路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，包括頂起裝置、錨桿扣拔架和錨板；所述頂起裝置的固定端抵接在路基邊坡上，所述頂起裝置的移動端與錨桿扣拔架連接，所述錨板安裝在錨桿扣拔架內，所述錨板上開設有供路基邊坡框架梁錨桿穿過的卡裝孔，所述卡裝孔內安裝有兩個用于夾緊所述路基邊坡框架梁錨桿的夾片。該路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀能對路基邊坡框架梁錨桿進行直接拉拔，能做到錨桿的隨機抽檢，大大提升檢測能力。
【專利說明】路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拉拔裝置，特別是涉及一種路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀。
【背景技術】
[0002]目前，針對于路基邊坡框架梁錨桿進行檢測，采用的錨桿拉拔儀都是用穿心千斤頂再配一個環(huán)形工作錨組合進行拉拔。其需要事先預留好待檢測的路基邊坡框架梁錨桿。這種錨桿拉拔儀的不足之處在于:1、其不能對端頭帶彎鉤的錨桿進行直接拉拔，現(xiàn)場檢測不能對錨桿進行隨機抽檢，只能檢測預留錨桿，使用起來不方便，由于使用預留錨桿，無法全面掌握錨桿的拉拔力，進而無法保證工程質量。2、沒有錨桿蠕變測量機構，無法掌握錨桿拉拔時，錨桿的位移情況。3、工作錨和錨具夾片在設計上存在缺陷，就是卸載后難以拆卸，為現(xiàn)場操作帶來不便。4、由于工作錨難以拆卸，現(xiàn)場只能采用粗野的辦法，導致拉拔儀使用壽命縮短。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀。該路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀能對路基邊坡框架梁錨桿進行直接拉拔，能做到錨桿的隨機抽檢，大大提升檢測能力。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:包括頂起裝置、錨桿扣拔架和錨板；所述頂起裝置的固定端抵接在路基邊坡上，所述頂起裝置的移動端與錨桿扣拔架連接，所述錨板安裝在錨桿扣拔架內，所述錨板上開設有供路基邊坡框架梁錨桿穿過的卡裝孔，所述卡裝孔內安裝有兩個用于夾緊所述路基邊坡框架梁錨桿的夾片。
[0005]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:包括反力底座，所述頂起裝置的固定端通過反力底座抵接在路基邊坡上，所述反力底座上開設有供路基邊坡框架梁錨桿伸入錨桿扣拔架的第一開口。
[0006]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述錨板上開設有與所述卡裝孔相連通的第二開口。
[0007]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述卡裝孔為“V”型通孔，兩個所述夾片均包括與卡裝孔孔壁相配合的斜面和用于夾持所述路基邊坡框架梁錨桿的豎直夾持面，所述斜面和豎直夾持面之間的夾角為15°?20°。
[0008]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述豎直夾持面為粗糙面。
[0009]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述錨桿扣拔架包括頂板、底板以及用于連接頂板和底板的兩個側板；所述頂板上開設有供頂起裝置移動端伸入的連接槽；所述底板上開設有與頂起裝置外壁相適配的弧形凹槽，所述錨板放置在所述底板上。
[0010]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述弧形凹槽的槽壁上安裝有至少兩個與所述頂起裝置外壁滾動配合的滾輪。[0011]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:包括用于測量所述路基邊坡框架梁錨桿位移的蠕變測量機構。
[0012]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述蠕變測量機構包括百分表、表架和蠕變測量板，所述蠕變測量板通過固定夾連接在所述路基邊坡框架梁錨桿上，所述百分表安裝在表架上，所述百分表的測頭抵接在蠕變測量板上，所述表架支撐在路基邊坡上。
