專利名稱:石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上安裝的焊接死繩固定器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及到石油鉆探、地質(zhì)鉆探及采油用鉆機(jī)提升鋼絲繩固定 端緊固裝置,屬鉆井和采油提升設(shè)備,具體涉及石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上 安裝的焊接死繩固定器。
背景技術(shù):
鉆機(jī)或修井機(jī)提升鋼絲繩固定一端的鋼絲繩俗稱死繩。石油鉆機(jī)或修 井機(jī)上死繩固定器安裝有二種形式, 一種安裝在石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)臺(tái) 面上,另一種安裝在石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上方井架內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型針 對(duì)的是石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上安裝的死繩固定器是安裝在石油鉆機(jī)或修 井機(jī)鉆臺(tái)上,用于固定鉆機(jī)或修井機(jī)提升鋼絲繩固定端的緊固裝置,它的 作用 一是固定鉆機(jī)或修井機(jī)提升鋼絲繩,二是在鉆機(jī)或修井機(jī)提升鋼絲繩 承力時(shí)對(duì)死繩固定器構(gòu)件傳感器施力,使傳感器輸出壓力信號(hào)?,F(xiàn)有死繩 固定器由底座、繩輪、軸、軸承、壓緊塊、繩卡、傳感器、標(biāo)準(zhǔn)緊固件和 其他輔助件構(gòu)成,因底座和繩輪形狀較為復(fù)雜,目前, 一般生產(chǎn)廠家均采 用整體鑄造而成,由于公知的鑄造技術(shù)對(duì)于鑄造缺陷的控制及檢測(cè)存在較 多問題,鑄造缺陷不同程度存在于鑄件,使檢測(cè)成本增加、產(chǎn)品合格率下 降、死繩固定器的設(shè)計(jì)安全系數(shù)下降。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服底座和繩輪整體鑄造缺陷帶來的不足,提供一種 石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上安裝的焊接死繩固定器,該焊接死繩固定器中底 座采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)、繩輪采用鋼板與輪芯組合焊接結(jié)構(gòu),輪芯是鑄造或 組合焊接而成的,由于鋼板制造技術(shù)的缺陷遠(yuǎn)小于鑄造技術(shù),故可將對(duì)鑄 造缺陷的檢測(cè)及控制改進(jìn)為對(duì)焊縫的檢測(cè)與控制,使得缺陷的檢測(cè)與控制 難度和成本下降,產(chǎn)品合格率上升,而且采用低溫鋼板時(shí),材料的低溫沖
擊功Ak可較大幅度的增加,死繩固定器低溫環(huán)境下的設(shè)計(jì)安全系數(shù)可得到 保證。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上安裝的焊接死繩固定器,由底座、繩輪、傳 感器、軸、圓螺母、軸肩擋圈、軸^^、密封條、漲圈、端蓋、密封圈、六 角頭螺栓、壓緊塊、繩卡、雙頭螺柱、六角螺母、直通式壓入油杯組裝而 成,組裝以漲圈裝入繩輪中間孔環(huán)槽中后將軸承外圈裝入繩輪中間孔,再裝密封條作為一基本件,以軸裝入底座中部孔中后將軸承內(nèi)圈裝入軸作為 另一基本件, 一基本件上軸承外圈與另一基本件上軸承內(nèi)圈沿軸軸線方向 相嚙合后再將另一副軸承的內(nèi)圏裝入軸上,將軸肩擋圏、圓螺母裝入軸后
