專利名稱:抽油機(jī)維修專用制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)維修專用制動(dòng)器,防止在維修抽油機(jī)過程中抽油機(jī)皮帶與電機(jī)皮帶輪之間打滑,平衡塊失控砸傷工作人員的問題。
背景技術(shù):
抽油機(jī)維修是采油工人的日常工作,也是比較頻繁而不安全的工作,每次維修抽油機(jī)都要把抽油機(jī)剎車剎死,防止平衡塊擺動(dòng)傷人。在實(shí)際工作中,工作人員不小心碰著剎車機(jī)構(gòu),再加上剎車片老化,就會(huì)引起剎車松動(dòng),產(chǎn)生電機(jī)皮帶輪與抽油機(jī)皮帶輪打滑和變速箱的傳動(dòng)輪與抽油機(jī)皮帶打滑,使平衡塊失去控制,很容易砸傷或碰傷工作人員。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種抽油機(jī)維修專用制動(dòng)器,克服上述已有技術(shù)存在的缺陷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型包括上壓板、上調(diào)節(jié)螺絲、調(diào)節(jié)螺母、下調(diào)節(jié)螺絲、下壓板,其特征在于上壓板和下壓板設(shè)為長(zhǎng)條形,在上壓板右端中部設(shè)有一個(gè)向右的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接上調(diào)節(jié)螺絲的首端;在下壓板的左端中部設(shè)有一個(gè)向左的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接下調(diào)節(jié)螺絲的首端,上調(diào)節(jié)螺絲和下調(diào)節(jié)螺絲通過調(diào)節(jié)螺母連接一起;在上壓板的上頂面與下壓板的下底面上對(duì)稱設(shè)有抽油機(jī)皮帶槽。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、通過調(diào)節(jié)螺絲、調(diào)節(jié)螺母和上下壓板能將抽油機(jī)皮帶牢固壓在電機(jī)皮帶輪和變速箱傳動(dòng)皮帶輪上,即使剎車松動(dòng),平衡塊也不會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng),確保了維修工作人員的安全。2、上壓板和下壓板對(duì)稱設(shè)計(jì)的抽油機(jī)皮帶槽,可以作為校正電機(jī)皮帶輪與變速箱傳動(dòng)皮帶輪是否在一個(gè)平面上的標(biāo)尺。
圖1-本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中1-上壓板,2-上調(diào)節(jié)螺絲,3-調(diào)節(jié)螺母,4-下調(diào)節(jié)螺絲,5-下壓板,6-杠桿孔。
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步公開本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合說明書附圖通過實(shí)施例作詳細(xì)說明:本實(shí)用新型包括上壓板1、上調(diào)節(jié)螺絲2、調(diào)節(jié)螺母3、下調(diào)節(jié)螺絲4、下壓板5,其特征在于上壓板I和下壓板5設(shè)為長(zhǎng)條形,在上壓板I右端中部設(shè)有一個(gè)向右的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接上調(diào)節(jié)螺絲2的首端;在下壓板5的左端中部設(shè)有一個(gè)向左的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接下調(diào)節(jié)螺絲4的首端,上調(diào)節(jié)螺絲2和下調(diào)節(jié)螺絲4通過調(diào)節(jié)螺母3連接一起;在上壓板I的上頂面與下壓板5的下底面上對(duì)稱設(shè)有抽油機(jī)皮帶槽。在應(yīng)用本實(shí)用新型時(shí),將上壓板I和下壓板5壓在抽油機(jī)皮帶上,把杠桿插在杠桿孔6內(nèi),向右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母3,就把抽油機(jī)皮帶牢固地壓在電機(jī)皮帶輪和變速箱傳動(dòng)皮帶輪上,防止了打滑現(xiàn)象,如果調(diào)整電機(jī)皮帶輪與變速箱傳動(dòng)皮帶輪是在一個(gè)水平面上時(shí),將上壓板I和下壓板5撐在抽油機(jī)皮帶之間,若抽油機(jī)皮帶與上壓板I和下壓板5的抽油機(jī)皮帶槽相吻合,說明電機(jī)皮帶輪和變速箱皮帶輪在一個(gè)水平面上,如果不吻合,就調(diào)節(jié)電機(jī)位置,直到吻合為止,調(diào)節(jié)速度快捷,省時(shí)省力。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)維修專用制動(dòng)器,包括上壓板、上調(diào)節(jié)螺絲、調(diào)節(jié)螺母、下調(diào)節(jié)螺絲、下壓板,其特征在于上壓板和下壓板設(shè)為長(zhǎng)條形,在上壓板右端中部設(shè)有一個(gè)向右的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接上調(diào)節(jié)螺絲的首端;在下壓板的左端中部設(shè)有一個(gè)向左的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接下調(diào)節(jié)螺絲的首端,上調(diào)節(jié)螺絲和下調(diào)節(jié)螺絲通過調(diào)節(jié)螺母連接一起;在上壓板的上頂面與下壓板的下底面上對(duì)稱設(shè)有抽油機(jī)皮帶槽。
專利摘要一種抽油機(jī)維修專用制動(dòng)器,包括上壓板、上調(diào)節(jié)螺絲、調(diào)節(jié)螺母、下調(diào)節(jié)螺絲、下壓板,其特征在于上壓板和下壓板設(shè)為長(zhǎng)條形,在上壓板右端中部設(shè)有一個(gè)向右的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接上調(diào)節(jié)螺絲的首端;在下壓板的左端中部設(shè)有一個(gè)向左的開口,在開口的兩邊中部設(shè)有一根銷軸,銷軸上連接下調(diào)節(jié)螺絲的首端,上調(diào)節(jié)螺絲和下調(diào)節(jié)螺絲通過調(diào)節(jié)螺母連接一起;在上壓板的上頂面與下壓板的下底面上對(duì)稱設(shè)有抽油機(jī)皮帶槽。本制動(dòng)器防止了抽油機(jī)皮帶與電機(jī)皮帶輪和變速箱傳動(dòng)皮帶輪之間打滑,確保了維修抽油機(jī)人員的安全。
文檔編號(hào)E21B43/00GK203067614SQ201320096600
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者張東, 胡春雷, 王小莉, 張興林, 黃占友, 王娟, 柯杰, 張麗, 劉士強(qiáng) 申請(qǐng)人:張東