[0013]上述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述錨板整體呈方形。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0015]1、本發(fā)明的結構簡單，設計新穎合理。
[0016]2、本發(fā)明通過增設反力底座，有效地避免了頂起裝置固定端受損，減小了因路基邊坡巖面受力凹陷帶來的測量誤差。
[0017]3、本發(fā)明通過在錨板上開設開口，能夠方便的使所述延伸段進入卡裝孔內，提高了錨板的安裝速度，使用起來比較方便。
[0018]4、本發(fā)明錨板由環(huán)形改成方形，夾片的斜面和豎直夾持面之間的夾角加大，使得頂起裝置卸載后，錨板和夾片能自動脫落，不存在難以拆卸的情況。
[0019]5、本發(fā)明通過設置滾輪，將頂起裝置與弧形凹槽槽壁之間的滑動摩擦轉換為滾動配合，提高了頂起裝置輸出功率的利用率，并且還提高了該拉拔儀的使用效率。
[0020]6、本發(fā)明通過設置蠕變測量機構，能夠精確測量路基邊坡框架梁錨桿拉拔時的位移情況，解決了錨桿拉拔試驗只測拉力，不能測位移的情況。
[0021 ] 7、本發(fā)明的實現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0022]綜上所述，該拉拔儀的結構簡單，能夠對各種尺寸的路基邊坡框架梁錨桿進行隨機抽檢，無需使用專門的預留錨桿進行拉拔力試驗，對工程質量檢測起到了關鍵作用，大大提升錨桿檢測能力，且不僅能夠測試錨桿拉拔力，還能在拉拔力測試時測量位移，使用時便于操作。
[0023]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明路基邊坡框架梁錨桿與路基邊坡的位置關系示意圖。
[0025]圖2為本發(fā)明的結構示意圖。
[0026]圖3為本發(fā)明錨板的結構示意圖。
[0027]圖4為本發(fā)明錨板與夾片的連接關系示意圖。
[0028]圖5為本發(fā)明夾片的結構示意圖。
[0029]圖6為本發(fā)明反力底座的結構示意圖。
[0030]圖7為本發(fā)明錨桿扣拔架頂板的結構示意圖。
[0031]圖8為本發(fā)明錨桿扣拔架底板的結構示意圖。
[0032]附圖標記說明:
[0033]1—反力底座；1-1 一第一開口；1-2—安裝槽； [0034]2一頂起裝置；3—錨桿扣拔架；3-1—頂板；
[0035]3-1-1—連接槽；3-1-2—第一螺栓孔； 3-2—側板；[0036]3-3—底板；3-3-1—弧形凹槽；3-3-2—滾輪；
[0037]3-3-3—第二開口 ；3-3-4—第二螺栓孔；4一錨板；
[0038]4-1—卡裝孔；4-2—第二開口；5—螺變測量板；
[0039]6—固定夾；7—百分表；7-1—測頭；
[0040]8一支撐板；9一表架；
[0041]10—路基邊坡框架梁錨桿；10-1—延伸段；
[0042]10-2—平行段；10-3—彎頭；11一夾片；
[0043]11-1 一斜面；11-2—豎直夾持面；12—路基邊坡。
【具體實施方式】
[0044]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示的一種路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，包括頂起裝置2、錨桿扣拔架3和錨板4 ;所述頂起裝置2的固定端抵接在路基邊坡12上，所述頂起裝置2的移動端與錨桿扣拔架3連接，所述錨板4安裝在錨桿扣拔架3內，所述錨板4上開設有供路基邊坡框架梁錨桿10穿過的卡裝孔4-1，所述卡裝孔4-1內安裝有兩個用于夾緊所述路基邊坡框架梁錨桿10的夾片11。本實施例中，優(yōu)選的做法是，所述頂起裝置2為液壓千斤頂，其中，所述頂起裝置2的固定端為液壓千斤頂?shù)臍んw，所述頂起裝置2的移動端為液壓千斤頂?shù)拇蠡钊?br> [0045]使用時，通過所述液壓千斤頂帶動錨桿扣拔架3，所述錨桿扣拔架3帶動錨板4移動，所述錨板4與兩個所述夾片11相配合對所述路基邊坡框架梁錨桿10進行拉拔，通過供入液壓千斤頂?shù)挠蛪簷z測出所述路基邊坡框架梁錨桿10所承受的拉拔力，進而實現(xiàn)對路基邊坡框架梁錨桿10的拉拔力試驗檢測。
