專利名稱：礦用可移動(dòng)式救生艙排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦用可移動(dòng)式救生艙的排氣裝置，具體是當(dāng)救生艙內(nèi)壓力過(guò)大時(shí)向外泄壓的裝置。
背景技術(shù)：
在避險(xiǎn)人員使用礦用救生艙避險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)使用壓風(fēng)系統(tǒng)向救生艙內(nèi)供氣，以保持艙內(nèi)正壓(一般保持在100 500pa)，這樣可保證艙外有毒有害氣體(如甲烷、硫化氫等)不易侵入艙內(nèi)。但是，當(dāng)壓風(fēng)系統(tǒng)的供氣量遠(yuǎn)超出救生艙的排氣量時(shí)，會(huì)使排氣速率降低，或管路破裂導(dǎo)致艙內(nèi)壓力急速升高時(shí)，使艙內(nèi)人員感到頭暈、不適，甚至生命受到威脅。因此，救
生艙內(nèi)需設(shè)置一個(gè)能向艙外排氣泄壓的裝置，以保證艙內(nèi)持續(xù)+IOOpa +500pa正壓狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種礦用可移動(dòng)式救生艙排氣裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括過(guò)渡艙和生存艙，其特征是在過(guò)渡艙與外界之間的間壁上設(shè)置自動(dòng)泄壓閥和手動(dòng)排氣閥；在過(guò)渡艙與生存艙之間的間壁上設(shè)置自動(dòng)泄壓閥和手動(dòng)排氣閥。避險(xiǎn)人員在使用礦用救生艙避險(xiǎn)時(shí)，需要壓風(fēng)系統(tǒng)對(duì)艙內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)壓，使艙內(nèi)時(shí)刻保持正壓。當(dāng)艙內(nèi)壓力過(guò)大時(shí)，利用自動(dòng)泄壓閥或手動(dòng)排氣閥向艙外泄壓。具體是當(dāng)艙內(nèi)外壓差超過(guò)+200pa時(shí)，自動(dòng)泄壓閥開(kāi)始工作，自動(dòng)泄壓。當(dāng)艙內(nèi)外壓差超過(guò)+500pa或自動(dòng)泄壓閥遭到破壞時(shí)，可使用手動(dòng)排氣閥泄壓。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的積極效果是可實(shí)現(xiàn)救生艙內(nèi)的氣壓在100 500pa之間，既可防止艙外有毒有害氣體侵入艙內(nèi)，又可為避險(xiǎn)人員提供舒適的氛圍。

圖I是本實(shí)用新型的示意圖；圖2是圖I中的A部放大圖。
具體實(shí)施方式
在過(guò)渡艙與外界之間的間壁(救生艙艙即門的門框)3上設(shè)置兩個(gè)自動(dòng)泄壓閥2和手動(dòng)排氣閥I ;同樣在過(guò)渡艙與生存艙之間的間壁4上設(shè)置兩個(gè)自動(dòng)泄壓閥和一個(gè)手動(dòng)排氣閥。當(dāng)生存艙與過(guò)渡艙之間的壓差超過(guò)+200pa時(shí)，過(guò)渡艙與生存艙之間的自動(dòng)泄壓閥2將壓力自動(dòng)泄到過(guò)渡艙內(nèi)，防止生存艙壓力過(guò)大；若過(guò)渡艙與外界的壓差超過(guò)+200pa時(shí)，過(guò)渡艙與外界之間的自動(dòng)泄壓閥2將壓力自動(dòng)泄到艙外，防止生存艙壓力過(guò)大；同理，當(dāng)生存艙與過(guò)渡艙之間的壓差超過(guò)+500pa或當(dāng)過(guò)渡艙與外界之間的壓差超過(guò)+500pa，再或者自動(dòng)泄壓閥遭到破壞時(shí)，可使用相應(yīng)的手動(dòng)排氣閥I泄壓，使艙內(nèi)保持+IOOpa +500pa正壓狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種礦用可移動(dòng)式救生艙排氣裝置，它包括過(guò)渡艙和生存艙，其特征是在過(guò)渡艙與外界之間的間壁上設(shè)置自動(dòng)泄壓閥和手動(dòng)排氣閥；在過(guò)渡艙與生存艙之間的間壁上設(shè)置自動(dòng)泄壓閥和手動(dòng)排氣閥。
2.按照權(quán)利要求I所述的礦用可移動(dòng)式救生艙排氣裝置，其特征是在過(guò)渡艙與外界之間的間壁上設(shè)置兩個(gè)自動(dòng)泄壓閥和手動(dòng)排氣閥；同樣在過(guò)渡艙與生存艙之間的間壁上設(shè)置兩個(gè)自動(dòng)泄壓閥和一個(gè)手動(dòng)排氣閥。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種礦用可移動(dòng)式救生艙排氣裝置，要解決的問(wèn)題是壓風(fēng)系統(tǒng)向救生艙內(nèi)供氣，救生艙內(nèi)還需設(shè)置一個(gè)能向艙外排氣泄壓的裝置，以保證艙內(nèi)氣壓在100～500pa。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是在過(guò)渡艙與外界之間的間壁上設(shè)置自動(dòng)泄壓閥和手動(dòng)排氣閥；在過(guò)渡艙與生存艙之間的間壁上設(shè)置自動(dòng)泄壓閥和手動(dòng)排氣閥。本實(shí)用新型的積極效果是可實(shí)現(xiàn)救生艙內(nèi)的氣壓在100～500pa之間，既可防止艙外有毒有害氣體侵入艙內(nèi)，又可為避險(xiǎn)人員提供舒適的氛圍。
文檔編號(hào)E21F11/00GK202451209SQ20122004951
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月16日
發(fā)明者劉肖, 呂艷玲, 張楠, 李威, 王偉, 王欣宇, 趙春雨 申請(qǐng)人:遼寧卓異裝備制造有限公司