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排氣多級增氧熱平衡凈化裝置的制造方法

文檔序號:9597454閱讀:373來源:國知局
排氣多級增氧熱平衡凈化裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機動車尾氣。工業(yè)廢氣排放等凈化。特別涉及到一種排氣多級增氧熱平衡凈化裝置
【背景技術】
[0002]隨著PM2.5值不斷上升,眾所周知,主要是機動車尾氣污染空氣,工業(yè)廢氣排放的疊加造成了空氣的惡化。人們曾在機動車使用多種凈化器,柴油參水等改善廢氣的排放。但空氣污染依然嚴重,其存在效率不高的問題。尤其機動車在燃油過程中,由于燃燒不完全,產生的廢氣排放到大氣中,造成嚴重霧霾。
[0003]目前市場上還沒有出現排氣多級增氧熱平衡凈化裝置,來改善尾氣的排放凈化空氣。讓人們能在藍天白云下盡情呼吸干凈的空氣。

【發(fā)明內容】

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[0004]本發(fā)明任務是提供一種排氣多級增氧熱平衡凈化裝置,它解決了目前市場還沒有滿意使用的排氣凈化裝置。盡管國家機動車排放歐四,歐五標準相繼出臺,效果不盡如人意。主要還是燃油車由于設置的原因,混合氣燃燒不完全,隨尾氣一同排放到大氣中,造成霧霾的疊加。本發(fā)明可幫助燃油車燃燒不完全的氣體,充分利用發(fā)動機排出的高溫火焰,一層層一級級分級助燃,直到徹底燃燒干凈,再排放到大氣中。還可幫助解決工業(yè)排氣的污染問題,大大減少霧霾的行成,還能大大減少霧霾對其他物體的侵蝕。
[0005]一種排氣多級增氧熱平衡凈化裝置(以下簡稱熱平衡器)它主要有金屬閥體,多面孔金屬調壓閥,多層增氧熱平衡器,閥體上不的調壓手柄,定位螺栓,金屬軌道連接進出氣端口,進氣端口串通著上下左右端口組成多級熱平衡器。在其內部有多孔金屬(或陶瓷材料)調壓閥,連接多層金屬薄板增氧熱平衡器。進氣口的另一端喇叭口,充分吸收發(fā)動機散熱氣流和汽車前行時的大氣流,有效利用發(fā)動機的快速排氣氣流所產生吸氣動能運送氧氣到熱平衡器。車載空氣泵可作為補充,并將汽車迎風阻力化解為熱平衡器工作動能,既節(jié)能又提高動力。加上空氣泵一同串聯上下左右組成排氣多級增氧熱平衡凈化裝置。
[0006]主要在岐氣管,排氣管上組成多級裝有熱平衡器,內部安裝多孔調壓閥,多層增氧熱平衡器。因為無機械,無噪聲,壽命長,熱效率高,可根據不同車型排氣管形狀長短組成最佳排氣凈化效果。還可應用到坦克,船舶和工業(yè)排氣中,用途廣泛,效果理想,還可還原一個藍天白云的環(huán)境。
[0007]圖1是本發(fā)明的一種排氣多級增氧熱平衡凈化裝置的前視主題結構示意圖
[0008]圖2是排氣多級增氧熱平衡凈化裝置,熱平衡器結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0009]參看圖1和圖2,本發(fā)明是一種機動車,工業(yè)排氣多級增氧熱平衡凈化裝置。由多組熱平衡器安裝在岐氣管7,排氣管15組成。岐氣管7排氣管15里面安裝金屬(或陶瓷)增氧調級閥2。熱平衡器1上方裝有調壓手柄11.熱平衡器1中間有金屬多面孔閥體4,熱平衡器1中間分別裝有上定位金屬螺栓3,下定位金屬螺栓10熱平衡器1另一端進氣喇叭口消音器22,發(fā)動機快速排氣,便于發(fā)動機散熱氣流和汽車迎風氣流,集中導入數個喇叭口消音器內產生吸氣動能。,
[0010]熱平衡器1,下方有多孔金屬進氣閥18和多層金屬薄板增氧熱平衡器19,可有效分割一層層一級級助燃未燃盡的混合氣,直至完全燃燒達到凈化最佳效果。
[0011]熱平衡器1中間二端設出氣端口 5,進氣端口 20,,便于串聯其他熱平衡器。熱平衡器1左邊配住進其軌道12,供增氧補充主通道,熱平衡器1下方配有車載空壓泵13,主供氣源,熱平衡器1,一端連接6,一端連接21,供壓縮空氣上下,左右相通。
[0012]熱平衡器1側面留有進出氣端口 9,便于連接其他熱平衡器,岐氣管7裝有法蘭14連接排氣管15,排氣管15上裝金屬連接管8,便于串聯其他熱平衡器,直至消聲器16,將未燃盡的混合氣一級級一層層平衡分割,幫助燃燒直至燃燒干凈,排入消聲器16,降低噪聲,最后排出尾氣出口 17.
[0013]本發(fā)明排氣多級增氧熱平衡凈化裝置,可減少大量廢棄的排放,完全達到凈化排放,同時可根據不同車型,坦克船舶。工業(yè)用排氣的需求選用最佳凈化排氣方案。
【主權項】
1.一種排氣多級增氧熱平衡凈化裝置。它主要在岐氣管,排氣管上組成凈化裝置,其特征在于所述設置在岐氣管上安裝多個增氧熱平衡器,有金屬軌道連接進出氣端口,進氣端口串通著排氣管上多個增氧熱平衡器。在其外部有多面孔金屬閥體,調壓手柄,定位螺栓,在其內部有多孔金屬(或陶瓷材料)調壓閥,連接多層金屬薄板增氧熱平衡器,通過發(fā)動機散熱氣流和汽車前行大氣流,集中導入數個喇叭口消音器,加上空氣泵送氣一同串通這上下左右組成的排氣多級增氧熱平衡凈化裝置。2.根據權利要求1,所述排氣多級增氧熱平衡凈化裝置,其特征在于所述車載空氣泵與發(fā)動機同步工作。3.根據權利要求1所述排氣多級增氧熱平衡凈化裝置,其特征在于所述排氣管上安裝多個增氧熱平衡器,,有金屬軌道連接著上下左右端口相通。4.根據權利要求1,所述排氣多級增氧熱平衡凈化裝置,其特征在于所述一端喇叭口消音器,便于發(fā)動機散熱氣流和汽車迎風氣流,集中導入喇叭口消音器內產生吸氣動能。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種排氣多級增氧熱平衡凈化裝置。它主要由多個金屬增氧熱平衡器組成。增氧熱平衡器有金屬閥體,閥體內多孔調壓閥,多層氧平衡器,閥體上部軌道連接進出氣端口,進氣口另一端的喇叭口,充分吸收發(fā)動機散熱氣流和汽車前行是的大氣流。有效利用發(fā)動機快速排氣氣流,所產生吸氣動能運送氧氣到上下左右端口組成多級增氧凈化裝置。充分利用多級多層增氧熱平衡器來凈化有害氣體的排放,大幅降低PM2.5值,既節(jié)能又可提高動力。人們在呼吸到干凈的空氣的同時,也能欣賞到藍天白云。在藍天白云下,盡情的享受著身心健康,延年益壽。
【IPC分類】F01N3/05
【公開號】CN105370347
【申請?zhí)枴緾N201410427263
【發(fā)明人】龐介順
【申請人】龐介順
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2014年8月27日
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