié)構(gòu)，易于制造、故障率低、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、便于操作可及時(shí)迅速阻斷火 情及煙氣，易于逃生。在無火情發(fā)生時(shí)本實(shí)用新型呈掛起狀態(tài)，既不影響隧道通風(fēng)且美觀大 方。
[0007] 2、火情發(fā)生時(shí)，卷簾片垂下至地面，卷簾片垂下后，前一片卷簾片壓后一片卷簾 片，一片壓一片，這樣可以更好地起到密封作用，更有效的阻擋煙氣的蔓延。
[0008] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0009] 進(jìn)一步，所述前端固定組件包括前端固定導(dǎo)軌、T形簾片固定件及導(dǎo)軌末端扣件， 所述前端固定導(dǎo)軌通過螺栓固定安裝在洞頂和洞壁上，所述T形簾片固定件的數(shù)量與所述 卷簾片的數(shù)量相配適，且所述卷簾片與所述T形簾片固定件固定連接，所述卷簾片通過所 述T形簾片固定件插入所述前端固定導(dǎo)軌內(nèi)與所述前端固定導(dǎo)軌相連接，所述導(dǎo)軌末端扣 件分別與所述前端固定導(dǎo)軌的兩端相連接，將所述前端固定導(dǎo)軌的兩端封閉。
[0010] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，導(dǎo)軌末端扣件分別與所述前端固定導(dǎo)軌的兩 端相連接，將所述前端固定導(dǎo)軌的兩端封閉，以防止T形簾片固定件滑出。
[0011] 所述前端固定導(dǎo)軌、T形簾片固定件及導(dǎo)軌末端扣件均由鋼或鋁合金制成。
[0012] 進(jìn)一步，所述后端固定組件包括后端固定導(dǎo)軌、后端簾片固定件及帶鋼絲的導(dǎo)火 索，所述后端固定導(dǎo)軌通過螺栓固定安裝在洞頂和洞壁上，所述后端簾片固定件的數(shù)量與 所述卷簾片的數(shù)量相配適，且所述卷簾片與所述后端簾片固定件固定連接，所述后端簾片 固定件上設(shè)有圓管，所述帶鋼絲的導(dǎo)火索的一端與所述后端固定導(dǎo)軌固定連接，另一端依 次穿過所述圓管后與所述觸發(fā)裝置相連接，所述后端固定導(dǎo)軌上設(shè)有兩個(gè)以上的掛鉤，所 述卷簾片通過相鄰卷簾片之間的所述帶鋼絲的導(dǎo)火索的裸露部分掛入相對應(yīng)的掛鉤內(nèi)與 所述后端固定導(dǎo)軌相連接。
[0013] 所述后端固定導(dǎo)軌及后端簾片固定件均由鋼或鋁合金制成。
[0014] 進(jìn)一步，所述觸發(fā)裝置包括夾線器及消防箱，所述夾線器位于所述消防箱內(nèi)，所述 消防箱安裝在隧道的洞壁上，所述帶鋼絲的導(dǎo)火索與所述夾線器相連接。
[0015] 進(jìn)一步，所述夾線器包括夾線箱、夾線板及把手，所述夾線箱位于所述消防箱內(nèi)， 所述夾線板位于所述夾線箱內(nèi)，所述把手部分位于所述夾線箱內(nèi)，且與所述夾線板相連接， 所述帶鋼絲的導(dǎo)火索的一端穿過所述夾線板，下垂至隧道地面。
[0016] 所述觸發(fā)裝置的使用可分為人為觸發(fā)和發(fā)生火情時(shí)自動(dòng)觸發(fā)兩種觸發(fā)方式。
[0017] 1.自動(dòng)觸發(fā)
[0018] 當(dāng)火情發(fā)生時(shí)，大火會(huì)點(diǎn)然帶鋼絲的導(dǎo)火索，導(dǎo)火索會(huì)迅速燃盡，當(dāng)帶鋼絲的導(dǎo)火 索只剩下鋼絲時(shí)直徑會(huì)大大縮小，這時(shí)夾線板與鋼絲之間的空隙增大，此時(shí)在卷簾片重力 的作用下，拉力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于夾線板與鋼絲之間的磨擦力，鋼絲會(huì)自動(dòng)從夾線板中抽出，卷簾片 在沒有拉力的作用下，自動(dòng)從后端固定導(dǎo)軌的掛鉤上脫落，自動(dòng)下垂，從而封閉火場。
[0019] 2.人為觸發(fā)
[0020] 在火情剛剛發(fā)生還未能達(dá)到點(diǎn)燃導(dǎo)火索的情況下，可以人工拉下把手，把手拉下 時(shí)夾線板松開，帶鋼絲的導(dǎo)火索在拉力作用下自動(dòng)從夾線板中抽出，使卷簾片脫落下垂封 閉隧道。
[0021] 所述卷簾片均由耐高溫、防火阻燃材料制成。所述耐高溫、防火阻燃材料為無堿玻 璃纖維布。
