一種帶力臂構(gòu)件的發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制部件，具體涉及一種帶力臂構(gòu)件的發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為防止發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速破壞事故，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有燃油切斷閥，采取切斷燃油供給的方式，停止對(duì)高壓油栗供油。在這種情況下，即使切斷燃油供給也無法湊效，因?yàn)檫@時(shí)雖然已切斷燃油供給，但發(fā)動(dòng)機(jī)燃油栗栗腔內(nèi)還存有一部分燃油，不能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速停機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重性破壞事故。試驗(yàn)證明，需要緊急停機(jī)時(shí)，斷氣比斷油快，所以斷氣的超速保護(hù)裝置應(yīng)運(yùn)而生。通常市面上的這種超速保護(hù)裝置可靠性低，即:發(fā)動(dòng)機(jī)超速時(shí)，閥門卻關(guān)閉不了，無法實(shí)現(xiàn)緊急停車，造成發(fā)動(dòng)機(jī)破壞事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有超速時(shí)，閥門卻自動(dòng)關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)緊急停車。
[0003]CN 202914228U公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用超速保護(hù)熄火裝置，它由微動(dòng)開關(guān)、?；鹁€組件、接地線組件、支架、閥蓋、膜片組件、閥體、節(jié)流閥和空氣軟管組成，其特征在于停火線組件上端的?；鹁€插件內(nèi)插入有微動(dòng)開關(guān)上的停火線插片，接地線組件上端的接地線插件內(nèi)插入有微動(dòng)開關(guān)上的接地線插片，微動(dòng)開關(guān)安裝在支架的微動(dòng)開關(guān)安裝板上，閥體安裝在支架的閥體安裝板上，在閥蓋和閥體兩者內(nèi)安裝有膜片組件，穿裝在閥蓋的頂桿導(dǎo)向孔中的膜片組件的頂桿鄰近于微動(dòng)開關(guān)上的杠桿彈片，膜片組件的膜片安裝在閥蓋和閥體之間，在閥體上的閥體連接管上通過卡箍套裝夾緊有空氣軟管，閥體上的閥體連接管內(nèi)的閥體通氣孔與空氣軟管內(nèi)的通氣管路內(nèi)嵌裝的節(jié)流閥內(nèi)的節(jié)流孔相連通。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停止運(yùn)行的超速保護(hù)熄火裝置，以便保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。這無疑是一種有益的的嘗試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種帶力臂構(gòu)件的發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置，其反應(yīng)靈敏，可靠性高，具有超速自動(dòng)停機(jī)和手動(dòng)緊急停機(jī)的雙重保護(hù)功能，能有效的避免發(fā)動(dòng)機(jī)因超速而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
[0005]本發(fā)明所述的一種帶力臂構(gòu)件的發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置，包括閥體，在該閥體的底部設(shè)有階梯孔，頂部設(shè)有安裝座，閥腔的內(nèi)壁設(shè)有閥門定位銷，還包括設(shè)在該安裝座上且一端伸入閥腔內(nèi)的上旋轉(zhuǎn)件、與所述階梯孔配合且一端伸入閥腔內(nèi)的下旋轉(zhuǎn)件、與所述上旋轉(zhuǎn)件和下旋轉(zhuǎn)件連接并與閥腔對(duì)應(yīng)配合的閥門，所述下旋轉(zhuǎn)件的下部設(shè)有凹槽、中部偏下的部位設(shè)有臺(tái)階、上部設(shè)有下卡槽，在所述下旋轉(zhuǎn)件和閥體之間設(shè)有閥門關(guān)閉機(jī)構(gòu)；還包括通過一電磁閥支架連接在所述安裝座上的電磁閥開關(guān)，所述電磁閥開關(guān)的拉桿的一端為觸頭、另一端為手動(dòng)提把；其特征是:所述上旋轉(zhuǎn)件的上端設(shè)有淺槽和大螺孔、上端部設(shè)有環(huán)槽、下端部設(shè)有上卡槽；
