專利名稱:液控?fù)Q向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及煤礦采掘裝置邁步式支架的液壓系統(tǒng),為液壓系統(tǒng)中的電液 控制裝置的液控?fù)Q向閥。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)應(yīng)用到煤礦采掘中的電液控制裝置的一種液控?fù)Q向閥結(jié)構(gòu)
如圖2所示,主要由控制口 L、進(jìn)液口 P、回液口 T、工作液口 A四個(gè)液流口。 整個(gè)液控?fù)Q向閥主要由左閥套a、右閥套g、閥套e、閥芯b、閥芯活塞c、及 復(fù)位彈簧f組成。工作時(shí),控制液體從控制口進(jìn)入,液壓力控制閥芯和閥芯活 塞的運(yùn)動(dòng),先將回液口關(guān)閉,然后再將進(jìn)液口和工作液口連通,實(shí)現(xiàn)工作液體 從進(jìn)液口到工作液口的流動(dòng)。
該液控?fù)Q向閥的閥套組件部分由三個(gè)部分組成,各個(gè)連4妻配合處的配合要 求較高,在實(shí)際工作中,當(dāng)閥芯出現(xiàn)問(wèn)題更換時(shí)容易使配合失效,將部分閥套 零件留在主閥殼體安裝腔內(nèi),難以取出。閥芯尺寸較長(zhǎng),同時(shí)與閥芯活塞配合, 公差要求嚴(yán)格,使加工較困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種閥套為整體 式結(jié)構(gòu)的液控?fù)Q向閥,防止在更換故障組件時(shí)部分零件脫落,使維護(hù)更加方便 快捷,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,工藝性更好。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案液控?fù)Q向閥,其特征在于,它主要包括整體 式結(jié)構(gòu)的閥套、進(jìn)油閥芯、回油閥芯、彈簧,所述的閥套上設(shè)置進(jìn)液口 P,回 液口 T和工作液口 A,進(jìn)液口 P和回液口 T分別位于工作液口 A的兩側(cè),進(jìn)油 閥芯和控制油路通斷的回油閥芯位于閥套的內(nèi)部,沿閥套的軸心線安裝在閥套 內(nèi)部;閥套的兩端分別設(shè)置第一檔板和第二擋板與其固定連接,第一擋板與進(jìn)
3油閥芯上設(shè)置的彈簧腔之間放置彈簧,第二擋板將回油閥芯限定在閥套內(nèi)部。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)
(1 )閥套釆用一體式結(jié)構(gòu),防止在更換故障組件時(shí)部分零件脫落,使維護(hù) 更加方便快捷,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,工藝性更好。
(2) 閥套與閥芯采用硬對(duì)硬的錐面密封,降低了加工難度。
(3) 本實(shí)用新型液控?fù)Q向閥的整體式結(jié)構(gòu),使得零件數(shù)量減少,P爭(zhēng)低裝配難度。
(4) 本實(shí)用新型回液口 T所處位置的內(nèi)腔相對(duì)于與回油閥芯配合的內(nèi)腔 的直徑稍大,防止困油。
(5) 本實(shí)用新型的回油閥芯的錐面上設(shè)有導(dǎo)向筋,防止回油閥芯以懸臂的 形式運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生卡滯的現(xiàn)象。
圖1為本實(shí)用新型液控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的一種液控?fù)Q向閥結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本實(shí)用新型的閥套的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4位本實(shí)用新型的回油閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為圖4中的AB-AB剖視圖; 圖6為本實(shí)用新型的進(jìn)液閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖7為圖6中的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的液控?fù)Q向閥具有一個(gè)其上開(kāi)有進(jìn)液口 P,回液口 T,工作液 口A的整體式閥套。閥套的整體式結(jié)構(gòu)使整個(gè)換向閥的結(jié)構(gòu)更加緊湊,進(jìn)液口 P,回液口 T和工作液口 A都分別分布在閥套圓周的三道凹槽上,為了滿足流 量的需要,每個(gè)液口都沿闊套的徑向均勻布置多個(gè)小孔口,其中,進(jìn)液口P和 回液口 T位于工作口 A的兩端。