專利名稱：汽車飾件電鍍用掛具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種掛具，尤其是涉及一種在汽車飾件的電鍍工藝中使用的掛 具，屬于汽車飾件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，汽車飾件為了美觀、大方，均需通過電鍍將金屬層電鍍在塑料件外表面。而在電鍍過程中，需要使用掛具對待鍍件進(jìn)行支撐，由于汽車飾件是為了配合車輛而進(jìn)行開發(fā)的相關(guān)配件，其尺寸大小均需根據(jù)具體的車型而定，因此，常規(guī)的掛具無法對其提供支撐，電鍍效果較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種使得電鍍效果較好的汽車飾件電鍍用掛具。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車飾件電鍍用掛具，所述掛具包含有掛架，所述掛架為一呈“ 口 ”形的框架結(jié)構(gòu)，所述掛架上設(shè)置有多根橫桿，所述橫桿上設(shè)置有多個掛鉤，所述掛鉤包含有連接柱，所述連接柱的底部固定于橫桿上，所述連接柱的頂部設(shè)置有一導(dǎo)電針和一“L”形壓針，所述“L”形壓針的針尖正對導(dǎo)電針的針尖，且“L”形壓針的帶針尖的一邊垂直于導(dǎo)電針。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用時，卡接汽車飾件方便牢固，從而有利于在電鍍時提高電鍍的效果。

圖I為本實(shí)用新型汽車飾件電鍍用掛具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型汽車飾件電鍍用掛具的掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。其中掛架I、橫桿2、吊鉤3、掛鉤4 ;連接柱4. I、導(dǎo)電針4. 2、壓針4. 3。
具體實(shí)施方式
參見圖I和圖2，本實(shí)用新型涉及的一種汽車飾件電鍍用掛具，所述掛具包含有掛架I，所述掛架I為一呈“口”形的框架結(jié)構(gòu)，所述掛架I上設(shè)置有多根橫桿2，所述橫桿2上設(shè)置有多個掛鉤4，所述掛鉤4包含有連接柱4. 1，所述連接柱4. I的底部固定于橫桿2上，所述連接柱4. I的頂部設(shè)置有一導(dǎo)電針4. 2和一 “L”形壓針4. 3，所述“L”形壓針4. 3的針尖正對導(dǎo)電針4. 2的針尖，其“L”形壓針4. 3的帶針尖的一邊垂直于導(dǎo)電針4. 2 ;使用時，汽車飾件可方便的卡在導(dǎo)電針4. 2和壓針4. 3之間。
權(quán)利要求1 一種汽車飾件電鍍用掛具，其特征在于所述掛具包含有掛架(1)，所述掛架(I)為一呈“口”形的框架結(jié)構(gòu)，所述掛架(I)上設(shè)置有多根橫桿(2)，所述橫桿(2)上設(shè)置有多個掛鉤(4)，所述掛鉤(4)包含有連接柱(4. 1)，所述連接柱(4. I)的底部固定于橫桿(2)上，所述連接柱(4. I)的頂部設(shè)置有一導(dǎo)電針(4. 2)和一“L”形壓針(4. 3)，所述“L”形壓針(4. 3)的針尖正對導(dǎo)電針(4. 2)的針尖，且“L”形壓針(4. 3)的帶針尖的一邊垂直于導(dǎo)電針(4. 2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車飾件電鍍用掛具，所述掛具包含有掛架(1)，所述掛架(1)為一呈“口”形的框架結(jié)構(gòu)，所述掛架(1)上設(shè)置有多根橫桿(2)，所述橫桿(2)上設(shè)置有多個掛鉤(4)，所述掛鉤(4)包含有連接柱(4.1)，所述連接柱(4.1)的底部固定于橫桿(2)上，所述連接柱(4.1)的頂部設(shè)置有一導(dǎo)電針(4.2)和一“L”形壓針(4.3)，所述“L”形壓針(4.3)的針尖正對導(dǎo)電針(4.2)的針尖，且“L”形壓針(4.3)的帶針尖的一邊垂直于導(dǎo)電針(4.2)。本實(shí)用新型汽車飾件電鍍用掛具，電鍍效果較好。
文檔編號C25D17/08GK202730282SQ20122021899
公開日2013年2月13日 申請日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者楊建良, 蔡國球 申請人:江陰道達(dá)汽車飾件有限公司