楔式防單吊環(huán)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種楔式防單吊環(huán)裝置，其特征是兩個吊卡銷孔中鑲嵌有信號發(fā)射器、鉆機低速氣囊的控制管路中串聯(lián)有兩個單向氣開關、兩個單向氣開關的手柄上分別裝有接收左、右吊卡銷孔中的信號發(fā)射器發(fā)出信號的信號接收器，從吊卡耳銷孔中拔出或插進吊卡銷時鑲嵌在左右兩個吊卡銷孔中的信號發(fā)射器既被干擾一次的原理來控制鉆機低速氣囊的斷氣或進氣，即拔出吊卡銷時斷開低速氣囊的控制氣源，使鉆機低速氣囊無法進氣，等左右兩個吊環(huán)都掛進吊卡耳、左右兩個吊卡銷插進吊卡銷孔后低速氣囊控制氣源方可開通的原理來實現(xiàn)杜絕單吊環(huán)事故的發(fā)生，雙吊卡起鉆前把游車放至吊環(huán)能掛進井口懸掛井內管柱的吊卡耳時打開楔式防單吊環(huán)裝置的電源即可。
【專利說明】楔式防單吊環(huán)裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及在石油鉆修井起鉆、起套管等起管柱作業(yè)時防止單吊環(huán)事故的發(fā)生。
【背景技術】
[0002]在石油鉆修井用雙吊卡起鉆過程中因井口崗位工人操作時擋住了司鉆的視線，且崗位工人還沒把兩個吊環(huán)都掛進吊卡耳中時司鉆就有可能直接掛上低速離合器起鉆，把井內懸掛管柱的吊卡用單吊環(huán)提起，因吊卡單向受力，吊起的管柱在自身重量的作用下折彎、折斷后致使管柱落井或傷及人員、設備等的單吊環(huán)事故，存在著極大的安全隱患。
【發(fā)明內容】
[0003]針對鉆修井現(xiàn)場目前普遍存在的單吊環(huán)事故安全隱患，本實用新型的目的旨在提供了一種楔式防單吊環(huán)裝置，防止單吊環(huán)事故的發(fā)生。本楔式防單吊環(huán)裝置采用從吊卡耳銷孔中拔出或插進吊卡銷時鑲嵌在左右兩吊卡銷孔中的信號發(fā)射器被干擾一次即發(fā)射一個信號來控制鉆機低速氣囊的斷氣或進氣，即拔出吊卡銷時斷開低速氣囊控制管路的氣源，使鉆機低速氣囊不能進氣，等左右兩個吊環(huán)都掛進吊卡耳、左右兩個吊卡銷插進吊卡耳銷孔后低速氣囊控制氣源方可開通的原理來實現(xiàn)防止單吊環(huán)事故的發(fā)生。
[0004]本實用新型的目的是這樣完成的:
[0005]一種楔式防單吊環(huán)裝置主要由左吊卡銷孔、左信號發(fā)射器、左A信號接收器、左B信號接收器、A單向氣開關、右吊卡銷孔、右信號發(fā)射器、右A信號接收器、右B信號接收器、B單向氣開關、鉆機低速氣囊控制氣管線組成，左信號發(fā)射器鑲裝在左吊卡銷孔中，左A信號接收器安裝在控制A單向氣開關手柄關的方向，左B信號接收器安裝在控制A單向氣開關手柄開的方向，A單向氣開關串聯(lián)安裝在鉆機低速氣囊控制氣管線上，右信號發(fā)射器鑲裝在右吊卡銷孔中，右A信號接收器安裝在控制B單向氣開關手柄關的方向，右B信號接收器安裝在控制B單向氣開關手柄開的方向，B單向氣開關也串聯(lián)安裝在鉆機低速氣囊控制氣管線上。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和產生的有益效果是:
[0007]1、本實用新型具有在石油鉆修井鉆機中普遍使用的優(yōu)點。
[0008]2、因采用信號發(fā)射器無線控制鉆機低速進氣的特點，左右兩個吊環(huán)及左右兩個吊卡銷未插進左右吊卡耳孔中時低速就進不了氣，可完全杜絕單吊環(huán)事故的發(fā)生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種楔式防單吊環(huán)裝置主要由左吊卡銷孔1、左信號發(fā)射器2、左A信號接收器3、左B信號接收器4、A單向氣開關5、右吊卡銷孔6、右信號發(fā)射器7、右A信號接收器8、右B信號接收器9、B單向氣開關10、鉆機低速氣囊控制氣管線11組成，左信號發(fā)射器2鑲裝在左吊卡銷孔I中，左A信號接收器3安裝在控制A單向氣開關5手柄關的方向，左B信號接收器4安裝在控制A單向氣開關5手柄開的方向，A單向氣開關5串聯(lián)安裝在鉆機低速氣囊控制氣管線11上，右信號發(fā)射器7鑲裝在右吊卡銷孔6中，右A信號接收器8安裝在控制B單向氣開關10手柄關的方向，右B信號接收器9安裝在控制B單向氣開關10手柄開的方向，B單向氣開關10也串聯(lián)安裝在鉆機低速氣囊控制氣管線11上。
