專利名稱：一種土層錨桿快速施工方法及其錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑工程邊坡或基坑支護中施工方法，更具體地說，涉及一種土層錨
桿及其的快速施工方法。
背景技術(shù)：
土層錨桿和巖層錨桿名稱相似，但其核心目的、作用區(qū)別很大，土層錨桿為基坑或邊坡支護提供抗拔力，多為水平方向需要，巖層較完整時自身會穩(wěn)定安全，因而巖層錨桿主要是注漿補強巖層內(nèi)裂隙、破碎帶、軟弱層，從而實現(xiàn)巖體自身穩(wěn)固，所用的鋼筋、鋼管是防止注漿補強巖層不完全成功而預(yù)設(shè)為穩(wěn)固適當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)荷載，尤其中空錨桿在巖體層主要目的就是實現(xiàn)其注漿補強，同為錨桿，土層與巖體內(nèi)目的、作用是很不相同的，而真正與巖層錨桿相似的是為加強土層自身完整性所用的土釘。所以以土層錨桿和巖層錨桿相類比是不合適的。
土層內(nèi)錨桿獲取抗拔力現(xiàn)有兩種方式一種是直接收集土層剪切力并形成、傳遞
抗拔力，如直接把鋼筋、鋼管等壓、打、鉆入土層內(nèi)來實現(xiàn)；另一種是間接方式，通過水泥漿
或砂漿收集各抗拔土層剪切力傳到鋼筋或鋼鉸線上，并使之匯集、承傳抗拔力。 由于土層內(nèi)能提供的剪切抗拔力較低，而錨桿截面不大，故為所需抗拔力的錨桿
嵌固段較長。加上錨桿需穿過的土層滑移面，使其總長很長，直接方式收集各土層的抗拔力
是不需等待，但要合理實現(xiàn)基坑土層的抗拔力施工上很困難不易確保，而其成本相當(dāng)高，故
臨時支護中一般不采用。所以真正常采用的就是鉆孔，即間接方式生產(chǎn)形式的鋼筋或鋼鉸
線錨桿，我們需靠水泥漿或/和砂漿收集各土層的剪切力形成抗拔力，從后面的截面剪切
力已得知對其強度有要求，故必須等待相應(yīng)時間，為了減少等待時間，加一些早強劑使其早
強，這好似可取，其實風(fēng)險很大一是錨桿注漿時可能出問題；二是漿體無論水泥漿還是砂
漿水泥量都相當(dāng)大，注漿后水化熱也已很大，若再加早強劑會使產(chǎn)生的水化熱太集中，使其
內(nèi)漿體、水、土層等均突然集中升溫大膨脹，后因水化后降溫而收縮，從而削弱形成后的錨
桿抗拔力，降低其可靠性和穩(wěn)定性。 現(xiàn)錨桿抗拔承力材料一般為成品鋼筋或鋼鉸線，匯力材料為水泥漿或/和砂漿，可知錨桿所用材料均為常規(guī)材料，沒有針對土層錨桿的特殊性專門進行研制，塑料管不能重復(fù)使用造成材料浪費，錨桿的注漿僅靠一次或二次注漿，其它外力也沒有借用，質(zhì)量不確定等。這些問題還不算大，在基坑內(nèi)，無論其施工還是使用均應(yīng)迅速，不得延誤。而每層錨桿施工后少則十來天，多則過半月才進行張拉、鎖定，下層土方才能進行施工，多層錨桿需等待的時間一樣可以類推。 在傳統(tǒng)錨桿施工中，按照規(guī)定，錨桿張拉漿或水泥砂漿強度應(yīng)超過設(shè)計強度的70%，下面通過圖3、4及計算分析來簡單說明其原因，如圖3所示，以土層錨桿漿體受力為例，可根據(jù)其匯力、承力需要對錨桿某截面如圖4土層、漿體、承傳力物(筋等)間關(guān)系分析假定水泥漿或砂漿固結(jié)后的抗剪切強度t《要大于土體(與其嵌固摩擦)能提供的抗剪切強度t ±，而其對t ( t ,^代表某截面鋼筋或鋼鉸線能夠承接漿體外土體抗剪切所
