專利名稱：鏟、挖兩用裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鏟、挖兩用裝載機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的裝載機(jī)通常只是在機(jī)車的頭部安裝有鏟斗或挖斗，但在很多情況下，僅僅依賴鏟斗或僅僅依賴挖斗，都不能將地貌復(fù)雜處堆積的需要裝運(yùn)的土石料或其他物料全部順利的完成裝載轉(zhuǎn)運(yùn)，以至于需要同時(shí)配備一臺(tái)鏟斗車和一臺(tái)挖斗車，由于使用不太方便，適應(yīng)性較差，由此導(dǎo)致人員、設(shè)備配備交多，工作效率較低，作業(yè)的成本較高，難以滿足工作需要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種工作效率高，使用方便，適應(yīng)性強(qiáng)，可提高企業(yè)效益，降低成本的鏟、挖兩用裝載機(jī)。本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)，包括機(jī)車，機(jī)車包括機(jī)架和駕駛室，機(jī)架的前端安裝有鏟斗系統(tǒng)，所述機(jī)架后部的左右兩側(cè)分別設(shè)有可收起、放下的液壓支腿，機(jī)架的后端沿左右方向設(shè)有滑道，滑道上設(shè)有滑板，滑板的后表面設(shè)有挖斗臂轉(zhuǎn)向頭，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭前端中部的上方設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸定位座，上轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸，所述挖斗臂轉(zhuǎn)向頭前端中部的下方設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸定位座，下轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸，下轉(zhuǎn)銷軸與所述上轉(zhuǎn)銷軸的軸線位于同一個(gè)直線上，下轉(zhuǎn)銷軸和上轉(zhuǎn)銷軸分別通過連接板與所述滑板的后端相連，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭后端的下部與挖斗大臂的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，所述挖斗臂轉(zhuǎn)向頭后端的上部與挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸的底座鉸接相連，挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗大臂的外端鉸接相連，挖斗大臂里端的上部與挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸的底座鉸接相連，挖斗大臂的外端與挖斗外臂的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗外臂的里端鉸接相連，挖斗外臂的里端與挖斗驅(qū)動(dòng)油缸的底座鉸接相連，挖斗外臂的外端與挖斗的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，挖斗驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗的里端鉸接相連，所述挖斗系統(tǒng)的液壓操作控制裝置位于所述駕駛室的后部，所述挖斗臂轉(zhuǎn)向頭通過轉(zhuǎn)向頭驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其作轉(zhuǎn)頭擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)，其中所述轉(zhuǎn)向頭驅(qū)動(dòng)裝置包括沿水平方向設(shè)置的左驅(qū)動(dòng)油缸和右驅(qū)動(dòng)油缸，左驅(qū)動(dòng)油缸的底座與所述滑板的左側(cè)鉸接相連，左驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗臂轉(zhuǎn)向頭前端的左側(cè)鉸接相連，所述右驅(qū)動(dòng)油缸的底座與所述滑板的右側(cè)鉸接相連，右驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗臂轉(zhuǎn)向頭前端的右側(cè)鉸接相連。本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)，其機(jī)架的前端安裝有鏟斗系統(tǒng)，機(jī)架的后端設(shè)有挖斗系統(tǒng)，當(dāng)需要鏟土?xí)r，駕駛員可面部朝前座在駕駛室內(nèi)，利用位于機(jī)架前端的鏟斗系統(tǒng)工作；當(dāng)需要挖土?xí)r，駕駛員可面部朝后座在駕駛室內(nèi)，利用位于機(jī)架后端的挖斗系統(tǒng)工作，由于僅僅使用一臺(tái)本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)就能將地貌復(fù)雜處堆積的需要裝運(yùn)的土石料或其他物料全部順利的完成裝載轉(zhuǎn)運(yùn)，以至于需要同時(shí)配備一臺(tái)鏟斗車和一臺(tái)挖斗車，故其工作效率高，并且使用方便，適應(yīng)性強(qiáng)，可提高企業(yè)效益，降低運(yùn)營成本。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
具體實(shí)施方式