[0022] 無堿玻璃纖維R20含量小于0.8%，是一種鋁硼硅酸鹽成分。它的化學(xué)穩(wěn)定性、電 絕緣性能、強(qiáng)度都很好。無堿玻璃纖維布為經(jīng)耐高溫、無毒害的防火膠涂層處理定型而成的 防火布。它是用作避火防護(hù)、阻燃、隔熱面料和防火簾最佳的防火材料。它有不燃性、耐高 溫、無有毒氣體排出、絕熱性好、無熔或滴落、強(qiáng)度高、無熱收縮現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。
[0023] 所述卷簾片的數(shù)量可根據(jù)隧道的具體長度及現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024] 圖1為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的放下后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖2為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾掛起時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖3為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的卷簾片垂下時(shí)疊壓的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027] 圖4為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的前端固定導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028] 圖5為圖4的側(cè)面剖面圖；
[0029] 圖6為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的T形簾片固定件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030] 圖7為圖6的側(cè)面剖面圖；
[0031] 圖8為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的卷簾片與T形簾片固定件相連示意圖；
[0032] 圖9為圖8的側(cè)面剖面圖；
[0033] 圖10為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的前端固定導(dǎo)軌與T形簾片固定件連接示 意圖；
[0034] 圖11為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的導(dǎo)軌末端扣件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035] 圖12為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的后端固定導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036] 圖13為圖12的側(cè)面剖面圖；
[0037] 圖14為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的后端簾片固定件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038] 圖15為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的后端簾片固定件與卷簾片及帶鋼絲的導(dǎo) 火索的連接示意圖；
[0039] 圖16為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的后端固定導(dǎo)軌與卷簾片的連接示意圖；
[0040] 圖17為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的卷簾片掛起后與掛鉤的連接示意圖；
[0041] 圖18為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的卷簾片整個(gè)掛起后的示意圖；
