專利名稱:油井井口試壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型是油田作業(yè)井口用的裝置,是一種油井井口試壓裝置。
背景技術(shù):
在油井修井過程中,為了檢驗油管的密封性,需要對井內(nèi)油管試壓,檢查油管是否滿足使用要求。目前在現(xiàn)場對井內(nèi)油管試壓采用的試壓車上有一個泵,為了縮短施工時間, 這個泵需要采用大排量的泵,但大排量的泵不能實現(xiàn)井內(nèi)油管灌滿后再小排量升高壓力的要求,只能用大排量升高壓力,一方面耗能高,另一方面不能升到需要的高壓,即使能升高壓力,但升高壓力太快,施工不安全。所以,目前現(xiàn)場采用的試壓車不能實現(xiàn)高壓試壓,不能滿足生產(chǎn)要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設計油井井口試壓裝置,可以實現(xiàn)大排量灌注,小排量升壓, 滿足油水井生產(chǎn)要求,并且耗能低,節(jié)能減排。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的由控制臺、第一臺泵液壓驅(qū)動管線、第二臺泵液壓驅(qū)動管線、高壓出液管、第一臺泵液壓輸入管線、第二臺泵液壓輸入管線、柴油機開關(guān)線、 液壓油箱、柴油機、第一臺液力驅(qū)動增壓泵、第二臺液力驅(qū)動增壓泵、進液管、第二臺液壓泵、第一臺液壓泵組成,柴油機輸出軸連接第一臺液壓泵、第二臺液壓泵,柴油機開關(guān)線一端與控制臺連接,另一端與柴油機連接,液壓油箱給第二臺液壓泵、第一臺液壓泵供油,第一臺泵液壓輸入管線一端與第一臺液壓泵連接,另一端與控制臺連接,第二臺泵液壓輸入管線一端與第二臺液壓泵連接,另一端與控制臺連接,第一臺泵液壓驅(qū)動管線一端與控制臺連接,另一端與第一臺液力驅(qū)動增壓泵連接,第二臺泵液壓驅(qū)動管線一端與控制臺連接, 另一端與第二臺液力驅(qū)動增壓泵連接,高壓出液管與第一臺液力驅(qū)動增壓泵、第二臺液力驅(qū)動增壓泵出口連接,進液管與第一臺液力驅(qū)動增壓泵、第二臺液力驅(qū)動增壓泵進口連接。本實用新型的有益效果是通過操作控制臺,使兩臺液力驅(qū)動增壓泵同時工作或單獨工作,能滿足大排量灌注,小排量升高壓力的要求,并且耗能低,可以節(jié)能減排,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
附圖1是本實用新型實施例的裝配圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1對本實用新型的實施例進行說明。由圖可知,本實用新型的實施例由控制臺1、第一臺泵液壓驅(qū)動管線2、第二臺泵液壓驅(qū)動管線3、高壓出液管4、第一臺泵液壓輸入管線5、第二臺泵液壓輸入管線6、柴油機開關(guān)線7、液壓油箱8、柴油機9、第一臺液力驅(qū)動增壓泵10、第二臺液力驅(qū)動增壓泵11、進液管12、第二臺液壓泵13、第一臺液壓泵14組成,柴油機9輸出軸連接第一臺液壓泵14、第二臺液壓泵13,柴油機開關(guān)線7 —端與控制臺1連接,另一端與柴油機9連接,液壓油箱8給第二臺液壓泵13、第一臺液壓泵14供油,第一臺泵液壓輸入管線5 —端與第一臺液壓泵14 連接,另一端與控制臺1連接,第二臺泵液壓輸入管線6 —端與第二臺液壓泵13連接,另一端與控制臺1連接,第一臺泵液壓驅(qū)動管線2—端與控制臺1連接,另一端與第一臺液力驅(qū)動增壓泵10連接,第二臺泵液壓驅(qū)動管線3 —端與控制臺1連接,另一端與第二臺液力驅(qū)動增壓泵11連接,高壓出液管4與第一臺液力驅(qū)動增壓泵10、第二臺液力驅(qū)動增壓泵11出口連接,進液管12與第一臺液力驅(qū)動增壓泵10、第二臺液力驅(qū)動增壓泵11進口連接。