并且進(jìn)液口 P和回液口 T的中心線垂直于凹槽(過(guò)液環(huán)槽)的表面。進(jìn)液閥芯和回液閥芯都安裝于閥套內(nèi)部,并且與閥套同軸線布置,在閥套的內(nèi)腔上,位于工作口 A所處位置的兩側(cè),有兩個(gè)密封突臺(tái), 它們的密封錐面朝向相背的面,兩密封錐面與進(jìn)油閥芯和回油閥芯配合工作, 控制油路的通斷,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)被控制件工作順序的控制。進(jìn)油閥芯和回油閥 芯由兩個(gè)擋板限制在閥套內(nèi),進(jìn)油閥芯和回油閥芯在閥套內(nèi)的受控運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn) 了對(duì)控制液體的通斷控制。
以下結(jié)合附圖中的具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的闡述。如圖1表示,為液控?fù)Q向閥沿軸線的剖^L圖,在圖示位置,為閥口關(guān)閉, 進(jìn)液口 P和工作液口 A兩液流口不相通,工作液口 A與回油口 T相通。如圖3所示,為閥套1沿軸線的剖視圖,圖中所注明的為其結(jié)構(gòu)上的幾個(gè) 工作面。第一錐面11和第二錐面12為與閥芯控制配合的錐面,它們與進(jìn)液閥 芯和回液閥芯配合工作,控制液流的通斷。閥套內(nèi)腔13處的直徑比內(nèi)腔14處 的直徑要大,防止困油。閥套的兩端有螺紋部分,用于與擋板做連接配合用。 閥套的兩端,都有一段為螺紋孔,為的是擋板的檸入和固定。擋板的上面有對(duì) 稱的兩孔,目的是方便安裝。如圖4和圖5所示,為回油閥芯3的結(jié)構(gòu),回油閥芯3的一端與閥套1為 間隙配合,此端的外圓上設(shè)計(jì)有密封槽,安裝在上面的密封件7將其兩側(cè)的液 體隔開(kāi),防止竄液?;赜烷y芯3與第二擋板6配合的一端端面18上設(shè)計(jì)有螺 紋孔,便于整體拆裝?;赜烷y芯3的另一端結(jié)構(gòu)為一階梯狀的控制端15,在其 錐形過(guò)渡面上設(shè)有四個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向筋21,導(dǎo)向筋21沿圓周設(shè)置在回油閥芯3 的錐面上,目的是為了防止回油閥芯3以懸臂的形式運(yùn)動(dòng),容易產(chǎn)生卡滯的現(xiàn) 象。工作錐面20在工作中與閥套的第二錐面12配合工作。螺紋段19用于安 裝和拆卸。如圖6和圖7所示,進(jìn)油閥芯2上沿外徑的圓周上均勻開(kāi)有通油口,通過(guò) 這些通油口,通過(guò)進(jìn)油口 P進(jìn)入閥套內(nèi)腔的油液可以一直到達(dá)密封錐面,使換向閥的開(kāi)啟響應(yīng)更加快速。進(jìn)油閥芯的一端設(shè)有彈簧腔,安裝其內(nèi)的彈簧一端與第一擋板10接觸,在彈簧的作用下,在控制口 K無(wú)控制液的情況下,進(jìn)油 閥芯2和閥套1上的密封錐面配合,阻斷了高壓液進(jìn)入工作液口 A。閥套1上的工作液口 A與進(jìn)液口 P和回液口 T之間均設(shè)有密封件,其中, 位于進(jìn)液口 P和工作液口 A之間的密封為兩個(gè)擋圏和一個(gè)密封圏的組合,其余 兩個(gè)密封為一個(gè)擋圏和一個(gè)密封圏的組合。這樣設(shè)計(jì)的密封結(jié)構(gòu),能有效的防 止工作中三種液流口間的竄液。第二擋板6和第一檔板10與閥套1為螺紋配 合,檸緊后其外端位置略高于閥套1的端面位置。第二擋板6的中心設(shè)置有內(nèi) 六方。第一擋板10設(shè)置有沿徑向布置的兩孔,主要是為了安裝需要。圖1所示位置為液控?fù)Q向閥岡口關(guān)閉的狀態(tài)。從主油路上來(lái)的高壓液通過(guò) 進(jìn)油口P進(jìn)入進(jìn)油腔,并經(jīng)進(jìn)油閥芯2的沿外徑圓周上均勻開(kāi)設(shè)的通槽,直接 到達(dá)閥口,回油閥芯3在此時(shí)的狀態(tài)下與第二擋^反6 4妻觸,工作口A與回液口 T相通。當(dāng)有控制液體經(jīng)先導(dǎo)閥到達(dá)液控口 K時(shí),控制液體經(jīng)過(guò)擋板上的通孔, 作用于回油閥芯3的左端面,圖4的端面18,在液體壓力的作用下,回油閥芯 3運(yùn)動(dòng),其上的圓柱面17與閥套1上的密封突臺(tái)接觸,使工作液口A和回油 口 T接近于關(guān)閉狀態(tài)。閥套1的回油腔為內(nèi)徑階梯腔,腔13的直徑較腔14的 稍大,當(dāng)回油閥芯3的直徑最大圓柱面向左運(yùn)動(dòng)到腔13時(shí),兩者之間存在一 容液腔,回液閥芯3繼續(xù)運(yùn)動(dòng),腔內(nèi)的剩余液體可由回液口 T排除,這種結(jié)構(gòu) 有利于消除困油現(xiàn)象。