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在風(fēng)力發(fā)電裝置的轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10485357閱讀:522來源:國知局
在風(fēng)力發(fā)電裝置的轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種在風(fēng)力發(fā)電裝置的轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)系統(tǒng),其中傳動(dòng)系統(tǒng)包含行星齒輪機(jī)構(gòu)(1),該行星齒輪機(jī)構(gòu)(1)具有行星齒輪托架(2),該行星齒輪托架相對(duì)于殼體部件(3)通過至少一個(gè)滾動(dòng)軸承(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承,其中,所述滾動(dòng)軸承(4)含有至少一個(gè)內(nèi)環(huán)和至少一個(gè)外環(huán),并且滾動(dòng)體(5)安置在上述內(nèi)外環(huán)之間。為了能夠廉價(jià)地實(shí)施所述軸承,在兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體(5)之間各設(shè)置一個(gè)間隔元件(6),該間隔元件具有用于兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體(5)的運(yùn)行面(7、8),其中,軸承環(huán)之間的區(qū)域除了間隔元件(6)沒有其他保持架元件。
【專利說明】
在風(fēng)力發(fā)電裝置的轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]該發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)子和風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)系統(tǒng),其中該傳動(dòng)系統(tǒng)中包含一個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu);該齒輪機(jī)構(gòu)具有行星齒輪托架,該托架相對(duì)于殼體部件通過至少一個(gè)滾動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承,其中,該滾動(dòng)軸承含有至少一個(gè)內(nèi)環(huán)和至少一個(gè)外環(huán),并且滾動(dòng)體設(shè)置在上述內(nèi)外環(huán)之間。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電裝置需要傳動(dòng)系統(tǒng),使由輪轂上的轉(zhuǎn)子產(chǎn)生并導(dǎo)入的轉(zhuǎn)矩傳遞至發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)風(fēng)能到電能的轉(zhuǎn)化。對(duì)此使用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)化。上述風(fēng)力發(fā)電裝置中的行星輪在DE 10 2012 214 023 B3中給出。
[0003]對(duì)于所述應(yīng)用、即風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中行星齒輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪拖架的軸承,大多采用滿滾子圓柱滾子軸承(或者滿滾子圓錐滾子軸承)。選擇滿滾子軸承的主要理由即在于這種軸承不需要軸承保持架,并且因此相對(duì)具有保持架的軸承更加廉價(jià),這尤其在大型設(shè)備方面是有利的。
[0004]但是不利的是,在滾動(dòng)體之間存在積油(Anschmierung)的風(fēng)險(xiǎn)。因此,滾動(dòng)體、(如果有必要的話)軸承環(huán)都要進(jìn)行發(fā)藍(lán)處理。這一點(diǎn)對(duì)節(jié)約成本又有負(fù)面影響。
[0005]滿滾子軸承的另一個(gè)缺點(diǎn)在于不能實(shí)現(xiàn)自保持,也就是在軸承安裝時(shí),軸承中的單個(gè)零件只能被束緊;而在拆卸軸或者內(nèi)圈時(shí)零件會(huì)相互散落。
[0006]滿滾子軸承中所能達(dá)到的高承載量在大多數(shù)情況中并不非常重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種此類型的具有行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng),其中可以更廉價(jià)地實(shí)現(xiàn)軸承,而且還提供軸承的充足的穩(wěn)定性。此外,相較于使用滿滾子軸承應(yīng)該以更簡單的方式裝配和拆卸所述軸承。
[0008]所述技術(shù)問題通過本發(fā)明這樣解決:在兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體之間各設(shè)置一個(gè)間隔元件,該間隔元件具有用于兩個(gè)滾動(dòng)體的運(yùn)行面,其中,在軸承環(huán)之間的區(qū)域除了間隔元件沒有其他的保持架元件。
[0009]該間隔元件應(yīng)優(yōu)先選擇塑料制品。該塑料材料優(yōu)選是聚醚醚酮(PEEK)。間隔元件優(yōu)選借助注塑成型進(jìn)行制造。
[0010]該滾動(dòng)體最好具備硬化且磨光的表面,但是該表面不經(jīng)歷發(fā)藍(lán)處理。
[0011]該間隔元件可以布置在軸承環(huán)之間,使間隔元件徑向內(nèi)端沿徑向位于分度圓下方,其徑向外端沿徑向位于分度圓上方。這有利于軸承產(chǎn)生一個(gè)自保持效果。
[0012]該間隔元件可以通過連接元件、尤其是繩索或者纜線相互連接。因此,在軸承部件部分拆卸時(shí),軸承部件的連接可以得到改善。
[0013]該滾動(dòng)軸承優(yōu)選設(shè)計(jì)為圓柱滾子軸承。
[0014]此處同樣也可以選擇圓錐滾子軸承。在這種情況下,可以通過兩個(gè)軸向間隔開的圓錐滾子軸承相互軸向預(yù)緊,以實(shí)現(xiàn)行星齒輪托架的軸承。
[0015]根據(jù)發(fā)明的方案放棄使用昂貴的發(fā)藍(lán)處理的滾動(dòng)體(滾子)。取而代之,使用一種由合適材料制成的保護(hù)架間隔件(間隔墊片)用于保持和引導(dǎo)滾動(dòng)體,其中聚醚醚酮(PEEK)材料已被證實(shí)極其適用。因此,不存在積油的風(fēng)險(xiǎn)是本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)所在。
[0016]進(jìn)一步的成本節(jié)約可以采取以下方法實(shí)現(xiàn),即部分放棄昂貴滾子子,取而代之使用經(jīng)濟(jì)性更好的間隔件(塑料間隙墊片)。
