專利名稱：盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及盾構(gòu)機(jī)出渣技術(shù)，具體涉及一種盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置。
背景技術(shù)：
敞口式盾構(gòu)適用于開挖面有一定自穩(wěn)能力、含水率低或無水的各種圍巖，適用土質(zhì)以洪積層的砂、砂礫、固結(jié)粉砂、粘土和卵礫為主，采用液壓支撐擋板保證開挖面上半斷面土體穩(wěn)定，采用前盾殼體切口下部斜面保持開挖面下半斷面土體坡度，進(jìn)而保證開挖面下半斷面土體穩(wěn)定；采用機(jī)械鏟斗(或破碎錘)對開挖面土方直接挖掘，螺旋輸送機(jī)(或刮板輸送機(jī))輸送土方到皮帶機(jī)，再通過皮帶輸送機(jī)輸送至碴車運到洞外。螺旋輸送機(jī)在排土過程中，是利用泥土與機(jī)殼和螺旋桿之間的磨擦力使泥土順利排出盾構(gòu)。由于敞口式盾構(gòu)施工時，沒有對碴土改良，因此螺旋輸送機(jī)在輸出碴土過程中不順利。另外，如果敞口式盾構(gòu)在不封閉狀態(tài)下掘進(jìn)，料倉壓力小，也會造成螺旋機(jī)排料不暢，影響整個施工進(jìn)度。同時， 如果在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，遇到前方有涌水，水將沿著螺旋輸送機(jī)倒灌入隧道中，造成嚴(yán)重后果。土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在施工過程中，同樣會遭遇土倉無加壓而造成螺旋輸送機(jī)排料不暢的問題。針對螺旋輸送機(jī)在盾構(gòu)施工中的一些局限性，在現(xiàn)有螺旋輸送機(jī)排料的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，增加一種排料方式，滿足敞口式盾構(gòu)在不同地質(zhì)狀況下的排料能順利進(jìn)行，同時能夠避免盾構(gòu)前方涌水造成嚴(yán)重后果。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于克服已有產(chǎn)品存在的缺陷，實現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置，包括螺旋輸送機(jī)筒體和刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)位于螺旋輸送機(jī)筒體內(nèi)，刮板輸送機(jī)與螺旋輸送機(jī)筒體通過螺栓連接在一起。在螺旋輸送機(jī)筒體尾部設(shè)置與螺旋輸送機(jī)筒體相匹配的擋板。擋板由螺栓連接固定，可以拆卸。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較好，滿足螺旋輸送機(jī)排料時，采用螺旋輸送機(jī)排料。當(dāng)不滿足螺旋輸送機(jī)排料時，將螺旋輸送機(jī)螺桿及動力部分拆除，保留螺旋輸送機(jī)筒體，從螺旋輸送機(jī)筒體內(nèi)插入刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)與螺旋輸送機(jī)筒體通過螺栓連接在一起。啟動刮板輸送機(jī)進(jìn)行排料。當(dāng)判斷施工前方可能有涌水出現(xiàn)時，也采用螺旋筒內(nèi)套刮板輸送機(jī)的模式進(jìn)行施工。當(dāng)遇到涌水時，迅速將刮板輸送機(jī)后端分解，封堵螺旋筒尾端，這樣避免了前方涌水進(jìn)入隧道造成嚴(yán)重后。本實用新型的有益效果1.本實用新型的盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置在螺旋輸送機(jī)筒體中穿插刮板輸送機(jī)，拓寬了盾構(gòu)機(jī)由螺旋輸送機(jī)出碴的單一模式，增強(qiáng)了盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)不同地質(zhì)狀況的能力。2.本實用新型的盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置能有效預(yù)防由于隧道施工前方突遇涌水造成嚴(yán)重后果。3.本實用新型的盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置增加了盾構(gòu)機(jī)施工的掘進(jìn)模式。

圖1是盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是螺旋輸送機(jī)筒體尾部預(yù)防涌水結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體的實施方式對本實用新型的盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置做更加詳細(xì)的描述。實施例1 參見圖1-圖2 :1-螺旋輸送機(jī)筒體，2-刮板輸送機(jī)，3-擋板。刮板輸送機(jī)2位于螺旋輸送機(jī)筒體1內(nèi)，刮板輸送機(jī)2與螺旋輸送機(jī)筒體1通過螺栓連接在一起。在螺旋輸送機(jī)筒體1尾部設(shè)置與螺旋輸送機(jī)筒體1相匹配的擋板。擋板由螺栓連接固定。擋板3由螺栓固定于螺旋輸送機(jī)筒體2上，中間設(shè)置有橡膠片，以防漏水。
權(quán)利要求1.一種盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置，其特征是包括螺旋輸送機(jī)筒體和刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)位于螺旋輸送機(jī)筒體內(nèi)，刮板輸送機(jī)與螺旋輸送機(jī)筒體通過螺栓連接在一起。
2.如權(quán)利要求1的盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置，其特征在于在螺旋輸送機(jī)筒體尾部設(shè)置與螺旋輸送機(jī)筒體相匹配的擋板。
3.如權(quán)利要求2的盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置，其特征在于所述擋板由螺栓連接固定。
專利摘要本實用新型涉及盾構(gòu)機(jī)出渣技術(shù)，具體涉及一種盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置。包括螺旋輸送機(jī)筒體和刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)位于螺旋輸送機(jī)筒體內(nèi)，刮板輸送機(jī)與螺旋輸送機(jī)筒體通過螺栓連接在一起。本實用新型的盾構(gòu)機(jī)復(fù)合出碴裝置可拓寬了盾構(gòu)機(jī)由螺旋輸送機(jī)出碴的單一模式，增強(qiáng)了盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)不同地質(zhì)狀況的能力并且能有效預(yù)防由于隧道施工前方突遇涌水造成嚴(yán)重后果。
文檔編號E21D9/06GK202325529SQ20112050630
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者李建斌, 王柏松, 王鍇, 趙華, 鄭康泰 申請人:中鐵隧道裝備制造有限公司