一力臂構(gòu)件由平直段和上端與平直段的一端相連的豎直段構(gòu)成，在所述平直段的中部設(shè)有通孔，在所述平直段與豎直段的連接處設(shè)有螺孔，在所述豎直段的下部設(shè)有條形孔；所述力臂構(gòu)件的平直段與所述上旋轉(zhuǎn)件上端的淺槽配合，并通過一大螺釘穿過所述平直段中部的通孔與所述上旋轉(zhuǎn)件上大螺孔連接固定；所述平直段與豎直段連接處的螺孔與復(fù)位手柄配合連接，所述豎直段下部的條形孔與所述電磁閥開關(guān)的拉桿一端的觸頭對(duì)應(yīng)/配合。設(shè)置力臂構(gòu)件的作用在于加大上旋轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，減小撥動(dòng)力，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置的靈敏性和可靠性。
[0006]進(jìn)一步，所述電磁閥支架由兩個(gè)相互垂直連接的豎直塊構(gòu)成，在一豎直塊上設(shè)有四個(gè)過孔，在另一豎直塊的四個(gè)角部分別設(shè)有一個(gè)安裝孔、中心部位設(shè)有一個(gè)大圓孔；所述電磁閥支架通過螺紋連接件與四個(gè)過孔配合連接在所述安裝座上，所述電磁閥開關(guān)通過四顆螺釘分別與所四個(gè)安裝孔一一對(duì)應(yīng)連接固定；所述電磁閥開關(guān)的拉桿一端為觸頭與所述大圓孔對(duì)應(yīng)，并能夠穿過或退出該大圓孔。
[0007]進(jìn)一步，所述閥門關(guān)閉機(jī)構(gòu)包括多顆設(shè)在所述閥體底部的鉚釘、與所述下旋轉(zhuǎn)件的下部配合有一擋圈、套在所述下旋轉(zhuǎn)件的下部并位于臺(tái)階和擋圈之間的扭轉(zhuǎn)彈簧，該扭轉(zhuǎn)彈簧的一端勾掛在所述閥體底部的一顆鉚釘上、另一端卡在所述凹槽中。
[0008]進(jìn)一步，所述復(fù)位手柄由雙頭螺柱和球頭構(gòu)成，所述雙頭螺柱的一端與球頭配合連接，所述雙頭螺柱的另一端與力臂構(gòu)件的平直段與豎直段連接處的螺孔配合連接。
[0009]進(jìn)一步，所述閥門定位銷的一端設(shè)有凸臺(tái)。
[0010]進(jìn)一步，所述閥門的上緣與所述上旋轉(zhuǎn)件下端部的上卡槽配合，所述閥門的下緣與所述下旋轉(zhuǎn)件上端部的下卡槽配合，并分別通過一內(nèi)六角螺釘連接固定，在兩顆內(nèi)六角螺釘?shù)亩瞬烤O(shè)有徑向通孔，兩只一開口銷分別與兩通孔配合。
[0011]進(jìn)一步，所述電磁閥開關(guān)與發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器電連接。
[0012]進(jìn)一步，所述閥體呈方體狀或圓筒狀，所述安裝座為中空結(jié)構(gòu)并與所述閥體為一整體。
[0013]進(jìn)一步，所述扭轉(zhuǎn)彈簧為右螺旋彈簧。
[0014]進(jìn)一步，在所述閥體的底部設(shè)有四顆鉚釘。
[0015]發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置作為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的安全部件，也許發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒有超速，該部件一次也不會(huì)用到，但一旦發(fā)生供油拉桿及高壓油栗齒條卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)超速，該部件必須迅速作出反應(yīng)，關(guān)閉閥門，使發(fā)動(dòng)機(jī)立即停機(jī)。
[0016]本發(fā)明的有益的技術(shù)效果:由于設(shè)置了力臂構(gòu)件，加大了上旋轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，減小了撥動(dòng)力，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置的靈敏性和可靠性；由于設(shè)置了四個(gè)不同位置的鉚釘，能根據(jù)不同需要，將扭轉(zhuǎn)彈簧的一端勾掛在對(duì)應(yīng)位置的鉚釘上，實(shí)現(xiàn)變換扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的目的；由于在電磁閥支架上設(shè)置了電磁閥開關