專利名稱：盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種盾構(gòu)機(jī)，尤其涉及一種盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，盾構(gòu)機(jī)主要應(yīng)用于隧道施工中。盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中，通過前部的刀盤的旋轉(zhuǎn)，對土層或巖層進(jìn)行掘進(jìn)，所以會(huì)在刀盤處形成較大的轉(zhuǎn)矩，同時(shí)盾構(gòu)機(jī)殼體亦會(huì)相應(yīng)的產(chǎn)生較大的摩擦阻力力矩，而盾尾與殼體是通過若干液壓缸連接，沒有硬性連接，這樣一來，在盾構(gòu)機(jī)的盾尾處會(huì)形成相對于殼體的旋轉(zhuǎn)力，使得盾尾相對于盾構(gòu)機(jī)殼體發(fā)生一定角度的偏轉(zhuǎn)。目前，盾構(gòu)機(jī)的盾尾多采用多個(gè)液壓油缸與殼體相連，這種結(jié)構(gòu)雖然能保證盾尾的安裝，但不能防止盾尾相對于盾構(gòu)機(jī)殼體發(fā)生偏轉(zhuǎn)。由于盾構(gòu)機(jī)在盾尾處設(shè)置有許多設(shè) 備，例如盾尾緊急密封裝置、盾尾刷、盾尾注漿管、油脂管和凝固液注入管等，并且這些設(shè)備均固定安裝于盾構(gòu)機(jī)殼體的尾部，如盾尾發(fā)生相對于盾構(gòu)機(jī)殼體的旋轉(zhuǎn)，會(huì)與這些固定安裝的設(shè)備發(fā)生摩擦及碰撞，造成設(shè)備的損壞，同時(shí)如果盾尾發(fā)生旋轉(zhuǎn)，也使得盾構(gòu)機(jī)整體的密封性大打折扣，易造成地下水及砂土?xí)亩軜?gòu)機(jī)殼體和盾尾之間的旋轉(zhuǎn)間隙處滲入到盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部，由于盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部多為機(jī)電和液壓設(shè)備，如果發(fā)生事故，勢必會(huì)造成盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及設(shè)備的損壞，后果嚴(yán)重。所以現(xiàn)在急需一種專門的盾尾防轉(zhuǎn)裝置，以保證盾尾相對于盾構(gòu)機(jī)殼體不發(fā)生旋轉(zhuǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其具有結(jié)構(gòu)小巧、占用空間小、防轉(zhuǎn)效果好、且堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案—種盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，包括盾構(gòu)機(jī)殼體和盾尾，所述盾尾通過若干液壓油缸與盾構(gòu)機(jī)殼體相連，所述盾構(gòu)機(jī)殼體和盾尾處設(shè)置有若干套防轉(zhuǎn)裝置，所述防轉(zhuǎn)裝置包括防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊，所述防轉(zhuǎn)擋銷上設(shè)置有防轉(zhuǎn)凸起，所述防轉(zhuǎn)擋塊上開有防轉(zhuǎn)擋槽，所述防轉(zhuǎn)凸起和防轉(zhuǎn)擋槽外形匹配，且緊密插接配合。進(jìn)一步的，所述防轉(zhuǎn)凸起和防轉(zhuǎn)擋槽均為楔形，且兩者外形匹配，緊密配合。進(jìn)一步的，所述防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊均采用焊接固定。進(jìn)一步的，所述防轉(zhuǎn)裝置為兩套。進(jìn)一步的，所述兩套防轉(zhuǎn)裝置呈180°夾角對稱布置在盾構(gòu)機(jī)殼體的兩側(cè)，且所述防轉(zhuǎn)裝置與盾構(gòu)機(jī)殼體的水平軸線均呈11. 25°夾角。進(jìn)一步的，所述兩套防轉(zhuǎn)裝置中的防轉(zhuǎn)擋銷均設(shè)置在盾尾上，且防轉(zhuǎn)擋塊均設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體上。進(jìn)一步的，所述兩套防轉(zhuǎn)裝置中的防轉(zhuǎn)擋銷均設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體上，且防轉(zhuǎn)擋塊均設(shè)置在盾尾上。進(jìn)一步的，所述第一套防轉(zhuǎn)裝置中的防轉(zhuǎn)擋銷設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體上，防轉(zhuǎn)擋塊設(shè)置在盾尾上，所述第二套防轉(zhuǎn)裝置中的防轉(zhuǎn)擋銷設(shè)置在盾尾上，防轉(zhuǎn)擋塊設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體上。