3需的漿體抗剪強度)而言所需時間之長下面簡要說明。我們假定錨桿的漿體、鋼體與其外的土體在抗拔時穩(wěn)定且平衡，錨桿內(nèi)外為一體，如圖3所示，r,代表錨孔內(nèi)某一位置離中心線之間的距離，r錨孔代表錨孔的半徑，則錨孔直徑小錨孔=2r錨孔；r,與漿體的抗剪強度tx的關(guān)系如下，并假定錨桿直徑為小錨孔=160，鋼筋直徑為小鋼筋=40、鋼鉸線直徑為小鋼鉸線=5。其理想化平衡穩(wěn)定受力即<formula>formula see original document page 4</formula>
由上式得<formula>formula see original document page 4</formula>
從上面的假定計算漿體在鋼鉸線面上抗剪能力要求很高，而在鋼筋面上要求不
高。這僅假設(shè)而言，如果鋼筋偏離中心線15 20mm，最不利部位抗剪要求比鋼鉸線要求還
高，而強行提早進行張拉，在漿體強度未到平衡強度時會使局部漿筋結(jié)合處破壞，而這種破
壞一旦產(chǎn)生將不可修復(fù)，且在承傳土剪力時會漫延甚至?xí)瑰^桿失效或破壞。 對鋼鉸線而言雖受力位并非如此、以線團受力，但其承傳力有缺陷，一是不直線、
二是土體、漿體的力先傳于鉸線外的光滑面，后再經(jīng)漿體再傳其承力位置，故更不利。 要安全最短時間內(nèi)對錨桿進行張拉鎖定它們間的強度要求必須確守這一原則；t
土《t衆(zhòng)> t鋼漿。否則內(nèi)外都有滑移且破壞的可能。 所以對于要提供大抗撥力的錨桿而言，對匯力、傳力體無論是土層或鋼筋還是鋼鉸線都必須對其漿體強度有要求(> 70% )，不然很可能產(chǎn)生災(zāi)難。這也是現(xiàn)有技術(shù)下我們必須耐心等待的真正原因。 從圖4中和計算公式可看到當(dāng)越靠外時對漿體抗剪強度要求越低，也就是說可越早進行抗拔張拉，加大鋼筋或把鋼鉸線向外布置明顯是不可行的，如何才能合理快速呢？基坑支護往往是臨時性的，高成本不符合節(jié)能節(jié)材原則，施工和使用更不應(yīng)長久、拖延。
為縮短土層錨桿注漿后等待時間該怎么做呢？從理論上改變土層現(xiàn)有直接式、間接式錨桿匯集抗拔力方式，使之介于二者之間并在可能可靠的前提下盡量靠近直接式，使新型土層錨桿既避免了間接式錨桿對其水泥或砂漿強度(> 70% )要求，又避免了直接式錨桿成孔施工難和成本高的缺點，使之具備二者之優(yōu)點，這種匯傳抗拔力的方式理論上是可行的，又如何實現(xiàn)呢？本發(fā)明要解決的問題就是縮短土層錨桿注漿后等待時間。
上述現(xiàn)有技術(shù)擴展系統(tǒng)程序空間的方法存在以下不足 1、通過直接方式收集各土層的抗拔力，施工上存在一定困難，而其成本相當(dāng)高；
2、通過鉆孔，即間接方式生產(chǎn)形式的鋼筋或鋼鉸線錨桿，必須等待較長時間，通過加一些早強劑使其早強的方式會使產(chǎn)生的水化熱太集中，使其內(nèi)漿體、水、土層等均突然集中升溫大膨脹，后因水化后降溫而收縮，從而削弱形成后的錨桿抗拔力，降低其可靠性和穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提出一種快速施工錨桿及其施工方法。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提出一種土層錨桿快速施工方法，現(xiàn)場滿足設(shè)計和施工要求后，所述施工方法包括如下步驟
