專利名稱：一種減小鋼管混凝土泵送阻力的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種減小鋼管混凝土泵送阻力的方法，更具體地說(shuō)，涉及一種尤其適合于橋梁、高層建筑等結(jié)構(gòu)的混凝土灌注工藝，為鋼管內(nèi)泵送混凝土減小阻力采取的措施與方法。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，暫沒(méi)有減小鋼管混凝土泵送阻力的相關(guān)報(bào)道，申請(qǐng)?zhí)?7207350公開(kāi)的“管壁移動(dòng)式泵送混凝土阻力測(cè)定儀”由加壓裝置、移動(dòng)管、固定支架、推力裝置、導(dǎo)向支架組成。它只考慮測(cè)定阻力大小，不考慮減小阻力。本發(fā)明通過(guò)概念明確，方法簡(jiǎn)單，有效地防止爆管，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于利用清水的易流動(dòng)特征，可對(duì)管壁起到潤(rùn)滑作用。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、施工方便、應(yīng)用廣泛。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案設(shè)計(jì)鋼管(1)，其兩端支承于混凝土底座上，鋼管(1)頂部有排氣孔(3)，鋼管(1)底部有壓漿口(2)、排水口(4)。在鋼管內(nèi)壁濕潤(rùn)狀態(tài)下由壓漿口(2)泵送混凝土，直至鋼管頂部，形成鋼管混凝土。
本發(fā)明較好的技術(shù)方案是鋼管(1)是圓截面鋼管，高度大于20米，以充分發(fā)揮材料力學(xué)性能。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明利用清水對(duì)鋼管(1)內(nèi)壁濕潤(rùn)，從而減小泵送阻力，減小泵壓，防止爆管，在建筑行業(yè)尤其是橋梁、高層建筑領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。


以下是本發(fā)明的

圖1是本發(fā)明的外形結(jié)構(gòu)立面示意圖一；(立柱)圖2是本發(fā)明的外形結(jié)構(gòu)立面示意圖二；(鋼管拱)圖3是本發(fā)明的外形結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖1～圖3中，(1)是鋼管、(2)是壓漿口、(3)是排氣孔、(4)是排水口。
具體實(shí)施例方式
以下通過(guò)具體的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更加詳細(xì)的描述參照?qǐng)D1，2和3，先將鋼管(1)的壓漿口(2)、排水口(4)堵住，并由頂部的排氣孔(3)處灌滿清水；壓漿前將管內(nèi)清水從排水口(4)迅速排出，然后封焊排水口(4)；在鋼管內(nèi)壁濕潤(rùn)狀態(tài)下由壓漿口(2)泵送混凝土，直至鋼管頂部。壓漿口(2)可安裝氣閥，壓漿完成后，先關(guān)閉氣閥，撤除壓漿泵，待混凝土凝固后燒掉壓漿口(2)的小鋼管，封焊壓漿口(2)，最終形成鋼管混凝土。
權(quán)利要求
1.一種減小鋼管混凝土泵送阻力的方法。它由鋼管(1)、壓漿口(2)、排氣孔(3)、排水口(4)四部分組成。先將鋼管(1)的壓漿口(2)、排水口(4)堵住，并由頂部的排氣孔(3)處灌滿清水；壓漿前將管內(nèi)清水從排水口(4)迅速排出，然后封焊排水口(4)；在鋼管內(nèi)壁濕潤(rùn)狀態(tài)下由壓漿口(2)泵送混凝土，直至鋼管頂部，形成鋼管混凝土。其特征在于鋼管(1)在壓漿時(shí)其內(nèi)壁是濕潤(rùn)的，從而減小泵送阻力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管(1)，其特征在于鋼管(1)是一根管或者多根管組成的桁架；它可以是封閉的框架，也可以是支承在地面的直線或弧線形懸臂結(jié)構(gòu)；其形狀可以是拱形、門形或折線、弧線等組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管(1)，其特征在于鋼管(1)是方鋼管、圓鋼管或者其他形狀的截面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管(1)，其特征在于鋼管(1)其材質(zhì)可以是鋼、不銹鋼、合金或其他高強(qiáng)材料；鋼管長(zhǎng)度一般在20米以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管(1)，其特征在于壓漿口(2)應(yīng)安裝氣閥。壓漿完成后，先關(guān)閉氣閥，撤除壓漿泵，待混凝土凝固后燒掉壓漿口(2)的小鋼管，封焊壓漿口(2)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種減小鋼管混凝土泵送阻力的方法，更具體地說(shuō)，涉及一種尤其適合于橋梁、高層建筑等結(jié)構(gòu)的混凝土灌注工藝，為鋼管內(nèi)泵送混凝土減小阻力采取的措施與方法。包括鋼管(1)、壓漿口(2)、排氣孔(3)、排水口(4)四部分組成。鋼管(1)在壓漿時(shí)其內(nèi)壁是濕潤(rùn)的，從而減小泵送阻力。在鋼管內(nèi)壁濕潤(rùn)狀態(tài)下由壓漿口(2)泵送混凝土，直至鋼管頂部，形成鋼管混凝土。本方法設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、施工方便，在建筑行業(yè)、路橋建設(shè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)E02D15/00GK1827920SQ20051005407
公開(kāi)日2006年9月6日 申請(qǐng)日期2005年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月2日
發(fā)明者李勇 申請(qǐng)人:李勇