專利名稱：挖掘機、控制閥及其壓力開關(guān)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種挖掘機、控制閥及其壓カ開關(guān)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
挖掘機為工程機械的ー種，廣泛應(yīng)用于建筑、道路、礦山等工程領(lǐng)域，主要作用是進(jìn)行挖掘作業(yè)。圖I為現(xiàn)有技術(shù)的挖掘機的外形結(jié)構(gòu)圖，如圖所示，以履帶式液壓挖掘機為例，挖掘機主要包括駕駛室140、發(fā)動機150、履帶160及液壓控制部分和電氣控制部分等，而工作部分包括鏟斗(bucket) 110、斗桿(arm) 120和動臂(boom) 130，在液壓控制部分和電氣控制部分的作用下各工作部分的部件繞鉸接點擺動，完成挖掘、提升和卸土等動作。 通常，挖掘機中的液壓控制部分由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路和油箱等構(gòu)成，而控制閥裝在發(fā)動機與駕駛室中間，作用是按照操作者的指令將液壓泵排出的液壓油提供到各執(zhí)行元件，使挖掘機完成各種動作。圖2為現(xiàn)有技術(shù)控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖，壓カ開關(guān)170與控制閥100直接相連，當(dāng)控制閥100輸出的液壓油達(dá)到預(yù)定壓カ時，使壓カ開關(guān)170打開，將液壓油提供到相應(yīng)執(zhí)行元件。然而，由于壓カ開關(guān)170與控制閥100直接連接，兩者連接處壓カ較大，導(dǎo)致壓カ開關(guān)單品經(jīng)常損壞，使壓力開關(guān)的壽命降低。

實用新型內(nèi)容本實用新型技術(shù)方案的目的是提供一種挖掘機、控制閥及其壓カ開關(guān)系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)壓カ開關(guān)系統(tǒng)容易損壞，壽命降低的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型具體實施例的一方面提供ー種壓カ開關(guān)系統(tǒng)，并采用以下技術(shù)方案壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括壓カ開關(guān)本體，包括壓カ檢測端；緩沖器，與所述壓カ開關(guān)本體連接，所述緩沖器包括輸油管路，其中所述輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，所述第二管路部分的直徑大于所述第一管路部分的直徑，所述輸油管路連通至所述壓カ檢測端，所述第二管路部分與所述壓カ檢測端連接。進(jìn)ー步地，所述第一管路部分與一控制閥的液壓油輸出端連接。進(jìn)ー步地，所述第二管路部分上設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過所述內(nèi)螺紋，所述緩沖器螺設(shè)于所述壓カ開關(guān)本體上。根據(jù)本發(fā)明的另外ー個方面，提供ー種控制閥，并采用以下技術(shù)方案控制閥，包括液壓油輸出端，所述液壓油輸出端與ー壓カ開關(guān)系統(tǒng)連接，所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括壓カ開關(guān)本體，包括壓カ檢測端；緩沖器，與所述壓カ開關(guān)本體連接，所述緩沖器包括輸油管路，其中所述輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，所述第二管路部分的直徑大于所述第一管路部分的直徑，所述輸油管路連通至所述壓カ檢測端，所述第二管路部分與所述壓カ檢測端連接。進(jìn)ー步地，所述第一管路部分與所述液壓油輸出端連接。進(jìn)ー步地，所述第二管路部分上設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過所述內(nèi)螺紋，所述緩沖器螺設(shè)于所述壓カ開關(guān)本體上。根據(jù)本發(fā)明的又ー個方面，提供一種挖掘機，并采用以下技術(shù)方案挖掘機，包括控制閥，所述控制閥包括液壓油輸出端；壓カ開關(guān)系統(tǒng)，與所述液壓油輸出端連接，其中所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括壓カ開關(guān)本體，包括壓カ檢測端；緩沖器，與所述壓カ開關(guān)本體連接，所述緩沖器包括輸油管路，其中所述輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，所述第二管路部分的直徑大于所述第一管路部分的直徑，所述輸油管路連通至所述壓カ檢測端，所述第二管路部分與所述壓カ檢測端連接。 進(jìn)ー步地，所述第一管路部分與所述液壓油輸出端連接。