沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車和澆筑方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車和澆筑方法，包括外模板及其支架，內(nèi)模板及其支架，外行走架和內(nèi)行走架的下端分別設(shè)置外軌道輪及外軌道；外側(cè)模板、外頂模板與內(nèi)側(cè)模板、內(nèi)頂模板圍成“口”字形澆筑通道；在所述外模桁架和內(nèi)模托板上固定有振動(dòng)器；分別在外側(cè)模板。外頂模板和內(nèi)底模板上設(shè)置有進(jìn)料口。本發(fā)明利用外模桁架及外模組成倒U形半封閉防護(hù)罩，鋼筋捆扎和地基施工等作業(yè)都在倒U形半封閉防護(hù)罩內(nèi)完成，有利于防風(fēng)沙等惡劣天氣，也為工人提供遮陽(yáng)空間，提高工作空間舒適度，也有利于對(duì)新修建的地基混凝土層提高防暴曬保護(hù)。從而使施工進(jìn)程不至于因天氣變化因素影響而中斷。
【專利說明】沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車和澆筑方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于治理沙漠的道路施工領(lǐng)域，具體涉及一種沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車和澆筑方法。
【背景技術(shù)】
[0002]征服沙漠、進(jìn)軍沙漠是西部大開發(fā)的重要內(nèi)容，也是21世紀(jì)人們渴望解決的問題之一。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的穩(wěn)步實(shí)施，一大批工程將在沙漠地區(qū)興建，需要借助大型機(jī)械設(shè)備。沙漠暗道能夠?yàn)楦鞔蠊こ烫峁┏渥愕乃?，是一種重要的輸送通道。然而由于沙漠不利于運(yùn)輸?shù)奶厥馇闆r，沙漠暗道不易通過預(yù)制和運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)，需要在沙漠中進(jìn)行暗道施工，這是一項(xiàng)規(guī)模龐大的混凝土施工工程。在沙漠中進(jìn)行混凝土施工不同于陸地施工，沙漠中干旱、炎熱和風(fēng)沙特點(diǎn)，需要對(duì)混凝土進(jìn)行遮陽(yáng)、貼保鮮膜和防風(fēng)沙處理，一旦遇到風(fēng)沙天氣，必須停工并需要采取必要的保護(hù)措施。導(dǎo)致施工效率非常緩慢，施工強(qiáng)度大，質(zhì)量差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種適合沙漠快速施工，并不受惡劣天氣影響，對(duì)混凝土具有保護(hù)作用的沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車和澆筑方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:一種沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車和澆筑方法，包括外模板及其支架，內(nèi)模板及其支架，所述外模板支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的外模桁架和頂部的拉桿；頂部的拉桿固定在兩個(gè)外模桁架的上側(cè)；每個(gè)外模桁架的下端分別設(shè)置外行走架，外模桁架與外行走架之間設(shè)置升降機(jī)構(gòu)；每個(gè)外行走架的下端分別設(shè)置外軌道輪及外軌道；兩個(gè)外模桁架的內(nèi)側(cè)面分別通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有外側(cè)模板，拉桿下方固定有外頂模板，兩個(gè)外側(cè)模板與外頂模板圍成倒U形結(jié)構(gòu)；所述內(nèi)模支架包括一個(gè)由內(nèi)模托板圍成的矩形框架，在矩形框架的四周分別通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有兩個(gè)內(nèi)側(cè)模板和一個(gè)內(nèi)頂模板、一個(gè)內(nèi)底模板；所述內(nèi)側(cè)模板、內(nèi)頂模板和內(nèi)底模板圍成“ 