一種疏浚方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及了一種疏浚方法，該方法采用本發(fā)明中的疏浚機(jī)，由于本疏浚方法提出了一套可行的河（海）域的疏浚方案，相對于現(xiàn)有技術(shù)中的耙吸船、絞吸船、抓斗船、鏈斗船等疏浚設(shè)備的作業(yè)范圍廣、作業(yè)速度快、作業(yè)深度大、投資小、調(diào)遣便捷、施工后免于掃淺。該方法通過船舶與吊機(jī)和中心控制室的配合實(shí)現(xiàn)了所述疏浚機(jī)在海底的疏浚任務(wù)，相比于原有的疏浚技術(shù)，更易于操作，可靠性更強(qiáng)，特別是對日常施工難度較大的粉質(zhì)粘土、鐵板砂等硬土層也有很好的效果。
【專利說明】一種疏浚方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及疏?！炯夹g(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及對水下不同土質(zhì)的疏浚作業(yè)方法，具體是涉及一種疏浚方法。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)的疏浚方法中，在對水下不同的土質(zhì)進(jìn)行疏浚施工時，大多采用耙吸船、絞吸船、抓斗船、鏈斗船等諸如此類的接觸式挖泥設(shè)備對水下進(jìn)行疏浚工作。但采用上述現(xiàn)有技術(shù)中的接觸式挖泥設(shè)備存在的主要問題是:施工的作業(yè)范圍有限、挖泥設(shè)備功率較小、效率低等缺點(diǎn)。此外，采用上述接觸式疏浚設(shè)備時的施工成本較高高、設(shè)備調(diào)遣不便、掃淺難度大。特別是在單次作業(yè)深度在2米以上的深海海底進(jìn)行疏浚的施工中，接觸式的挖泥設(shè)備就很難完成了疏浚工作。
[0003]專利號為ZL200510082930.7的中國發(fā)明專利公開了一種刮板疏浚機(jī)，該疏浚機(jī)包括上機(jī)架、下機(jī)架、環(huán)狀輸送鏈；上機(jī)架后端與下機(jī)架前端通過垂直于兩機(jī)架軸線的水平銷軸可轉(zhuǎn)動連接，上機(jī)架前端設(shè)置有一驅(qū)動軸，該驅(qū)動軸上間隔固定有至少兩個驅(qū)動鏈輪，下機(jī)架后端設(shè)置有一鏈條支撐軸，該支撐軸上固定有支撐鏈輪，下機(jī)架上設(shè)置有上鏈條支撐導(dǎo)軌，下機(jī)架上設(shè)置有輸泥槽，每組驅(qū)動鏈輪、支撐鏈輪、轉(zhuǎn)向鏈輪上均纏繞有一根環(huán)狀輸送鏈，環(huán)狀輸送鏈沿其長度方向間隔設(shè)置有刮板，刮板的形狀與輸泥槽內(nèi)腔相適配。雖然該刮板疏浚機(jī)，可以提高疏浚效率，大幅度降低施工成本等特點(diǎn)，但是該疏浚機(jī)的刮板在海底工作時容易被折斷，特別是遇到“鐵板沙”時更容易產(chǎn)生折斷，經(jīng)濟(jì)性較差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷與不足本發(fā)明提供一種高壓射流噴沖式疏浚機(jī)，該疏浚機(jī)結(jié)構(gòu)簡單合理，造價低廉，利于維修且特別適用于對鐵板沙的疏浚工作。鐵板沙是一種特殊的泥沙沉積物，沉積后的泥沙硬如鐵板不易啟動和清淤破壞其組合結(jié)構(gòu)，由此得名。鐵板沙一但形成，一般的清淤機(jī)很難對其進(jìn)行清理。此外，本發(fā)明還提供了一種采用本發(fā)明的疏浚機(jī)的疏浚方法，采用該方法能夠有效的對海底上的泥沙進(jìn)行疏浚工作，大大縮減了施工工期、其潛水作業(yè)深度可達(dá)300M。該疏浚機(jī)功率大、效率高、可靠性強(qiáng)、便于調(diào)遣且可自由拆卸組裝。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的第一個技術(shù)方案是:一種疏浚機(jī)，包括安裝在機(jī)架上的噴沖機(jī)、推進(jìn)器及高壓水泵，所述機(jī)架的第一橫梁上固定貫通連接有排泥導(dǎo)管，所述機(jī)架的第二橫梁上固定安裝有射流器，所述射流器通過固定安裝在第二橫梁上的輸水管與安裝在在機(jī)架上的高壓水泵固定連接；所述排泥導(dǎo)管與第一橫梁上設(shè)置的排泥泵連接；所述排泥導(dǎo)管的底端貫通連接有收納器；所述射流器的圓周壁面上布滿了可調(diào)節(jié)角度的射流噴頭。
