骨料添加裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種骨料添加裝置，具體的說是一種瀝青混凝土攪拌設(shè)備的骨料添加裝置，屬于瀝青混凝土攪拌設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括輸送機(jī)架，輸送機(jī)架傾斜設(shè)置，輸送機(jī)架前端設(shè)有從動(dòng)軸，從動(dòng)軸上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)滾筒，從動(dòng)滾筒兩側(cè)的輸送機(jī)架上設(shè)有前擋板。輸送機(jī)架后端設(shè)有主動(dòng)軸，主動(dòng)軸上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)滾筒，主動(dòng)滾筒通過傳送皮帶連接帶動(dòng)從動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。主動(dòng)滾筒前端的輸送機(jī)架上通過螺栓連接進(jìn)料支架，進(jìn)料支架側(cè)面設(shè)有后擋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，增加擋塵裝置避免了骨料飛濺，提高了工作環(huán)境的清潔度；同時(shí)，輸送機(jī)構(gòu)傾斜設(shè)置，避免了堵料現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】骨料添加裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種骨料添加裝置，具體的說是一種浙青混凝土攪拌設(shè)備的骨料添加裝置，屬于浙青混凝土攪拌設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國高速公路里程的增加，養(yǎng)護(hù)作業(yè)任務(wù)不斷增加，血多高速公路在建成后，交通量迅速增加，車輛大型化且超載嚴(yán)重、行駛渠道化等原因使得高速公路收到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
[0003]浙青混凝土主要施工于交通要道、橋面、隧道、機(jī)場及寒冷地段的表層。須保證高氣溫下不受影響，防水、防滑、耐久、防龜裂等。
[0004]浙青混凝土在生產(chǎn)過程中，需要按照一定的油石比進(jìn)行攪拌，因而必須不斷的向浙青混凝土攪拌設(shè)備中添加骨料?，F(xiàn)有技術(shù)中，浙青混凝土攪拌設(shè)備的添料設(shè)備存在很多問題，首先是添料設(shè)備在進(jìn)行添料時(shí)容易引起骨料飛濺，導(dǎo)致工作環(huán)境惡劣；其次，添料設(shè)備在運(yùn)行中容易出現(xiàn)堵料現(xiàn)象，導(dǎo)致生產(chǎn)停頓。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種骨料添加裝置，提高了工作環(huán)境的清潔度，避免了堵料現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了生產(chǎn)效率。
[0006]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，骨料添加裝置包括輸送機(jī)架，輸送機(jī)架下端連接底板，其特征是:底板前端連接前底座，后端連接后底座，輸送機(jī)架傾斜設(shè)置，輸送機(jī)架前端設(shè)有從動(dòng)軸，從動(dòng)軸兩端通過軸承支撐連接在從動(dòng)軸承座內(nèi)，從動(dòng)軸承座滑動(dòng)安裝在輸送機(jī)架兩側(cè)的長圓形的調(diào)節(jié)孔中；從動(dòng)軸上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)滾筒，從動(dòng)滾筒兩側(cè)的輸送機(jī)架上設(shè)有前擋板；輸送機(jī)架后端設(shè)有主動(dòng)軸，主動(dòng)軸通過兩端的軸承支撐連接在輸送機(jī)架上；主動(dòng)軸一端連接固定在輸送機(jī)架側(cè)面的減速電機(jī)；主動(dòng)軸上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)滾筒，主動(dòng)滾筒通過傳送皮帶連接帶動(dòng)從動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)；主動(dòng)滾筒前端的輸送機(jī)架上通過螺栓連接進(jìn)料支架，進(jìn)料支架側(cè)面設(shè)有后擋板。
[0007]進(jìn)一步的，從動(dòng)軸承座上連接張緊機(jī)構(gòu)，張緊機(jī)構(gòu)包括固定在輸送機(jī)架上的螺桿支架，螺桿支架上通過螺紋連接調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿前端連接從動(dòng)軸承座。
[0008]進(jìn)一步的，輸送機(jī)架中部設(shè)有多個(gè)排成一排的托輥，多個(gè)托輥表面共同支撐傳送皮帶。
[0009]進(jìn)一步的，輸送機(jī)架與水平面的夾角為20°飛0°
[0010]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，增加擋塵裝置避免了骨料飛濺，提高了工作環(huán)境的清潔度；同時(shí)，輸送機(jī)構(gòu)傾斜設(shè)置，避免了堵料現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:1_前底座、2-后底座、3-輸送機(jī)架、4-底板、5-前擋板、6-后擋板、
