本發(fā)明屬于電鍍輔助裝置的技術領域，尤其涉及一種防止汽車儀表板搪塑模具定位孔漏鍍的仿形射流裝置和對定位孔電鍍方法。

背景技術：

電鍍工藝現(xiàn)今應用十分廣泛，在很多領域都有對非金屬電鍍件鍍鎳的應用，影響非金屬電鍍件鍍層質(zhì)量有很多因素，如電流密度，金屬陽離子分布程度，鍍液溫度及陰極移動速度等。在傳統(tǒng)的非金屬電鍍鎳方法中，非金屬表面的導電性能較差，對于直徑較小、深度較大的定位孔，電鍍件易出現(xiàn)定位孔處鍍液流動受阻，金屬鎳離子匱乏，定位孔處電流密度過小且不均勻，造成定位孔處出現(xiàn)漏鍍的現(xiàn)象。這里所述的定位孔是在電鍍件上固定位置開有的直徑在4mm～12mm，深度為7mm～12mm范圍的小洞，比如，在汽車儀表板搪塑模具上一定位置上設置的定位孔。

本發(fā)明公開一種能夠避免定位孔鍍鎳時出現(xiàn)漏鍍情況的裝置和定位孔的電鍍方法。經(jīng)檢索未發(fā)現(xiàn)與本發(fā)明相同或相似的裝置。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種能夠避免直徑在4mm-12mm,深度在7mm-12mm范圍的定位孔鍍鎳時由于金屬鎳離子及電流密度在定位孔處分布不均而造成漏鍍的一種電鍍方法。

為解決上述的技術問題，本發(fā)明的裝置的技術方案為：

一種防止電鍍件上定位孔漏鍍的仿形射流裝置，其特征是，結構有仿形支架，固定在仿形支架上的仿形輔助射流通道4，在仿形輔助射流通道4與非金屬電鍍件1上的定位孔3中心一一對應的開有孔洞5，在仿形輔助射流通道4中間連接循環(huán)泵2，循環(huán)泵2由循環(huán)泵驅(qū)動電路和電源驅(qū)動。仿形射流裝置工作時，仿形輔助射流通道4上的孔洞5置于定位孔3中心，仿形輔助射流通道4一端連入電鍍池，驅(qū)動循環(huán)泵2，使鍍液進入仿形輔助射流通道4，由孔洞5射流到定位孔3中，再流回電鍍池。

如果陽極是與電鍍件相匹配的仿形陽極，則可以將仿形輔助射流通道4固定于陽極支架上，而替代仿形支架。

可以在循環(huán)泵驅(qū)動電路中加裝變頻器，變頻器用來控制循環(huán)泵流量。通過調(diào)節(jié)變頻器使循環(huán)泵的鍍液流速由低速到高速增長，低速時，避免鍍液高速沖擊鍍件表面，破壞導電層，同時保證定位孔內(nèi)鍍液有效循環(huán)，使深孔處緩慢上鍍；高速時，提高上鍍速率。

為解決前述的技術問題，本發(fā)明的利用本發(fā)明的裝置防止定位孔漏鍍的技術方案為：

一種防止電鍍件上定位孔漏鍍的仿形射流裝置的用途，用于對非金屬電鍍件1上的定位孔3進行射流電鍍。

所述的對非金屬電鍍件1上的定位孔3進行射流電鍍，是仿形輔助射流通道4上的孔洞5置于定位孔3上方，各個孔洞5的軸線分別與相應的定位孔3的軸線處在同一直線上；仿形輔助射流通道4兩端連入電鍍池構成鍍液的循環(huán)回路；驅(qū)動循環(huán)泵2，使鍍液進入仿形輔助射流通道4，由孔洞5射流到定位孔3中。

所述的電鍍件，是汽車儀表板搪塑模具；其上的定位孔3直徑在4mm～12mm，深度為7mm～12mm。

進一步的，相對于汽車儀表板搪塑模具上的定位孔3，所述仿形輔助射流通道4上的孔洞5直徑為2mm～8mm，仿形輔助射流通道4與非金屬電鍍件1相距8cm～12cm。

電鍍池內(nèi)的鍍液由循環(huán)泵2從電鍍池吸入，經(jīng)仿形輔助射流通道4流回電鍍池，通過調(diào)節(jié)循環(huán)泵驅(qū)動電路中的變頻器控制仿形輔助射流通道4的鍍液流量，鍍液流經(jīng)仿形輔助射流通道4時經(jīng)孔洞5射流到相對應的定位孔3處。

進一步的，所述循環(huán)泵額定鍍液流量12m³/h。通過調(diào)節(jié)循環(huán)泵驅(qū)動電路中的變頻器控制仿形輔助射流通道4鍍液流量變化范圍為0～12m³/h。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：本發(fā)明采用簡單的仿形輔助射流裝置和使用該裝置的電鍍方法，防止了定位孔鍍鎳出現(xiàn)漏鍍現(xiàn)象，且結構簡單，操作簡便，成本較低，能源的利用率較高。電鍍池內(nèi)的電鍍液由循環(huán)泵從電鍍池吸入經(jīng)仿形輔助射流通道流回電鍍池，實現(xiàn)了電鍍液體系的循環(huán)，通過對變頻器的調(diào)節(jié)，得到適宜的仿形輔助射流通道中的鍍液流量，鍍液流經(jīng)仿形輔助射流通道時經(jīng)小孔射流到相對應的定位孔處，使得定位孔處的鍍液得到良好的循環(huán)，不斷的補充定位孔處的金屬鎳離子，改善電鍍池定位孔處鎳離子以及電流密度分布不均的情況，從而避免了定位孔處的漏鍍現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本發(fā)明防止定位孔漏鍍的仿形射流裝置的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明防止定位孔漏鍍的仿形輔助射流裝置的局部鍍液輔助射流在定位孔處的水流流向示意圖。

