用于發(fā)動(dòng)機(jī)的油道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，更具體地，涉及與發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)聯(lián)設(shè)置的油道。
【背景技術(shù)】
[0002]用于給機(jī)器(例如發(fā)電機(jī))動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)一般包括與之關(guān)聯(lián)的冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)配置為維持發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的溫度。冷卻系統(tǒng)配置為引導(dǎo)冷卻劑通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞?？梢酝ㄟ^(guò)從活塞下方經(jīng)油噴嘴噴灑冷卻劑(例如油)使活塞冷卻。包括更大氣缸尺寸和高氣缸功率的發(fā)動(dòng)機(jī)通常產(chǎn)生更多熱量。因此，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞具有位于活塞的相對(duì)兩側(cè)的兩個(gè)油噴嘴。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]在本發(fā)明的第一方面，公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體包括氣缸和活塞?；钊苫瑒?dòng)地接納在所述氣缸中。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體還包括襯筒(缸套)。襯筒位于所述氣缸和所述活塞之間。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體還包括溝槽。溝槽繞所述襯筒和所述氣缸布置并與所述襯筒和所述氣缸相連通地設(shè)置。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體包括至少兩個(gè)油噴嘴。油噴嘴彼此間隔開(kāi)布置。所述油噴嘴配置為將油噴灑到所述活塞上。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體還包括油道。所述油道配置為將油經(jīng)由所述溝槽供給到所述至少兩個(gè)油噴嘴中的至少一者。發(fā)動(dòng)機(jī)可以包括一個(gè)油道。
[0004]一個(gè)油噴嘴布置在所述活塞的第一側(cè)，另一個(gè)油噴嘴布置在所述活塞的第二側(cè)，使得所述第一和第二側(cè)彼此相對(duì)。
[0005]油道可以設(shè)置在所述活塞的第一側(cè)并將油經(jīng)由溝槽供給到在活塞的第二側(cè)的油噴嘴，或反之。設(shè)置與每個(gè)活塞相關(guān)聯(lián)的油道是成本低的。并且，油道提供了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的緊湊、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。此外，溝槽與所述油噴嘴流體連通地設(shè)置。溝槽可以將關(guān)于活塞設(shè)置的油噴嘴與油道流體連接。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體可以包括一組所述溝槽。在一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)襯筒相對(duì)厚時(shí)，溝槽布置在所述襯筒的下部處，使得所述溝槽的深度小于所述襯筒的厚度。在另一個(gè)實(shí)施例中，襯筒相對(duì)薄，溝槽布置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中。更具體地，所述溝槽布置為與所述氣缸的內(nèi)壁連通。密封部件與所述溝槽相關(guān)聯(lián)地并圍繞所述溝槽布置。密封部件可以位于襯筒內(nèi)或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體可以用于直列發(fā)動(dòng)機(jī)或V型發(fā)動(dòng)機(jī)。在V型發(fā)動(dòng)機(jī)中，所述油道可以位于所述V型結(jié)構(gòu)的中心處。或者，油道可以分別布置在V型結(jié)構(gòu)的兩個(gè)外側(cè)。
[0006]在本發(fā)明的另一方面，公開(kāi)了一種氣缸襯筒。氣缸襯筒包括內(nèi)表面。氣缸襯筒還包括外表面。此外，氣缸襯筒包括在所述外表面處具有至少一個(gè)開(kāi)口以傳送油的周向通道。
[0007]所述氣缸襯筒包括內(nèi)表面和外表面，使得所述周向通道是設(shè)置在所述氣缸襯筒的外表面處的溝槽。所述氣缸襯筒具有上部和下部。所述氣缸襯筒的上部在操作狀態(tài)下朝向氣缸蓋。此外，周向的所述溝槽位于所述氣缸襯筒的下部。
[0008]根據(jù)以下說(shuō)明和附圖，本發(fā)明的其它特征和方面將變得明顯。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的示例性發(fā)動(dòng)機(jī)的立體圖；
[0010]圖2和圖3是圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的剖視圖，示出根據(jù)本發(fā)明的各實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞。
【具體實(shí)施方式】
[0011]可能的情況下，圖中相同的附圖標(biāo)記用于表示相同或相似的部件。現(xiàn)在參照?qǐng)D1，示出示例性發(fā)動(dòng)機(jī)100。更具體地，發(fā)動(dòng)機(jī)100是多缸內(nèi)燃(IC)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)100可以是直列發(fā)動(dòng)機(jī)或V型發(fā)動(dòng)機(jī)。在所示的實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)100實(shí)施為直列發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0012]發(fā)動(dòng)機(jī)100可以由已知的液體或氣體燃料的任一種或組合來(lái)提供動(dòng)力，包括但不限于汽油、柴油、天然氣、石油氣和生物燃料。發(fā)動(dòng)機(jī)100可以用于向任何機(jī)械提供動(dòng)力，包括但不限于發(fā)電機(jī)、公路卡車、非公路卡車、土方機(jī)械等。發(fā)動(dòng)機(jī)100可以包括發(fā)動(dòng)機(jī)殼體102。發(fā)動(dòng)機(jī)殼體102可以包括氣缸蓋(未示出)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體104。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體104可以包括多個(gè)氣缸106。
