一種直齒條式風(fēng)輪葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種直齒條式風(fēng)輪葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過與動(dòng)力單元連接，帶動(dòng)主傳動(dòng)件運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)來調(diào)節(jié)葉片迎風(fēng)角度。
[0003]目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片有的為固定角度安裝，有的為葉片角度獨(dú)立調(diào)節(jié)。葉片角度獨(dú)立調(diào)節(jié)同步性差。
[0004]另夕卜，發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01410561011.7的發(fā)明專利與實(shí)用新型專利ZL201420608931.5公開的一種單框架式葉輪的齒輪結(jié)構(gòu)在葉片角度控制方面也不理想。導(dǎo)致總體運(yùn)行及單位發(fā)電成本仍不理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種直齒條式風(fēng)輪葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，改變了葉片調(diào)節(jié)方式，使葉片調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)同步，降低了日常維護(hù)成本，使風(fēng)速可利用范圍大幅增寬，提高了發(fā)電效率。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括主軸水平設(shè)置的動(dòng)力單元；還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤、機(jī)艙圓筒壁、齒條固定前盤、齒條固定后盤、前壓盤、后壓盤、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)、滑桿軸承座、滑桿軸承、滑桿；
[0007]機(jī)艙圓筒壁呈正十二邊形筒，前壓盤連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤上，機(jī)艙圓筒壁安裝在前壓盤和后壓盤之間，機(jī)艙圓筒壁上設(shè)有十二個(gè)均勻布置的裝配葉片軸的孔，三個(gè)滑桿軸承座均勻布置在后壓盤上，三根均勻布置的滑桿通過滑桿軸承穿過滑桿軸承座并固定在齒條固定前盤和齒條固定后盤上，十二根齒條均勾固定于齒條固定前盤和齒條固定后盤之間，葉片軸通過軸承安裝在機(jī)艙圓筒壁上，齒輪固定在機(jī)艙圓筒壁內(nèi)側(cè)的葉片軸端部與齒條形成嚙合，螺母固定于齒條固定前盤中央，絲杠與螺母形成配合并與動(dòng)力單元的輸出機(jī)構(gòu)連接。
[0008]進(jìn)一步，所述葉片調(diào)節(jié)裝置的動(dòng)力單元采用電動(dòng)機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型采用絲杠螺母機(jī)構(gòu)和齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，改變了葉片調(diào)節(jié)方式，使葉片角度調(diào)節(jié)同步，并使葉片的調(diào)節(jié)角度容易控制與穩(wěn)定，可同時(shí)滿足低風(fēng)速及高風(fēng)速區(qū)域的使用，提高了風(fēng)機(jī)的風(fēng)能利用效率，增大了整機(jī)輸出功率，從而降低了單位發(fā)電功率的成本；解決了現(xiàn)有技術(shù)三葉片水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功率難以進(jìn)一步增大、風(fēng)機(jī)可利用風(fēng)速范圍較窄、葉片角度調(diào)節(jié)異步等問題。本實(shí)用新型技術(shù)特征結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕、傳動(dòng)比大，改進(jìn)了葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，損耗較小，降低了故障率，方便日常維護(hù)、維修。
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
作進(jìn)一步的描述。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的左視圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖
[0015]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的直齒條式風(fēng)輪葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖中:1、前壓盤，2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤，3、絲杠，4、齒條固定前盤，5、螺母，6、機(jī)艙圓筒壁，7、葉片軸，8、后壓盤，9、滑桿軸承座，10、滑桿軸承，11、滑桿，12、齒條固定后盤，13、軸承，14、齒輪，15、齒條，，16、動(dòng)力單元，17、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)整體。
實(shí)施例
[0018]由圖1?圖6可知，本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括主軸水平設(shè)置的動(dòng)力單元16、驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤2、機(jī)艙圓筒壁6、齒條固定前盤4、齒條固定后盤12、前壓盤1、后壓盤8、齒輪14、齒條15、絲杠3、螺母5、滑桿軸承座9、滑桿軸承10、滑桿11、葉片軸7，軸承13 ;動(dòng)力單元16置于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)整體17的驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤一側(cè)；