進(jìn)ー步地，所述第二管路部分上設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過所述內(nèi)螺紋，所述緩沖器螺設(shè)于所述壓カ開關(guān)本體上。本實用新型具體實施例上述技術(shù)方案中的至少ー個具有以下有益效果在原有壓カ開關(guān)本體上設(shè)置ー緩沖器，通過緩沖器減緩控制閥輸出液壓油至壓カ開關(guān)本體的壓力，從而在保證壓カ開關(guān)本體正常工作的同時降低了壓カ開關(guān)本體直接受到的液壓沖擊力，達(dá)到提高壓カ開關(guān)本體使用壽命的目的。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的挖掘機的外形結(jié)構(gòu)圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型具體實施例所述控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型具體實施例所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)中，緩沖器的截面示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。圖3為本實用新型具體實施例所述控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本實用新型具體實施例所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)中，緩沖器的截面示意圖。如圖4，本實用新型具體實施例所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)，所采用緩沖器10的結(jié)構(gòu)包括輸油管路11，包括第一管路部分13和第二管路部分12，其中第二管路部分12的直徑大于第一管路部分13的直徑。參閱圖3，壓カ開關(guān)系統(tǒng)與控制閥30連接的結(jié)構(gòu)示意圖，該壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括壓カ開關(guān)本體20，包括壓カ檢測端；其中該壓カ開關(guān)本體20具有現(xiàn)有技術(shù)壓カ開關(guān)的通常結(jié)構(gòu)，壓カ檢測端也即為現(xiàn)有技術(shù)壓カ開關(guān)與控制閥30相連接的一端，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該能夠理解該壓カ開關(guān)本體20的具體結(jié)構(gòu)，在此不再詳述；以及圖4所示結(jié)構(gòu)的緩沖器10，其中該緩沖器10與壓カ開關(guān)本體20連接，緩沖器10的輸油管路11連通到壓カ開關(guān)本體20的壓カ檢測端，直徑較大的第二管路部分12與壓カ開關(guān)本體20的壓カ檢測端連接，直徑較小的第一管路部分13與控制閥30的液壓油輸出端連接。另外，緩沖器10的第二管路部分12上還設(shè)置有內(nèi)螺紋14，通過該內(nèi)螺紋14，緩沖器10擰緊于壓カ開關(guān)本體20上。采用圖4所示結(jié)構(gòu)的緩沖器10，通過控制閥30的液壓油輸出端流出的液壓油，當(dāng)進(jìn)入緩沖器10吋，由于與壓カ開關(guān)本體20直接連接的第二管路部分12的直徑大于與控制閥30連接的的第一管路部分13的直徑，因此通過増大截面而使液壓油的流速降低，起到緩沖壓力作用，從而進(jìn)入壓カ開關(guān)本體20的液壓油的壓カ降低，在保證壓カ開關(guān)本體20正常工作的同時降低了壓カ開關(guān)本體直接受到的液壓沖擊力，達(dá)到提高壓カ開關(guān)本體20使用壽命的目的。本實用新型具體實施例另一方面還提供ー種控制閥，該控制閥30的結(jié)構(gòu)如圖3所不，與壓カ開關(guān)系統(tǒng)連接，其中該壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括壓カ開關(guān)本體20，包括壓カ檢測端；以及圖4所示結(jié)構(gòu)的緩沖器10，其中該緩沖器10與壓カ開關(guān)本體20連接，緩沖器10的輸油管路11連通到壓カ開關(guān)本體20的壓カ檢測端，直徑較大的第二管路部分12與壓カ開關(guān)本體20的壓カ檢測端連接，直徑較小的第一管路部分13與控制閥30的液壓油輸出端連接；另外，緩沖器10的第二管路部分12上還設(shè)置有內(nèi)螺紋14，通過該內(nèi)螺紋14，緩沖器10擰緊于壓カ開關(guān)本體20上。此外，本實用新型具體實施例的另一方面還提供具有圖3所示結(jié)構(gòu)控制閥的挖掘機，該控制閥包括液壓油輸出端；壓カ開關(guān)系統(tǒng)，與所述液壓油輸出端連接，其中所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括壓カ開關(guān)本體，包括壓カ檢測端；緩沖器，與所述壓カ開關(guān)本體連接，所述緩沖器包括輸油管路，其中所述輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，所述第二管路部分的直徑大于所述第一管路部分的直徑，所述輸油管路連通至所述壓カ檢測端，所述第二管路部分與所述壓カ檢測端連接，所述第一管路部分與控制閥的液壓油輸出端連接。