本實用新型安裝在井口,工作時,柴油機9運轉(zhuǎn),帶動第二臺液壓泵13、第一臺液壓泵14將液壓油箱8的液壓油打至第一臺液力驅(qū)動增壓泵10、第二臺液力驅(qū)動增壓泵11 里,驅(qū)動第一臺液力驅(qū)動增壓泵10、第二臺液力驅(qū)動增壓泵11里的增壓泵工作,第一臺液力驅(qū)動增壓泵10、第二臺液力驅(qū)動增壓泵11將進液管12的液流增壓后從高壓出液管4排出至井內(nèi)油管內(nèi),從而對井內(nèi)油管試壓。
權(quán)利要求1. 一種油井井口試壓裝置,由控制臺(1)、第一臺泵液壓驅(qū)動管線(2)、第二臺泵液壓驅(qū)動管線(3)、高壓出液管(4)、第一臺泵液壓輸入管線(5)、第二臺泵液壓輸入管線(6)、柴油機開關(guān)線(7)、液壓油箱(8)、柴油機(9)、第一臺液力驅(qū)動增壓泵(10)、第二臺液力驅(qū)動增壓泵(11)、進液管(12)、第二臺液壓泵(13)、第一臺液壓泵(14)組成,其特征是柴油機 (9)輸出軸連接第一臺液壓泵(14)、第二臺液壓泵(13),柴油機開關(guān)線(7)—端與控制臺(I)連接,另一端與柴油機(9)連接,液壓油箱(8)給第二臺液壓泵(13)、第一臺液壓泵(14) 供油,第一臺泵液壓輸入管線(5)—端與第一臺液壓泵(14)連接,另一端與控制臺(1)連接,第二臺泵液壓輸入管線(6)—端與第二臺液壓泵(13)連接,另一端與控制臺(1)連接, 第一臺泵液壓驅(qū)動管線(2)—端與控制臺(1)連接,另一端與第一臺液力驅(qū)動增壓泵(10) 連接,第二臺泵液壓驅(qū)動管線(3)—端與控制臺(1)連接,另一端與第二臺液力驅(qū)動增壓泵(II)連接,高壓出液管(4)與第一臺液力驅(qū)動增壓泵(10)、第二臺液力驅(qū)動增壓泵(11)出口連接,進液管(12)與第一臺液力驅(qū)動增壓泵(10)、第二臺液力驅(qū)動增壓泵(11)進口連接。
專利摘要一種油井井口試壓裝置,柴油機輸出軸連接第一臺液壓泵、第二臺液壓泵,柴油機開關(guān)線一端與控制臺連接,另一端與柴油機連接,液壓油箱給第二臺液壓泵、第一臺液壓泵供油,第一臺泵液壓輸入管線與第一臺液壓泵、控制臺連接,第二臺泵液壓輸入管線與第二臺液壓泵、控制臺連接,第一臺泵液壓驅(qū)動管線與控制臺、第一臺液力驅(qū)動增壓泵連接,第二臺泵液壓驅(qū)動管線與控制臺、第二臺液力驅(qū)動增壓泵連接,高壓出液管與第一臺液力驅(qū)動增壓泵、第二臺液力驅(qū)動增壓泵出口連接,進液管與第一臺液力驅(qū)動增壓泵、第二臺液力驅(qū)動增壓泵進口連接,兩臺液力驅(qū)動增壓泵同時工作或單獨工作,能滿足大排量灌注,小排量升高壓力的要求,并且耗能低,可以節(jié)能減排。
文檔編號E21B47/10GK202132035SQ201120197318
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月13日
發(fā)明者卜凡儉, 宋群賢, 李大偉, 柴凱凱, 滿德金, 茍學永, 趙勇 申請人:中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司勝利采油廠