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一種位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):5411399閱讀:362來源:國知局
專利名稱:一種位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安裝于推土機(jī)等工程機(jī)械駕駛室內(nèi)的可前后、上下移動(dòng)的操縱臺(tái),屬工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
工程機(jī)械一般工作環(huán)境惡劣而且連續(xù)工作時(shí)間較長,司機(jī)容易疲勞,因此應(yīng)盡力提高其操作舒適性。現(xiàn)有工程機(jī)械操縱臺(tái)的位置都是固定不變的,不能根據(jù)司機(jī)的身材和操作習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整,嚴(yán)重影響了工程機(jī)械的操作舒適性,有必要加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足、提供一種位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),以提高工程機(jī)械的操作舒適性。本實(shí)用新型所稱問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),由操縱臺(tái)固定架、移動(dòng)立板、操縱臺(tái)、上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述操縱臺(tái)固定架固定于司機(jī)左側(cè)車體上,所述移動(dòng)立板通過上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與操縱臺(tái)固定架連接,所述操縱臺(tái)通過前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)立板連接。上述位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),所述上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由豎直步進(jìn)電機(jī)、豎直導(dǎo)向筒、豎直光桿、豎直滑桿和豎直移動(dòng)套組成,所述豎直光桿的兩端與移動(dòng)立板固定連接,所述豎直導(dǎo)向筒套裝在豎直光桿上并與操縱臺(tái)固定架固定連接;所述豎直滑桿的兩端也與移動(dòng)立板固定連接,所述豎直移動(dòng)套套裝在豎直滑桿上并與操縱臺(tái)固定架固定連接; 所述豎直步進(jìn)電機(jī)固定于移動(dòng)立板上,其輸出軸通過豎直絲杠副與操縱臺(tái)固定架連接。上述位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),所述前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由水平步進(jìn)電機(jī)、水平導(dǎo)向筒、水平光桿、水平滑桿、水平移動(dòng)套組成,所述水平光桿的兩端通過連接彎板與操縱臺(tái)固定連接,所述水平導(dǎo)向筒套裝在水平光桿上并與移動(dòng)立板固定連接;所述水平滑桿的兩端與移動(dòng)立板固定連接,所述水平移動(dòng)套套裝在水平滑桿上并通過連接彎板與操縱臺(tái)固定連接;所述水平步進(jìn)電機(jī)固定于移動(dòng)立板上,其輸出軸通過水平絲杠副與操縱臺(tái)的連接彎板連接。本實(shí)用新型在操縱臺(tái)與操縱臺(tái)固定架之間設(shè)置了上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了操縱臺(tái)位置的二維調(diào)節(jié),工程機(jī)械司機(jī)可根據(jù)自己的身材和操作習(xí)慣靈活調(diào)整操縱臺(tái)的位置,大大提高了工程機(jī)械的操作舒適性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。


圖1是本實(shí)用新型的外形圖;圖2是
圖1的右視圖;[0012]圖3是前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各標(biāo)號(hào)為1、水平步進(jìn)電機(jī);2、水平步進(jìn)電機(jī)定位塊;3、水平絲杠副的絲母; 4、連接彎板;5、水平移動(dòng)套;6、彎座;7、水平滑桿;8、移動(dòng)立板;9、豎直導(dǎo)向筒;10、豎直光桿;11、水平導(dǎo)向筒;12、水平光桿;13、豎直步進(jìn)電機(jī)定位塊;14、豎直滑桿;15、豎直移動(dòng)套;16、豎直步進(jìn)電機(jī);17、彎板支架;18、豎直絲杠副的絲母;19、操縱臺(tái)固定架;20、操縱臺(tái)。
具體實(shí)施方式
參看
圖1 圖4,本實(shí)用新型包括操縱臺(tái)20、移動(dòng)立板8、前后往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)和上下往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)。前后往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括水平步進(jìn)電機(jī)1、水平絲杠副、連接彎板4、水平步進(jìn)電機(jī)定位塊2、水平滑桿7、水平移動(dòng)套5、水平光桿12、水平導(dǎo)向筒11。水平步進(jìn)電機(jī)1通過水平步進(jìn)電機(jī)定位塊2固定在移動(dòng)立板8上,圖中所用電機(jī)類型為輸出軸端部有梯形螺紋絲杠的步進(jìn)電機(jī),其端部絲杠與固定在連接彎板4上的絲母3構(gòu)成水平絲杠副。水平步進(jìn)電機(jī)1工作時(shí),通過水平絲杠副帶動(dòng)連接彎板4和操縱臺(tái)20前后移動(dòng),由水平光桿12和水平導(dǎo)向筒11對(duì)操縱臺(tái)20進(jìn)行導(dǎo)向。