專利名稱：裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸防塵護(hù)油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸的防塵護(hù)油封技術(shù)。
技術(shù)背景裝載機(jī)和挖掘機(jī)都屬于重型工程機(jī)械，其工作對(duì)象均是泥土、沙 石，工作環(huán)境是與灰塵相伴的。所以，這兩種機(jī)械均有多處由轉(zhuǎn)軸和 軸套相結(jié)合的連接軸，二者間無(wú)軸承或彈子而是僅通過(guò)潤(rùn)滑油減少轉(zhuǎn) 動(dòng)摩擦。轉(zhuǎn)動(dòng)部分極容易吸入沙塵，而使?jié)櫥妥冑|(zhì)，轉(zhuǎn)動(dòng)部件受損。 其中特別是連接軸與軸套接口處留有凹槽，槽內(nèi)裝橡膠圈做為油封， 這種橡膠圈與轉(zhuǎn)軸和軸套間的密封形式是松散的，實(shí)際上轉(zhuǎn)軸和軸套 的轉(zhuǎn)動(dòng)形式是左右來(lái)回運(yùn)行，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油被擠出，回向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 灰塵被吸入，吸入的灰塵與潤(rùn)滑油混合一體，潤(rùn)滑油變質(zhì)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸極 易損壞，同時(shí)浪費(fèi)潤(rùn)滑油。若橡膠圈與凹槽結(jié)合緊密，則來(lái)回往復(fù)轉(zhuǎn) 動(dòng)的軸和軸套將扯碎橡膠圈。目前，用戶就只有每天向連接軸的軸套 內(nèi)加注幾次潤(rùn)滑油來(lái)解決，一是油耗大，維護(hù)成本高，還造成工作效 率低。二是并不能改變因沙塵的侵入，加快轉(zhuǎn)動(dòng)件磨損的現(xiàn)狀，使機(jī) 械使用壽命變短的問(wèn)題。更嚴(yán)重的是這些零部件在工作時(shí)間稍長(zhǎng)而得 不到及時(shí)注入潤(rùn)滑油時(shí)，常造成操作不靈，轉(zhuǎn)軸被咬死現(xiàn)象，此時(shí)， 就必須拆卸清除轉(zhuǎn)動(dòng)件上的塵土。由于裝載機(jī)或挖掘機(jī)這樣的重型機(jī) 械，部件也是相當(dāng)龐大笨重的，在無(wú)專門(mén)拆卸和起吊設(shè)備情況下，拆 卸也是相當(dāng)困難的事，有的甚至就無(wú)法拆卸，用電焊機(jī)去切割，最終 造成更大的損失。其原因就是裝載機(jī)和挖掘機(jī)的連接軸處的軸套與軸 間結(jié)合部的凹槽處使用的 一個(gè)與二者間配合松散不緊密的橡膠圈，不能有效的防止?jié)櫥驮谶\(yùn)行中被擠出和沙塵不吸入。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種能有效防止裝載機(jī)挖掘機(jī)連接 軸處的軸和軸套結(jié)合部潤(rùn)滑油不外泄，不吸入灰塵的防塵護(hù)油封。實(shí)現(xiàn)上述目的的具體方案如下一種裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸防塵護(hù)油封，是在連接軸與軸套間的結(jié) 合處的軸上及軸套上分別制作凸起的環(huán)形凸臺(tái)，在環(huán)形凸臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)安 裝油封蓋。油封蓋由兩個(gè)半圓環(huán)形體構(gòu)成，兩半圓環(huán)形體的結(jié)合部制有連接 耳，開(kāi)有連接孔。通過(guò)螺栓螺接。油封蓋內(nèi)開(kāi)有安裝油毛氈的環(huán)槽， 內(nèi)裝有油毛氈，構(gòu)成了油封蓋與連接軸上兩凸臺(tái)間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接。將油封蓋裝套在連接軸軸套與軸上的兩個(gè)環(huán)形凸臺(tái)上，油封蓋內(nèi) 的油毛氈將兩環(huán)形凸臺(tái)卡套嚴(yán)密，并與兩凸臺(tái)輥道面形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。 裝載機(jī)或挖掘機(jī)在工作中，軸套與軸間往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中擠出的潤(rùn)滑油 不會(huì)外泄到連接軸外而是被限制在被油封蓋的油毛艷封閉的軸套內(nèi)， 外面的沙塵也無(wú)隙可入內(nèi)。實(shí)現(xiàn)了防塵和護(hù)油的作用。由于油毛氈吸 附了軸與軸套間擠出的潤(rùn)滑油，增加了油毛氈與環(huán)形凸臺(tái)接觸面的潤(rùn) 滑作用，對(duì)油毛氈的使用壽命可延長(zhǎng)。所以，解決了裝載機(jī)和挖掘機(jī) 在工作中要經(jīng)常向連接軸與軸套間注入潤(rùn)滑油和大量消耗潤(rùn)滑油的問(wèn) 題，從而達(dá)到降低使用成本；因?yàn)榧右淮螡?rùn)滑油能長(zhǎng)期使用而不加油， 節(jié)約了每天停機(jī)幾次加油的耗時(shí)又提高了裝載機(jī)和挖掘機(jī)的工作效 率。


