鎖銷組件以及組裝該鎖銷組件的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開(kāi)涉及鎖銷組件和組裝該鎖銷組件的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]—些車輛具有內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)或多個(gè)燃燒室內(nèi)燃燒空氣和燃料的混合物，以產(chǎn)生機(jī)械輸出。內(nèi)燃機(jī)能夠包括滑動(dòng)凸輪軸，該滑動(dòng)凸輪軸控制發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門打開(kāi)多大，而所述氣門控制被燃燒以產(chǎn)生機(jī)械輸出的燃料/空氣混合物。
[0003]滑動(dòng)凸輪軸包括在基軸上可滑動(dòng)的凸輪軸凸角?；S限定了孔，在凸輪軸凸角在基軸上滑動(dòng)之前，該孔接收彈簧。在彈簧被放置到孔中之后，球被設(shè)置在彈簧上，并且利用工具將球壓入到孔中以壓縮彈簧。隨著工具將球保持在孔中的位置，凸輪軸凸耳在基軸上滑動(dòng)。一旦凸輪軸凸耳處于基軸上的期望位置中，工具即可去除。彈簧和球是完全分離的部件，將這些部件相對(duì)于彼此定位以及利用工具可能是麻煩的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本公開(kāi)提供了一種鎖銷組件，該鎖銷組件包括圍繞縱向軸線可旋轉(zhuǎn)并具有外表面的第一軸。所述第一軸限定了空腔，該空腔具有由所述外表面限定的開(kāi)口。所述鎖銷組件還包括凸輪軸，該凸輪軸沿著所述縱向軸線限定了開(kāi)孔，以提供包圍所述縱向軸線的所述凸輪軸的內(nèi)壁。所述內(nèi)壁限定了彼此間隔開(kāi)的多個(gè)凹陷。所述鎖銷組件也包括整裝的柱塞單元，該柱塞單元作為一個(gè)單元在所述空腔內(nèi)固定到所述第一軸。隨著凸輪軸設(shè)置在所述整裝的柱塞單元上，整裝的柱塞單元的柱塞接合所述內(nèi)壁，使得所述柱塞擱置在所述凸輪軸的凹陷中的一個(gè)內(nèi)，以選擇性地將所述第一軸和凸輪軸固定到一起。
[0005]本公開(kāi)還提供了一種組裝鎖銷組件的方法。整裝的柱塞單元在第一軸的空腔內(nèi)被固定到所述第一軸，且所述整裝的柱塞單元包括柱塞。所述凸輪軸設(shè)置在所述第一軸上，并且隨著所述凸輪軸設(shè)置在所述第一軸上，所述柱塞偏壓抵靠所述凸輪軸的內(nèi)壁。所述柱塞擱置在所述凸輪軸的內(nèi)壁的多個(gè)凹陷中的一個(gè)內(nèi)，以選擇性地將所述第一軸和所述凸輪軸固定到一起。
[0006]利用鎖銷組件的整裝的柱塞單元消除了如【背景技術(shù)】部分中討論的對(duì)工具的需求。消除工具能夠簡(jiǎn)化部件的組裝并能夠減少組裝時(shí)間。而且，利用鎖銷組件的整裝的柱塞單元能夠確保柱塞的放置的可重復(fù)性。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供一種鎖銷組件，包括:
[0008]第一軸，所述第一軸圍繞縱向軸線可旋轉(zhuǎn)且具有外表面，且所述第一軸限定了空腔，該空腔具有由外表面限定的開(kāi)口 ；
[0009]凸輪軸，所述凸輪軸沿著所述縱向軸線限定了開(kāi)孔，以提供所述凸輪軸的內(nèi)壁，所述內(nèi)壁包圍所述縱向軸線，且所述內(nèi)壁限定了彼此間隔開(kāi)的多個(gè)凹陷；以及
[0010]整裝的柱塞單元，所述整裝的柱塞單元作為一個(gè)單元固定到第一軸、在所述空腔內(nèi)，且隨著所述凸輪軸設(shè)置在所述整裝的柱塞單元上，所述整裝的柱塞單元的柱塞接合所述內(nèi)壁，使得所述柱塞擱置在所述凸輪軸的凹陷中的一個(gè)內(nèi)，以將第一軸和凸輪軸選擇性固定到一起。
