專利名稱：錨定板加筋格賓擋土墻的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種擋土墻，尤其涉及一種設(shè)置有格賓結(jié)構(gòu)的擋土墻。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的建筑物支擋結(jié)構(gòu)包括錨定板結(jié)構(gòu)、加筋格賓結(jié)構(gòu)等。傳統(tǒng)的錨定板結(jié)構(gòu)是 由梁、擋板、錨筋、錨定板和填土共同組成的擋土結(jié)構(gòu)，其受力特點(diǎn)是土的側(cè)壓力通過(guò)擋板 傳到梁，再由梁傳到錨筋，錨筋傳遞到錨定板，再由錨定板的抗拔力維持平衡。這種結(jié)構(gòu)存 在以下缺陷首先，由于梁的存在致使擋土墻面不夠美觀；其次，必須設(shè)置較長(zhǎng)的錨筋，導(dǎo) 致水平橫向填料較厚，這不僅增加工料，有些工程也不能適用；最后，當(dāng)錨定板結(jié)構(gòu)較高時(shí)， 安裝預(yù)制構(gòu)件需使用起重設(shè)備，否則需現(xiàn)場(chǎng)澆筑構(gòu)件。傳統(tǒng)的加筋格賓結(jié)構(gòu)是由格賓面板、 雙絞合六邊形金屬網(wǎng)和填料共同組成的一種加筋土結(jié)構(gòu)，其受力特點(diǎn)是土的側(cè)壓力通過(guò)格 賓面板傳遞給雙絞合六邊形金屬網(wǎng)筋材，筋材再與填土之間的摩擦力維持平衡。這種結(jié)構(gòu) 存在如下缺陷(1)必須使用砂填料，否則抗拔力不夠，使用粘性填料，則筋材需要很密，不 具備經(jīng)濟(jì)性；(2)由于靠筋材與填料之間的摩擦力維持穩(wěn)定，所以筋材也必須較長(zhǎng)，導(dǎo)致結(jié) 構(gòu)水平橫向填料較厚，增加工料的消耗，應(yīng)用范圍也受到一些限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種省工省料、造價(jià)低、適應(yīng)范圍廣、且兼具錨定板墻和加筋土墻雙重優(yōu)點(diǎn)的錨定板加筋格賓擋土墻。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為一種錨定板加筋格賓擋土 墻，其特征在于所述擋土墻是由一個(gè)以上的錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元疊加組成，各錨定板 加筋格賓結(jié)構(gòu)單元之間相互連接；所述錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元包括位于兩側(cè)的格賓面墻 和格賓錨定墻，所述格賓面墻和格賓錨定墻均為裝填有石料的格賓網(wǎng)籠，所述格賓面墻的 格賓網(wǎng)籠通過(guò)雙絞合六邊形金屬網(wǎng)與所述格賓錨定墻的格賓網(wǎng)籠無(wú)縫連接，所述雙絞合六 邊形金屬網(wǎng)(位于格賓面墻和格賓錨定墻中間)上夯實(shí)有填土。本實(shí)用新型上述錨定板加筋格賓擋土墻的受力特點(diǎn)是填土的側(cè)壓力先傳遞到格 賓面墻，再由格賓面墻傳遞到雙絞合六邊形金屬網(wǎng)的筋材，再依靠雙絞合六邊形金屬網(wǎng)和 填土之間的相互摩擦力及格賓錨定墻的抗拔力保持平衡。上述的錨定板加筋格賓擋土墻中，所述格賓面墻與所述雙絞合六邊形金屬網(wǎng)上填 土相接觸的一面設(shè)置至少一層的土工布。上述的錨定板加筋格賓擋土墻中，所述格賓面墻和/或格賓錨定墻中設(shè)有一塊以 上的橫隔板。本實(shí)用新型提供的上述錨定板加筋格賓擋土墻的施工方法，包括以下步驟首先 預(yù)制錨定板加筋格賓板，將所述錨定板加筋格賓板置于經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)處理的地基上，然后進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)組裝得到未封蓋的錨定板加筋格賓預(yù)成型件，所述錨定板加筋格賓預(yù)成型件包括位于 兩側(cè)的格賓面板預(yù)成型件和格賓錨定板預(yù)成型件，分別向該格賓面板預(yù)成型件和格賓錨定板預(yù)成型件腹腔中裝填石料，石料裝滿封蓋后得到成型的格賓面墻和格賓錨定墻，再在所 述格賓面墻靠近雙絞合六邊形金屬網(wǎng)的一側(cè)鋪設(shè)土工布，然后向所述雙絞合六邊形金屬網(wǎng) 上填土，夯實(shí)，得到錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元；再以所述錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元為基礎(chǔ)， 由下往上不斷重復(fù)該錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元的施工步驟，直至到達(dá)錨定板加筋格賓擋土 墻的設(shè)計(jì)高度，完成施工。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的錨定板加筋格賓擋土墻 屬于柔性支擋結(jié)構(gòu)，其結(jié)合了現(xiàn)有錨定板墻和加筋土墻的優(yōu)點(diǎn)，得到兼具錨定板墻和加筋 土墻雙重優(yōu)點(diǎn)的新型支擋結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型的錨定板加筋格賓擋土墻僅需作簡(jiǎn)單地基處 理或者不作地基處理，可適應(yīng)地基的不均勻沉降，可適用于承載力較低的不良 地基地區(qū)；其 次，由于本實(shí)用新型的主要構(gòu)件均為預(yù)制拼裝，即使在狹窄的工程現(xiàn)場(chǎng)或嚴(yán)格限制噪音、震 動(dòng)的地方也能建造；再次，本實(shí)用新型的錨定板加筋格賓擋土墻節(jié)省工料，造價(jià)較低，并具 有天然排水的特性。