[0006]作為另一種替代方案優(yōu)選的是，所述機(jī)架的第二橫梁的下部水平固定安裝有至少一個射流器，所述射流器可轉(zhuǎn)動且平行地安裝在第二橫梁上。
[0007]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述高壓水泵通過輸水管、第二橫梁與射流器貫通連接。
[0008]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述射流器為圓筒狀且其上布滿了與射流器的圓周壁面固定貫通連接的射流噴頭。
[0009]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述射流噴頭的軸線是射流器的切線。
[0010]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述排泥導(dǎo)管為螺旋式鋼管。螺旋式鋼管具有很強(qiáng)的抗壓性能。
[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述機(jī)架包括貫通連接在第一縱梁與第二縱梁之間的橫梁。
[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述橫梁包括相互平行地安裝在第一縱梁與第二縱梁之間的第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁、第四橫梁、第五橫梁。
[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述排泥導(dǎo)管內(nèi)部安裝有螺旋狀鉸刀。
[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述排泥泵上設(shè)置有排出管。所述排出管直接將排泥導(dǎo)管排出的泥沙填裝在拖船上。
[0015]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一縱梁的前端固定安裝有機(jī)械爪。機(jī)械爪可將小型的障礙物移除。
[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第二縱梁的前端固定安裝有鉆孔機(jī)。所述鉆孔機(jī)可在大型的障礙物上進(jìn)行鉆孔，通過疏浚機(jī)上的自動填藥裝置在鉆孔內(nèi)進(jìn)行填料，并實(shí)現(xiàn)引爆繼而最終實(shí)現(xiàn)分解障礙物的目的。
[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一橫梁與第二橫梁上同時安裝有位置調(diào)節(jié)器，所述位置調(diào)節(jié)器為噴水推進(jìn)器。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一縱梁與第二縱梁的后端同時安裝有渦流推進(jìn)器。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是，第一縱梁與第二縱梁之間的第一橫梁上安裝有行駛角度調(diào)節(jié)器。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述噴沖機(jī)的數(shù)量為兩個并可轉(zhuǎn)動地安裝在所述第四橫梁與所述第五橫梁之間的安裝架上。
[0021]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述高壓水泵為潛水式高壓水泵且數(shù)量為兩個并安裝在機(jī)架上。
[0022]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一縱梁與第二縱梁上同時可轉(zhuǎn)動的安裝有潛水式探照燈。