[0011]優(yōu)選地，其中，所述整裝的柱塞單元包括殼體和偏壓構(gòu)件，所述殼體固定到所述第一軸、在所述第一空腔內(nèi)，所述偏壓構(gòu)件容納在所述殼體中，且所述柱塞可移動(dòng)地聯(lián)接到所述殼體，并且被所述偏壓構(gòu)件持續(xù)地向外遠(yuǎn)離所述縱向軸線偏壓，當(dāng)所述內(nèi)壁與所述整裝的柱塞單元間隔開(kāi)時(shí)，所述柱塞的一部分遠(yuǎn)離所述縱向軸線向外突出超過(guò)所述第一軸的外表面，同時(shí)保持可移動(dòng)地聯(lián)接到所述殼體。
[0012]優(yōu)選地，其中，所述殼體限定了腔室，所述腔室接收所述偏壓構(gòu)件和所述柱塞。
[0013]優(yōu)選地，其中，所述殼體包括在所述腔室內(nèi)側(cè)的底壁，且所述偏壓構(gòu)件由所述底壁和所述柱塞容納在所述腔室內(nèi)。
[0014]優(yōu)選地，其中，所述殼體包括設(shè)置在所述腔室內(nèi)的第一臺(tái)階部，且其中所述柱塞包括朝向所述殼體向外延伸的唇部，所述唇部選擇性接合所述第一臺(tái)階部，以限制所述柱塞出來(lái)所述腔室之外的移動(dòng)，使得所述柱塞保持可移動(dòng)地聯(lián)接到所述殼體。
[0015]優(yōu)選地，其中，所述殼體包括設(shè)置在所述腔室內(nèi)并與所述第一臺(tái)階部間隔開(kāi)的第二臺(tái)階部，且所述柱塞的所述唇部選擇性地接合所述第二臺(tái)階部，以限制所述柱塞進(jìn)入所述腔室內(nèi)的移動(dòng)。
[0016]優(yōu)選地，其中，所述柱塞包括主體，所述主體具有與所述偏壓構(gòu)件接合的底部和朝外背離所述底部的接合端，以將所述接合端選擇性地設(shè)置在所述凸輪軸的凹陷中的一個(gè)內(nèi)。
[0017]優(yōu)選地，其中，所述接合端具有弧形構(gòu)型。
[0018]優(yōu)選地，其中，所述底部包括遠(yuǎn)離所述接合端向外延伸的突起，以限定用于所述偏壓構(gòu)件的彈簧座。
[0019]優(yōu)選地，其中，所述偏壓構(gòu)件被限定為螺旋彈簧。
[0020]優(yōu)選地，其中，所述柱塞被限定為球。
[0021 ] 優(yōu)選地，其中，所述偏壓構(gòu)件被限定為螺旋彈簧。
[0022]優(yōu)選地，其中，所述凸輪軸包括第一端，且所述凸輪軸的內(nèi)壁包括從所述凸輪軸的第一端延伸到所述開(kāi)孔中的第一斜坡，使得所述柱塞在接合所述第一斜坡時(shí)可移動(dòng)，以將所述凸輪軸設(shè)置在所述整裝的柱塞單元上。
[0023]優(yōu)選地，其中，所述凸輪軸包括鄰近相應(yīng)的凹陷的多個(gè)第二斜坡，以隨著所述凸輪軸沿著所述縱向軸線移動(dòng)而允許所述柱塞來(lái)回移動(dòng)到凹陷中的一個(gè)內(nèi)。
[0024]優(yōu)選地，其中，所述凸輪軸包括彼此間隔開(kāi)并設(shè)置在所述凸輪軸的外壁上的多個(gè)凸輪，所述外壁與所述內(nèi)壁相對(duì)，且其中，所述柱塞設(shè)置在凹陷中的一個(gè)內(nèi)，以選擇性地相對(duì)于所述第一軸固定所述凸輪軸和所述凸輪的軸向位置。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種組裝鎖銷組件的方法，所述方法包括:
[0026]將整裝的柱塞單元固定到第一軸上、在所述第一軸的空腔內(nèi)，且所述整裝的柱塞單元包括柱塞；
[0027]將凸輪軸設(shè)置在所述第一軸上；
[0028]隨著所述凸輪軸設(shè)置在所述第一軸上，將所述柱塞偏壓抵靠所述凸輪軸的內(nèi)壁；以及
[0029]將所述柱塞擱置在所述凸輪軸的內(nèi)壁的多個(gè)凹陷中的一個(gè)內(nèi)，以選擇性地將所述第一軸和所述凸輪軸固定到一起。
[0030]優(yōu)選地，其中，將所述整裝的柱塞單元固定到所述第一軸還包括將所述整裝的柱塞單元的殼體固定到所述第一軸上、在所述空腔內(nèi)。
[0031]優(yōu)選地，所述方法還包括通過(guò)所述整裝的柱塞單元的偏壓構(gòu)件持續(xù)地向外偏壓所述柱塞，同時(shí)所述柱塞保持可移動(dòng)地聯(lián)接到所述殼體。
