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一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端的制作方法

文檔序號(hào):5411411閱讀:819來源:國(guó)知局
專利名稱:一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種地鐵基坑或大型深基坑圍護(hù)支護(hù)的鋼支撐的斜面活動(dòng)端。
背景技術(shù)
在地鐵基坑或大型深基坑的圍護(hù)支護(hù)中,端部的處理一般都采用短節(jié),由于圍護(hù)支架必須撐緊,所以短節(jié)的合理設(shè)計(jì)成為關(guān)鍵。而對(duì)于現(xiàn)有多種結(jié)構(gòu)的鋼支撐有的無(wú)法應(yīng)用在此,有的使用時(shí)不合理。如專利公告號(hào)為CN201620419U的一種用來支撐基坑的鋼支撐結(jié)構(gòu),包括支撐梁和與支撐梁連接的活動(dòng)端,活動(dòng)端的端面為尺寸大于支撐梁的大平板,大平板的平面上設(shè)置有至少兩根支撐腳,支撐腳按照支撐梁中心對(duì)稱布置,支撐腳的端部固定有支撐板,鋼支撐結(jié)構(gòu)的端部固定連接有支撐腳,支撐腳在連接的時(shí)候調(diào)整好長(zhǎng)度,不能用于本發(fā)明所述場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)撐緊工作。如專利公告號(hào)為CN201581402U的一種鋼支撐中的單頭活動(dòng)端結(jié)構(gòu),它主要是解決鋼支撐的長(zhǎng)度通過液壓油缸的伸縮來調(diào)節(jié),不適合長(zhǎng)時(shí)間支撐的缺點(diǎn),該活動(dòng)支撐頭與鋼管是通過插板插接而成,調(diào)節(jié)插接的深度就能改變鋼支撐整體的長(zhǎng)度,從而適應(yīng)基坑側(cè)壁支撐的微調(diào),主板能支撐插板,這種結(jié)構(gòu)需要改變主板的高度才能調(diào)節(jié)鋼支撐的長(zhǎng)度,固定主板使用高度調(diào)節(jié)板來調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)與本發(fā)明結(jié)構(gòu)不同。再如專利公告號(hào)為CN201539107U的一種鋼支撐的活動(dòng)端,包括內(nèi)芯、外套和鋼楔塊,內(nèi)芯包括內(nèi)芯管和內(nèi)芯翼板,外套包括外套管和外套翼板,其中外套翼板與內(nèi)芯翼板相對(duì),外套管設(shè)有固定豁口,鋼楔塊安裝在固定豁口內(nèi),施工時(shí)將千斤頂置于內(nèi)芯翼板和外套翼板之間加壓,使內(nèi)芯與外套拉長(zhǎng),當(dāng)達(dá)到路橋立支的高度或地鐵基坑橫支的支撐力時(shí),將鋼楔塊插入固定豁口內(nèi)進(jìn)行固定,這種結(jié)構(gòu)在施工完工后,需要再用千金頂置于內(nèi)芯翼板和外套翼板之間加壓,才能使鋼楔塊松動(dòng)并抽出。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決地鐵基坑或大型深基坑的圍護(hù)支護(hù)垂直或橫向端部定位、固定及連接的問題,提供一種結(jié)構(gòu)合理,設(shè)有一固定件和一移動(dòng)件,通過斜鐵方式, 具有較大長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍的鋼支撐的斜面活動(dòng)端。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,包括具有容置內(nèi)腔的固定部分、與固定部分配合的移動(dòng)部分,其特征是所述的固定部分包括實(shí)心法蘭,與實(shí)心法蘭平行設(shè)置的端封板,中間隔板設(shè)置在實(shí)心法蘭和端封板之間,中間隔板與端封板之間設(shè)有斜鐵,所述的移動(dòng)部分包括錐體,錐體的一端為移動(dòng)支撐頭,錐體與固定部分的容置內(nèi)腔配合,錐體的長(zhǎng)度大于固定部分的長(zhǎng)度。使用時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,移動(dòng)支撐頭和實(shí)心法蘭兩端可以互換位置,而斜鐵的裝配更加靈活,如果水平方向窨較大,則斜鐵從水平的兩側(cè)方向向本裝置中心方向擊打栓緊;如果水平方向無(wú)擊打空間, 則把本裝置沿軸向旋轉(zhuǎn)90度或其它適合裝配的角度,這樣斜鐵就可從上下兩個(gè)方向或傾斜方向進(jìn)行栓緊;對(duì)于需旋轉(zhuǎn)一定角度才能擊打斜鐵有情況,斜面塊與斜鐵配合的兩個(gè)斜面可以設(shè)計(jì)為單斜面。固定部分的內(nèi)加強(qiáng)板和兩個(gè)斜面塊提供了錐體的軸向移動(dòng)空間,在實(shí)際使用中,斜鐵可配備多種規(guī)格,以滿足本裝置工程長(zhǎng)度誤差的需要。作為優(yōu)選,所述的中間隔板與端封板之間上、下方位的外層設(shè)有外封板,中間隔板與端封板之間上、下方位內(nèi)層設(shè)有斜面塊,斜面塊沿錐體軸向方向的長(zhǎng)度小于中間隔板和端封板之間的距離,外封板與斜面塊之間設(shè)有若干條斜鐵。