A、在基坑壁或邊坡土層中成好錨孔；
B、將鋼管插入錨孔中； C、通過鋼管管孔注入漿液，待漿液反出錨孔或指定位置后停止注入漿液； D、在基坑壁或邊坡上架設(shè)或/和施工腰梁，并通過鎖緊螺母將鋼管鎖緊在腰梁
上，從而形成錨桿。 在所述步驟C中，如錨孔內(nèi)有積水或泥漿時，則在鋼管底端部設(shè)置封堵裝置，并在注入漿液過程中對漿液進行加壓，使?jié){液有足夠壓力沖破鋼管底部封堵裝置，并將鋼管壁外側(cè)積水或泥漿擠排出錨孔外，進而形成錨桿。 在所述步驟D中，隨著漿液強度的提高不斷調(diào)緊錨桿的所述螺母并鎖緊到位。
若所述鋼管底端部設(shè)置的封堵裝置失效或在鋼管底端部未設(shè)置封堵裝置而導(dǎo)致管內(nèi)有積水或泥漿，用漿液將水或泥漿置換排出，再加壓注入漿液。 在所述步驟C注入漿液時，對鋼管固定以防鋼管反推出錨孔，同時用振動器對鋼管進行振動。 在所述步驟C注入漿液時，采用注漿管，并在注漿管與鋼管連接口附近設(shè)有排氣口 ，并在該排氣口上安插豎管使鋼管內(nèi)氣體排出。 本發(fā)明所提出的技術(shù)方案還可以通過下述方案進一步實現(xiàn)構(gòu)造一種土層錨桿，通過上述的施工方法制成，尤其是，使用鋼管作為錨筋，鋼管直徑^錨孔直徑的1/2，鋼管外壁和錨孔孔壁之間間隙為2 6厘米。 所述錨桿由多根鋼管連接作為錨筋，鋼管之間通過焊接或/和絲接進行連接。
鋼管頂部設(shè)置有絲扣，錨桿頂部通過鎖緊螺母和鋼管頂部絲扣進行鎖緊。
本發(fā)明所提出的技術(shù)方案還可以通過下述方案更進一步實現(xiàn)構(gòu)造一種土層錨桿，通過上述的施工方法制成，尤其是，使用鋼管作為錨筋，鋼管直徑^錨孔直徑的3/5，鋼管外壁和錨孔孔壁之間間隙為2 4厘米。 同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果在于用合理直徑和管壁厚的管替代、替換抗拔力主要承傳物鋼筋、鋼鉸線，改變傳統(tǒng)注漿方式，大抗拔力匯集、傳遞方式，使新式錨桿能夠迅速、可靠生產(chǎn)，并滿足條件后進行抗拔張拉，大大縮短了邊坡、基坑支護為此等待的時間，縮短了其可能的施工工期。


下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明，附圖中 圖1是本發(fā)明所述鋼管錨桿示意圖； 圖2是現(xiàn)有錨桿示意圖； 圖3是填充漿體受力示意圖； 圖4是錨桿截面不同材料與剪切力關(guān)系示意圖； 圖5是錨桿鋼管實際與理論壁厚對比圖； 圖6是土方施工深度與錨桿抗拔力大小關(guān)系示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖所示之優(yōu)選實施例作進一步詳述 在本發(fā)明的附圖中，圖2中的附圖標記21、23、24、25分別為塑料管、錨夾、錨筋、灌漿錨桿。 所有附圖中的Lf為自由段，Lm為錨固段。