[0042] 圖19為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的所有卷簾片掛起后的正面仰視圖；
[0043] 圖20為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的觸發(fā)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044] 圖21為本實(shí)用新型新型隧道防火卷簾的觸發(fā)裝置與帶鋼絲的導(dǎo)火索及后端固定 導(dǎo)軌最后一個(gè)掛鉤的連接示意圖；
[0045] 附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：
[0046] 1、卷簾片，2、前端固定導(dǎo)軌，3、T形簾片固定件，4、導(dǎo)軌末端扣件，5、后端固定導(dǎo) 軌，6、后端簾片固定件，7、帶鋼絲的導(dǎo)火索，8、圓管，9、掛鉤，10、消防箱，11、夾線箱，12、夾 線板，13、把手。

【具體實(shí)施方式】
[0047] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用 新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0048] 一種新型隧道防火卷簾，如圖1至圖21所示，包括前端固定組件、兩片以上的卷簾 片1、后端固定組件及觸發(fā)裝置，所述前端固定組件及所述后端固定組件均固定安裝在隧道 的洞頂和洞壁，所述卷簾片1的一端均與所述前端固定組件相連接，另一端均與所述后端 固定組件相連接，且所述卷簾片1依次相部分疊壓，所述觸發(fā)裝置安裝在隧道的洞壁上，且 通過所述后端固定組件與所述卷簾片相連接。
[0049] 所述前端固定組件包括前端固定導(dǎo)軌2、T形簾片固定件3及導(dǎo)軌末端扣件4,所述 前端固定導(dǎo)軌2通過螺栓固定安裝在洞頂和洞壁上，所述Τ形簾片固定件3的數(shù)量與所述 卷簾片1的數(shù)量相配適，且所述卷簾片1與所述Τ形簾片固定件3固定連接，所述卷簾片1 通過所述Τ形簾片固定件3插入所述前端固定導(dǎo)軌2內(nèi)與所述前端固定導(dǎo)軌2相連接，所 述導(dǎo)軌末端扣件4分別與所述前端固定導(dǎo)軌2的兩端相連接，將所述前端固定導(dǎo)軌2的兩 端封閉。
[0050] 所述前端固定導(dǎo)軌2、Τ形簾片固定件3及導(dǎo)軌末端扣件4均由鋼或鋁合金制成。
[0051] 所述后端固定組件包括后端固定導(dǎo)軌5、后端簾片固定件6及帶鋼絲的導(dǎo)火索7， 所述后端固定導(dǎo)軌5通過螺栓固定安裝在洞頂和洞壁上，所述后端簾片固定件6的數(shù)量與 所述卷簾片1的數(shù)量相配適，且所述卷簾片1與所述后端簾片固定件6固定連接，所述后端 簾片固定件6上設(shè)有圓管8,所述帶鋼絲的導(dǎo)火索7的一端與所述后端固定導(dǎo)軌5固定連 接，另一端依次穿過所述圓管8后與所述觸發(fā)裝置相連接，所述后端固定導(dǎo)軌5上設(shè)有兩個(gè) 以上的掛鉤9,所述卷簾片1通過相鄰卷簾片1之間的所述帶鋼絲的導(dǎo)火索7的裸露部分掛 入相對應(yīng)的掛鉤9內(nèi)與所述后端固定導(dǎo)軌5相連接。
[0052] 所述后端固定導(dǎo)軌5及后端簾片固定件6均由鋼或鋁合金制成。
[0053] 所述觸發(fā)裝置包括夾線器及消防箱10,所述夾線器位于所述消防箱10內(nèi)，所述消 防箱10安裝在隧道的洞壁上，所述帶鋼絲的導(dǎo)火索7與所述夾線器相連接。
[0054] 所述夾線器包括夾線箱11、夾線板12及把手13,所述夾線箱11位于所述消防箱 10內(nèi)，所述夾線板12位于所述夾線箱11內(nèi)，所述把手13部分位于所述夾線箱11內(nèi)，且與 所述夾線板12相連接，所述帶鋼絲的導(dǎo)火索7的一端穿過所述夾線板12,下垂至隧道地面。
[0055] 在無火情發(fā)生時(shí)本實(shí)用新型呈掛起狀態(tài)，既不影響隧道通風(fēng)且美觀大方?；鹎榘l(fā) 生時(shí)，卷簾片1垂下至地面，卷簾片1垂下后，前一片卷簾片壓后一片卷簾片，一片壓一片， 這樣可以更好地起到密封作用，更有效的阻擋煙氣的蔓延。
[0056] 所述觸發(fā)裝置的使用可分為人為觸發(fā)和發(fā)生火情時(shí)自動(dòng)觸發(fā)兩種觸發(fā)方式。