具體實施方式

實施例1結合圖1說明本發(fā)明的結構。

圖1給出防止定位孔漏鍍的仿形射流裝置的結構，圖1中，1為非金屬電鍍件，具體的是汽車儀表板非金屬搪塑模具，3為定位孔，開在汽車儀表板非金屬搪塑模具上，4為仿形輔助射流通道、5為孔洞，開在仿形輔助射流通道4上，2為循環(huán)泵。仿形輔助射流通道4、孔洞5和循環(huán)泵2作為主要結構構成仿形射流裝置。

結合圖1進一步說明本發(fā)明的結構。仿形射流裝置包括與非金屬電鍍件1匹配的仿形輔助射流通道4及支架，仿形輔助射流裝置還包括在仿形輔助射流通道4上與非金屬電鍍件上的定位孔3對應的位置上設有孔洞5，仿形輔助射流通道4中間接循環(huán)泵2，兩端直接放入鍍液里，循環(huán)泵2由循環(huán)泵驅(qū)動電路和電源驅(qū)動，將鍍液泵入仿形輔助射流通道4，鍍液通過孔洞5能夠射流至定位孔內(nèi)，在循環(huán)泵2工作時鍍液在仿形輔助射流通道4中構成循環(huán)。

在循環(huán)泵驅(qū)動電路中可以加入變頻器，用于調(diào)節(jié)循環(huán)泵2的鍍液流量。變頻器控制仿形輔助射流通道的鍍液射流流量由小到大變化，從而防止導電層的脫落。電鍍時根據(jù)非金屬電鍍件1的定位孔3直徑及深度調(diào)整仿形輔助射流通道4的鍍液流量，使定位孔3內(nèi)鍍液有效循環(huán)，避免定位孔3內(nèi)漏鍍。

當電鍍陽極為普通陽極時，仿形輔助射流通道4固定于仿形支架上。如果電鍍陽極為仿形陽極時，則可將仿形輔助射流通道4固定于陽極支架上。

實施例2結合圖2說明仿形射流裝置的工作過程。

首先將仿形輔助射流通道4的孔洞5逐一對應的放置在非金屬電鍍件1上的定位孔3上面，使孔洞5的軸線與定位孔3軸線在同一直線上，保證鍍液輔助射流方向與非金屬電鍍件定位孔3底部垂直。

仿形輔助射流通道4與非金屬電鍍件1相距一定的距離，距離過小，鎳離子在定位孔3處循環(huán)速度快，接觸鍍件時間短，上鍍困難；距離過大，射流效果較弱，定位孔3處存有循環(huán)死角，鎳離子得不到及時的更換。

電鍍池內(nèi)非金屬電鍍件1開始電鍍時，打開循環(huán)泵2，電鍍池內(nèi)的鍍液由循環(huán)泵2吸入仿形輔助射流通道4，經(jīng)仿形輔助射流通道4流回電鍍池，實現(xiàn)了鍍液體系的循環(huán)(參見圖1中箭頭所指的方向)；同時鍍液流經(jīng)仿形輔助射流通道4時經(jīng)孔洞5沿垂直于定位孔底的方向不斷的射向定位孔3處，鍍液經(jīng)仿形輔助射流進入定位孔3處呈放射狀，能不斷的補充、更換定位孔處的金屬鎳離子(參見圖2)。通過這種方法，定位孔3處不斷的涌入鎳離子，達到了鍍液的良好循環(huán)，改善了定位孔3處漏鍍的現(xiàn)象。仿形輔助射流的電鍍方法既防止了定位孔3出現(xiàn)漏鍍的現(xiàn)象，同時又實現(xiàn)了鍍液體系的循環(huán)。

實施例3防止汽車儀表板搪塑模具定位孔漏鍍的仿形射流裝置和對定位孔電鍍方法。

仿形輔助射流裝置中的仿形輔助射流通道4與非金屬電鍍件1保持一定距離，并使各個定位孔3與孔洞5中心一一對應。就汽車儀表板搪塑模具而言，非金屬電鍍件定位孔3直徑為12mm，深度為10mm，仿形輔助射流通道4上孔洞5直徑為8mm，循環(huán)泵2與變頻器配合可控制仿形輔助射流通道4鍍液流量為0-12m³/h(循環(huán)泵2額定鍍液流量12m³/h，揚程18m)。

在具體實施中仿形輔助射流通道4與非金屬電鍍件1相距10cm，仿形輔助射流通道4鍍液流量為6m³/h，定位孔3處的電流密度為1.5A/dm²，在電鍍時間為48h后鍍層厚度為0.53mm。此時仿形輔助射流效果最佳，鍍層厚度也最為均勻。