旋緊圓螺母;端蓋裝密封圈、直通式壓入油杯后用六角頭螺栓緊固在繩輪 中部孔的端面上;傳感器用另一六角頭螺栓將傳感器連接在底座、繩輪開 口處;又一六角頭螺栓穿入繩輪輪沿處的孔中用六角螺母并緊;繩卡裝入 壓緊塊中用雙頭螺柱、另一六角螺母緊固在繩輪繩卡處,底座采用鋼板焊 接而成,繩輪采用鋼板與輪芯組合焊接而成。結(jié)構(gòu)見圖la、圖lb、圖lc。
所述的底座由預(yù)先加工或切割后加工成型的底板、立板、前筋板、大 軸固定座、斜板、上板、后筋條、加強(qiáng)筋、壓板、三角筋組裝焊接而成, 組裝焊接以底板與立板焊縫連接后為基本件,大軸固定座嵌入立板中部孔 中后以2條焊縫與立板連接;二條前筋板、斜板、上板、三條后筋條、二條 加強(qiáng)筋和三角筋與基本件以相交部位焊縫連接,且斜板與上板和第 一后筋 條、第三后筋條與上板、第二后筋條與大軸固定座、第一加強(qiáng)筋與第三后 筋條、第二加強(qiáng)筋與三角筋以相交部位焊縫連接;壓板與基本件、第二加 強(qiáng)筋、第一加強(qiáng)筋以重疊相交部位焊縫連接。結(jié)構(gòu)見圖2a、圖2b、圖2c。
所述的繩輪由繩卡支承板、輪芯、支臂焊接而成,其中輪芯為鑄造或 組合焊接而成,繩卡支承板、支臂為子總成,由預(yù)先加工或切割后加工成 型的子構(gòu)件焊接而成;繩輪組裝焊接以輪芯為基本件,繩卡支承板和支臂 分別套裝在輪芯兩端圓凸臺(tái)各以焊縫進(jìn)行焊縫連接。繩輪結(jié)構(gòu)見圖3a、圖 3b、圖3c。
所述的繩卡支承板由繩輪前擋板和繩卡板對(duì)齊圓弧為一完整圓后以2 條對(duì)接焊縫連接而成。繩卡支承板結(jié)構(gòu)見圖4 a、圖4b。
所述的支臂由繩輪后擋板、支臂板、加強(qiáng)板、加強(qiáng)筋、下壓板焊接而 成,繩輪后擋板與支臂板對(duì)齊圓弧為一完整圓后以對(duì)接焊縫連接,加強(qiáng)板 與支臂板以重疊相交部位焊縫連接,加強(qiáng)筋與支臂板以相交連接部位焊縫 連接,下壓板與加強(qiáng)筋和支臂板以相交連接部位焊縫連接。支臂結(jié)構(gòu)見圖 5 a、圖5b。
本實(shí)用新型的有益效果是死繩固定器構(gòu)件底座、繩輪缺陷的檢測(cè)與 控制難度和成本下降,產(chǎn)品合格率上升,死繩固定器設(shè)計(jì)安全系數(shù)得到保 證。
圖la為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖lb為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)^見圖。圖lc為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯一見圖。
圖2a為本實(shí)用新型的底座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2b為本實(shí)用新型的底座結(jié)構(gòu)后視圖。
圖2c為本實(shí)用新型的底座結(jié)構(gòu)A向視圖。
圖3a為本實(shí)用新型的繩輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3b為本實(shí)用新型的繩4侖結(jié)構(gòu)后^L圖。
圖3c為本實(shí)用新型的繩輪結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖4a為本實(shí)用新型的繩卡支承板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4b為本實(shí)用新型的繩卡支承板結(jié)構(gòu)B - B剖視圖。
圖5a為本實(shí)用新型的支臂結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5b為本實(shí)用新型的支臂結(jié)構(gòu)C - C剖^L圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