[0057] 1.自動(dòng)觸發(fā)
[0058] 當(dāng)火情發(fā)生時(shí)，大火會(huì)點(diǎn)然帶鋼絲的導(dǎo)火索7,導(dǎo)火索會(huì)迅速燃盡，當(dāng)帶鋼絲的導(dǎo) 火索7只剩下鋼絲時(shí)直徑會(huì)大大縮小，這時(shí)夾線板12與鋼絲之間的空隙增大，此時(shí)在卷簾 片1重力的作用下，拉力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于夾線板12與鋼絲之間的磨擦力，鋼絲會(huì)自動(dòng)從夾線12中 抽出，卷簾片1在沒有拉力的作用下，自動(dòng)從后端固定導(dǎo)軌5的掛鉤9上脫落，自動(dòng)下垂，從 而封閉火場。
[0059] 2.人為觸發(fā)
[0060] 在火情剛剛發(fā)生還未能達(dá)到點(diǎn)燃導(dǎo)火索的情況下，可以人工拉下把手13,把手13 拉下時(shí)夾線板12松開，帶鋼絲的導(dǎo)火索7在拉力作用下自動(dòng)從夾線板12中抽出，使卷簾片 1脫落下垂封閉隧道。
[0061] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用 新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種新型隧道防火卷簾，其特征在于：包括前端固定組件、兩片以上的卷簾片、后端 固定組件及觸發(fā)裝置，所述前端固定組件及所述后端固定組件均固定安裝在隧道的洞頂和 洞壁，所述卷簾片的一端均與所述前端固定組件相連接，另一端均與所述后端固定組件相 連接，且所述卷簾片依次相部分疊壓，所述觸發(fā)裝置安裝在隧道的洞壁上，且通過所述后端 固定組件與所述卷簾片相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型隧道防火卷簾，其特征在于：所述前端固定組件包括前 端固定導(dǎo)軌、T形簾片固定件及導(dǎo)軌末端扣件，所述前端固定導(dǎo)軌通過螺栓固定安裝在洞頂 和洞壁上，所述T形簾片固定件的數(shù)量與所述卷簾片的數(shù)量相配適，且所述卷簾片與所述T 形簾片固定件固定連接，所述卷簾片通過所述T形簾片固定件插入所述前端固定導(dǎo)軌內(nèi)與 所述前端固定導(dǎo)軌相連接，所述導(dǎo)軌末端扣件分別與所述前端固定導(dǎo)軌的兩端相連接，將 所述前端固定導(dǎo)軌的兩端封閉。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型隧道防火卷簾，其特征在于：所述后端固定組件包括后 端固定導(dǎo)軌、后端簾片固定件及帶鋼絲的導(dǎo)火索，所述后端固定導(dǎo)軌通過螺栓固定安裝在 洞頂和洞壁上，所述后端簾片固定件的數(shù)量與所述卷簾片的數(shù)量相配適，且所述卷簾片與 所述后端簾片固定件固定連接，所述后端簾片固定件上設(shè)有圓管，所述帶鋼絲的導(dǎo)火索的 一端與所述后端固定導(dǎo)軌固定連接，另一端依次穿過所述圓管后與所述觸發(fā)裝置相連接， 所述后端固定導(dǎo)軌上設(shè)有兩個(gè)以上的掛鉤，所述卷簾片通過相鄰卷簾片之間的所述帶鋼絲 的導(dǎo)火索的裸露部分掛入相對應(yīng)的掛鉤內(nèi)與所述后端固定導(dǎo)軌相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型隧道防火卷簾，其特征在于：所述觸發(fā)裝置包括夾線器 及消防箱，所述夾線器位于所述消防箱內(nèi)，所述消防箱安裝在隧道的洞壁上，所述帶鋼絲的 導(dǎo)火索與所述夾線器相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型隧道防火卷簾，其特征在于：所述夾線器包括夾線箱、夾 線板及把手，所述夾線箱位于所述消防箱內(nèi)，所述夾線板位于所述夾線箱內(nèi)，所述把手部分 位于所述夾線箱內(nèi)，且與所述夾線板相連接，所述帶鋼絲的導(dǎo)火索的一端穿過所述夾線板， 下垂至隧道地面。
【文檔編號】E21F17/12GK203906008SQ201420328828
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】李叢林 申請人:李叢林