[0023]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述潛水式探照燈安裝在第三橫梁與第四橫梁之間的第一縱梁與第二縱梁上。
[0024]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述橫梁與縱梁均采用高強(qiáng)度抗壓金屬管制造。
[0025]本發(fā)明的第二個目的是提供一種疏浚方法，該方法采用本發(fā)明中的疏浚機(jī)，包括預(yù)備步驟，其疏浚方法依次包括如下步驟:
a:船舶組裝； b:施工船定位； c:錨艇拋錨駐位； d:疏浚機(jī)下水； e:中心控制室進(jìn)彳丁調(diào)試； f:自航泥駁船左右駐位； g:疏浚機(jī)工作； h:左右自航泥駁船同時裝運(yùn)； i:自航泥駁船拋泥； j:返航；
k:聲納系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測；
L:驗(yàn)收監(jiān)測；
m:船舶絞錨移位繼續(xù)施工；
優(yōu)選的是，在所述預(yù)備步驟中，將所需要的吊機(jī)、錨艇、疏浚機(jī)、中心控制室在自航平板船上安裝調(diào)試好。
[0026]優(yōu)選的是，在所述步驟a中，將吊機(jī)固定在自航平板船的船頭位置；將疏浚機(jī)與所述吊機(jī)相連；所述中心控制室固定在自航空平板船的甲板位置；中心控制室通過線路與疏浚機(jī)相連。
[0027]優(yōu)選的是，在所述步驟b中，通過定位系統(tǒng)準(zhǔn)確的勾勒出所需要進(jìn)行疏浚的施工區(qū)域；所述定位包括GPS衛(wèi)星定位、船舶的AIS定位、北斗定位、聲吶定位。
[0028]優(yōu)選的是，在所述步驟c中，所述錨艇拋錨駐位，是通過錨艇將自航平板船上的錨及錨鏈拋入水中著地，并使其嚙入水下的土壤中，錨產(chǎn)生的抓力與水底固結(jié)起來，把自航平板船牢固地系留在預(yù)定的位置。
[0029]優(yōu)選的是，在所述步驟d中，所述疏浚機(jī)下水，是通過固定在施工船的吊機(jī)將疏浚機(jī)潛入水底，支撐在海床之上。
[0030]優(yōu)選的是，在所述步驟e中，所述中心控制室進(jìn)行調(diào)試，是通過中心控制室的衛(wèi)星地位系統(tǒng)、姿態(tài)監(jiān)視儀、聲納系統(tǒng)、壓力顯示器、液壓膠管絞車、液壓電纜絞車動力液壓站、高(低)壓發(fā)電站對疏浚機(jī)進(jìn)行調(diào)試。
[0031]優(yōu)選的是，在所述步驟g中，首先通過所述疏浚機(jī)上安裝的射流器對海底施工區(qū)域的泥沙進(jìn)行不間斷的噴沖翻滾；其次通過所述疏浚機(jī)上的噴沖機(jī)持續(xù)對被翻滾起來的泥沙進(jìn)行攪動，維持泥沙的翻滾動態(tài)；然后通過所述疏浚機(jī)上安裝的排泥導(dǎo)管對翻滾的泥沙進(jìn)行抽吸；最后通過所述疏浚機(jī)的第一橫梁兩端的上部相對位置上固定安裝的排泥泵排出泥沙并通過排出管把泥沙排放到所述自航泥駁船上。
[0032]優(yōu)選的是，在所述步驟f中，可同時裝運(yùn)的自航泥駁船的數(shù)量為兩艘。
[0033]優(yōu)選的是，在所述步驟L中，驗(yàn)收監(jiān)測是通過聲納系統(tǒng)對疏浚機(jī)工作后的施工區(qū)域進(jìn)行探測、繪圖、驗(yàn)收。
[0034]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:該疏浚機(jī)結(jié)構(gòu)簡單合理，造價低廉，利于維修。此外，該高壓射流噴沖式疏浚機(jī)潛水深度可達(dá)300m，作業(yè)速度3500m--/h，其功率大、效率高、調(diào)遣便捷、可靠性強(qiáng)，能安全地實(shí)現(xiàn)單次疏浚3米及3米以上的海底施工任務(wù)，具有高效的吸排泥排沙功能，針對鐵板砂疏浚效果尤為顯著。此外，該疏浚機(jī)可供兩條泥駁同時裝運(yùn)，能安全的實(shí)現(xiàn)單次作業(yè)4米之內(nèi)及4米以上疏浚的海底施工。