[0046]結合圖1，本實施例中，該拉拔儀是針對路基邊坡框架梁錨桿10而特殊設計的，由于路基邊坡框架梁錨桿10包括伸出路基邊坡12內的延伸段10-1、與延伸段10-1連接的平行段10-2和與平行段10-2連接的彎頭10-3，所述平行段10-2與延伸段10_1相垂直且與路基邊坡12大致平行，針對路基邊坡框架梁錨桿10的特殊結構，該拉拔儀通過錨板4與所述延伸段10-1相配合，使延伸段10-1位于卡裝孔4-1內，且通過夾片11將所述延伸段10-1夾持，進而通過頂起裝置2的帶動完成拉拔檢測，該拉拔儀的結構簡單，能夠對各種尺寸的路基邊坡框架梁錨桿10進行隨機抽檢，無需使用專門的預留錨桿進行拉拔力試驗，對工程質量檢測起到了關鍵作用，大大提升錨桿檢測能力。
[0047]如圖2所示，該路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀包括反力底座1，所述頂起裝置2的固定端通過反力底座I抵接在路基邊坡12上，所述反力底座I上開設有供路基邊坡框架梁錨桿10伸入錨桿扣拔架3的第一開口 1-1。所述反力底座I上開設有用于安裝頂起裝置2固定端的安裝槽1-2，通過增設反力底座I，有效地避免了頂起裝置2固定端受損，減小了因路基邊坡12巖面受力凹陷帶來的測量誤差。
[0048]如圖3所示，所述錨板4上開設有與所述卡裝孔4-1相連通的第二開口 4-2。通過設置第二開口 4-2， 能夠方便的使所述延伸段10-1進入卡裝孔4-1內，提高了錨板4的安裝速度，使用起來比較方便，避免從路基邊坡框架梁錨桿10的彎頭10-3將錨板4緩慢套裝。
[0049]結合圖1、圖7和圖8，所述錨桿扣拔架3包括頂板3-1、底板3_3以及用于連接頂板3-1和底板3-3的兩個側板3-2 ;所述頂板3-1上開設有供頂起裝置2移動端伸入的連接槽3-1-1 ;所述底板3-3上開設有與頂起裝置2外壁相適配的弧形凹槽3-3-1，所述錨板4放置在所述底板3-3上。由于所述錨板4放置在所述底板3-3上，錨板4通過夾片11與路基邊坡框架梁錨桿10固定連接，所述頂起裝置2通過底板3-3推動錨板4移動，錨板4和錨桿扣拔架3無固定連接關系，方便了現(xiàn)場安裝以及錨板4的拆卸。
[0050]結合圖7和圖8，所述頂板3-1上設置有多個用于與側板3-2上端連接的第一螺栓孔3-1-2，所述底板3-3上設置有多個用于與側板3-2下端連接的第二螺栓孔3-3-4。
[0051]結合圖3和圖4，所述卡裝孔4-1為“V”型通孔，兩個所述夾片11均包括與卡裝孔4-1孔壁相配合的斜面11-1和用于夾持所述路基邊坡框架梁錨桿10的豎直夾持面11-2。通過所述“V”型通孔和夾片11斜面11-1的相互配合，并且頂起裝置2帶動錨板4上移的過程中，夾片11對路基邊坡框架梁錨桿10的加持力度逐漸增大，能夠保證夾片11對所述路基邊坡框架梁錨桿10良好的夾持力度。由于所述“V”型通孔和夾片11斜面11-1的相互配合，且所述斜面11-1和豎直夾持面11-2之間的夾角α為15°?20°，能夠在頂起裝置2卸載后，錨板4和夾片11能自動脫落。本實施例中，優(yōu)選的做法是，所述斜面11-1和豎直夾持面11-2之間的夾角為17.5°。
[0052]如圖5所示，所述豎直夾持面11-2為粗糙面。進一步保證了夾片11對路基邊坡框架梁錨桿10的夾持效果。
[0053]如圖3和圖4所示，所述錨板4整體呈方形。
[0054]如圖8所示，所述弧形凹槽3-3-1的槽壁上安裝有至少兩個與所述頂起裝置2外壁滾動配合的滾輪3-3-2。所述底板3-3上開設有供所述路基邊坡框架梁錨桿10伸入錨桿扣拔架3的第三開口 3-3-3。當頂起裝置2帶動錨桿扣拔架3移動時，為了提高頂起裝置2輸出功率的利用率，避免頂起裝置2與弧形凹槽3-3-1槽壁之間的摩擦力，通過設置滾輪3-3-2，使頂起裝置2與弧形凹槽3-3-1槽壁呈滾動配合，提高了頂起裝置2輸出功率的利用率，并且還提高了該拉拔儀的使用效率。
[0055]如圖1所示，該路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀還包括用于測量所述路基邊坡框架梁錨桿10位移的蠕變測量機構。所述蠕變測量機構包括百分表7、表架9和蠕變測量板5，所述蠕變測量板5通過固定夾6連接在所述路基邊坡框架梁錨桿10上，具體的，所述蠕變測量板5通過固定夾6連接在路基邊坡框架梁錨桿10的平行段10-2上，所述百分表7安裝在表架9上，所述百分表7的測頭7-1抵接在蠕變測量板5上，所述表架9支撐在路基邊坡12上。具體的，所述路基邊坡12上設置有用于支撐表架9的支撐板8。