圖3中的附圖標記31為土層。 圖4中的附圖標記42、43、44分別為鋼筋、鋼絞線、中心線，而附圖標記41可以為鋼管。 圖5中的附圖標記51為錨桿鋼管頂端。 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提出一種錨桿及其的快速施工方法。 如圖1所示，與傳統(tǒng)土層錨桿基本相同，本發(fā)明不同的是用鋼管替代其鋼筋或鋼鉸線，作為錨筋，并使此鋼管既收集傳承抗拔力，又作注漿管，確保錨桿注漿順利、安全、方便。錨桿頂部端頭鋼管通過向內(nèi)擰緊，其鋼管頂端部上絲口上的螺母壓緊基坑邊等腰梁，從而安全、快速實現(xiàn)錨桿向腰梁等提供所需抗拔力的功能。 本發(fā)明中，在現(xiàn)有土層錨桿其它條件相同或相似的前提下，用合理直徑和管壁厚的管替代、替換抗拔力主要承傳物鋼筋、鋼鉸線，并使該特制鋼管與注漿管合二為一，使注漿設(shè)備功能與之匹配。從而改變傳統(tǒng)注漿方式，大抗拔力匯集、傳遞方式，使新式錨桿能夠迅速、可靠生產(chǎn)，并滿足條件后進行抗拔張拉，大大縮短了邊坡、基坑支護為此等待的時間，縮短了其可能的施工工期。 如圖2所示，為對比新舊錨桿，使大家明白而畫的現(xiàn)有錨桿示意圖。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種土層錨桿，使用鋼管12作為錨筋，鋼管直徑^錨孔直徑的1/2，鋼管12外壁和錨孔11孔壁之間間隙為2 6厘米。
如圖4所示，實際應(yīng)用中，鋼管根據(jù)匯力、承傳力需要其壁厚可能由內(nèi)向外逐漸變厚，鋼管管徑根據(jù)錨桿孔徑和當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、氣候條件、施工條件來定。中國太大，各地區(qū)土質(zhì)情況復(fù)雜多變，光是錨桿孔徑都有不同，所以對其傳力鋼管直徑難以確定，故可定基本控制點，鋼管和孔壁間間隙宜在2 6C m間，其間隙太小不利穿管，太大注漿后不利于匯力傳力，對漿體強度要求高后，不利于盡早實現(xiàn)錨桿抗拔功能，故鋼管半徑r鋼管不應(yīng)小于錨孔半徑r錨孔的1/2，管徑大小根據(jù)實際施工條件確定，對濕成孔要注意穿插定位，鋼管是一段一段連接，所以每一段其壁厚均不應(yīng)小于承力所需壁厚。 如圖5所示，所述錨桿由多根鋼管12連接作為錨筋，鋼管之間通過焊接進行連接，圖中虛線部分是代表理論壁厚，其對應(yīng)承力與壁厚成正比，鋼管壁越厚，代表需承受的力越大，圖5中可以看出，錨桿鋼管底部的承受力是最小的，而在錨桿頂部的鋼管承受力就最大，相應(yīng)鋼管壁就越厚。 因土層抗拔力提供能力及穿過滑移面，使得土層錨桿及其中鋼管不可能太短，而焊接鋼管一般不超過6米，顯然需要幾段鋼管進行連接，圖5同時也是鋼管之間的連接截面示意圖，對鋼管的連接無非就焊接、絲接或二合一。怎樣連接要根據(jù)錨桿設(shè)計、鋼管加工條件、現(xiàn)場施工環(huán)境等因素綜合而定。 不論何種連接方式，要清楚此處鋼管是匯、傳抗拔力的，其承力使用安全度和富余