該施工方法能經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保的完成內(nèi)河、湖泊及各種海域的水下疏浚施工任務(wù)。水下各種土質(zhì)的疏浚作業(yè)(尤其對硬層土質(zhì)有顯著效果)，具體涉及到高智能便攜式疏浚法。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0035]圖1為按照本發(fā)明的疏浚方法中疏浚機(jī)的一優(yōu)選實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖2為按照本發(fā)明的疏浚方法中疏浚機(jī)的圖1所示實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖3為按照本發(fā)明的疏浚方法中疏浚機(jī)的圖1所示實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖4為按照本發(fā)明的疏浚方法中疏浚機(jī)的圖1所示實(shí)施例的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖5為本按照發(fā)明的疏浚方法中疏浚機(jī)的圖1所示實(shí)施例處于使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的疏浚機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步闡述說明；
實(shí)施例1:
如圖1-4所示，一種疏浚機(jī)，包括安裝在機(jī)架上的噴沖機(jī)4、推進(jìn)器13及高壓水泵14，所述機(jī)架由橫梁與縱梁組成。具體是，所述橫梁包括第一橫梁9、第二橫梁2、第三橫梁8、第四橫梁7。所述縱梁包括第一縱梁15和第二縱梁19。所述第一橫梁9、第二橫梁2、第三橫梁8及第四橫梁7相互平行地與安裝在第一縱梁15和第二縱梁19之間并且與縱梁貫通連接。
[0041]第一橫梁9的一端與第一縱梁15固定連接，第一橫梁9的另一端與第二縱梁19固定連接。在第一橫梁9的兩端固定安裝有排泥泵13。排泥泵13的底部安裝有排泥導(dǎo)管12，在排泥泵13的頂部與排泥導(dǎo)管12貫通連接有排泥導(dǎo)管12。在第四橫梁7與第五橫梁5之間通過安裝架16可轉(zhuǎn)動地安裝有噴沖機(jī)4。所述安裝架16固定連接在第四橫梁7和第五橫梁5之間。在第三橫梁8與第一橫梁9的上部固定支撐有高壓水泵14。高壓水泵14通過輸水管3與第二橫梁2貫通連接。第二橫梁2的兩端固定連接有射流器6。高壓水泵14通過管路與穿上的液壓動力系統(tǒng)35連接。高壓水泵14產(chǎn)生高壓水流通過輸水管3及第二橫梁2傳遞到射流器6內(nèi)。射流器6上的射流噴頭可將高壓水流噴出，實(shí)現(xiàn)對海底上的鐵板沙在海里產(chǎn)生不間斷的翻滾。在行進(jìn)中，安裝在第一橫梁9上的排泥泵13工作，通過其上的排泥導(dǎo)管12實(shí)現(xiàn)對海底鐵板沙抽吸工作，繼而通過排泥泵13上的排出管19將鐵板沙抽送到海面上的運(yùn)沙船上，實(shí)現(xiàn)對航道的清淤疏浚工作。
[0042]在第四橫梁7和第五橫梁5之間的噴沖機(jī)通過電源導(dǎo)線與拖船上的發(fā)電機(jī)組36連接。所述機(jī)架的第二橫梁2上固定安裝有射流器6，所述射流器6通過固定安裝在第二橫梁2上的輸水管3與安裝在機(jī)架上的高壓水泵14連接。第二橫梁2與第二橫梁2貫通連接。高壓水泵14為潛水式耐壓水泵。射流器6的圓周外壁及底部都布滿了射流噴頭。所述射流噴頭可以對海床21上經(jīng)過噴沖機(jī)4 “攪動”起來的鐵板沙或泥沙混合物進(jìn)行不間斷的翻滾。排泥導(dǎo)管12固定安裝在第一橫梁9兩端的下部，在第一橫梁9兩端的上部相對位置上固定安裝有排泥泵13。排泥泵13通過線路與拖船上的發(fā)電機(jī)組36連接，實(shí)現(xiàn)對排泥泵13的供電。