口 ”字形半封閉結(jié)構(gòu)；外側(cè)模板、外頂模板與內(nèi)側(cè)模板、內(nèi)頂模板和內(nèi)底模板圍成”口”字形澆筑通道；“口”字形澆筑通道的兩端分別設(shè)置有端模板及模板連接件；在所述內(nèi)底模板的下部沿縱向設(shè)置有滑動(dòng)鋼管；所述矩形框架內(nèi)至少設(shè)置有四根內(nèi)支腿，各內(nèi)支腿的側(cè)面和上部通過連接桿與矩形框架固定在一起；各內(nèi)支腿的下部安裝有套管，在內(nèi)支腿與套管底部之間設(shè)置有千斤頂；相鄰內(nèi)支腿上部通過橫梁連接固定在一起；分別在所述外模桁架和內(nèi)模托板上固定有振動(dòng)器；分別在外側(cè)模板。外頂模板和內(nèi)底模板上設(shè)置有進(jìn)料口。
[0005]在所述內(nèi)側(cè)模板與內(nèi)頂模板之間、內(nèi)側(cè)模板與內(nèi)底模板之間的對(duì)接縫上設(shè)置有柔性墊層。
[0006]所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在外模桁架與外側(cè)模板之間、內(nèi)模托板與內(nèi)側(cè)模板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓和導(dǎo)向支撐桿及套管，導(dǎo)向支撐桿垂直固定在外側(cè)模板或內(nèi)側(cè)模板的背面，套管固定在外模桁架或內(nèi)模托板上，導(dǎo)向支撐桿匹配套裝于對(duì)應(yīng)套管中。所述升降機(jī)構(gòu)為可調(diào)螺栓，或者為千斤頂。內(nèi)模托板的頂部與內(nèi)支腿之間設(shè)置有控制內(nèi)模托板高度變化的高度微調(diào)機(jī)構(gòu)。內(nèi)模托板的頂部與內(nèi)支腿之間設(shè)置有可使內(nèi)模托架左右平移的中心線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該中心線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在內(nèi)支腿上部設(shè)置有橫向扁槽，扁槽側(cè)壁設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕，與內(nèi)模托板頂部固定的連接桿底部套裝于該扁槽中，調(diào)節(jié)旋鈕與所述連接桿側(cè)壁對(duì)接。
[0007]—種沙漠暗道一次澆筑方法，首先，在沙漠中鋪設(shè)兩根平行外導(dǎo)軌，在每根外導(dǎo)軌上各安裝有一個(gè)外行走桁架，每個(gè)外行走桁架上側(cè)設(shè)置外模桁架，每個(gè)外模桁架上側(cè)通過拉桿固定形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；并在外模桁架的內(nèi)側(cè)以及各拉桿的下側(cè)設(shè)置有外模板；其次，在外模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行鋼筋扎架作業(yè)，形成“ 口 ”字形鋼筋扎架；然后，將內(nèi)模行走架移動(dòng)至“ 口 ”字形鋼筋扎架的底面上側(cè)；所述內(nèi)模行走架為一個(gè)矩形框架，該矩形框架的四周分別設(shè)置兩個(gè)內(nèi)側(cè)模板，一個(gè)內(nèi)頂模板和一個(gè)內(nèi)底模板；在內(nèi)底模板與“ 口”字形鋼筋扎架的底面之間設(shè)置滑動(dòng)配合面；將外模板與各內(nèi)模板組合后圍成“ 口 ”字形澆筑通道，并在外模板或內(nèi)模板上設(shè)置進(jìn)料口，外模桁架和內(nèi)模托架上設(shè)置振動(dòng)器；然后，在“ 口 ”字形澆筑通道的兩端設(shè)置端模并固定，形成密封的澆筑內(nèi)腔；由下向上依次從各進(jìn)料口灌注混凝土并不斷對(duì)內(nèi)外模進(jìn)行振動(dòng)，一次澆筑成型“ 口 ”字形暗道；待澆筑結(jié)束并凝固達(dá)標(biāo)后，撤去兩端模板，將各內(nèi)模板向內(nèi)收縮，外模板向外膨脹，達(dá)到脫模效果；最后，拉出內(nèi)模行走架；監(jiān)測(cè)并確定“ 口 ”字形暗道合格后將外膜桁架沿外軌道向前平移進(jìn)行下段澆筑施工。