此外，本實(shí)用新型錨定板加筋格賓擋土墻的施工工藝簡(jiǎn)單，只需簡(jiǎn)單的 重復(fù)作業(yè)，不需要技術(shù)工人，也不需要支撐，不必在養(yǎng)護(hù)上投入較大人力和物力，全部施工 作業(yè)可在填土的一側(cè)完成。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中錨定板加筋格賓擋土墻的剖面圖(局部)；圖2為圖1中A向的局部視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中預(yù)制的錨定板加筋格賓板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中錨定板加筋格賓板展開(kāi)后的施工狀態(tài)圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中錨定板加筋格賓預(yù)成型件在裝填石料狀 態(tài)下的施工狀態(tài)圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中錨定板加筋格賓預(yù)成型件在填土狀態(tài)下 的施工狀態(tài)圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的施工方法中壘筑第二層錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元時(shí) 初始狀態(tài)示意圖。(以上的圖3 圖7均為立體圖)圖例說(shuō)明1、錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元 11、格賓面墻12、格賓錨定墻13、雙絞合六邊形金屬網(wǎng)14、填土15、橫隔板16、土工布2、錨定板加筋格賓板21、格賓面板22、格賓錨定板3、錨定板加筋格賓預(yù)成型件 31、格賓面板預(yù)成型件32、格賓錨定板預(yù)成型件
具體實(shí)施方式
實(shí)施例—種如圖1和圖2所示的本實(shí)用新型的錨定板加筋格賓擋土墻，該擋土墻長(zhǎng)L為10m，高10m，在水平位置沿墻體長(zhǎng)度方向上每層設(shè)有五個(gè)錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1，在豎直高度方向上其是由10層高h(yuǎn)為Im的錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1疊加組成(圖1中僅示 出六層)，每個(gè)錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1呈長(zhǎng)方體形，該錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1包括 位于兩側(cè)的格賓面墻11(長(zhǎng)2mX寬ImX高Im)和格賓錨定墻12(長(zhǎng)2mX寬0. 5mX高 0. 5m)，格賓面墻11和格賓錨定墻12均為裝填有石料的長(zhǎng)方體格賓網(wǎng)籠，格賓面墻11的格 賓網(wǎng)籠通過(guò)雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13(長(zhǎng)2mX寬6mX間距l(xiāng)m)與格賓錨定墻12的格賓網(wǎng) 籠無(wú)縫連接，格賓面墻11和格賓錨定墻12中間的雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13上夯實(shí)有填土 14。填土 14為礫石、粗砂、粘土的混合料，本實(shí)施例中填土 14容重為1. 85t/m3，摩擦角Φ =25°。為減少側(cè)向土壓力，格賓面墻11和格賓錨定墻12保持1 0.3的坡度，格賓面墻 11和格賓錨定墻12中均設(shè)有橫隔板15 ( 一般2m長(zhǎng)的格賓面墻中設(shè)置一塊橫隔板即可)， 以改善格賓面墻11和格賓錨定墻12的整體受力。格賓面墻11與雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13 上填土 14相接觸的一面設(shè)置有一層土工布16作為反濾層，以防止格賓面墻11后的填土 14 沿著格賓面墻11內(nèi)石料的空隙流出。