外封板與端封板、中間隔板焊為一體,且保證足夠的強(qiáng)度滿足斜鐵的擊打栓緊,斜面塊在中間隔板和端封板之間可以移動(dòng), 設(shè)計(jì)為間隙配合。作為優(yōu)選,所述的中間隔板與實(shí)心法蘭之間設(shè)有短管,短管內(nèi)設(shè)有上下相互平行的內(nèi)加強(qiáng)板,上、下內(nèi)加強(qiáng)板之間的距離大于斜體位于固定部分內(nèi)的厚度。圓形短管的強(qiáng)度比全部用板材焊接強(qiáng)度高,工作量也少。作為優(yōu)選,所述的短管與實(shí)心法蘭的連接部位設(shè)有若干塊法蘭筋板,法蘭筋板成三角形狀。實(shí)心法蘭設(shè)有螺栓連接孔,法蘭筋板設(shè)置在相鄰的兩個(gè)螺栓連接孔之間。作為優(yōu)選,所述的斜面塊與錐體配合的面是沿錐體軸向具有傾斜的平面。斜鐵的制作與斜面體傾斜的平面相配套,斜面塊的大小與工程所需支撐力有關(guān)。作為優(yōu)選,所述的斜面塊朝外封板方向具有兩個(gè)斜面,兩個(gè)斜面以斜面塊橫截面中心線對(duì)稱分布,即兩個(gè)斜面在斜面塊頂面成中間高兩邊低的形狀。斜面塊兩個(gè)斜面的設(shè)計(jì)大大縮短了斜鐵的工作長(zhǎng)度,在基坑擁擠的環(huán)境下非常實(shí)用。作為優(yōu)選,所述的移動(dòng)支撐頭的一端為平面狀,另一端與錐體連接,移動(dòng)支撐頭與錐體連接部位設(shè)有若干塊加強(qiáng)筋板。本裝置在使用時(shí)移動(dòng)支撐頭是一個(gè)頂壓支撐面,必須具有足夠的受壓強(qiáng)度。作為優(yōu)選,所述的錐體為封閉式錐形,錐體內(nèi)設(shè)有若干片加強(qiáng)筋板。封閉式錐形內(nèi)利用加強(qiáng)筋板進(jìn)行加固,使錐體具有栓緊斜鐵時(shí)所需的整體強(qiáng)度。本實(shí)用新型的有效效果是有效地對(duì)基坑或大型深基坑的圍護(hù)支護(hù)端部的連接撐緊和固定,折卸無(wú)需另加工附件,方便安全可靠,工效高,可重復(fù)使用。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型圖1的B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)及新型圖1的C-C向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型移動(dòng)部分拉出固定部位一定長(zhǎng)度時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.實(shí)心法蘭,2.法蘭筋板,3.短管,4.內(nèi)加強(qiáng)板,5.中間隔板,6.斜面塊,7.外封板,8.斜鐵,9.端封板,10.移動(dòng)支撐頭,11.錐體。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。參見圖1,本實(shí)施例一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,由固定部分和移動(dòng)部分組成,固定部分內(nèi)部設(shè)有容置空間,移動(dòng)部分包括具有平面式端面的移動(dòng)支撐頭10,移動(dòng)支撐頭10的一端是錐體11,錐體11朝移動(dòng)支撐頭10的一端大,另一端尺寸小,呈棱臺(tái)形,移動(dòng)支撐頭10和錐體11之間焊接加強(qiáng)筋板,錐體內(nèi)設(shè)有平行的兩塊加強(qiáng)筋板。錐體11的長(zhǎng)度大于固定部分的長(zhǎng)度。固定部分的一端為實(shí)心法蘭1,與實(shí)心法蘭1平行設(shè)有端封板9,中間隔板5設(shè)置在實(shí)心法蘭1和端封板9之間,這樣分成兩個(gè)區(qū)域,中間隔板5與端封板9之間的一側(cè)為斜鐵栓緊區(qū),中間隔板5與實(shí)心法蘭1之間的一側(cè)為支撐區(qū)。在中間隔板5與端封板9之間上、下兩個(gè)方位的外層各設(shè)一塊外封板7,中間隔板5與端封板9之間上、下方位的內(nèi)層各設(shè)一件斜面塊6,斜面塊6在中間隔板5和端封板9之間可以滑動(dòng),外封板7與斜面塊6之間用來裝斜鐵8。參見圖2、圖3,這里的斜面塊6與錐體11配合的面是沿錐體11軸向具有傾斜的平面。斜面塊6朝外封板7方向設(shè)計(jì)成兩個(gè)斜面,兩個(gè)斜面以斜面塊6橫截面中心線對(duì)稱, 也就是兩個(gè)斜面在斜面塊6頂面成中間高兩邊低的形狀,以方便斜鐵8從斜面塊6的兩側(cè)栓進(jìn)。中間隔板5與實(shí)心法蘭1之間設(shè)有短管3,如圖1、圖4所示,短管3內(nèi)設(shè)有上下相互平行的兩塊內(nèi)加強(qiáng)板4,兩塊內(nèi)加強(qiáng)板4之間的距離大于斜體11位于固定部分內(nèi)的厚度, 內(nèi)加強(qiáng)板4之間的距離以最大尺寸設(shè)定。短管3與實(shí)心法蘭1的連接部位設(shè)有16塊三角形狀的法蘭筋板2,實(shí)心法蘭1上設(shè)有16個(gè)螺栓連接孔。