[0008]分別設(shè)置有對(duì)外模板和內(nèi)模板橫向平移的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。還設(shè)置有控制外模桁架高度的升降機(jī)構(gòu)，控制內(nèi)模托板高度的升降機(jī)構(gòu)。
[0009]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式沙漠暗道澆筑方案，利用外模桁架及外模組成倒U形半封閉防護(hù)罩，鋼筋捆扎和地基施工等作業(yè)都在倒U形半封閉防護(hù)罩內(nèi)完成，形成“口”字形鋼筋扎架，，在“ 口 ”字形鋼筋扎架完成后再將內(nèi)膜板組件沿軌道推送進(jìn)入捆扎后鋼筋圈內(nèi)，可以一次性完成混凝土澆筑工作。從而外模組件和內(nèi)模組件都不用拆卸或重新組建，施工效率非常高。有利于防風(fēng)沙等惡劣天氣，也為工人提供遮陽(yáng)空間，提高工作空間舒適度，也有利于對(duì)新修建的地基混凝土層提高防暴曬保護(hù)。從而使施工進(jìn)程不至于因天氣變化因素影響而中斷。
[0010]2、利用平行軌道，外模組件作為防風(fēng)沙護(hù)罩和外模板雙重作用不斷向前推進(jìn)，可以對(duì)設(shè)備和人員進(jìn)行必要的保護(hù)。
[0011]3、施工過程中拆卸局部外側(cè)模板后，外模桁架也可以作為鋼筋捆扎作業(yè)的操作平臺(tái)，不需要另外準(zhǔn)備手腳架等設(shè)施。
[0012]4、外模桁架和內(nèi)模托板與模板之間都設(shè)置了升降機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以便于脫模和組模。內(nèi)側(cè)模板與內(nèi)頂模板之間對(duì)接縫上設(shè)置的柔性墊層可以提供壓縮形變，在保證不漏料的情況下，使內(nèi)側(cè)模板與內(nèi)膜托板之間有一定調(diào)節(jié)寬度，從而有利于內(nèi)模板的脫模。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖1的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中編號(hào)I為拉桿，2為外模祐1架，3為外側(cè)模板，4為外頂模板，5為外行走架，6為外軌道輪，7為外軌道，8為內(nèi)模托板，9為內(nèi)側(cè)模板，10為內(nèi)頂模板，11為內(nèi)底模板，12為套管，13為內(nèi)支腿，14為橫梁，15為千斤頂，16為連接桿，17為滑動(dòng)鋼管，18為“ 口”字形鋼筋扎架，19為預(yù)埋鋼筋，20為調(diào)節(jié)螺母，21為進(jìn)料口，22為振動(dòng)器，23為連接鋼管，24為調(diào)節(jié)旋鈕，25為柔性材料層，26為升降機(jī)構(gòu)，27為調(diào)節(jié)螺栓，28為導(dǎo)向支撐桿，29為套管。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例1:一種沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，參見圖1，外模板支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的外模桁架2和若干根頂部的拉桿I。兩個(gè)外模桁架2的上端通過拉桿I固定在一起，也可以在兩個(gè)外模桁架2和頂部的拉桿I之間設(shè)置滑動(dòng)和鎖緊結(jié)構(gòu)。
[0016]兩個(gè)外模桁架2的下端分別設(shè)置外行走架5，外模桁架2與外行走架5之間設(shè)置升降機(jī)構(gòu)；該升降機(jī)構(gòu)26為可調(diào)螺栓，或者為千斤頂。
[0017]兩個(gè)外行走架5的下端分別設(shè)置外軌道輪6及外軌道7。從而外模板及其組件可以沿軌道7向前平移。
[0018]外模板包括兩個(gè)外側(cè)模板3和一個(gè)外頂模板4。兩個(gè)外側(cè)模板3分別通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在兩個(gè)外模桁架2的內(nèi)側(cè)面上，兩個(gè)外側(cè)模板3保持平行。外頂模板4固定在拉桿I的下方。兩個(gè)外側(cè)模板3與外頂模板4圍成倒U形結(jié)構(gòu)。