6量是有限的，固而連接處的承力不得低于鋼管本身所需，在焊接時除正常保質(zhì)保量焊接外 可考慮是否再加綁焊提高焊接連按安全性。而對絲口連接，如果承傳力不安全，要清楚(絲 口會削弱薄壁管傳力)管口部位附近管一是置換為相應(yīng)的厚壁管、二是在管內(nèi)或外進行 (鋼條片)焊接、使之絲口連接滿足傳承力要求。 如圖1所示，鋼管12頂端部設(shè)置有絲扣，錨桿頂端部通過鎖緊螺母16和鋼管12 頂端部絲扣進行鎖緊。 如圖5所示，所述每根鋼管12的壁厚各不相同，每一段鋼管12壁厚和其連接部均 能滿足承力要求。 根據(jù)設(shè)計匯承抗拔力需要來選擇錨桿錨孔11孔徑、鋼管12孔徑和壁厚、及沿線的 壁厚變化管只能同徑厚管替代薄管，因為基坑支護往往是臨時的，在確保安全和快速的前 提下要節(jié)省。在鋼管11插入的鋼度、安全有保證的前提下提高鋼號，減少管壁厚、逐漸由 現(xiàn)在相當(dāng)于II級鋼材的向III、 IV級鋼方向發(fā)展。這種鋼管既可同外徑其內(nèi)直徑可變化， 又可其內(nèi)、外直徑變化滿足使用要求，但外直徑變化不能過大影響注漿和承力，注定只能非 標生產(chǎn)，因其主要是實現(xiàn)抗拔力的功能，對管截面上的性能無太高要求，加上設(shè)計后要能及 時、方便、低成本生產(chǎn)，故可用焊接鋼管。所用鋼管應(yīng)注明其材料鋼號、管徑、壁厚、力學(xué)指標 等，開始時該類錨桿設(shè)計、生產(chǎn)會較亂，時間久了，在不同地區(qū)自己會規(guī)范化、標準化，使之 更利于設(shè)計、生產(chǎn)、施工。 隨著時間推移，可根據(jù)材料的發(fā)展進步，根據(jù)本發(fā)明的原理，采用其它材料的管材 替換現(xiàn)今的鋼管，也可兩種以上的管材混用于同一錨管上，前提是滿足錨桿使用功能要求。
本發(fā)明解決所述的技術(shù)問題，還可以進一步采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)，現(xiàn)場滿足 設(shè)計和施工要求后，一種錨桿的快速施工方法，參照如圖l，所述施工方法包括如下步驟
A、在基坑壁或邊坡土層中成好錨孔11 ;
B、將鋼管12插入錨孔11中； C、通過鋼管12管孔注入漿液，待漿液反出錨孔11或指定位置后停止注入漿液；
D、在基坑壁或邊坡上架設(shè)腰梁14，并通過鎖緊螺母16將鋼管12鎖緊在腰梁14 上，從而形成錨桿。 當(dāng)錨孔11內(nèi)有積水或泥漿時，需在鋼管12底部設(shè)置封堵裝置，并在注入漿液過程 中對漿液進行加壓，使?jié){液有足夠壓力沖破鋼管底部封堵裝置，并將鋼管12壁外側(cè)積水或 泥漿擠排出錨孔11夕卜，進而形成錨桿。 在所述步驟D中，隨著漿液強度的提高不斷調(diào)緊錨桿的所述螺母16并鎖緊到位。
若所述鋼管12底端部設(shè)置的封堵裝置失效或在鋼管12底端部未設(shè)置封堵裝置而
導(dǎo)致管內(nèi)有積水或泥漿，需用漿液將水或泥漿置換排出，再加壓注入漿液。 在步驟C所述注入漿液時，需固定鋼管12，以防止鋼管12反推出錨孔ll，同時用
振動器對鋼管12進行振動，以便順利完成注漿。 在注入漿液時需采用注漿管，并在注漿管與鋼管12連接口附近設(shè)有排氣口 ，通過 在該排氣口上安插豎管，保證將鋼管12內(nèi)氣體排出，順利完成注漿。 在傳統(tǒng)錨桿施工方法中，鋼鉸線在基坑中作錨桿抗拔力構(gòu)件比例很大，其要求漿 體強度不得低于其70%。而在本發(fā)明中，由于用鋼管代替了鋼鉸線和鋼筋制成錨桿，如果其 鋼管直徑大于1/2孔徑，漿體抗剪強度不小于2倍其土層抗剪強度即可，這個強度對漿或砂漿常溫下少則1天，多則2天就足夠了。所以漿體對鋼鉸線錨桿而言是填充和匯力材料，對 鋼管錨桿而言則為填充為主，匯力為輔的材料，為了確保安全，也沒有必要降低漿體強度。