[0017]本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于:在根據(jù)發(fā)明的行星齒輪拖架的軸承的結(jié)構(gòu)中,可以通過間隔件(即間隙墊片)的合理設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)軸承的自保持。由此,操作方法以及必要時(shí)軸承控制和裝配變得有利并且簡單。
【附圖說明】
[0018]附圖展示了本發(fā)明的實(shí)施案例。在附圖中:
[0019]圖1示出作為風(fēng)力發(fā)電裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)的組件的行星齒輪機(jī)構(gòu)的部分的徑向截面示意圖,以及
[0020]圖2示出滾動(dòng)軸承的兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體(通過此滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)行星齒輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪托架的軸承)
【具體實(shí)施方式】
[0021]在圖1中示意性地描述了行星齒輪機(jī)構(gòu)I的一部分,該行星齒輪機(jī)構(gòu)I實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)系統(tǒng)中風(fēng)力發(fā)電裝置轉(zhuǎn)子(未顯示)到發(fā)電機(jī)(未顯示)之間的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化。行星齒輪機(jī)構(gòu)I中含有一個(gè)行星齒輪托架2,該托架2通過一個(gè)滾動(dòng)軸承4與殼體部件3連接。以此實(shí)現(xiàn)行星齒輪托架2圍繞軸線a的旋轉(zhuǎn)。
[0022]行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)眾所周知,在此不作細(xì)致描述。有關(guān)這部分的詳細(xì)分析可以參考文獻(xiàn)DE 10 2012 214 023 B3。
[0023]滾動(dòng)軸承4的結(jié)構(gòu)在圖2中顯現(xiàn),其中包含兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體5和一個(gè)間隔元件6。該結(jié)構(gòu)中每兩個(gè)滾動(dòng)體之間含有一個(gè)間隔元件6。
[0024]該間隔元件6由塑料制成,類似于滾動(dòng)軸承中的間隙墊片。此處引用了
【申請(qǐng)人】的申請(qǐng)材料DE 10 2011 087 864 Al作為詳細(xì)參考,其顯示了相似類型的保持架部段。
[0025]每個(gè)間隔元件6具有側(cè)向的運(yùn)行面7、8,該運(yùn)行面的形狀與滾動(dòng)體5形狀相適應(yīng)。如同圖2中展示的那樣:間隔元件6的徑向外端沿徑向往外伸展到分度圓直徑DT上方;與此同時(shí),間隔元件6的徑向內(nèi)端沿徑向往下延伸至分度圓下方。因此,在拆卸軸承外環(huán)或者內(nèi)環(huán)時(shí),可以得到一個(gè)自保持的單元。
[0026]附圖標(biāo)記單
[0027]I行星齒輪機(jī)構(gòu)
[0028]2行星齒輪托架
[0029]3殼體部件
[0030]4滾動(dòng)軸承[0031 ] 5滾動(dòng)體
[0032]6間隔元件
[0033]7運(yùn)行面
[0034]8運(yùn)行面
[0035]a 軸向
[0036]Dt分度圓直徑
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在風(fēng)力發(fā)電裝置的轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)系統(tǒng),其中傳動(dòng)系統(tǒng)包含行星齒輪機(jī)構(gòu)(I),該行星齒輪機(jī)構(gòu)(I)具有行星齒輪托架(2),該行星齒輪托架相對(duì)于殼體部件(3)通過至少一個(gè)滾動(dòng)軸承(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承,其中,所述滾動(dòng)軸承(4)含有至少一個(gè)內(nèi)環(huán)和至少一個(gè)外環(huán),并且滾動(dòng)體(5)安置在上述內(nèi)外環(huán)之間, 其特征在于: 在兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體(5)之間各設(shè)置一個(gè)間隔元件(6),該間隔元件具有用于兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體(5)的運(yùn)行面(7、8),其中,軸承環(huán)之間的區(qū)域除了間隔元件(6)沒有其他保持架元件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,間隔元件(6)由塑料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,該塑料材料是聚醚醚酮(PEEK)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,該間隔元件通過注塑成型制造。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,該滾動(dòng)體(5)具有硬化和磨光的表面并且不經(jīng)歷發(fā)藍(lán)處理。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,間隔元件(6)這樣布置在軸承環(huán)之間,使其徑向內(nèi)端沿徑向位于分度圓(DT)下方并且其徑向外端沿徑向位于分度圓(DT)上方。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,間隔元件(6)通過連接元件、尤其是通過繩索或者纜線相互連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,該滾動(dòng)軸承(4)設(shè)計(jì)為圓柱滾子軸承。9.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,該滾動(dòng)軸承(4)設(shè)計(jì)為圓錐滾子軸承。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,為了支承齒輪托架(2),沿軸向相互預(yù)緊地設(shè)置兩個(gè)軸向間隔開的圓錐滾子軸承。
【文檔編號(hào)】F16C33/37GK105840437SQ201610176246
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日
【發(fā)明人】E·皮克爾
【申請(qǐng)人】斯凱孚公司
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