本實(shí)用新型由底座l、繩輪2、傳感器3、軸4、圓螺母5、軸肩擋圈6、 軸承7、密封條8、漲圏9、端蓋IO、密封圈ll、六角頭螺栓(12, 17,18)、 壓緊塊13、繩卡14、雙頭螺柱15、六角螺母(16, 19)、直通式壓入油杯20 組裝而成,組裝以漲圈9裝入繩輪2中間孔環(huán)槽中后將軸承7外圈裝入繩輪2 中間孔,再裝密封條8作為一基本件,以軸4裝入底座1中部孔中后將軸承7 內(nèi)圈裝入軸4作為另一基本件, 一基本件上軸承7外圈與另一基本件上軸承7 內(nèi)圈沿軸4軸線方向相嚙合后再將另一副軸承7的內(nèi)圈裝入軸4上,將軸肩擋 圈6、圓螺母5裝入軸4后旋緊圓螺母5;端蓋10裝密封圈11、直通式壓入油 杯20后用六角頭螺栓12緊固在繩輪2中部孔的端面上;傳感器3用另一六角 頭螺栓17將傳感器3連接在底座1、繩輪2開口處;又一六角頭螺栓18穿入繩 輪2輪沿處的孔中用六角螺母19并緊;繩卡14裝入壓緊塊13中用雙頭螺柱 15、另一六角螺母16緊固在繩輪2繩卡處。需要說明的是,在鉆機(jī)或修井機(jī) 上緊固死繩時(shí),先將死繩固定器安裝緊固在鉆臺(tái)上,拆下又一六角頭螺栓 18、六角螺母19,將死繩沿繩輪2繩槽纏繞374圈后用繩卡14夾住死繩后裝 入壓緊塊13中用雙頭螺柱15、另一六角螺母16緊固在繩輪2繩卡處,再將拆 下的又一六角頭螺栓18、六角螺母19還原。死繩固定器結(jié)構(gòu)見圖la、圖lb、 圖lc。
底座1由預(yù)先加工和或切割后加工成型的底板21、立板22、前筋板(23, 24)、大軸固定座25、斜板26、上板27、后筋條(28, 29, 30)、加強(qiáng)筋(31, 33)、壓板32、三角筋34組裝焊接而成。組裝焊接以底板21與立板22焊縫連 接后為基本件,大軸固定座25嵌入立板22中部孔中后以2條焊縫與立板22連接;第一前筋板23、第二前筋板24、斜板26、上板27、第一后筋條28、 第二后筋條29、第三后筋條30、第一加強(qiáng)筋31、第二加強(qiáng)筋33和三角筋34 與基本件以相交連接部位焊縫連接,且斜板2 6與上板2 7和第 一后筋條2 8 、 第三后筋條30與上板27、第二后筋條29與大軸固定座25、第一加強(qiáng)筋31與 第三后筋條30、第二加強(qiáng)筋33與三角筋34以相交連接部位焊縫連接;壓板 32與基本件、第二加強(qiáng)筋33、第一加強(qiáng)筋31以重疊相交部位焊縫連接。底 座l結(jié)構(gòu)見圖2a、圖2b、圖2c。
繩輪2由繩卡支承板35、輪芯36、支臂37焊接而成,其中輪芯36為鑄造 或組合焊接而成,繩卡支承板35、支臂37為子總成,由預(yù)先加工和或切割 后加工成型的子構(gòu)件焊接而成;繩輪2組裝焊接以輪芯36為基本件,繩卡支 承板35和支臂37分別套裝在輪芯36兩端圓凸臺(tái)各以2條焊縫進(jìn)行焊縫連接。 繩4侖2結(jié)構(gòu)見圖3a、圖3b、圖3c。
繩卡支承板35由繩輪前擋板38和繩卡板39對(duì)齊圓弧為一完整圓后以 2條對(duì)接焊縫連接而成。繩卡支承板35結(jié)構(gòu)見圖4 a、圖4b。
支臂37由繩輪后擋^反40、支臂板41、加強(qiáng)板42、加強(qiáng)筋43、下壓板 44焊接而成,繩輪后擋板40與支臂板41對(duì)齊圓弧為一完整圓后以2條對(duì) 接焊縫連接,加強(qiáng)板42與支臂板41以重疊相交部位焊縫連接,加強(qiáng)筋43 與支臂板41以相交連接部位焊縫連接,下壓板44與加強(qiáng)筋43和支臂板 41以相交連接部位焊縫連接。支臂37結(jié)構(gòu)見圖5 a、圖5b。