進(jìn)一步的，所述防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊均采用Q235鋼。本實(shí)用新型的有益效果為，所述盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其通過防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊相配合，具體為兩者上的防轉(zhuǎn)凸起和防轉(zhuǎn)擋槽緊密配合，從而實(shí)現(xiàn)盾尾和盾構(gòu)機(jī)殼體的防轉(zhuǎn)；采用防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊的插接結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)防轉(zhuǎn)，其體積小、占用空間少，便于布置，并且防轉(zhuǎn)效果好；防轉(zhuǎn)凸起和防轉(zhuǎn)擋槽均為楔形，使得兩者相互配合更加緊密，進(jìn)一步的縮小防轉(zhuǎn)角度，并且可以有效的防止二者相互碰撞而發(fā)生損壞；防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊采用焊接固定在盾構(gòu)機(jī)殼體和盾尾上，其進(jìn)一步減少了連接時(shí)所占用的空間，且采用焊接固定，二者自身不會(huì)發(fā)生偏移旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步保證了防轉(zhuǎn)角度；防轉(zhuǎn)裝置采用兩套，且對稱布置在盾構(gòu)機(jī)殼體兩側(cè)，且與盾構(gòu)機(jī)水平軸線呈11.25°夾角布置，使得防轉(zhuǎn)效果更好，防轉(zhuǎn)角度嚴(yán)格控制在0. 2° ;防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊均采用Q235鋼，其硬度高，耐磨性、抗沖擊性好，使得防轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，使用壽命更長。

圖I是本實(shí)用新型提供的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置中防轉(zhuǎn)擋銷的主視圖；圖2是本實(shí)用新型提供的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置中防轉(zhuǎn)擋塊的主視圖；圖3是本實(shí)用新型提供的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置的裝配圖；圖4是本實(shí)用新型提供的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置在盾尾處的安裝結(jié)構(gòu)主視圖；圖5是本實(shí)用新型提供的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置在盾尾處的安裝結(jié)構(gòu)俯視圖；圖6是本實(shí)用新型提供的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置在盾尾處的安裝結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中I、盾構(gòu)機(jī)殼體，2、盾尾，3、液壓油缸，4、防轉(zhuǎn)裝置，5、防轉(zhuǎn)擋銷，6、防轉(zhuǎn)擋塊，7、防轉(zhuǎn)凸起，8、防轉(zhuǎn)擋槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。如圖I 5所不,一種盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置,包括盾構(gòu)機(jī)殼體I和盾尾2,盾尾2通過若干液壓油缸3與盾構(gòu)機(jī)殼體I相連,并且在盾構(gòu)機(jī)殼體I和盾尾2相接處設(shè)置有若干套防轉(zhuǎn)裝置4，如圖4、5所示；其中每套防轉(zhuǎn)裝置4包括防轉(zhuǎn)擋銷5和防轉(zhuǎn)擋塊6，防轉(zhuǎn)擋銷5可設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，亦可設(shè)置在盾尾2上，即當(dāng)防轉(zhuǎn)擋銷5設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，與其對應(yīng)的防轉(zhuǎn)擋塊6設(shè)置在盾尾2上，當(dāng)防轉(zhuǎn)擋銷5設(shè)置在盾尾2上，與其對應(yīng)的防轉(zhuǎn)擋塊6設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體I上；進(jìn)一步的，防轉(zhuǎn)擋銷5上設(shè)置有防轉(zhuǎn)凸起7，防轉(zhuǎn)擋塊6上開有防轉(zhuǎn)擋槽8，并且防轉(zhuǎn)凸起7和防轉(zhuǎn)擋槽8外形匹配，且緊密插接配合；優(yōu)選的，上述防轉(zhuǎn)凸起5和防轉(zhuǎn)擋槽6均為楔形，且兩者外形匹配，緊密插接配合；同時(shí)，防轉(zhuǎn)擋銷5和防轉(zhuǎn)擋塊6均采用焊接固定在盾構(gòu)機(jī)殼體I或盾尾2上，且防轉(zhuǎn)擋銷5和防轉(zhuǎn)擋塊6均采用Q235鋼制成。