[0019]調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)整體17為齒輪齒條式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；本實(shí)施例調(diào)節(jié)控制葉片角度的動(dòng)力單元16采用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)整體17的機(jī)艙圓筒壁6呈正十二邊形筒，前壓盤I連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤2上，機(jī)艙圓筒壁6安裝在前壓盤I和后壓盤8之間，機(jī)艙圓筒壁6上設(shè)有十二個(gè)均勻布置的裝配葉片軸7的孔，三個(gè)滑桿軸承座9均勻布置在后壓盤8上，三根均勻布置的滑桿11通過滑桿軸承10穿過滑桿軸承座9并固定在齒條固定前盤4和齒條固定后盤12上，十二根齒條15均勾固定于齒條固定前盤4和齒條固定后盤12之間，葉片軸7通過軸承安裝在機(jī)艙圓筒壁6上，齒輪14固定在機(jī)艙圓筒壁6內(nèi)側(cè)的葉片軸7端部與齒條15形成嗤合，螺母5固定于齒條固定前盤4中央，絲杠3與螺母5形成配合并與動(dòng)力單元16的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)連接。電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出通過帶動(dòng)絲杠3轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)齒條固定前盤4、齒條固定后盤12，、各齒條15和滑桿11在水平方向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各齒輪14和葉片軸7的轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)控制葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，改變迎風(fēng)角度；當(dāng)風(fēng)力較大時(shí)，可將葉片迎風(fēng)角度調(diào)至最小，減小風(fēng)阻，保證風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。
[0020]根據(jù)風(fēng)機(jī)體積、重量，中型風(fēng)機(jī)可使用多臺(tái)電動(dòng)機(jī)控制葉片角度，各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出軸均與絲杠3連接配合并傳輸動(dòng)力。
[0021]應(yīng)當(dāng)指出，以上借助優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的詳細(xì)說明是示意性的而非限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀本實(shí)用新型說明書的基礎(chǔ)上可以對(duì)實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種直齒條式風(fēng)輪葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括主軸水平設(shè)置的動(dòng)力單元(16)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)整體(17);其特征在于:包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤(2)、機(jī)艙圓筒壁(6)、齒條固定前盤(4)、齒條固定后盤(12)、前壓盤(1)、后壓盤(8)、齒輪(14)、齒條(15)、絲杠(3)、螺母(5)、滑桿軸承座(9)、滑桿軸承(10)、滑桿(11)、葉片軸(7)； 機(jī)艙圓筒壁(6)呈正十二邊形筒，前壓盤(I)連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤(2)上，機(jī)艙圓筒壁(6)安裝在前壓盤(I)和后壓盤(8)之間，機(jī)艙圓筒壁(6)上設(shè)有十二個(gè)均勻布置的裝配葉片軸(7)的孔，三個(gè)滑桿軸承座(9)均勻布置在后壓盤(8)上，三根均勻布置的滑桿(11)通過滑桿軸承(10)穿過滑桿軸承座(9)并固定在齒條固定前盤(4)和齒條固定后盤(12)上，十二根齒條(15)均勾固定于齒條固定前盤(4)和齒條固定后盤(12)之間，葉片軸(7)通過軸承安裝在機(jī)艙圓筒壁(6)上，齒輪(14)固定在機(jī)艙圓筒壁(6)內(nèi)側(cè)的葉片軸(7)端部與齒條(15)形成嗤合，螺母(5)固定于齒條固定前盤(4)中央，絲杠(3)與螺母(5)形成配合并與動(dòng)力單元(16)的輸出機(jī)構(gòu)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直齒條式風(fēng)輪葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力單元采用電動(dòng)機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種直齒條式風(fēng)輪葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有齒輪技術(shù)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)存在需要調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)扭矩大、可靠性差、葉片角度難以控制等問題。本實(shí)用新型包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤、機(jī)艙圓筒壁、齒條固定前盤、齒條固定后盤、前壓盤、后壓盤、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)、滑桿軸承座、滑桿軸承、滑桿。前壓盤連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定盤上，三個(gè)滑桿軸承座均勻布置在后壓盤上，葉片軸通過軸承安裝在機(jī)艙圓筒壁上，齒輪固定在機(jī)艙圓筒壁內(nèi)側(cè)的葉片軸端部與齒條形成嚙合，螺母固定于齒條固定前盤中央，絲杠與螺母形成配合并與動(dòng)力單元的輸出機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型通過改變?nèi)~片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，改變傳動(dòng)方式，提高了傳動(dòng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度。
【IPC分類】F03D1/06, F03D7/04
【公開號(hào)】CN204755179
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520314632
【發(fā)明人】張導(dǎo)宇, 郭佳偉, 趙海平, 白俊平, 張秀國, 賈雪姣, 劉寧, 楊飛, 韓艷潔, 張效新, 白振義, 許建偉
【申請(qǐng)人】張效新, 清新張家口能源科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月16日