注漿機的注漿管與錨桿外端鋼管絲接好后如果錨桿孔為干孔可開始注漿，漿體隨 鋼管內(nèi)壁流下，當(dāng)流入錨桿最里端逐漸因鋼管外漿體升高、漿體與管壁粘滯、磨擦增大，使 管內(nèi)漿體逐漸上升，逐漸上升至管外端，在注漿管與鋼管連接口附近設(shè)有排氣口在注漿管 上，開始可安插一定高度的豎管在該口上，保證氣排出而漿不出。隨著注漿排氣，排完之后 漿液會上升過排氣口 ，確認氣體排出后撤下豎管，用堵頭封堵排氣口 ，使原低壓注漿變?yōu)?中、高壓注漿，至到注漿從錨桿出口反出或漿液到預(yù)設(shè)位置。 如果錨桿錨孔內(nèi)有水或泥漿，不對鋼管端入口進行封堵，水將會順管而上，鋼管垂 直度和注漿量速度均不足以把水等雜物擠出并從底口端排出，相反會因其比漿體輕而沿管 返上，這對注漿成錨桿后質(zhì)量有負面影響。為了確保注漿質(zhì)量，需要封堵好鋼管入口后插入 并安置到位，之后再連注漿管注漿，排出氣封堵好加壓注漿，沖開管里端堵頭，擠排出管外 孔端水或泥漿逐步注漿，至到反漿到錨桿孔外。 如果鋼管12底端部封堵裝置失效或未加封堵裝置卻發(fā)現(xiàn)管內(nèi)返水或泥漿，用漿
體置換擠排水或泥漿出排氣口，確認好之后，再加壓注漿，當(dāng)漿從鋼管外孔內(nèi)返漿不要停
止，至到返漿確為漿體后方可停止。如果鋼管壁薄且輕，為防水等使鋼管頂端部上浮應(yīng)堵好
端頭后注入漿體，使之比重大于孔內(nèi)有水或泥漿的比重，確保其安插到位。 如果因壓漿壓力大而把鋼管反推出孔要用人或機械設(shè)備頂住鋼管，防止其返出移位。 漿體偏干，注入鋼管下瀉不暢，可用物敲打，使之滑入底端，也可用振動器(或棒)
進行振動，注漿入鋼管使之滑入到底后逐步返漿上來時使?jié){中水、管內(nèi)氣體上浮，擠排好異
物。封堵好排氣口堵頭，之后可邊注漿邊振動鋼管，使鋼管外的水、泥漿、空氣上浮被擠出孔
外，充分保證注漿后的漿體質(zhì)量。 注漿完成后，可根據(jù)各地的實際情況，考慮是否加壓注漿。對鋼管錨桿非常簡便， 封堵頂好防止管外出漿和管外移后開始加壓、穩(wěn)壓(預(yù)定壓力)、設(shè)定時間后逐步卸壓，完 成有壓注漿。 在允許、便于撤卸部位可用鋼梁，便于回收，重復(fù)使用，鋼梁可分段設(shè)計、制作并便 于組裝成整體。滿足其使用安全、組裝撤卸簡單、方便的功能。同一工地，也可鋼梁、鋼筋混 凝土梁混用。 錨桿與腰梁14通過壓板，向內(nèi)擰緊其鋼管絲口上的螺母實現(xiàn)對腰梁提供內(nèi)頂力 的功用。鋼管12外端口如果承力不夠可用厚壁管掏絲后焊在鋼管前，也可用厚壁管做外端 鋼管，端頭掏絲好后則用，也可在鋼管12內(nèi)外上加強焊，使絲口處強度滿足使用要求。