[0028]以下列舉3種具體實(shí)施例加以說明實(shí)施例一于本實(shí)施例中，所述盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，包括盾構(gòu)機(jī)殼體I和盾尾2,盾尾2通過若干液壓油缸3與盾構(gòu)機(jī)殼體I相連,并且在盾構(gòu)機(jī)殼體I和盾尾2相接處設(shè)置有兩套防轉(zhuǎn)裝置4，這兩套防轉(zhuǎn)裝置4呈180°夾角對稱布置在盾構(gòu)機(jī)殼體14的兩側(cè)，并且每套防轉(zhuǎn)裝置4均與盾構(gòu)機(jī)殼體I的水平軸線均呈11. 25°夾角，如圖6所示；每套防轉(zhuǎn)裝置4包括防轉(zhuǎn)擋銷5和防轉(zhuǎn)擋塊6，防轉(zhuǎn)擋銷5上設(shè)置有防轉(zhuǎn)凸起7，防轉(zhuǎn)擋塊6上開有防轉(zhuǎn)擋槽8，并且防轉(zhuǎn)凸起7和防轉(zhuǎn)擋槽8外形匹配，且緊密插接配合；具體的，兩套防轉(zhuǎn)裝置4中的防轉(zhuǎn)擋銷5均設(shè)置在盾尾2上，且與之對應(yīng)的防轉(zhuǎn)擋塊6均設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，如圖4、5所示；優(yōu)選的，上述防轉(zhuǎn)凸起7和防轉(zhuǎn)擋槽8均為楔形，且兩者外形匹配，緊密插接配合；同時(shí)，兩個(gè)防轉(zhuǎn)擋銷5均焊接固定在盾尾2上，與之對應(yīng)的兩個(gè)防轉(zhuǎn)擋塊6均焊接固定在盾構(gòu)機(jī)殼體1，且防轉(zhuǎn)擋銷5和防轉(zhuǎn)擋塊6均采用Q235鋼制成。 實(shí)施例二 于本實(shí)施例中，其大體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同，不同處在于兩套防轉(zhuǎn)裝置4中的防轉(zhuǎn)擋銷5均設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，且與之對應(yīng)的防轉(zhuǎn)擋塊6均設(shè)置在盾尾2上；優(yōu)選的，上述防轉(zhuǎn)凸起7和防轉(zhuǎn)擋槽8均為楔形，且兩者外形匹配，緊密插接配合；同時(shí)，兩個(gè)防轉(zhuǎn)擋銷5均焊接固定在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，與之對應(yīng)的兩個(gè)防轉(zhuǎn)擋塊6均焊接固定在盾尾2上，且防轉(zhuǎn)擋銷5和防轉(zhuǎn)擋塊6均采用Q235鋼制成；其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同，在此就不再贅述。實(shí)施例三于本實(shí)施例中，其大體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同，不同處在于兩套防轉(zhuǎn)裝置4中，第一套防轉(zhuǎn)裝置4中的防轉(zhuǎn)擋銷5設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，與之對應(yīng)配合的防轉(zhuǎn)擋塊6設(shè)置在盾尾2上，第二套防轉(zhuǎn)裝置4中的防轉(zhuǎn)擋銷5設(shè)置在盾尾2上，與之對應(yīng)配合的防轉(zhuǎn)擋塊6設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體I上；優(yōu)選的，上述防轉(zhuǎn)凸起7和防轉(zhuǎn)擋槽8均為楔形，且兩者外形匹配，緊密插接配合；同時(shí)，第一套防轉(zhuǎn)裝置4中的防轉(zhuǎn)擋銷5焊接固定在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，與之對應(yīng)配合的防轉(zhuǎn)擋塊6焊接固定在盾尾2上，第二套防轉(zhuǎn)裝置4中的防轉(zhuǎn)擋銷5焊接固定在盾尾2上，與之對應(yīng)配合的防轉(zhuǎn)擋塊6焊接固定在盾構(gòu)機(jī)殼體I上，且防轉(zhuǎn)擋銷5和防轉(zhuǎn)擋塊6均采用Q235鋼制成；其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同，在此就不再贅述。