在排泥導(dǎo)管12的底部貫通的連接有收納器11。收納器11為喇叭狀。在本實(shí)施例中排泥導(dǎo)管12鉸接在第一橫梁9上，其可以自由的旋轉(zhuǎn)角度實(shí)現(xiàn)對噴沖擊4及射流器6攪動起來的鐵板沙及泥沙混合物進(jìn)行吸收，并通過安裝在排泥泵13上的排出管19輸送到拖船上，最終實(shí)現(xiàn)疏浚航道的目的。在本實(shí)施例中，所述射流噴頭可旋轉(zhuǎn)地安裝在射流器的圓周壁面及底部平面上。這樣，所述射流噴頭的整體結(jié)構(gòu)可適應(yīng)海底的復(fù)雜環(huán)境，是柔性的結(jié)構(gòu)。在排泥導(dǎo)管12為螺旋式鋼管，其內(nèi)部開設(shè)有旋轉(zhuǎn)的膛線結(jié)構(gòu)。在排泥導(dǎo)管12的內(nèi)部安裝有螺旋狀的鉸刀22。
[0043]在第一縱梁15的前端固定安裝有機(jī)械爪20，機(jī)械抓20可將處于疏浚機(jī)前端的小型障礙物移除。第二縱梁18的前端可轉(zhuǎn)動的安裝有鉆孔機(jī)I。鉆孔機(jī)I可在大型的障礙物體上進(jìn)行打孔并通過疏浚機(jī)上安裝的自動填藥裝置進(jìn)行填裝炸藥實(shí)現(xiàn)爆破。
[0044]在第一縱梁15與第二縱梁梁18的后端同時安裝有渦流推進(jìn)器17。渦流推進(jìn)器17是吸納推進(jìn)疏浚機(jī)在水面以下的行進(jìn)工作。在兩個渦流推進(jìn)器17的之間的第一橫梁9上還安裝有行駛角度調(diào)節(jié)器。實(shí)現(xiàn)對所述疏浚機(jī)的行進(jìn)方位進(jìn)行調(diào)整。在第一縱梁15與第二縱梁18上同時安裝有位置調(diào)節(jié)器10，實(shí)現(xiàn)微調(diào)疏浚機(jī)工作角度的目的。在本實(shí)施例中，位置調(diào)節(jié)器10為噴水推進(jìn)器。所述噴水推進(jìn)器通過拖船上的發(fā)電機(jī)組36供電。所述第一縱梁15與第二縱梁18上同時安裝有位置調(diào)節(jié)器10，所述位置調(diào)節(jié)器10為噴水推進(jìn)器。
[0045]所述第一縱梁15與第二縱梁18上同時可轉(zhuǎn)動的安裝有潛水式探照燈。所述潛水式探照燈安裝在第三橫梁8與第四橫梁7之間的第一縱15與第二縱梁18上。在所述探照燈上安裝有水下攝像頭。所述水下攝像頭可以在疏浚工作前夕對水底的和周圍環(huán)境通過通信電纜與托穿上的監(jiān)視器33連接，并將拍攝的水下視頻進(jìn)行實(shí)時上傳。在拖船上還安裝有聲吶系統(tǒng)30。聲吶系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)通過繪圖儀器31進(jìn)行繪圖供拖船上的工作人員分析并通過北斗通信系統(tǒng)33實(shí)現(xiàn)通信。在所述拖船上還安裝有輸送機(jī)34。該輸送機(jī)為卷揚(yáng)機(jī)。該卷揚(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)對所述通信電線、液壓管路、供電線路等的收放線工作。
[0046]在本實(shí)施例中，上述橫梁、縱梁都采用的是高強(qiáng)度抗壓金屬管制造。每個連接夠都采用抗壓的連接方式進(jìn)行固定連接。例如焊接，通過法蘭等。
[0047]實(shí)施例2:
在本實(shí)施例中與實(shí)施例1所不同的是:在第一縱梁15與第二縱梁18上固定焊接有提拉環(huán)。所述提拉環(huán)鏈條與拖船上的牽引裝置連接。
[0048]實(shí)施例3: 一種疏浚機(jī)
如圖1-5所示，在本實(shí)施例中，與實(shí)施例1所不同是:在所述機(jī)架的第二橫梁2的下部水平固定安裝有一個射流器6，射流器6通過軸承可轉(zhuǎn)動且平行地安裝在第二橫梁2的下部，射流器6與河底或海底上的鐵板沙接觸。高壓水泵14為深潛式高壓水泵，其通過輸水管3、第二橫梁2與射流器6貫通連接。所述射流器6為圓筒狀且其上布滿了與射流器的圓周壁面固定貫通連接的射流噴頭。所述射流噴頭的軸線相切于射流器的圓周壁面。由于所述射流噴頭與射流器6的壁面呈一定角度，當(dāng)高壓射流筒所述射流噴頭射出時，可帶動射流器6順時針旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)翻滾泥沙的作用。射流器6將海底的鐵板沙進(jìn)行翻滾并通過噴沖機(jī)4持續(xù)將鐵板沙進(jìn)行翻滾最后通過排泥導(dǎo)管12將海底的泥沙排出。最終實(shí)現(xiàn)疏浚航道的目的。