[0019]所述內(nèi)模支架包括一個(gè)由內(nèi)模托板圍成的矩形框架，在矩形框架的四周分別通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有兩個(gè)內(nèi)側(cè)模板9和一個(gè)內(nèi)頂模板10、一個(gè)內(nèi)底模板11。所述內(nèi)側(cè)模板9、內(nèi)頂模板10和內(nèi)底模板11圍成“口”字形半封閉結(jié)構(gòu)。
[0020]外側(cè)模板3、外頂模板4與內(nèi)側(cè)模板9、內(nèi)頂模板10和內(nèi)底模板30圍成” 口 ”字形澆筑通道；“口”字形澆筑通道內(nèi)設(shè)置“口”字形鋼筋扎架18。
[0021]“ 口 ”字形澆筑通道的兩端分別設(shè)置有端模板及模板連接件，形成密封澆筑腔。
[0022]在所述內(nèi)底模板的下部沿縱向設(shè)置有滑動(dòng)鋼管；滑動(dòng)鋼管位于“口”字形鋼筋扎架18上側(cè)，并能使矩形框架攜帶內(nèi)模板組件一起沿縱向滑動(dòng)。
[0023]所述矩形框架內(nèi)至少設(shè)置有四根內(nèi)支腿13，各內(nèi)支腿13的側(cè)面和上部通過連接桿16與矩形框架固定在一起；各內(nèi)支腿13的下部安裝有套管12，在內(nèi)支腿13與套管12底部之間設(shè)置有千斤頂15 ;相鄰內(nèi)支腿上部通過橫梁14連接固定在一起。
[0024]“ 口 ”字形澆筑通道的兩端分別設(shè)置有端模板及模板連接件，形成密封結(jié)構(gòu)。分別在外側(cè)模板3、外頂模板4和內(nèi)底模板11上設(shè)置有進(jìn)料口 21。分別在所述外模桁架2和內(nèi)模托板8上固定有振動(dòng)器22。
[0025]在所述內(nèi)側(cè)模板9與內(nèi)頂模板10之間對(duì)接縫上設(shè)置有柔性墊層25。
[0026]參見圖2和圖3，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在外模桁架2與外側(cè)模板3之間、內(nèi)模托板8與內(nèi)側(cè)模板9之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓27和導(dǎo)向支撐桿28及套管29，導(dǎo)向支撐桿28垂直固定在外側(cè)模板3或內(nèi)側(cè)模板9的背面，套管29固定在外模桁架2或內(nèi)模托板8上，導(dǎo)向支撐桿28匹配套裝于對(duì)應(yīng)套管29中。
[0027]實(shí)施例2:參見圖1，內(nèi)容與實(shí)施例1基本相同，相同之處不重述，不同的是:內(nèi)模托板8的頂部與內(nèi)支腿13之間設(shè)置有控制內(nèi)模托板高度變化的高度微調(diào)機(jī)構(gòu)。即在內(nèi)模托板的頂部與內(nèi)支腿之間的連接桿上設(shè)置調(diào)節(jié)螺母20，用于調(diào)節(jié)連接桿的高度。
[0028]實(shí)施例3:參見圖1，內(nèi)容與實(shí)施例1基本相同，相同之處不重述，不同的是:內(nèi)模托板8的頂部與內(nèi)支腿13之間設(shè)置有可使內(nèi)模托架左右平移的中心線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該中心線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在內(nèi)支腿上部設(shè)置有橫向扁槽，扁槽側(cè)壁設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕24，與內(nèi)模托板頂部固定的連接桿底部套裝于該扁槽中，調(diào)節(jié)旋鈕與所述連接桿側(cè)壁對(duì)接。