當(dāng)回油閥芯3運(yùn)動(dòng)到錐面20與第二錐面12相接觸時(shí), 工作液口 A和回液口 T處于完全關(guān)閉狀態(tài)?;赜烷y芯3的控制端15與進(jìn)油閥 芯2接觸,在控制力作用下,克服彈簧力和進(jìn)油閥芯2所受的液壓力,推動(dòng)進(jìn) 油閥芯2運(yùn)動(dòng),/人而4吏閥口開(kāi)啟,這時(shí),工作液口 A與回油口 T之間已經(jīng)關(guān)閉, 進(jìn)油口 p與工作液口 A相通,工作高壓液體從P經(jīng)閥口到工作液口 A進(jìn)入#皮 控裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)邁步式支架工作狀態(tài)的控制。當(dāng)液控口 K沒(méi)有控制液體時(shí),進(jìn)油閥芯2上所受的力使閥芯的閥口趨于關(guān)閉,回油閥芯3在液動(dòng)力及慣性力的作用下,迅速回位,端面18與第二擋板6 接觸,將工作液口 P和回液口T打通,進(jìn)油閥芯在彈簧力及液壓力作用下,使 閥口關(guān)閉,切斷進(jìn)油口 P和工作液口 A的通油,液控才灸向閥又回到初始狀態(tài)。
權(quán)利要求1、液控?fù)Q向閥,其特征在于,它主要包括整體式結(jié)構(gòu)的閥套(1)、進(jìn)油閥芯(2)、回油閥芯(3)、彈簧(9),所述的閥套(1)上設(shè)置進(jìn)液口P,回液口T和工作液口A,進(jìn)液口P和回液口T分別位于工作液口A的兩側(cè),進(jìn)油閥芯(2)和控制油路通斷的回油閥芯(3)位于閥套(1)的內(nèi)部,沿閥套的軸心線安裝在閥套內(nèi)部;閥套(1)的兩端分別設(shè)置第一檔板(10)和第二擋板(6)與其固定連接,第一擋板(10)與進(jìn)油閥芯(2)上設(shè)置的彈簧腔(22)之間放置彈簧(9),第二擋板(6)將回油閥芯(3)限定在閥套(1)內(nèi)部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控?fù)Q向閥,其特征在于所述的工作口 A為 一垂直于閥套(1 )軸心線的開(kāi)口 ,所述的進(jìn)液口 P和回液口 T分別位于閥套(1)的過(guò)液環(huán)槽的斜面上,且分別與所處的過(guò)液環(huán)槽的斜面垂直。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液控?fù)Q向閥,其特征在于所述的工作液 口 A、進(jìn)液口 P、回液口 T為沿閥套(1 )徑向方向均勻排列的多個(gè)孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液控?fù)Q向閥,其特征在于所述的進(jìn)液口 P 和回液口 T對(duì)稱分布于工作液口 A的兩側(cè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控?fù)Q向?qū)涮卣鳛樗龅膶?1)上設(shè) 置第一錐面(11 )和第二錐面(12),分別與進(jìn)液閥芯(2)和回液閥芯(3)配 合。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控?fù)Q向閥,其特征為所述的閥套(1 )上裝 有回油閥芯(3)的一端,其內(nèi)腔為階梯腔,回液口 T所處位置的內(nèi)腔相對(duì)于 與回油閥芯(3)配合的內(nèi)腔的直徑大。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控?fù)Q向閥,其特征為所述的回油閥芯(3) 的錐面上設(shè)有導(dǎo)向筋(21 )。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控?fù)Q向閥,其特征為所述的回油閥芯(3) 與第二擋板(6)配合的一端開(kāi)有便于整體拆裝的螺紋孔(19)。
專利摘要液控?fù)Q向閥,它具有一集成了進(jìn)液口P,回液口T和工作液口A的整體式結(jié)構(gòu)的閥套,進(jìn)液閥芯和控制液路通斷的回液閥芯共同沿與閥套軸心線同線的中心安裝在閥套內(nèi)部,并由兩塊擋板將其限定在閥套內(nèi)部。整體式結(jié)構(gòu)的液控?fù)Q向閥,防止在更換故障組件時(shí)部分零件脫落,使維護(hù)更加方便快捷,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,工藝性更好。
文檔編號(hào)E21D15/00GK201103580SQ20072017377
公開(kāi)日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月24日
發(fā)明者夏贛民, 生凱章 申請(qǐng)人:中國(guó)航天科技集團(tuán)公司烽火機(jī)械廠