[0049]實(shí)施例4:
如圖1-5所示，一種疏浚方法，該疏浚方法中采用本發(fā)明中的疏浚機(jī)。包括預(yù)備步驟，其疏浚方法依次包括如下步驟:b:施工船定位；c:錨艇拋錨駐位； d:疏浚機(jī)下水；
θ:中心控制室進(jìn)彳丁調(diào)試；
f:自航泥駁船左右駐位；
g:疏浚機(jī)工作；
h:左右自航泥駁船同時裝運(yùn)；
i:自航泥駁船拋泥；
j:返航；
k:聲納系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測；
L:驗(yàn)收監(jiān)測；
m:船舶絞錨移位繼續(xù)施工；
在本實(shí)施例中，所述預(yù)備步驟是將所需要的2000噸以上自航平板船、120噸吊機(jī)、錨艇、疏浚機(jī)、中心控制室準(zhǔn)備好；所述船舶組裝，是將120噸的吊機(jī)固定在平板駁船頭位置；疏浚機(jī)與吊機(jī)相連；中心控制室固定在平板船的甲板位置；所述中心控制室與高壓射流噴沖式疏浚機(jī)相連，是將船上中心控制室的動力液壓站、發(fā)電機(jī)組、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、姿態(tài)監(jiān)視儀、聲納監(jiān)視器液壓管絞車都分別通過相關(guān)管路或線路與疏浚機(jī)相連；所述施工船定位，是通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)或船舶的AIS定位系統(tǒng)準(zhǔn)確的勾勒出所要疏浚的施工區(qū)域；所述錨艇拋錨駐位，是通過錨艇將平板船上的錨及錨鏈拋入水中著地，并使其嚙入土中，錨產(chǎn)生的抓力與水底固結(jié)起來，把船舶牢固地系留在預(yù)定的位置，根據(jù)不同的水域、氣象條件和作業(yè)要求所拋設(shè)的距離和角度也不盡相同；所述疏浚機(jī)下水，是指通過固定在船頭的吊機(jī)裝置將疏浚機(jī)緩緩的潛入水底，支撐于海床之上；所述中心控制室進(jìn)行調(diào)試，是通過中心控制室的衛(wèi)星地位系統(tǒng)、姿態(tài)監(jiān)視儀、聲納系統(tǒng)、壓力顯示器、液壓膠管絞車、液壓電纜絞車動力液壓站、高(低)壓發(fā)電站對疏浚機(jī)進(jìn)行調(diào)試；所述兩條自航泥駁船左右駐位，是指施工船舶組裝調(diào)試完成以后已具備施工條件，由兩條自航帶排水孔的泥駁分別?？坑谑┕ご暗淖笙?、右舷等待裝船；所述疏浚機(jī)左右泥駁船同時多疏浚機(jī)抽吸上來的泥沙進(jìn)行裝運(yùn)。也就是是指疏浚機(jī)在水下作業(yè)時，是由兩根吸排泥導(dǎo)向柱將淤泥分別輸送至疏浚機(jī)上方的左右排泥管道，再由左右排泥管道分別輸送至?？吭谧笥掖系膬蓷l泥駁上；所述自航泥駁的船拋泥返航，是指泥駁船裝滿排水以后，按照指定航道指定拋泥區(qū)域?qū)⒂倌噙\(yùn)至拋泥地點(diǎn)，然后返航；所述聲納系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測，是指利用水中聲波對水下已施工區(qū)域進(jìn)行探測、定位和通信，來測定已施工區(qū)域是否已達(dá)到預(yù)計(jì)疏浚標(biāo)高；如監(jiān)測合格，船舶通過卷揚(yáng)機(jī)絞錨移位繼續(xù)施工，如出現(xiàn)不合格區(qū)域則對此區(qū)域繼續(xù)施工至合格為止。