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)，一方面可以通過向電磁閥開關(guān)通電，產(chǎn)生電磁拉力作用，可靠的關(guān)閉閥門，切斷進(jìn)氣，強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)；另一方面當(dāng)電路失效或其他原因需要緊急停機(jī)時(shí)，也可以手動(dòng)操作電磁閥開關(guān)的拉桿的另一端的手動(dòng)提把，切斷進(jìn)氣，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)，這樣就能實(shí)現(xiàn)超速自動(dòng)停機(jī)和手動(dòng)緊急停機(jī)兩種控制功能，有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重毀損。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是閥體的結(jié)構(gòu)不意圖(后視圖)； 圖3是圖2的左視圖；
圖4是上旋轉(zhuǎn)件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是圖4的左視圖；
圖6是圖4的俯視圖；
圖7是下旋轉(zhuǎn)件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8是圖1的B向視圖；
圖9是圖1的A-A剖視圖；
圖10是力臂構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11是圖10的左視圖；
圖12是圖10的俯視圖不；
圖13是電磁閥支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖14是圖13的左視圖；
圖15是圖13的俯視圖；
圖16是閥門定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖17是開口銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1 一閥體，2 —電磁閥開關(guān)，3 —上旋轉(zhuǎn)件，4 一閥門，5 —下旋轉(zhuǎn)件，6 —扭轉(zhuǎn)彈簧，7 —安裝座，8 —螺釘，9 一閥門定位銷，10 一球頭，11 一鉚釘，12 —內(nèi)六角螺釘，13 一擋圈，14 一開口銷，15 —力臂構(gòu)件，16 —電磁閥支架，17 —雙頭螺柱，18 —大螺釘，19 一墊圈；21 —觸頭，22 —手動(dòng)提把；31 —環(huán)槽，32 —淺槽，33 —上卡槽，34 —大螺孔；51 —凹槽，52 —臺(tái)階，53 —下卡槽；91 一凸臺(tái)；151 —通孔，152 —螺孔，153 —條形孔；161 —過孔，
162—安裝孔，163 —大圓孔。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0020]參見圖1至圖17，所述的帶力臂構(gòu)件的發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)裝置，包括閥體1，在該閥體的底部設(shè)有階梯孔，頂部設(shè)有安裝座7，閥腔的內(nèi)壁設(shè)有閥門定位銷9，還包括設(shè)在該安裝座上且一端伸入閥腔內(nèi)的上旋轉(zhuǎn)件3、與所述階梯孔配合且一端伸入閥腔內(nèi)的下旋轉(zhuǎn)件5、與所述上旋轉(zhuǎn)件和下旋轉(zhuǎn)件連接并與閥腔對(duì)應(yīng)配合的閥門4，所述下旋轉(zhuǎn)件5的下部設(shè)有凹槽51、中部偏下的部位設(shè)有臺(tái)階52、上部設(shè)有下卡槽53，在所述下旋轉(zhuǎn)件和閥體之間設(shè)有閥門關(guān)閉機(jī)構(gòu)；還包括通過一電磁閥支架16連接在所述安裝座上的電磁閥開關(guān)2，所述電磁閥開關(guān)的拉桿的一端為觸頭21、另一端為手動(dòng)提把22 ；
其突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)是:所述上旋轉(zhuǎn)件3的上端設(shè)有淺槽32和大螺孔34、上端部設(shè)有環(huán)槽31、下端部設(shè)有上卡槽33 ;—力臂構(gòu)件15由平直段和上端與平直段的一端相連的豎直段構(gòu)成，在所述平直段的中部設(shè)有通孔151，在所述平直段與豎直段的連接處設(shè)有螺孔152，在所述豎直段的下部設(shè)有條形孔153 ;所述力臂構(gòu)件的平直段與所述上旋轉(zhuǎn)件3上端的淺槽32配合，并通過一大螺釘18穿過所述平直段中部的