權(quán)利要求1、石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上安裝的焊接死繩固定器,由底座、繩輪、傳感器、軸、圓螺母、軸肩擋圈、軸承、密封條、漲圈、端蓋、密封圈、六角頭螺栓、壓緊塊、繩卡、雙頭螺柱、六角螺母、直通式壓入油杯組裝而成,組裝以漲圈裝入繩輪中間孔環(huán)槽中后將軸承外圈裝入繩輪中間孔,再裝密封條作為一基本件,以軸裝入底座中部孔中后將軸承內(nèi)圈裝入軸作為另一基本件,一基本件上軸承外圈與另一基本件上軸承內(nèi)圈沿軸軸線方向相嚙合后再將另一副軸承的內(nèi)圈裝入軸上,將軸肩擋圈、圓螺母裝入軸后旋緊圓螺母;端蓋裝密封圈、直通式壓入油杯后用六角頭螺栓緊固在繩輪中部孔的端面上;傳感器用另一六角頭螺栓將傳感器連接在底座、繩輪開口處;又一六角頭螺栓穿入繩輪輪沿處的孔中用六角螺母并緊;繩卡裝入壓緊塊中用雙頭螺柱、另一六角螺母緊固在繩輪繩卡處,其特征在于底座采用鋼板焊接而成,繩輪采用鋼板與輪芯組合焊接而成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的焊接死繩固定器,其特征在于所述的底座 由預(yù)先加工或切割后加工成型的底板、立板、前筋板、大軸固定座、斜板、 上板、后筋條、加強(qiáng)筋、壓板、三角筋組裝焊接而成,組裝焊接以底板與 立板焊縫連接后為基本件,大軸固定座嵌入立板中部孔中后與立板焊接; 二條前筋板、斜板、上板、三條后筋條、二條加強(qiáng)筋和三角筋分別與基本 件以相交連接部位焊縫連接,且斜板與上板和第一后筋條、第三后筋條與 上板、第二后筋條與大軸固定座、第一加強(qiáng)筋與第三后筋條、第二加強(qiáng)筋 與三角筋以相交連接部位分別焊縫連接;壓板與基本件、第二加強(qiáng)筋、第 一加強(qiáng)筋以重疊相交部位焊縫連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的焊接死繩固定器,其特征在于所述的繩輪 由繩卡支承板、輪芯、支臂焊接而成,其中輪芯為鑄造或組合焊接而成, 繩卡支承板、支臂分別由預(yù)先加工或切割后加工成型的子構(gòu)件焊接而成; 繩輪組裝焊接以輪芯為基本件,繩卡支承板和支臂分別套裝在輪芯兩端圓 凸臺(tái)以焊縫進(jìn)行焊縫連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接死繩固定器,其特征在于所述的繩卡 支承板由繩輪前擋板和繩卡板對(duì)齊圓弧為一完整圓后以對(duì)接焊縫連接而 成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接死繩固定器,其特征在于所述的支臂 由繩輪后擋板、支臂板、加強(qiáng)板、加強(qiáng)筋、下壓板焊接而成,繩輪后擋板 與支臂板對(duì)齊圓弧為一完整圓后以對(duì)接焊縫連接,加強(qiáng)板與支臂板以重疊 相交部位焊縫連接,加強(qiáng)筋與支臂板以相交部位焊縫連接,下壓板與加強(qiáng) 筋和支臂板以相交部位焊縫連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種石油鉆機(jī)或修井機(jī)鉆臺(tái)上安裝的焊接死繩固定器,由底座、繩輪、軸、軸承、壓緊塊、繩卡、傳感器、標(biāo)準(zhǔn)緊固件和輔助件構(gòu)成,底座采用鋼板焊接而成,繩輪采用鋼板與輪芯組合焊接而成。本實(shí)用新型的有益效果是死繩固定器構(gòu)件的底座、繩輪缺陷的檢測(cè)與控制難度和成本下降,產(chǎn)品合格率上升,死繩固定器設(shè)計(jì)安全系數(shù)得到保證。
文檔編號(hào)E21B19/00GK201306135SQ20082019339
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月3日
發(fā)明者冀玉松, 唐啟林, 張徐文, 程云琦 申請(qǐng)人:湖北江漢石油儀器儀表有限公司