圖l是構(gòu)成防塵護(hù)油封的油封蓋的半圓環(huán)形體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是半圓環(huán)形體仰視圖；圖3是裝載機(jī)或挖掘機(jī)的連接軸與軸套結(jié)合處制作的兩個(gè)環(huán)形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是油封蓋在連接軸上凸臺(tái)位置處的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，作為實(shí)施例，對(duì)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。參照?qǐng)Dl、 2、 3、 4,油封蓋8由兩個(gè)半圓環(huán)體2合成一個(gè)圓環(huán)狀 而成，兩半圓環(huán)體2的結(jié)合處制作了連接耳3，連接耳上開(kāi)有連接孔1, 便于安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)連接軸的軸套5與軸7上制作的凸臺(tái)6上。 半圓環(huán)體內(nèi)環(huán)面開(kāi)有環(huán)槽4,用于在槽內(nèi)安裝油毛氈。環(huán)槽4的寬度 以連接軸和軸套上的兩凸臺(tái)及其間隔距離的尺寸設(shè)定，使裝入環(huán)槽4 內(nèi)的油毛氈能將凸臺(tái)6兩外邊卡套嚴(yán)密。環(huán)槽4的深度要保證油封蓋 8安裝在兩凸臺(tái)6上后油毛氈將兩環(huán)形凸臺(tái)6及兩凸臺(tái)間的間隙封嚴(yán)， 同時(shí)，又能使連接軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸臺(tái)6不損壞油毛氈。連接軸由軸 套5和軸7轉(zhuǎn)動(dòng)配合構(gòu)成，在軸套5中加入潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)軸在軸套中轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)減少摩擦力。裝載機(jī)或挖掘機(jī)工作時(shí)，軸7和軸套5間的轉(zhuǎn)動(dòng)是 來(lái)回往復(fù)式的。轉(zhuǎn)速低，但軸套內(nèi)的潤(rùn)滑油卻因轉(zhuǎn)動(dòng)力向外擠出，轉(zhuǎn) 回時(shí)，少量又會(huì)被吸入，大量流失。在連接軸上制作了凸臺(tái)6并安裝 了油封蓋8后，由于油毛氈的作用而堵住從兩凸臺(tái)6間擠出的潤(rùn)滑油，使之再回到軸套內(nèi)，避免流失。參照?qǐng)D3、 4,安裝時(shí)，將兩半圓環(huán)體2卡套在兩凸臺(tái)6上，用螺栓通過(guò)連接耳3上的連接孔1緊固為一個(gè)圓環(huán)形防塵護(hù)油封。實(shí)現(xiàn)了既不妨礙連接軸在工作中的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，又可將潤(rùn)滑油限制在軸套5內(nèi)， 不會(huì)被擠出，施工環(huán)境中產(chǎn)生的大量沙塵也進(jìn)不到連接軸套5內(nèi)。所 以將使裝載機(jī)或挖掘機(jī)的潤(rùn)滑油耗大大降低，加一次油可長(zhǎng)期使用， 避免一天數(shù)次向軸套內(nèi)注入潤(rùn)滑油的麻煩和停車誤工的損失，也減少 了拆卸修理的麻煩，節(jié)約了經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。
權(quán)利要求1、一種裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸防塵護(hù)油封，其特征在于在連接軸(7)與軸套(5)間的結(jié)合處的軸上及軸套上分別制作凸起的環(huán)形凸臺(tái)(6)，在環(huán)形凸臺(tái)(6)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝油封蓋(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸防塵護(hù)油封, 其特征在于油封蓋(8)由兩個(gè)半圓環(huán)形體(2)構(gòu)成，每個(gè)半圓環(huán)形 體(2)的結(jié)合部制有連接耳(3)，開(kāi)有連接孔(1),通過(guò)螺栓螺接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸防塵護(hù) 油封，其特征在于油封蓋(8)內(nèi)開(kāi)有安裝油毛氈的環(huán)槽(4),內(nèi)裝有 油毛氈。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸防塵護(hù)油封, 其特征在于將油封蓋(8)裝套在連接軸軸套(5)與軸(7)上的兩個(gè) 環(huán)形凸臺(tái)(6)上，油封蓋(8)內(nèi)的油毛氈將兩環(huán)形凸臺(tái)(6)卡套嚴(yán) 密，并與兩凸臺(tái)(6)輥道面形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
專利摘要一種裝載機(jī)挖掘機(jī)連接軸防塵護(hù)油封，是在連接軸與軸套間的結(jié)合處的軸上及軸套上分別制作凸起的環(huán)形凸臺(tái)，在環(huán)形凸臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝油封蓋。利用油封蓋內(nèi)的油毛氈將兩凸臺(tái)間的間隙封閉并與兩凸臺(tái)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。使連接軸與軸套間的潤(rùn)滑油在裝載機(jī)挖掘機(jī)工作時(shí)的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)中，不會(huì)被擠出，外面的沙塵也不會(huì)進(jìn)入到軸套內(nèi)。從而達(dá)到一次注入軸套內(nèi)的潤(rùn)滑油可長(zhǎng)期使用，實(shí)現(xiàn)了防塵護(hù)油的作用。
文檔編號(hào)E02F3/36GK201173291SQ200820080929
公開(kāi)日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月29日
發(fā)明者李考雄, 毛得能 申請(qǐng)人:李考雄;毛得能