由圖1可以看出，本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)，包括機(jī)車，機(jī)車包括二個(gè)前輪1、二個(gè)后輪2、機(jī)車驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架3和駕駛室4，機(jī)架3的前端安裝有鏟斗系統(tǒng)，機(jī)架3后部的左右兩側(cè)分別設(shè)有可收起、放下的液壓支腿6，機(jī)架3的后端沿左右方向設(shè)有滑道7，滑道7上設(shè)有滑板9，滑板9的后表面設(shè)有挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5前端中部的上方設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸定位座(圖中未畫出)，上轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸(圖中未畫出)，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5前端中部的下方設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸定位座(圖中未畫出)，下轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸(圖中未畫出)，下轉(zhuǎn)銷軸與上轉(zhuǎn)銷軸的軸線位于同一個(gè)直線上，下轉(zhuǎn)銷軸和上轉(zhuǎn)銷軸分別通過連接板與滑板9的后端相連，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5后端的下部與挖斗大臂11的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5后端的上部與挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸12的底座鉸接相連，挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸12的活塞桿與挖斗大臂11的外端鉸接相連，挖斗大臂11里端的上部與挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸13的底座鉸接相連，挖斗大臂11的外端與挖斗外臂14的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸13的活塞桿與挖斗外臂11的里端鉸接相連，挖斗外臂14的里端與挖斗驅(qū)動(dòng)油缸15的底座鉸接相連，挖斗外臂14的外端與挖斗16的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，挖斗驅(qū)動(dòng)油缸15的活塞桿與挖斗16的里端鉸接相連，挖斗系統(tǒng)的液壓操作控制裝置位于駕駛室4的后部，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5通過轉(zhuǎn)向頭驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其作轉(zhuǎn)頭擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向頭驅(qū)動(dòng)裝置包括沿水平方向設(shè)置的左驅(qū)動(dòng)油缸(圖中未畫出)和右驅(qū)動(dòng)油缸(圖中未畫出)，左驅(qū)動(dòng)油缸的底座與滑板9的左側(cè)鉸接相連，左驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5前端的左側(cè)鉸接相連，右驅(qū)動(dòng)油缸的底座與滑板9的右側(cè)鉸接相連，右驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5前端的右側(cè)鉸接相連。在使用時(shí)，當(dāng)左驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿向外伸出時(shí)，右驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿會(huì)向內(nèi)收縮，反之，當(dāng)左驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿向內(nèi)收縮時(shí)，右驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿會(huì)向外伸出，從而讓挖斗臂轉(zhuǎn)向頭5作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。在使用時(shí)，當(dāng)挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸12的活塞桿向外伸出時(shí)，挖斗大臂11的外端就會(huì)向下擺動(dòng)，當(dāng)挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸12的活塞桿向內(nèi)收縮時(shí)，挖斗大臂11的外端就會(huì)向上擺動(dòng)；挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸13的活塞桿向外伸出時(shí)，挖斗外臂14的外端就會(huì)向下擺動(dòng)，當(dāng)挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸13的活塞桿向內(nèi)收縮時(shí)，挖斗外臂14的外端就會(huì)向上擺動(dòng)；當(dāng)挖斗驅(qū)動(dòng)油缸15的活塞桿向外伸出時(shí)，挖斗16的外端就會(huì)順時(shí)針擺動(dòng)，當(dāng)挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸13的活塞桿向內(nèi)收縮時(shí)，挖斗16的外端就會(huì)逆時(shí)針擺動(dòng)。本實(shí)用新型的鏟、挖兩用裝載機(jī)在使用時(shí)，當(dāng)需要鏟土?xí)r，駕駛員可面部朝前座在駕駛室4內(nèi)，利用位于機(jī)架3前端的鏟斗系統(tǒng)工作；當(dāng)需要挖土?xí)r，駕駛員可面部朝后座在駕駛室4內(nèi)，利用位于機(jī)架3后端的挖斗系統(tǒng)工作。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)方案前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