所述盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其具有結(jié)構(gòu)小巧、占用空間小、防轉(zhuǎn)效果好、且堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，包括盾構(gòu)機(jī)殼體(I)和盾尾(2)，所述盾尾(2)通過若干液壓油缸(3)與盾構(gòu)機(jī)殼體(I)相連，其特征在于所述盾構(gòu)機(jī)殼體(I)和盾尾(2)處設(shè)置有若干套防轉(zhuǎn)裝置(4)，所述防轉(zhuǎn)裝置(4)包括防轉(zhuǎn)擋銷(5)和防轉(zhuǎn)擋塊(6)，所述防轉(zhuǎn)擋銷(5)上設(shè)置有防轉(zhuǎn)凸起(7)，所述防轉(zhuǎn)擋塊(6)上開有防轉(zhuǎn)擋槽(8)，所述防轉(zhuǎn)凸起(7)和防轉(zhuǎn)擋槽(8)外形匹配，且緊密插接配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述防轉(zhuǎn)凸起(7)和防轉(zhuǎn)擋槽(8)均為楔形，且兩者外形匹配，緊密配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述防轉(zhuǎn)擋銷(5)和防轉(zhuǎn)擋塊(6)均采用焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述防轉(zhuǎn)裝置(4)為兩套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述兩套防轉(zhuǎn)裝置(4)呈180°夾角對稱布置在盾構(gòu)機(jī)殼體(I)的兩側(cè)，且所述防轉(zhuǎn)裝置(4)與盾構(gòu)機(jī)殼體(I)的水平軸線均呈11. 25°夾角。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述兩套防轉(zhuǎn)裝置(4)中的防轉(zhuǎn)擋銷(5)均設(shè)置在盾尾(2)上，且防轉(zhuǎn)擋塊(6)均設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體(I)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述兩套防轉(zhuǎn)裝置(4)中的防轉(zhuǎn)擋銷(5)均設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體(I)上，且防轉(zhuǎn)擋塊(6)均設(shè)置在盾尾(2)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述第一套防轉(zhuǎn)裝置(4)中的防轉(zhuǎn)擋銷(5)設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體(I)上，防轉(zhuǎn)擋塊(6)設(shè)置在盾尾(2)上，所述第二套防轉(zhuǎn)裝置(4)中的防轉(zhuǎn)擋銷(5 )設(shè)置在盾尾(2 )上，防轉(zhuǎn)擋塊(6 )設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)殼體(I)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一項(xiàng)所述的盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述防轉(zhuǎn)擋銷(5)和防轉(zhuǎn)擋塊(6)均采用Q235鋼。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種盾構(gòu)機(jī)用盾尾防轉(zhuǎn)裝置，包括盾構(gòu)機(jī)殼體和盾尾，所述盾尾通過若干液壓油缸與盾構(gòu)機(jī)殼體相連，所述盾構(gòu)機(jī)殼體和盾尾處設(shè)置有若干套防轉(zhuǎn)裝置，所述防轉(zhuǎn)裝置包括防轉(zhuǎn)擋銷和防轉(zhuǎn)擋塊，所述防轉(zhuǎn)擋銷上設(shè)置有防轉(zhuǎn)凸起，所述防轉(zhuǎn)擋塊上開有防轉(zhuǎn)擋槽，所述防轉(zhuǎn)凸起和防轉(zhuǎn)擋槽外形匹配，且緊密插接配合；其具有結(jié)構(gòu)小巧、占用空間小、防轉(zhuǎn)效果好、且堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21D9/06GK202560237SQ201220210248
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
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