[0050] 需要說明的是，本發(fā)明所舉實(shí)施例只是為了更清楚地表達(dá)本發(fā)明方法，并不用于限制本發(fā)明。凡是依照本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。例如，橫梁與縱梁的數(shù)量、射流噴頭的數(shù)量等。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種疏浚方法，包括預(yù)備步驟，其特征在于:其疏浚方法依次包括如下步驟: a:船舶組裝； b:施工船定位； c:錨艇拋錨駐位； d:疏浚機(jī)下水； θ:中心控制室進(jìn)彳丁調(diào)試； f:自航泥駁船左右駐位； g:疏浚機(jī)工作； h:左右自航泥駁船同時裝運(yùn)； i:自航泥駁船拋泥； j:返航； k:聲納系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測； L:驗(yàn)收監(jiān)測； m:船舶絞錨移位繼續(xù)施工。
2.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述預(yù)備步驟中，將所需要的吊機(jī)、錨艇、疏浚機(jī)、中心控制室在自航平板船上安裝調(diào)試好。
3.如權(quán)利要求2所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟a中，將吊機(jī)固定在自航平板船的船頭位置；將疏浚機(jī)與所述吊機(jī)相連；所述中心控制室固定在自航空平板船的甲板位置；中心控制室通過線路與疏浚機(jī)相連。
4.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟b中，通過定位系統(tǒng)準(zhǔn)確的勾勒出所需要進(jìn)行疏浚的施工區(qū)域；所述定位包括GPS衛(wèi)星定位、船舶的AIS定位、北斗定位、聲吶定位。
5.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟c中，所述錨艇拋錨駐位，是通過錨艇將自航平板船上的錨及錨鏈拋入水中著地，并使其嚙入水下的土壤中，錨產(chǎn)生的抓力與水底固結(jié)起來，把自航平板船牢固地系留在預(yù)定的位置。
6.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟d中，所述疏浚機(jī)下水，是通過固定在施工船的吊機(jī)將疏浚機(jī)潛入水底，支撐在海床之上。
7.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟e中，所述中心控制室進(jìn)行調(diào)試，是通過中心控制室的衛(wèi)星地位系統(tǒng)、姿態(tài)監(jiān)視儀、聲納系統(tǒng)、壓力顯示器、液壓膠管絞車、液壓電纜絞車動力液壓站、高(低)壓發(fā)電站對疏浚機(jī)進(jìn)行調(diào)試。
8.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟g中，首先通過所述疏浚機(jī)上安裝的射流器對海底施工區(qū)域的泥沙進(jìn)行不間斷的噴沖翻滾；其次通過所述疏浚機(jī)上的噴沖機(jī)持續(xù)對被翻滾起來的泥沙進(jìn)行攪動，維持泥沙的翻滾動態(tài)；然后通過所述疏浚機(jī)上安裝的排泥導(dǎo)管對翻滾的泥沙進(jìn)行抽吸；最后通過所述疏浚機(jī)的第一橫梁兩端的上部相對位置上固定安裝的排泥泵排出泥沙并通過排出管把泥沙排放到所述自航泥駁船上。
9.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟f中，可同時裝運(yùn)的自航泥駁船的數(shù)量為兩艘。
10.如權(quán)利要求1所述的疏浚方法，其特征在于:在所述步驟L中，驗(yàn)收監(jiān)測是通過聲納系統(tǒng)對疏浚機(jī)工作后的施工區(qū)域進(jìn)行探測、繪圖、驗(yàn)收。
【文檔編號】E02F3/88GK104278657SQ201410576745
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】張文博 申請人:張文博