一種立式水輪發(fā)電機(jī)新型板泵式擋油筒擋油結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及立式水輪發(fā)電機(jī)附屬設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種立式水輪發(fā)電機(jī)新型板栗式擋油筒擋油結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，立式水輪發(fā)電機(jī)在快速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，上機(jī)架油槽里的油會(huì)不斷涌動(dòng)，翻滾，油壓也會(huì)有所增大，沿著推力頭，再從擋油筒溢出，尤其是轉(zhuǎn)速比較高的機(jī)組，不僅要多消耗潤滑油，而且會(huì)污染繞組，損壞絕緣，影響機(jī)組安全運(yùn)行，還有可能因漏油后油量過少而燒壞推力瓦、導(dǎo)軸瓦，其中比較重要的原因就是較重要原因是擋油筒在結(jié)構(gòu)上不是很理想，因此必須對擋油筒進(jìn)行改進(jìn)，防止上機(jī)架油槽里的油從擋油筒溢出。
[0003]如圖2，為目前公知的立式水輪機(jī)發(fā)電機(jī)上機(jī)架軸承擋油筒擋油結(jié)構(gòu)，這種類結(jié)構(gòu)是在上機(jī)架上焊接一個(gè)擋油筒，在擋油筒上部合適位置焊接二個(gè)擋油環(huán)，這二個(gè)擋油環(huán)的作用就是在油槽中的油發(fā)生波動(dòng)的時(shí)候阻擋波動(dòng)的油，不讓油越過擋油筒頂部而漏出。這種擋油方式結(jié)構(gòu)型式簡單，使用廣泛，易于加工，消耗材料也少，但擋油效果不太理想，油總能夠漏出去，如果擋油筒同軸度做的不夠好，則漏油更為嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種立式水輪發(fā)電機(jī)新型板栗式擋油筒擋油結(jié)構(gòu)，本發(fā)明在推力頭上導(dǎo)瓦中心線高度開一圈孔。這樣在推力頭旋轉(zhuǎn)的時(shí)候所產(chǎn)生的栗的作用，加上環(huán)的阻擋，油很難爬上去，即便有少量的油往上爬，而上部擋油筒又具有雙層擋油管的作用，從而完全阻止了油的漏出。這樣整個(gè)結(jié)構(gòu)就完全解決了立式水輪發(fā)電機(jī)上機(jī)架軸承的漏油問題，又有擋油筒上環(huán)的作用，很好的阻擋了油的溢出，而擋油筒環(huán)上面部分與推力頭距離設(shè)計(jì)適當(dāng)，有雙層擋油筒的作用。本發(fā)明具有擋油效果好，結(jié)構(gòu)也簡單，容易加工的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種立式水輪發(fā)電機(jī)新型板栗式擋油筒擋油結(jié)構(gòu)，包括:推力頭、環(huán)、擋油筒與上機(jī)架，其特征在于:所述推力頭上導(dǎo)瓦中心線高度均勻開設(shè)有一圈孔，所述上機(jī)架上設(shè)置有擋油筒，所述擋油筒與所述上機(jī)架相互固定焊接，所述擋油筒一側(cè)設(shè)置有環(huán)，所述環(huán)與擋油筒相互固定焊接，所述環(huán)與導(dǎo)軸承瓦中心線平齊。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明的擋油筒環(huán)上面部分與推力頭距離設(shè)計(jì)適當(dāng)，有雙層擋油筒的作用。在推力頭上開一圈孔。這樣在推力頭旋轉(zhuǎn)的時(shí)候所產(chǎn)生的栗的作用，加上環(huán)的阻擋，油很難爬上去，即便有少量的油往上爬，而上部擋油筒又具有雙層擋油管的作用，從而完全阻止了油的漏出，極大的提高了擋油效果，這樣整個(gè)結(jié)構(gòu)就完全解決了立式水輪發(fā)電機(jī)上機(jī)架軸承的漏油問題，從而也防止了由于漏油產(chǎn)生的各種損壞機(jī)組運(yùn)行的問題。具有擋油效果好，結(jié)構(gòu)簡單，容易加工的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1、推力頭2、環(huán)3、擋油筒
[0010]4、導(dǎo)軸承瓦中心線 5、上機(jī)架
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做出簡要說明。