權(quán)利要求1.鏟、挖兩用裝載機(jī)，包括機(jī)車，機(jī)車包括機(jī)架(3)和駕駛室(4)，機(jī)架(3)的前端安裝有鏟斗系統(tǒng)，其特征在于:所述機(jī)架(3)后部的左右兩側(cè)分別設(shè)有可收起、放下的液壓支腿(6)，機(jī)架(3)的后端沿左右方向設(shè)有滑道(7)，滑道(7)上設(shè)有滑板(9)，滑板(9)的后表面設(shè)有挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)前端中部的上方設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸定位座，上轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸，所述挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)前端中部的下方設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸定位座，下轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸，下轉(zhuǎn)銷軸與所述上轉(zhuǎn)銷軸的軸線位于同一個(gè)直線上，下轉(zhuǎn)銷軸和上轉(zhuǎn)銷軸分別通過連接板與所述滑板(9)的后端相連，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)后端的下部與挖斗大臂(11)的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，所述挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)后端的上部與挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸(12)的底座鉸接相連，挖斗大臂驅(qū)動(dòng)油缸(12)的活塞桿與挖斗大臂(11)的外端鉸接相連，挖斗大臂(11)里端的上部與挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸(13)的底座鉸接相連，挖斗大臂(11)的外端與挖斗外臂(14)的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，挖斗外臂驅(qū)動(dòng)油缸(13)的活塞桿與挖斗外臂(11)的里端鉸接相連，挖斗外臂(14)的里端與挖斗驅(qū)動(dòng)油缸(15)的底座鉸接相連，挖斗外臂(14)的外端與挖斗(16)的里端通過沿前后水平方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝相連，挖斗驅(qū)動(dòng)油缸(15)的活塞桿與挖斗(16)的里端鉸接相連，所述挖斗系統(tǒng)的液壓操作控制裝置位于所述駕駛室(4)的后部，所述挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)通過轉(zhuǎn)向頭驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其作轉(zhuǎn)頭擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟、挖兩用裝載機(jī)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向頭驅(qū)動(dòng)裝置包括沿水平方向設(shè)置的左驅(qū)動(dòng)油缸和右驅(qū)動(dòng)油缸，左驅(qū)動(dòng)油缸的底座與所述滑板(9)的左側(cè)鉸接相連，左驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)前端的左側(cè)鉸接相連，所述右驅(qū)動(dòng)油缸的底座與所述滑板(9)的右側(cè)鉸接相連，右驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與挖斗臂轉(zhuǎn)向頭(5)前端的右側(cè)鉸接相連。
專利摘要一種鏟、挖兩用裝載機(jī)，包括機(jī)車，機(jī)車包括機(jī)架和駕駛室，機(jī)架的前端安裝有鏟斗系統(tǒng)，所述機(jī)架后部的左右兩側(cè)分別設(shè)有可收起、放下的液壓支腿，機(jī)架的后端沿左右方向設(shè)有滑道，滑道上設(shè)有滑板，滑板的后表面設(shè)有挖斗臂轉(zhuǎn)向頭，挖斗臂轉(zhuǎn)向頭前端中部的上方設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸定位座，上轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有上轉(zhuǎn)銷軸，所述挖斗臂轉(zhuǎn)向頭前端中部的下方設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸定位座，下轉(zhuǎn)銷軸定位座的中部沿垂直方向設(shè)有下轉(zhuǎn)銷軸，下轉(zhuǎn)銷軸與所述上轉(zhuǎn)銷軸的軸線位于同一個(gè)直線上，下轉(zhuǎn)銷軸和上轉(zhuǎn)銷軸分別通過連接板與所述滑板的后端相連。其目的是提供一種工作效率高，使用方便，適應(yīng)性強(qiáng)，可提高企業(yè)效益，降低成本的鏟、挖兩用裝載機(jī)。
文檔編號(hào)E02F3/96GK203008015SQ20122060553
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者曲長全 申請(qǐng)人:曲長全