7-進(jìn)料支架、8-從動(dòng)軸、9-主動(dòng)軸、10-從動(dòng)軸承座、11-調(diào)節(jié)螺桿、12-螺桿支架、13-從動(dòng)滾筒、14-主動(dòng)滾筒、15-減速電機(jī)、16-托輥、17-傳送皮帶。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0016]如圖f 2所示，本實(shí)用新型主要包括輸送機(jī)架3，輸送機(jī)架3下端連接底板4。底板4前端連接前底座1，后端連接后底座2。輸送機(jī)架3傾斜設(shè)置，輸送機(jī)架3與水平面的夾角為20°?50。。
[0017]輸送機(jī)架3前端設(shè)有從動(dòng)軸8，從動(dòng)軸8兩端通過軸承支撐連接在從動(dòng)軸承座10內(nèi)，從動(dòng)軸承座10滑動(dòng)安裝在輸送機(jī)架3兩側(cè)的長圓形的調(diào)節(jié)孔中。從動(dòng)軸8上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)滾筒13，從動(dòng)滾筒13兩側(cè)的輸送機(jī)架3上設(shè)有前擋板5，前擋板5防止骨料從下料口出來時(shí)發(fā)生骨料飛濺現(xiàn)象。
[0018]所述從動(dòng)軸承座10上連接張緊機(jī)構(gòu)，張緊機(jī)構(gòu)包括固定在輸送機(jī)架3上的螺桿支架12，螺桿支架12上通過螺紋連接調(diào)節(jié)螺桿11，調(diào)節(jié)螺桿11前端連接從動(dòng)軸承座10。在調(diào)節(jié)時(shí)，通過擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿11來推動(dòng)從動(dòng)軸承座10沿著調(diào)節(jié)孔前后移動(dòng)調(diào)節(jié)位置。
[0019]輸送機(jī)架3后端設(shè)有主動(dòng)軸9，主動(dòng)軸9通過兩端的軸承支撐連接在輸送機(jī)架3上。主動(dòng)軸9 一端連接固定在輸送機(jī)架3側(cè)面的減速電機(jī)15。主動(dòng)軸9上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)滾筒14，主動(dòng)滾筒14通過傳送皮帶17連接帶動(dòng)從動(dòng)滾筒13轉(zhuǎn)動(dòng)。輸送機(jī)架3中部設(shè)有多個(gè)排成一排的托輥16，多個(gè)托輥16表面共同支撐傳送皮帶17。
[0020]主動(dòng)滾筒14前端的輸送機(jī)架3上通過螺栓連接進(jìn)料支架7，進(jìn)料支架7側(cè)面設(shè)有后擋板6，進(jìn)料支架7連接進(jìn)料機(jī)構(gòu)，當(dāng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的骨料進(jìn)入傳送皮帶時(shí)，兩側(cè)的后擋板6防止骨料飛濺。
[0021]本實(shí)用新型的工作原理是:使用時(shí)，骨料從進(jìn)料支架送入傳送皮帶，由傳送皮帶傳送到從動(dòng)滾筒端的出料口出料。整個(gè)輸送機(jī)構(gòu)傾斜設(shè)置，防止堵料現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了生產(chǎn)效率。從動(dòng)滾筒兩側(cè)設(shè)置前擋板以及料支架7側(cè)面設(shè)有后擋板6，避免骨料飛濺現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了工作環(huán)境的清潔度。
【權(quán)利要求】
1.一種骨料添加裝置，包括輸送機(jī)架(3)，輸送機(jī)架(3)下端連接底板(4)，其特征是:底板(4)前端連接前底座(I)，后端連接后底座(2)，輸送機(jī)架(3)傾斜設(shè)置，輸送機(jī)架(3)前端設(shè)有從動(dòng)軸(8 )，從動(dòng)軸(8 )兩端通過軸承支撐連接在從動(dòng)軸承座(10 )內(nèi)，從動(dòng)軸承座(10)滑動(dòng)安裝在輸送機(jī)架(3)兩側(cè)的長圓形的調(diào)節(jié)孔中；從動(dòng)軸(8)上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)滾筒(13)，從動(dòng)滾筒(13)兩側(cè)的輸送機(jī)架(3)上設(shè)有前擋板(5);輸送機(jī)架(3)后端設(shè)有主動(dòng)軸(9)，主動(dòng)軸(9)通過兩端的軸承支撐連接在輸送機(jī)架(3)上；主動(dòng)軸(9) 一端連接固定在輸送機(jī)架(3 )側(cè)面的減速電機(jī)(15 );主動(dòng)軸(9 )上固定隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)滾筒(14)，主動(dòng)滾筒(14)通過傳送皮帶(17)連接帶動(dòng)從動(dòng)滾筒(13)轉(zhuǎn)動(dòng)；主動(dòng)滾筒(14)前端的輸送機(jī)架(3 )上通過螺栓連接進(jìn)料支架(7 )，進(jìn)料支架(7 )側(cè)面設(shè)有后擋板(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的骨料添加裝置，其特征是:所述從動(dòng)軸承座(10)上連接張緊機(jī)構(gòu)，張緊機(jī)構(gòu)包括固定在輸送機(jī)架(3)上的螺桿支架(12)，螺桿支架(12)上通過螺紋連接調(diào)節(jié)螺桿(11)，調(diào)節(jié)螺桿(11)前端連接從動(dòng)軸承座(10)。
3.如權(quán)利要求1所述的骨料添加裝置，其特征是:所述輸送機(jī)架(3)中部設(shè)有多個(gè)排成一排的托棍(16),多個(gè)托棍(16)表面共同支撐傳送皮帶(17)。
4.如權(quán)利要求1所述的骨料添加裝置，其特征是:所述輸送機(jī)架(3)與水平面的夾角為20。?50。。
【文檔編號】E02D15/04GK203821397SQ201420227405
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】周云泉 申請人:江蘇路通筑路機(jī)械有限公司