氣動(dòng)排鑿的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)排鑿機(jī),包括車架,所述車架的后端安裝有車輪,所述車架前端下部豎直向下安裝有鋼鑿,所述車架的前端上部安裝有氣動(dòng)機(jī),所述車架后端還安裝有操作把;氣動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鋼鑿上下運(yùn)動(dòng),從而完成地面上打鉚或破拆混凝土作業(yè),效率較高,能有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】氣動(dòng)排鑿機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于打鉚破拆作業(yè)的氣動(dòng)排鑿機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的建筑工程中,混凝土地面二次澆灌前需要在地面上打鉚坑和破拆,目前的打鉚破拆工作是靠人工的,效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度高,工作人員辛苦。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能有效提高施工效率,便于運(yùn)輸移動(dòng),有效減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的氣動(dòng)排鑿機(jī)
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:氣動(dòng)排鑿機(jī),包括車架,所述車架的后端安裝有車輪,所述車架前端下部豎直向下安裝有鋼鑿,所述車架的前端上部安裝有氣動(dòng)機(jī),所述車架后端還安裝有操作把。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述車架前端下部豎直向下安裝有三根鋼鑿。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述操作把沿著所述車架的斜后上方延伸。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述操作把包括安裝在所述車架上的伸縮桿,所述伸縮桿上安裝有操作扶手。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述車架上安裝有鋼鑿安裝座套,所述鋼鑿安裝座套內(nèi)可拆卸安裝有所述鋼鑿。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述鋼鑿的下端設(shè)有棱錐形鑿頭。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述鋼鑿的下端設(shè)有錐臺(tái)形鑿頭。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案,氣動(dòng)排鑿機(jī),包括車架,所述車架的后端安裝有車輪,所述車架前端下部豎直向下安裝有鋼鑿,所述車架的前端上部安裝有氣動(dòng)機(jī),所述車架后端還安裝有操作把;氣動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鋼鑿上下運(yùn)動(dòng),從而完成地面上打鉚或破拆混凝土作業(yè),效率較高,能有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0012]【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是圖1的側(cè)視圖;
[0015]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中錐臺(tái)形鑿頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖中:1_車架;2-車輪;3-鋼鑿;4_氣動(dòng)機(jī);5_錐臺(tái)形鑿頭;6_伸縮桿;7_操作扶手;8_鋼鑿安裝座套;9_棱錐形鑿頭。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1和圖2所示,氣動(dòng)排鑿機(jī),包括車架I,所述車架I的后端安裝有車輪2,所述車架I前端下部豎直向下安裝有鋼鑿3,所述車架I的前端上部安裝有氣動(dòng)機(jī)4,所述車架I后端還安裝有操作把。氣動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鋼鑿上下運(yùn)動(dòng),所述氣動(dòng)機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)中氣錘的工作原理相同,在此不再贅述。
[0018]所述車架I前端下部豎直向下安裝有三根鋼鑿3。
[0019]所述操作把沿著所述車架I的斜后上方延伸。
[0020]所述操作把5包括安裝在所述車架I上的伸縮桿6,所述伸縮桿6上安裝有操作扶手7。
[0021]所述車架I上安裝有鋼鑿安裝座套8,所述鋼鑿安裝座套8內(nèi)可拆卸安裝有所述鋼鑿3。
[0022]所述鋼鑿3的下端設(shè)有棱錐形鑿頭9。
[0023]如圖3所示,所述鋼鑿3的下端設(shè)有錐臺(tái)形鑿頭5。
[0024]氣動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鋼鑿上下運(yùn)動(dòng),從而完成地面上打鉚或破拆混凝土作業(yè),效率較高,能有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0025]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.氣動(dòng)排鑿機(jī),其特征在于:包括車架,所述車架的后端安裝有車輪,所述車架前端下部豎直向下安裝有鋼鑿,所述車架的前端上部安裝有氣動(dòng)機(jī),所述車架后端還安裝有操作把。
2.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)排鑿機(jī),其特征在于:所述車架前端下部豎直向下安裝有三根鋼鑿。
3.如權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)排鑿機(jī),其特征在于:所述操作把沿著所述車架的斜后上方延伸。
4.如權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)排鑿機(jī),其特征在于:所述操作把包括安裝在所述車架上的伸縮桿,所述伸縮桿上安裝有操作扶手。
5.如權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)排鑿機(jī),其特征在于:所述車架上安裝有鋼鑿安裝座套,所述鋼鑿安裝座套內(nèi)可拆卸安裝有所述鋼鑿。
6.如權(quán)利要求5所述的氣動(dòng)排鑿機(jī),其特征在于:所述鋼鑿的下端設(shè)有棱錐形鑿頭。
7.如權(quán)利要求5所述的氣動(dòng)排鑿機(jī),其特征在于:所述鋼鑿的下端設(shè)有錐臺(tái)形鑿頭。
【文檔編號(hào)】E21B1/12GK203783458SQ201420194094
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】高昌義 申請(qǐng)人:山東電力建設(shè)第二工程公司