[0032]優(yōu)選地，其中，將所述凸輪軸設(shè)置在所述第一軸上還包括設(shè)置所述第一軸通過(guò)所述凸輪軸的開(kāi)孔。
[0033]詳細(xì)描述和附圖或圖支持和描述本公開(kāi)，但是本公開(kāi)的范圍僅由權(quán)利要求書(shū)限定。雖然已經(jīng)詳細(xì)描述了用于實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求的一些最佳模式和其他實(shí)施方式，但是仍存在各種替代設(shè)計(jì)和實(shí)施方式用于實(shí)踐所附權(quán)利要求中限定的公開(kāi)內(nèi)容。
【附圖說(shuō)明】
[0034]圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)的示意性透視局部視圖；
[0035]圖2是鎖銷組件的示意性局部橫截面圖，其中凸輪軸和第一軸處于預(yù)組裝位置，并示出第一構(gòu)型的整裝的柱塞單元；
[0036]圖3是鎖銷組件的示意性局部橫截面圖，且凸輪軸和第一軸處于組裝位置中，并示出第一構(gòu)型的整裝的柱塞單元；
[0037]圖4是第二構(gòu)型的整裝的柱塞單元的示意性橫截面圖；
[0038]圖5是組裝鎖銷組件的方法的示意性流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到諸如“之上”、“之下”、“向上”、“上”、“向下”、“下”、“頂部”、“底部”、“左”、“右”、“后”、“前”等之類的術(shù)語(yǔ)用于對(duì)附圖進(jìn)行描述，而不代表對(duì)如所附權(quán)利要求書(shū)限定的本公開(kāi)的范圍的限制。
[0040]參照附圖，圖中相同的附圖標(biāo)記在全部幾個(gè)視圖中表示相同或相對(duì)應(yīng)的零件，用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)10在圖1中大致示出，鎖銷組件12在圖2和3中大體示出。
[0041]車輛可以是汽車，如轎車、卡車等，要理解的是車輛可以替代地為非汽車(non-automotive vehicle)，如農(nóng)用車、水中運(yùn)載工具、航空運(yùn)載工具等。發(fā)動(dòng)機(jī)10可以是內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)或多個(gè)燃燒室內(nèi)燃燒空氣和燃料的混合物，以產(chǎn)生機(jī)械輸出。要理解的是，發(fā)動(dòng)機(jī)10可以是任何適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)，其能夠利用在此描述的鎖銷組件12。發(fā)動(dòng)機(jī)10可以包括曲柄軸、多個(gè)氣門14、凸輪軸16、多個(gè)活塞、多個(gè)推桿、多個(gè)搖臂18、致動(dòng)器20和各種其他部件，以產(chǎn)生機(jī)械輸出。
[0042]發(fā)動(dòng)機(jī)10可以利用鎖銷組件12。參照?qǐng)D1至3，鎖銷組件12包括圍繞縱向軸線24可旋轉(zhuǎn)的第一軸22。第一軸22能夠聯(lián)接到曲柄軸，使得旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在曲柄軸和第一軸22之間傳遞。具體地說(shuō)，扭矩可以在曲柄軸和第一軸22之間傳遞。例如，第一軸22能夠被曲柄軸驅(qū)動(dòng)。第一軸22也能夠稱為基軸。
[0043]轉(zhuǎn)到圖2和3，第一軸22具有外表面26。外表面26背離縱向軸線24。另外，第一軸22限定了空腔28，該空腔具有由外表面26限定的開(kāi)口。因此，空腔28可從第一軸22的外表面26接近。
[0044]參照?qǐng)D1至3，鎖銷組件12還包括凸輪軸16。凸輪軸16和第一軸22彼此配合。凸輪軸16和第一軸22在