[0011]雙吊卡起鉆前把游車放至兩個吊環(huán)都能掛進在井口座掛井內管柱的吊卡耳時打開楔式防單吊環(huán)裝置的電源，此時串聯(lián)安裝在低速氣囊控制管路的兩個單向氣開關立即關閉，低速控制氣路的氣源被切斷，低速氣囊進不了氣。當?shù)醐h(huán)掛進在井口懸掛井內管柱的吊卡耳，左吊卡銷孔I中插進吊卡銷時，鑲嵌在左吊卡銷孔I中的左信號發(fā)射器2被干擾一次，此時左信號發(fā)射器2發(fā)射一個信號給右信號接收器4，觸動機關把A單向氣開關5的手柄推向開的方向，打開了串聯(lián)在鉆機低速氣囊控制氣管線11中的A單向氣開關5。當右吊卡銷孔6中插進吊卡銷，鑲嵌在右吊卡銷孔6中的右信號發(fā)射器7即被干擾一次，此時右信號發(fā)射器7發(fā)射一個信號給右信號接收器9，觸動機關把B單向氣開關10的手柄推向開的方向，打開了串聯(lián)在鉆機低速氣囊控制氣管線11中的B單向氣開關10，此時低速氣囊控制管線11的通道完全打開，可實現(xiàn)低速離合器掛合，左右兩個吊環(huán)沒掛進吊卡的左右耳中，且兩個吊卡銷都未插進左右吊卡銷孔時鉆機低速離合器氣囊就進不了氣。
[0012]起一根管柱完，下放空吊卡至鉆臺面，拔出左吊卡銷孔I中的吊卡銷，鑲嵌在左吊卡銷孔I中的左信號發(fā)射器2在被干擾一次，此時左信號發(fā)射器2發(fā)射一個信號給左信號接收器3，觸動機關把A單向氣開關5的手柄推向關的方向，斷開了鉆機低速氣囊控制氣管線11的氣源，鉆機低速氣囊無法進氣。拔出右吊卡銷孔6中的吊卡銷，鑲嵌在右吊卡銷孔6中的右信號發(fā)射器7即被干擾一次，此時右信號發(fā)射器7發(fā)射一個信號給右信號接收器8，觸動機關把B單向氣開關10的手柄推向關的方向，同樣斷開了鉆機低速氣囊控制氣管線11的氣源，掛合低速離合器操作手柄時鉆機低速氣囊無法進氣。
[0013]依次往復循環(huán)的鉆機低速氣囊控制管線11開關控制方式實現(xiàn)了杜絕單吊環(huán)事故的發(fā)生。
[0014]兩個串聯(lián)在低速氣控制氣管線中的單向氣開關安裝在司控臺上，以便于司鉆及時處理因操作不當掛不進吊環(huán)、氣路出現(xiàn)的復雜情況、維修和更換。
【權利要求】
1.一種楔式防單吊環(huán)裝置主要由左吊卡銷孔(I)、左信號發(fā)射器(2)、左A信號接收器(3)、左B信號接收器(4)、A單向氣開關(5)、右吊卡銷孔(6)、右信號發(fā)射器(7)、右A信號接收器(8)、右B信號接收器(9)、B單向氣開關(10)、鉆機低速氣囊控制氣管線(11)組成，其特征是左信號發(fā)射器(2 )鑲裝在左吊卡銷孔(I)中，左A信號接收器(3 )安裝在控制A單向氣開關(5)手柄關的方向,左B信號接收器(4)安裝在控制A單向氣開關(5)手柄開的方向，A單向氣開關(5 )串聯(lián)安裝在鉆機低速氣囊控制氣管線(11)上，右信號發(fā)射器(7 )鑲裝在右吊卡銷孔(6)中，右A信號接收器(8)安裝在控制B單向氣開關(10)手柄關的方向，右B信號接收器(9)安裝在控制B單向氣開關(10)手柄開的方向，B單向氣開關(10)也串聯(lián)安裝在鉆機低速氣囊控制氣管線(11)上。
【文檔編號】E21B19/06GK203515378SQ201320638366
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權日:2013年10月16日
【發(fā)明者】慕武, 李保青, 楊曉龍, 車涵越, 周曉黎, 曹正杰, 徐有軍, 閆東志, 魏玉軍, 鐵福凱 申請人:慕武