參見圖5,工作前,移動(dòng)部分拉出固定部位一段長(zhǎng)度時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,作業(yè)時(shí),把固定部分用螺栓固定在基坑圍護(hù)支護(hù)的主梁上,拉出移動(dòng)部分,使移動(dòng)支撐頭的端面頂住所需要支撐的工作面,選擇相對(duì)應(yīng)的斜鐵8,分別從外封板7與斜面塊之間的左右兩側(cè)方向把斜鐵打入其中,直到移動(dòng)支撐頭的端面與工作面貼緊。上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明,不是對(duì)本實(shí)用新型的限定,任何對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單變換后的結(jié)構(gòu)、工藝均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,包括具有容置內(nèi)腔的固定部分、與固定部分配合的移動(dòng)部分,其特征是所述的固定部分包括實(shí)心法蘭(1 ),與實(shí)心法蘭(1)平行設(shè)置的端封板(9), 中間隔板(5 )設(shè)置在實(shí)心法蘭(1)和端封板(9 )之間,中間隔板(5 )與端封板(9 )之間設(shè)有斜鐵(8),所述的移動(dòng)部分包括錐體(11),錐體(11)的一端為移動(dòng)支撐頭(10),錐體(11)與固定部分的容置內(nèi)腔配合,錐體(11)的長(zhǎng)度大于固定部分的長(zhǎng)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,其特征在于所述的中間隔板(5) 與端封板(9 )之間上、下方位的外層設(shè)有外封板(7 ),中間隔板(5 )與端封板(9 )之間上、下方位內(nèi)層設(shè)有斜面塊(6),斜面塊(6)沿錐體(11)軸向方向的長(zhǎng)度小于中間隔板(5)和端封板(9 )之間的距離,外封板(7 )與斜面塊(6 )之間設(shè)有若干條斜鐵(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,其特征在于所述的中間隔板 (5)與實(shí)心法蘭(1)之間設(shè)有短管(3),短管(3)內(nèi)設(shè)有上下相互平行的內(nèi)加強(qiáng)板(4),上、下內(nèi)加強(qiáng)板(4)之間的距離大于斜體(11)位于固定部分內(nèi)的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,其特征在于所述的短管(3)與實(shí)心法蘭(1)的連接部位設(shè)有若干塊法蘭筋板(2 ),法蘭筋板(2 )成三角形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,其特征在于所述的斜面塊(6)與錐體(11)配合的面是沿錐體(11)軸向具有傾斜的平面。
6.6、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,其特征在于所述的斜面塊(6) 朝外封板(7)方向具有兩個(gè)斜面,兩個(gè)斜面以斜面塊(6)橫截面中心線對(duì)稱分布,即兩個(gè)斜面在斜面塊(6 )頂面成中間高兩邊低的形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,其特征在于所述的移動(dòng)支撐頭 (10)的一端為平面狀,另一端與錐體(11)連接,移動(dòng)支撐頭(10)與錐體(11)連接部位設(shè)有若干塊加強(qiáng)筋板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,其特征在于所述的錐體(11)為封閉式錐形,錐體(11)內(nèi)設(shè)有若干片加強(qiáng)筋板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼支撐的斜面活動(dòng)端,解決地鐵基坑或大型深基坑的圍護(hù)支護(hù)垂直或橫向端部定位、固定及連接的問題,包括具有容置內(nèi)腔的固定部分、與固定部分配合的移動(dòng)部分,其特征是所述的固定部分包括實(shí)心法蘭,與實(shí)心法蘭平行設(shè)置的端封板,中間隔板設(shè)置在實(shí)心法蘭和端封板之間,中間隔板與端封板之間設(shè)有斜鐵,所述的移動(dòng)部分包括錐體,錐體的一端為移動(dòng)支撐頭,錐體與固定部分的容置內(nèi)腔配合,錐體的長(zhǎng)度大于固定部分的長(zhǎng)度。有效地對(duì)基坑或大型深基坑的圍護(hù)支護(hù)端部的連接撐緊和固定,折卸無(wú)需另加工附件,方便安全可靠,工效高,可重復(fù)使用。
文檔編號(hào)E02D17/04GK202012083SQ201120044099
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月22日
發(fā)明者朱長(zhǎng)才, 王羿, 聞晉 申請(qǐng)人:浙江華鐵建筑安全科技股份有限公司
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