固定水平滑桿7的彎座6焊接在移動(dòng)立板8上,水平滑桿7與水平移動(dòng)套5的作用是保證操縱臺(tái)20運(yùn)行平穩(wěn),連接彎板4帶動(dòng)操縱臺(tái)20進(jìn)行前后的往復(fù)移動(dòng),行程由所選電機(jī)絲杠伸縮長度控制。上下往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括豎直步進(jìn)電機(jī)16、豎直絲杠副、豎直滑桿14、豎直移動(dòng)套15、彎板支架17、豎直光桿10、豎直導(dǎo)向筒 9。豎直步進(jìn)電機(jī)16同樣為輸出軸端部有梯形螺紋絲杠的步進(jìn)電機(jī),豎直步進(jìn)電機(jī)16通過豎直步進(jìn)電機(jī)定位塊13固定在移動(dòng)立板8上,其端部絲杠與固定在操縱臺(tái)固定架19上的絲母18構(gòu)成豎直絲杠副。豎直步進(jìn)電機(jī)16工作時(shí),通過豎直絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)立板8的上下移動(dòng),移動(dòng)立板8則帶動(dòng)其上部的前后往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱臺(tái)進(jìn)行上下的往復(fù)移動(dòng)。行程同樣由所選電機(jī)絲杠伸縮長度控制。水平移動(dòng)套5和豎直移動(dòng)套15所用材料為耐腐蝕抗沖擊的高級(jí)材料,使其在多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)后仍保持光亮如新,保證了其靈活性。豎直導(dǎo)向筒9和水平導(dǎo)向筒11內(nèi)設(shè)置有一層毛氈,使豎直光桿10和水平光桿12 表面保持清潔,保證運(yùn)行的靈活性。
權(quán)利要求1.一種位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),其特征在于,它由操縱臺(tái)固定架(19)、移動(dòng)立板 (8)、操縱臺(tái)(20)、上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述操縱臺(tái)固定架(19)固定于司機(jī)左側(cè)車體上,所述移動(dòng)立板(8)通過上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與操縱臺(tái)固定架(19)連接,所述操縱臺(tái)(20)通過前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)立板(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),其特征在于,所述上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由豎直步進(jìn)電機(jī)(16)、豎直導(dǎo)向筒(9)、豎直光桿(10)、豎直滑桿(14)和豎直移動(dòng)套 (15)組成,所述豎直光桿(10)的兩端與移動(dòng)立板(8)固定連接,所述豎直導(dǎo)向筒(9)套裝在豎直光桿(10)上并與操縱臺(tái)固定架(19)固定連接;所述豎直滑桿(14)的兩端也與移動(dòng)立板(8)固定連接,所述豎直移動(dòng)套(15)套裝在豎直滑桿(14)上并與操縱臺(tái)固定架(19)固定連接;所述豎直步進(jìn)電機(jī)(16)固定于移動(dòng)立板(8)上,其輸出軸通過豎直絲杠副與操縱臺(tái)固定架(19)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),其特征在于,所述前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由水平步進(jìn)電機(jī)(1)、水平導(dǎo)向筒(11)、水平光桿(12)、水平滑桿(7)、水平移動(dòng)套 (5)組成,所述水平光桿(12)的兩端通過連接彎板(4)與操縱臺(tái)(20)固定連接,所述水平導(dǎo)向筒(11)套裝在水平光桿(12 )上并與移動(dòng)立板(8 )固定連接;所述水平滑桿(7 )的兩端與移動(dòng)立板(8 )固定連接,所述水平移動(dòng)套(5 )套裝在水平滑桿(7 )上并通過連接彎板(4 ) 與操縱臺(tái)(20)固定連接;所述水平步進(jìn)電機(jī)(1)固定于移動(dòng)立板(8)上,其輸出軸通過水平絲杠副與操縱臺(tái)(20)的連接彎板(4)連接。
專利摘要一種位置可調(diào)的工程機(jī)械操縱臺(tái),屬工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,目的是提高工程機(jī)械的操作舒適性。其技術(shù)方案是它由操縱臺(tái)固定架、移動(dòng)立板、操縱臺(tái)、上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述操縱臺(tái)固定架固定于司機(jī)左側(cè)車體上,所述移動(dòng)立板通過上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與操縱臺(tái)固定架連接,所述操縱臺(tái)通過前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)立板連接。本實(shí)用新型在操縱臺(tái)與操縱臺(tái)固定架之間設(shè)置了上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了操縱臺(tái)位置的二維調(diào)節(jié),工程機(jī)械司機(jī)可根據(jù)自己的身材和操作習(xí)慣靈活調(diào)整操縱臺(tái)的位置,大大提高了工程機(jī)械的操作舒適性。
文檔編號(hào)E02F9/16GK202055284SQ201120043018
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
發(fā)明者馮嘉花, 盧倩, 張廣賓, 武繪, 王秀峰 申請(qǐng)人:河北宣化工程機(jī)械股份有限公司, 河北鋼鐵集團(tuán)有限公司
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