改變現(xiàn)有錨桿的核心目的就是為了解決長時間等待的問題。由于我國疆域遼闊， 地質(zhì)、氣候情況變化較大。在深圳等地冬天用325號水泥、1 : l水泥沙漿試塊做試驗，在 2(TC左右溫度下24小時后試塊承壓均超過13MPa?，F(xiàn)土體能提供的抗剪強度假設(shè)為30-50 噸/平米，水泥或沙漿抗剪與抗壓比為l : 10，土體與漿體強度要求為2T ±《T《，漿體試 塊抗壓強度推定應(yīng)不小于6-10MPa就滿足使用要求。也就是說只要錨桿漿體抗壓強度不小 于lOMPa就滿足錨桿使用要求。 要注意錨桿槳體環(huán)境溫度與地面環(huán)境溫度的差距。北方地下土體溫度較低，對錨 桿漿體強度增長不利。所以不同地方要根據(jù)錨桿漿體實際強度控制、進行后續(xù)施工。由于要求鋼管直徑大于等于錨孔直徑的1/2，也就是說只要鋼管最不利邊離錨孔中心線直徑超 過1/2，土體與漿體強度比要求可小于2。管孔間隙越小，土體與漿體強度比要求可越小，根 據(jù)這也可提前后續(xù)施工。另外可根據(jù)鋼管錨桿緊鎖優(yōu)勢、施工合理流程在安全前提下提前 施工。在南方一天后應(yīng)可進行。 用鋼管新型錨桿縮短了等待，可等漿體終凝施工鉿腰梁。若用鋼梁一天后可組裝、 安裝鋼腰梁并用螺母輕鎖，兩天后可開挖。但開挖時盡量不要先挖支護下面的土，使之暫時 起支護的作用。從圖6可知，基坑邊對該土層錨桿抗拔力的需求是越往下挖土后越大，而土 方是分層施工的，所以不是一下就要設(shè)計值那么大。在土層土方施工時我們在不影響土方 總計劃的前提下延緩該力的增長。由于用螺絲內(nèi)擰提升抗拔力，我們很容易每天內(nèi)擰一定 的進尺，逐步提供抗拔力到所需數(shù)目。 技術(shù)需更進一步，在本發(fā)明中還有一個更突出的實施例，技術(shù)方案還可以通過下 述方案更進一步實現(xiàn)土層錨桿使用的鋼管作為錨筋，鋼管直徑^錨孔直徑的3/5，鋼管外 壁和錨孔孔壁之間間隙為2 4厘米。漿體抗剪強度不小于1. 7倍其土層抗剪強度即可， 這個對漿或砂漿強度要求更低，對鋼管的偏位、及造成的危害而言則相對小些，但這要求施 工人員素質(zhì)更高些。 在實施施工過程中，需要注意的問題，可以總結(jié)為 1、所用鋼管、接頭、焊條等材料及組成后抗拔管必須滿足設(shè)計、施工規(guī)范的要求；
2、控制好鋼管在土孔內(nèi)的位置，使鋼管中心線盡量與土孔中心線靠近或重合，并 注意施工安全； 3、根據(jù)各地實際情況，實測抗拔力與錨桿外端絲口上螺母進尺關(guān)系，從而好確定 內(nèi)擰螺母的時間，過程進尺和到位(滿足設(shè)計要求)進尺； 4、內(nèi)擰螺母要注意錨桿左右、上下之間的關(guān)系，使之內(nèi)擰時各錨桿承力能基本按
需求平衡，尤其防止最后鎖定時某錨桿孤軍深入，承力超過其極限而產(chǎn)生破壞。所以內(nèi)擰螺
必須嚴格控制其進尺，按內(nèi)擰方案實施確保鋼管、錨桿滿足設(shè)計要求且安全； 5、注意該類錨桿的使用范圍，在土層情況不明、不好時(如土層漏漿等)要嚴控或
不用； 6、加強管制嚴防有人卸載、加載破壞。 上述實現(xiàn)過程為本發(fā)明的優(yōu)先實現(xiàn)過程，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的基礎(chǔ)上進 行的通常變化和替換包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種土層錨桿快速施工方法，現(xiàn)場滿足設(shè)計和施工要求后，所述施工方法包括如下步驟A、在邊坡或基坑壁土層中成好錨孔(11)；B、將鋼管(12)插入錨孔(11)中；C、通過鋼管(12)管孔注入漿液，待漿液反出錨孔(11)或指定位置后停止注入漿液；D、在基坑壁或邊坡上架設(shè)或/和施工腰梁14，并通過鎖緊螺母(16)將鋼管(12)鎖緊在腰梁14上，從而形成錨桿。