[0029]實(shí)施例4:一種沙漠暗道一次澆筑方法，首先，在沙漠中鋪設(shè)兩根平行外導(dǎo)軌，在每根外導(dǎo)軌上各安裝有一個(gè)外行走桁架，每個(gè)外行走桁架上側(cè)設(shè)置外模桁架，每個(gè)外模桁架上側(cè)通過拉桿固定形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；并在外模桁架的內(nèi)側(cè)以及各拉桿的下側(cè)設(shè)置有外模板；其次，在外模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行鋼筋扎架作業(yè)，形成“口”字形鋼筋扎架；然后，將內(nèi)模行走架移動(dòng)至“口 ”字形鋼筋扎架的底面上側(cè)；所述內(nèi)模行走架為一個(gè)矩形框架，該矩形框架的四周分別設(shè)置兩個(gè)內(nèi)側(cè)模板，一個(gè)內(nèi)頂模板和一個(gè)內(nèi)底模板；在內(nèi)底模板與“口 ”字形鋼筋扎架的底面之間設(shè)置滑動(dòng)配合面；將外模板與各內(nèi)模板組合后圍成“ 口 ”字形澆筑通道，并在外模板或內(nèi)模板上設(shè)置進(jìn)料口，外模桁架和內(nèi)模托架上設(shè)置振動(dòng)器；然后，在“口 ”字形澆筑通道的兩端設(shè)置端模并固定，形成密封的澆筑內(nèi)腔；由下向上依次從各進(jìn)料口灌注混凝土并不斷對(duì)內(nèi)外模進(jìn)行振動(dòng)，一次澆筑成型“口”字形暗道；待澆筑結(jié)束并凝固達(dá)標(biāo)后，撤去兩端模板，將各內(nèi)模板向內(nèi)收縮，外模板向外膨脹，達(dá)到脫模效果；最后，拉出內(nèi)模行走架；監(jiān)測(cè)并確定“口”字形暗道合格后將外膜桁架沿外軌道向前平移進(jìn)行下段澆筑施工。
[0030]分別設(shè)置有對(duì)外模板和內(nèi)模板橫向平移的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。還設(shè)置有控制外模桁架高度的升降機(jī)構(gòu)，控制內(nèi)模托板高度的升降機(jī)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，包括外模板及其支架，內(nèi)模板及其支架，所述外模板支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的外模桁架和頂部的拉桿；頂部的拉桿固定在兩個(gè)外模桁架的上側(cè)；每個(gè)外模桁架的下端分別設(shè)置外行走架，外模桁架與外行走架之間設(shè)置升降機(jī)構(gòu)；每個(gè)外行走架的下端分別設(shè)置外軌道輪及外軌道；兩個(gè)外模桁架的內(nèi)側(cè)面分別通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有外側(cè)模板，拉桿下方固定有外頂模板，兩個(gè)外側(cè)模板與外頂模板圍成倒U形結(jié)構(gòu)；所述內(nèi)模支架包括一個(gè)由內(nèi)模托板圍成的矩形框架，在矩形框架的四周分別通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有兩個(gè)內(nèi)側(cè)模板和一個(gè)內(nèi)頂模板、一個(gè)內(nèi)底模板；所述內(nèi)側(cè)模板、內(nèi)頂模板和內(nèi)底模板圍成“ 口”字形半封閉結(jié)構(gòu)；外側(cè)模板、外頂模板與內(nèi)側(cè)模板、內(nèi)頂模板和內(nèi)底模板圍成” 口”字形澆筑通道；“口”字形澆筑通道的兩端分別設(shè)置有端模板及模板連接件；在所述內(nèi)底模板的下部沿縱向設(shè)置有滑動(dòng)鋼管；所述矩形框架內(nèi)至少設(shè)置有四根內(nèi)支腿，各內(nèi)支腿的側(cè)面和上部通過連接桿與矩形框架固定在一起；各內(nèi)支腿的下部安裝有套管，在內(nèi)支腿與套管底部之間設(shè)置有千斤頂；相鄰內(nèi)支腿上部通過橫梁連接固定在一起；分別在所述外模桁架和內(nèi)模托板上固定有振動(dòng)器；分別在外側(cè)模板、外頂模板和內(nèi)底模板上設(shè)置有進(jìn)料口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，其特征是:在所述內(nèi)側(cè)模板與內(nèi)頂模板之間、內(nèi)側(cè)模板與內(nèi)底模板之間的對(duì)接縫上設(shè)置有柔性墊層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，其特征是:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在外模桁架與外側(cè)模板之間、內(nèi)模托板與內(nèi)側(cè)模板