另外，緩沖器的第二管路部分上還設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過該內(nèi)螺紋，緩沖器擰緊于壓カ開關(guān)本體上。本實用新型具體實施例所述挖掘機及其控制閥、壓カ開關(guān)系統(tǒng)，在原有壓カ開關(guān)本體上設(shè)置ー緩沖器，通過緩沖器減緩控制閥輸出液壓油至壓カ開關(guān)本體的壓力，從而在保證壓カ開關(guān)本體正常工作的同時降低了壓カ開關(guān)本體直接受到的液壓沖擊力，達(dá)到提高壓カ開關(guān)本體使用壽命的目的。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種壓カ開關(guān)系統(tǒng)，其特征在于，包括 壓カ開關(guān)本體，包括壓カ檢測端； 緩沖器，與所述壓カ開關(guān)本體連接，所述緩沖器包括輸油管路，其中所述輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，所述第二管路部分的直徑大于所述第一管路部分的直徑，所述輸油管路連通至所述壓カ檢測端，所述第二管路部分與所述壓カ檢測端連接。
2.如權(quán)利要求I所述的壓カ開關(guān)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一管路部分與一控制閥的液壓油輸出端連接。
3.如權(quán)利要求I所述的壓カ開關(guān)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二管路部分上設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過所述內(nèi)螺紋，所述緩沖器螺設(shè)于所述壓カ開關(guān)本體上。
4.ー種控制閥，包括液壓油輸出端，所述液壓油輸出端與ー壓カ開關(guān)系統(tǒng)連接，其特征在于，所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括 壓カ開關(guān)本體，包括壓カ檢測端； 緩沖器，與所述壓カ開關(guān)本體連接，所述緩沖器包括輸油管路，其中所述輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，所述第二管路部分的直徑大于所述第一管路部分的直徑，所述輸油管路連通至所述壓カ檢測端，所述第二管路部分與所述壓カ檢測端連接。
5.如權(quán)利要求4所述的控制閥，其特征在于，所述第一管路部分與所述液壓油輸出端連接。
6.如權(quán)利要求5所述的控制閥，其特征在于，所述第二管路部分上設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過所述內(nèi)螺紋，所述緩沖器螺設(shè)于所述壓カ開關(guān)本體上。
7.一種挖掘機，包括控制閥，其特征在于，所述控制閥包括 液壓油輸出端； 壓カ開關(guān)系統(tǒng)，與所述液壓油輸出端連接，其中所述壓カ開關(guān)系統(tǒng)包括 壓カ開關(guān)本體，包括壓カ檢測端； 緩沖器，與所述壓カ開關(guān)本體連接，所述緩沖器包括輸油管路，其中所述輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，所述第二管路部分的直徑大于所述第一管路部分的直徑，所述輸油管路連通至所述壓カ檢測端，所述第二管路部分與所述壓カ檢測端連接。
8.如權(quán)利要求7所述的挖掘機，其特征在干，所述第一管路部分與所述液壓油輸出端連接。
9.如權(quán)利要求8所述的挖掘機，其特征在于，所述第二管路部分上設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過所述內(nèi)螺紋，所述緩沖器螺設(shè)于所述壓カ開關(guān)本體上。
專利摘要本實用新型提供一種挖掘機、控制閥及其壓力開關(guān)系統(tǒng)，用于解決壓力開關(guān)系統(tǒng)容易損壞的問題，壓力開關(guān)系統(tǒng)包括壓力檢測端；緩沖器，與壓力開關(guān)本體連接，緩沖器包括輸油管路，其中輸油管路包括第一管路部分和第二管路部分，第二管路部分的直徑大于第一管路部分的直徑，輸油管路連通至壓力檢測端，第二管路部分與壓力檢測端連接。本實用新型的優(yōu)點是在保證壓力開關(guān)本體正常工作的同時降低了壓力開關(guān)本體直接受到的液壓沖擊力，達(dá)到提高壓力開關(guān)本體使用壽命的目的。
文檔編號E02F9/22GK202390879SQ201120537638
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者馬懷磊 申請人:斗山工程機械(中國)有限公司