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在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu)的制作方法

文檔序號:5291625閱讀:421來源:國知局
專利名稱:在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于陽極電解槽主要構(gòu)件(陽極鋼爪)的全自動化校直技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu)。
背景技術(shù)
在全自動陽極鋼爪在鏈校直機系統(tǒng)中,傳送鏈上懸停的鋼爪由于傳送過程中慣性的作用,在傳送突然定位停止進(jìn)入懸停狀態(tài)時,會產(chǎn)生較大地擺動,致使被懸掛鋼爪在相當(dāng)長的時間內(nèi)無法進(jìn)入加熱或校直機構(gòu)(加熱感應(yīng)線圈或校直頂推工位)內(nèi),需要人工來扶正鋼爪,而影響工作效率。因此需要一種導(dǎo)向定位機構(gòu)在短時間內(nèi)鎖定鋼爪并引導(dǎo)其進(jìn)入加工工位。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述所提出的問題而設(shè)計一種在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu);從而解決了鋼爪的全自動校直系統(tǒng)中,鋼爪在運行中的定位問題。
本實用新型的目的以下列技術(shù)方案來實現(xiàn)該在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu),它由汽缸、汽缸內(nèi)有活塞、活塞出頭端設(shè)有鋼爪導(dǎo)向頭組成。所述的導(dǎo)向頭呈“V”字型叉式結(jié)構(gòu),在“V”字型結(jié)構(gòu)的兩內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有水平滾動輪和垂直滾動輪。在“V”字型叉式結(jié)構(gòu)導(dǎo)向頭底部的一邊設(shè)有滑動燕尾槽。
本實用新型的提出,為鋼爪加工修復(fù)的全自動運行打下了很好的基礎(chǔ),使鋼爪在加熱和校直兩個工序中大大地縮短了時間,提高了工作效率;鋼爪在自動流水線上能順利正常運行。


圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)的右視圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型的整體構(gòu)成作進(jìn)一步說明
如圖1、2所示(其中圖1為使用狀態(tài)時的形式),該在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu)由汽缸1、汽缸內(nèi)有活塞2、活塞的出頭端(即右端)設(shè)置有導(dǎo)向頭3組成。其中所述的導(dǎo)向頭為“V”字型叉式結(jié)構(gòu),其左側(cè)為平面底部,它與活塞相接,其右側(cè)為“V”字型開口;參見圖2,在“V”字型開口內(nèi)側(cè)的兩個端部分別設(shè)置有一個水平滾動輪4,在“V”字型開口內(nèi)側(cè)兩邊的中間部位分別設(shè)置有一個垂直滾動輪5,在導(dǎo)向頭底部下邊設(shè)有滑行的燕尾槽6。該導(dǎo)向定位機構(gòu)全部采用金屬材料機加工制作。
該“V”字型叉式結(jié)構(gòu)導(dǎo)向頭的導(dǎo)向定位機構(gòu)是在全自動陽極鋼爪在鏈校直機系統(tǒng)作為加熱、校直工序中同步升降臺的輔助裝置。當(dāng)陽極鋼爪到達(dá)加工工位時,由于工作在傳送過程中的運動慣性及運動不平衡(如通過傳送鏈轉(zhuǎn)彎部位等),可能使得鋼爪在鏈定位懸停時產(chǎn)生運動方向的擺動及橫向扭曲,以至無法進(jìn)入加熱或校直機構(gòu)內(nèi)。這時,在該導(dǎo)向定位機構(gòu)的配合下,推動鋼爪準(zhǔn)確對準(zhǔn)方向,順利進(jìn)入加熱或校直機構(gòu)內(nèi)。該導(dǎo)向定位機構(gòu)安裝與工位兩側(cè),依靠燕尾槽在固定的滑道上滑動,其滑動伸縮方向垂直于鋼爪運動方向,鋼爪到達(dá)工位后定位懸停,工位兩側(cè)的兩部導(dǎo)向定位機構(gòu)在汽缸的作用下叉向鋼爪外部的爪頭。在設(shè)計中,“V”字型叉式結(jié)構(gòu)導(dǎo)向頭的開口尺寸遠(yuǎn)大于鋼爪爪頭直徑,所以能夠在一定的鋼爪擺動幅度和橫向扭曲范圍內(nèi)捕獲鋼爪,使爪頭滑動運動直到V型叉中心,達(dá)到精確定位鋼爪的目的。導(dǎo)向頭上裝有水平滾動輪和垂直滾動輪,它一旦與鋼爪爪頭接觸,以保證爪頭自如的滑動,使鋼爪進(jìn)入兩個“V”型叉口之間,也就是限制其進(jìn)入加熱或校直機構(gòu)精確位置。此外,鋼爪進(jìn)入加熱或校直機構(gòu)的精確定位還與導(dǎo)向定位機構(gòu)的汽缸活塞行程有關(guān),只有當(dāng)兩側(cè)活塞的推進(jìn)行程與其安裝距離及鋼爪尺寸配合適當(dāng),才能將鋼爪精確定位?;钊七M(jìn)行程的調(diào)節(jié)是通過附著在汽缸缸體外部的磁性開關(guān)來完成。
權(quán)利要求1.一種在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu),其特征是它由汽缸(1)、汽缸內(nèi)有活塞(2)、活塞出頭端設(shè)有鋼爪導(dǎo)向頭(3)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu),其特征是所述的導(dǎo)向頭(3)呈“V”字型叉式結(jié)構(gòu),在“V”字型結(jié)構(gòu)的兩內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有水平滾動輪(4)和垂直滾動輪(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu),其特征是在“V”字型叉式結(jié)構(gòu)導(dǎo)向頭底部的下側(cè)設(shè)有滑動燕尾槽(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種在鏈陽極鋼爪的導(dǎo)向定位機構(gòu),它由汽缸1、汽缸內(nèi)有活塞2,活塞出頭端設(shè)有鋼爪導(dǎo)向頭3組成。其中導(dǎo)向頭呈“V”字型叉式結(jié)構(gòu),導(dǎo)向頭上設(shè)有水平滾動輪4、垂直滾動輪5,在其底部的下側(cè)設(shè)有滑動燕尾槽6。該導(dǎo)向定位機構(gòu)主要是用于被加工(即修復(fù))的在鏈陽極鋼爪在到達(dá)加熱或校直工位時,由于其運行慣性,致使其不能準(zhǔn)確地進(jìn)入工位而需要定位。其結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活方便。
文檔編號C25C3/00GK2647873SQ20032010964
公開日2004年10月13日 申請日期2003年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月16日
發(fā)明者韋力, 劉雨棣, 童軍, 韋巍, 武貴林, 陳文燕, 袁興, 劉寧莊 申請人:韋力
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