[0012]一種立式水輪發(fā)電機(jī)新型板栗式擋油筒擋油結(jié)構(gòu)，包括:推力頭1、環(huán)2、擋油筒3與上機(jī)架5，其特征在于:所述推力頭上導(dǎo)瓦中心線高度均勻開設(shè)有一圈孔，所述上機(jī)架5上設(shè)置有擋油筒3，所述擋油筒3與所述上機(jī)架5相互固定焊接，所述擋油筒3 —側(cè)設(shè)置有環(huán)2，所述環(huán)2與擋油筒3相互固定焊接3，所述環(huán)2與導(dǎo)軸承瓦中心線4平齊。如圖1，本發(fā)明的設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于:本發(fā)明在推力頭上導(dǎo)瓦中心線高度開一圈孔，這樣在推力頭旋轉(zhuǎn)的時(shí)候所產(chǎn)生的栗的作用，加上環(huán)的阻擋，油很難爬上去，即便有少量的油往上爬，而上部擋油筒又具有雙層擋油管的作用，從而完全阻止了油的漏出。外側(cè)的油經(jīng)過推力頭上的孔甩向?qū)лS承瓦，供導(dǎo)瓦使用。又有擋油筒上環(huán)的作用，很好的阻擋了油的溢出，而擋油筒環(huán)上面部分與推力頭距離設(shè)計(jì)適當(dāng)，有雙層擋油筒的作用。這樣整個(gè)結(jié)構(gòu)就完全解決了立式水輪發(fā)電機(jī)上機(jī)架軸承的漏油問題，擋油效果好，結(jié)構(gòu)也簡單，容易加工。如此板栗式擋油筒結(jié)構(gòu)，極大的提高了擋油效果，解決了普通擋油管經(jīng)常漏油的問題，從而也防止了由于漏油產(chǎn)生的各種損壞機(jī)組運(yùn)行的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，實(shí)施方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0013]以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，不能以此限定本發(fā)明的范圍；對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行的修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行的等同替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍，皆應(yīng)仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立式水輪發(fā)電機(jī)新型板栗式擋油筒擋油結(jié)構(gòu)，包括:推力頭、環(huán)、擋油筒與上機(jī)架，其特征在于:所述推力頭上導(dǎo)瓦中心線高度均勻開設(shè)有一圈孔，所述上機(jī)架上設(shè)置有擋油筒，所述擋油筒與所述上機(jī)架相互固定焊接，所述擋油筒一側(cè)設(shè)置有環(huán)，所述環(huán)與擋油筒相互固定焊接，所述環(huán)與導(dǎo)軸承瓦中心線平齊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種立式水輪發(fā)電機(jī)新型板泵式擋油筒擋油結(jié)構(gòu)，包括：推力頭、環(huán)、擋油筒與上機(jī)架,其特征在于：所述上機(jī)架上設(shè)置有擋油筒，所述擋油筒與所述上機(jī)架相互固定焊接，所述擋油筒一側(cè)設(shè)置有環(huán)，所述環(huán)與擋油筒相互固定焊接，所述環(huán)與導(dǎo)軸承瓦中心線平齊，所述推力頭上導(dǎo)瓦中心線高度均勻開設(shè)有一圈孔。本發(fā)明在推力頭上導(dǎo)瓦中心線高度開一圈孔，在推力頭旋轉(zhuǎn)的時(shí)候所產(chǎn)生的泵的作用，加上環(huán)的阻擋，油很難爬上去，即便有少量油往上爬，上部擋油筒具有雙層擋油管的作用，完全阻止了油的漏出，解決了立式水輪發(fā)電機(jī)上機(jī)架軸承的漏油問題，具有擋油效果好，結(jié)構(gòu)簡單，容易加工的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F03B11/00
【公開號】CN105317617
【申請?zhí)枴緾N201510790715
【發(fā)明人】駱軍強(qiáng)
【申請人】天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年11月17日