2. 如權(quán)利要求1所述的土層錨桿快速施工方法，其特征在于在所述步驟C中，如錨孔(11)內(nèi)有積水或泥漿時，則在鋼管(12)底端部設(shè)置封堵裝置，并在注入漿液過程中對漿液進行加壓，使?jié){液有足夠壓力沖破鋼管底部封堵裝置，并將鋼管(12)壁外側(cè)積水或泥漿擠排出錨孔(11)夕卜，進而形成錨桿。
3. 如權(quán)利要求l所述的土層錨桿快速施工方法，其特征在于在所述步驟D中，隨著漿液強度的提高不斷調(diào)緊錨桿的所述螺母(16)并鎖緊到位。
4. 如權(quán)利要求2所述的土層錨桿快速施工方法，其特征在于若所述鋼管(12)底端部設(shè)置的封堵裝置失效或在鋼管(12)底端部未設(shè)置封堵裝置而導(dǎo)致管內(nèi)有積水或泥漿，用漿液將水或泥漿置換排出，再加壓注入漿液。
5. 如權(quán)利要求1所述的土層錨桿快速施工方法，其特征在于在所述步驟C注入漿液時，對鋼管(12)固定以防鋼管(12)反推出錨孔(ll)，同時用振動器對鋼管(12)進行振動。
6. 如權(quán)利要求1所述的土層錨桿快速施工方法，其特征在于在所述步驟C注入漿液時，采用注漿管，并在注漿管與鋼管(12)連接口附近設(shè)有排氣口，并在該排氣口上安插豎管使鋼管(12)內(nèi)氣體排出。
7. —種土層錨桿，通過權(quán)利要求l所述的施工方法制成，其特征在于使用鋼管(12)作為錨筋，鋼管(12)直徑^錨孔(11)直徑的1/2，鋼管(12)外壁和錨孔(11)孔壁之間間隙為2 6厘米。
8. 如權(quán)利要求7所述的土層錨桿，其特征在于所述錨桿由多根鋼管(12)連接作為錨筋，鋼管(12)之間通過焊接或/和絲接進行連接。
9. 如權(quán)利要求7所述的土層錨桿，其特征在于鋼管(12)頂部設(shè)置有絲扣，錨桿頂部通過鎖緊螺母(16)和鋼管(12)頂部絲扣進行鎖緊。
10. —種土層錨桿，通過權(quán)利要求1所述的施工方法制成，其特征在于使用鋼管(12)作為錨筋，鋼管(12)直徑^錨孔(11)直徑的3/5，鋼管(12)外壁和錨孔(11)孔壁之間間隙為2 4厘米。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種錨桿快速施工方法，使用鋼管作為錨筋，所述方法包括在土層中成好孔；將連接的鋼管插入孔中；通過鋼管管孔注漿，待漿液反出錨孔或指定位置后停止注漿；架設(shè)腰梁或經(jīng)短期養(yǎng)護后通過螺母將錨桿鎖緊在腰梁上。使用本發(fā)明所述的方法，能滿足相應(yīng)條件后進行抗拔張拉，大大縮短了邊坡、基坑支護為此等待的時間，縮短了施工工期。
文檔編號E02D17/04GK101768967SQ20081024173
公開日2010年7月7日 申請日期2008年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月29日
發(fā)明者鄭鴻彰 申請人:鄭鴻彰