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓和導(dǎo)向支撐桿及套管，導(dǎo)向支撐桿垂直固定在外側(cè)模板或內(nèi)側(cè)模板的背面，套管固定在外模桁架或內(nèi)模托板上，導(dǎo)向支撐桿匹配套裝于對(duì)應(yīng)套管中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，其特征是:所述升降機(jī)構(gòu)為可調(diào)螺栓，或者為千斤頂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，其特征是:內(nèi)模托板的頂部與內(nèi)支腿之間設(shè)置有控制內(nèi)模托板高度變化的高度微調(diào)機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，其特征是:內(nèi)模托板的頂部與內(nèi)支腿之間設(shè)置有可使內(nèi)模托架左右平移的中心線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的沙漠暗道一次澆筑式鋼模臺(tái)車，其特征是:所述中心線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在內(nèi)支腿上部設(shè)置有橫向扁槽，扁槽側(cè)壁設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕，與內(nèi)模托板頂部固定的連接桿底部套裝于該扁槽中，調(diào)節(jié)旋鈕與所述連接桿側(cè)壁對(duì)接。
8.一種沙漠暗道一次澆筑方法，其特征是:首先，在沙漠中鋪設(shè)兩根平行外導(dǎo)軌，在每根外導(dǎo)軌上各安裝有一個(gè)外行走桁架，每個(gè)外行走桁架上側(cè)設(shè)置外模桁架，每個(gè)外模桁架上側(cè)通過拉桿固定形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；并在外模桁架的內(nèi)側(cè)以及各拉桿的下側(cè)設(shè)置有外模板；其次，在外模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行鋼筋扎架作業(yè)，形成“ 口 ”字形鋼筋扎架；然后，將內(nèi)模行走架移動(dòng)至“口 ”字形鋼筋扎架的底面上側(cè)；所述內(nèi)模行走架為一個(gè)矩形框架，該矩形框架的四周分別設(shè)置兩個(gè)內(nèi)側(cè)模板，一個(gè)內(nèi)頂模板和一個(gè)內(nèi)底模板；在內(nèi)底模板與“ 口”字形鋼筋扎架的底面之間設(shè)置滑動(dòng)配合面；將外模板與各內(nèi)模板組合后圍成“ 口 ”字形澆筑通道，并在外模板或內(nèi)模板上設(shè)置進(jìn)料口，外模桁架和內(nèi)模托架上設(shè)置振動(dòng)器；然后，在“ 口 ”字形澆筑通道的兩端設(shè)置端模并固定，形成密封的澆筑內(nèi)腔；由下向上依次從各進(jìn)料口灌注混凝土并不斷對(duì)內(nèi)外模進(jìn)行振動(dòng)，一次澆筑成型“ 口”字形暗道；待澆筑結(jié)束并凝固達(dá)標(biāo)后，撤去兩端模板，將各內(nèi)模板向內(nèi)收縮，外模板向外膨脹，達(dá)到脫模效果；最后，拉出內(nèi)模行走架；監(jiān)測(cè)并確定“口”字形暗道合格后將外膜桁架沿外軌道向前平移進(jìn)行下段澆筑施工。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠暗道一次澆筑方法，其特征是:分別設(shè)置有對(duì)外模板和內(nèi)模板橫向平移的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠暗道一次澆筑方法，其特征是:還設(shè)置有控制外模桁架高度的升降機(jī)構(gòu)， 控制內(nèi)模托板高度的升降機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】E21D11/10GK103603678SQ201310605485
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】韓立煒, 徐存東, 張先起, 王燕, 張宏洋, 賈廣鈺, 劉慧卿 申請(qǐng)人:華北水利水電大學(xué)