如圖3 圖7所示的本實(shí)施例錨定板加筋格賓擋土墻的施工方法，包括以下步驟 首先預(yù)制如圖3所示的錨定板加筋格賓板2，該錨定板加筋格賓板2 —般是根據(jù)設(shè)計(jì)的錨定 板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1的形狀確定，可大致分為格賓面板21、格賓錨定板22和雙絞合六邊 形金屬網(wǎng)13三個(gè)部分，每個(gè)部分之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，共預(yù)制十套錨定板加筋格賓板2，然后 將這些錨定板加筋格賓板2運(yùn)送至工程現(xiàn)場(chǎng)；在預(yù)制錨定板加筋格賓板2的同時(shí)，對(duì)工程現(xiàn) 場(chǎng)進(jìn)行地基整平、承載力測(cè)試、放線等傳統(tǒng)加筋土工程的相關(guān)工作，然后將第一套錨定板加 筋格賓板2置于經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理的地基上，開(kāi)始著手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝，拼裝前錨定板加筋格賓 板2的展開(kāi)狀態(tài)如圖4所示，按設(shè)計(jì)要求拼裝完成后得到如圖5所示的未封蓋的錨定板加 筋格賓預(yù)成型件3，安裝好橫隔板15 ；錨定板加筋格賓預(yù)成型件3包括位于兩側(cè)的格賓面板 預(yù)成型件31和格賓錨定板預(yù)成型件32，然后分別向格賓面板預(yù)成型件31和格賓錨定板預(yù) 成型件32腹腔中裝填石料，石料裝滿封蓋后得到成型的格賓面墻11和格賓錨定墻12 ；如 圖6所示，再在格賓面墻11靠近雙絞合六邊形金屬網(wǎng)13的一側(cè)鋪設(shè)土工布16，然后使雙絞 合六邊形金屬網(wǎng)13上填滿填土 14，分層夯實(shí)，得到第一層的錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1 ；再 如圖7所示，在第一層的錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1上鋪設(shè)第二套錨定板加筋格賓板2，由 下往上不斷重復(fù)九次該錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1的步驟，直至剩余的九個(gè)錨定板加筋格 賓結(jié)構(gòu)單元1依次壘筑完畢，到達(dá)錨定板加筋格賓擋土墻的設(shè)計(jì)高度(10m)，完成第一部分 墻體的施工；再沿墻體長(zhǎng)度L方向上重復(fù)四次該第一部分墻體的施工，完成整面錨定板加 筋格賓擋土墻的施工。本實(shí)施例是以2m長(zhǎng)的墻體作為一個(gè)單元進(jìn)行施工，具體實(shí)踐中，可 根據(jù)地形地貌的條件，以4m、6m、8m.......等作為一個(gè)施工單元進(jìn)行施工。本實(shí)施例每個(gè)錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元1的格賓面墻11和格賓錨定墻12的形狀 和尺寸可根據(jù)實(shí)際工程的需要確定。在具體實(shí)踐中，上述實(shí)施例的格賓面墻11和格賓錨定墻12的坡度可以根據(jù)施工 場(chǎng)地空間的大小進(jìn)行調(diào)整。在具體實(shí)踐中，可能由于擋土墻墻頂要受到道路荷載作用，上述實(shí)施例中填土 14 的摩擦角也可作相應(yīng)調(diào)整(例如在受到20kPa的道路荷載作用時(shí)，可將摩擦角Φ調(diào)整為 28° )。
權(quán)利要求一種錨定板加筋格賓擋土墻，其特征在于所述擋土墻是由一個(gè)以上的錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元疊加組成，各錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元之間相互連接；所述錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元包括位于兩側(cè)的格賓面墻和格賓錨定墻，所述格賓面墻和格賓錨定墻均為裝填有石料的格賓網(wǎng)籠，所述格賓面墻的格賓網(wǎng)籠通過(guò)雙絞合六邊形金屬網(wǎng)與所述格賓錨定墻的格賓網(wǎng)籠無(wú)縫連接，所述雙絞合六邊形金屬網(wǎng)上夯實(shí)有填土。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨定板加筋格賓擋土墻，其特征在于所述格賓面墻與所述 雙絞合六邊形金屬網(wǎng)上填土相接觸的一面設(shè)置至少一層的土工布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的錨定板加筋格賓擋土墻，其特征在于所述格賓面墻和/ 或格賓錨定墻中設(shè)有一塊以上的橫隔板。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種錨定板加筋格賓擋土墻，該擋土墻是由一個(gè)以上相互連接的錨定板加筋格賓結(jié)構(gòu)單元疊加組成，該結(jié)構(gòu)單元包括位于兩側(cè)的格賓面墻和格賓錨定墻，格賓面墻和格賓錨定墻均為裝填有石料的格賓網(wǎng)籠，格賓面墻通過(guò)雙絞合六邊形金屬網(wǎng)與格賓錨定墻無(wú)縫連接，雙絞合六邊形金屬網(wǎng)上夯實(shí)有填土。本實(shí)用新型的錨定板加筋格賓擋土墻具有省工省料、造價(jià)低、適應(yīng)范圍廣、力學(xué)性能好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02D29/02GK201598651SQ201020108179
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者彭立, 林偉平, 王玨, 王維, 陳全軍, 黃向京 申請(qǐng)人:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院