[0056]本實施例中，通過蠕變測量機構，能夠精確測量路基邊坡框架梁錨桿10拉拔時的位移情況，解決了錨桿拉拔試驗只測拉力，不能測位移的情況。
[0057]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1.路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:包括頂起裝置(2)、錨桿扣拔架(3)和錨板(4 );所述頂起裝置(2 )的固定端抵接在路基邊坡(12 )上，所述頂起裝置(2 )的移動端與錨桿扣拔架(3)連接，所述錨板(4)安裝在錨桿扣拔架(3)內，所述錨板(4)上開設有供路基邊坡框架梁錨桿(10)穿過的卡裝孔(4-1)，所述卡裝孔(4-1)內安裝有兩個用于夾緊所述路基邊坡框架梁錨桿(10)的夾片(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:包括反力底座(1)，所述頂起裝置(2)的固定端通過反力底座(I)抵接在路基邊坡(12)上，所述反力底座(I)上開設有供路基邊坡框架梁錨桿(10)伸入錨桿扣拔架(3)的第一開口(1-1)。
3.根據(jù)權利要求1所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述錨板(4)上開設有與所述卡裝孔(4-1)相連通的第二開口(4-2)。
4.根據(jù)權利要求1所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述卡裝孔(4-1)為“V”型通孔，兩個所述夾片(11)均包括與卡裝孔(4-1)孔壁相配合的斜面(11-1)和用于夾持所述路基邊坡框架梁錨桿(10)的豎直夾持面(11-2)，所述斜面(11-1)和豎直夾持面(11-2)之間的夾角為15°?20。。
5.根據(jù)權利要求4所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述豎直夾持面(11-2)為粗糙面。
6.根據(jù)權利要求1所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述錨桿扣拔架(3 )包括頂板(3-1 )、底板(3-3 )以及用于連接頂板(3-1)和底板(3-3 )的兩個側板(3_2 );所述頂板(3-1)上開設有供頂起裝置(2)移動端伸入的連接槽(3-1-1);所述底板(3-3)上開設有與頂起裝置(2)外壁相適配的弧形凹槽(3-3-1)，所述錨板(4)放置在所述底板(3-3)上。
7.根據(jù)權利要求6所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述弧形凹槽(3-3-1)的槽壁上安裝有至少兩個與所述頂起裝置(2 )外壁滾動配合的滾輪(3-3-2 )。
8.根據(jù)權利要求1所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:包括用于測量所述路基邊坡框架梁錨桿(10)位移的蠕變測量機構。
9.根據(jù)權利要求8所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述蠕變測量機構包括百分表(7 )、表架(9 )和蠕變測量板(5 )，所述蠕變測量板(5 )通過固定夾(6 )連接在所述路基邊坡框架梁錨桿(10 )上，所述百分表(7 )安裝在表架(9 )上，所述百分表(7 )的測頭(7-1)抵接在蠕變測量板(5)上，所述表架(9)支撐在路基邊坡(12)上。
10.根據(jù)權利要求1所述的路基邊坡框架梁錨桿拉拔儀，其特征在于:所述錨板(4)整體呈方形。
【文檔編號】E02D33/00GK103758162SQ201410058185
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年2月20日 優(yōu)先權日:2014年2月20日
【發(fā)明者】何安輝, 李昌寧, 雷向鋒, 申百囤, 黃元元, 嚴學武, 郭存林 申請人:中鐵一局集團有限公司