[0013]多個(gè)氣缸106的每個(gè)配置為容納活塞108。在發(fā)動(dòng)機(jī)100的操作期間，活塞108可以在氣缸106內(nèi)進(jìn)行平移運(yùn)動(dòng)?；钊?08可以通過(guò)活塞銷114連接到連桿112的耳孔端110。連桿112配置為將活塞108的平移運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸116的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿112的叉端117可以連接到曲軸116。
[0014]發(fā)動(dòng)機(jī)100的曲軸116可以設(shè)置在曲軸箱(未不出)內(nèi)。曲軸箱和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體104可以鑄成一個(gè)單元。或者，曲軸箱可以鑄成單獨(dú)部件并隨后螺栓連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體104。曲軸箱布置在多個(gè)氣缸106下方。曲軸箱可以包括布置在其中的集槽(未示出)。集槽可以配置為承載潤(rùn)滑劑，例如油。潤(rùn)滑劑配置為潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)100的各種運(yùn)動(dòng)部件。在一個(gè)實(shí)施例中，集槽還可以作為運(yùn)送通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)100的各種部件的油的收集單元。
[0015]為發(fā)動(dòng)機(jī)100設(shè)置有冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)配置為維持各種發(fā)動(dòng)機(jī)部件的溫度，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)部件過(guò)熱。冷卻系統(tǒng)可以包括布置在發(fā)動(dòng)機(jī)100內(nèi)的各冷卻通道。冷卻劑配置為流過(guò)冷卻通道。冷卻劑配置為與發(fā)動(dòng)機(jī)部件交換熱量。冷卻劑可以通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)100相關(guān)的冷卻劑泵(未示出)被泵送到冷卻通道。冷卻劑可以是本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的任何發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑，例如油。以下，在系統(tǒng)中傳送油的冷卻通道將被稱為油道。
[0016]圖2不出圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體104的一部分的剖視圖。油道118與發(fā)動(dòng)機(jī)100的指定活塞108相關(guān)。盡管附圖中只示出一個(gè)活塞108，但系統(tǒng)可以包括一定數(shù)量的該活塞108。此外，如下所述，發(fā)動(dòng)機(jī)100的結(jié)構(gòu)不限于直列發(fā)動(dòng)機(jī)，可以不受限制地用于V型發(fā)動(dòng)機(jī)。油道118 (以下也稱為油道118)布置在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體104內(nèi)。油道118相對(duì)于活塞108的位置可以改變。例如，油道118可以布置在活塞108的第一側(cè)120或第二側(cè)122。這里描述的活塞108的第一和第二側(cè)120、122位于活塞108的在直徑上對(duì)置的位置。也可以在活塞108的第一側(cè)120和第二側(cè)122處具有油道118，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)100的前部具有油道118并在發(fā)動(dòng)機(jī)100的后部具有另外的油道118。
[0017]在所示的實(shí)施例中，油道118布置在活塞108的第一側(cè)120，使得油道118位于活塞108的底部附近。在發(fā)動(dòng)機(jī)100是V型發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，油道118可以設(shè)置在V型發(fā)動(dòng)機(jī)的中心。油道118的尺寸可以基于應(yīng)用改變。油道118用已知方法(例如銑削、鑄造等等)布置在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體104內(nèi)。
[0018]至少兩個(gè)油噴嘴位于活塞108的基底處。油噴嘴配置為在活塞108上噴灑油。在所示的實(shí)施例中，冷卻系統(tǒng)包括第一油噴嘴124和第二油噴嘴126。第一和第二油噴嘴124、126分別布置在活塞108的第一和第二側(cè)120、122。第一和第二油噴嘴124、126的位置使得油可以從活塞108下方噴灑到活塞108的底部上或活塞108的油溝中。應(yīng)注意，油噴嘴的數(shù)目可以基于發(fā)動(dòng)機(jī)100的尺寸和功率而變化。例如，在高功率發(fā)動(dòng)機(jī)中，可以為活塞108設(shè)置四個(gè)油噴嘴。
[0019]此外，氣缸襯筒128，以下稱為襯筒128，設(shè)置在每個(gè)氣缸106內(nèi)。更具體地，襯筒128設(shè)置在氣缸106的氣缸孔和活塞108之間。襯筒128設(shè)置為可更換的套筒以減小或避免相應(yīng)的氣缸106的內(nèi)壁的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)100的襯筒128包括內(nèi)表面130和外表面132。襯筒128的內(nèi)、外表面130、132之間限定襯筒128的厚度Tl。
[0020]襯筒128的外表面132包括布置在其上的周向通道。周向通道實(shí)施為溝槽134。在所示的實(shí)施例中，襯筒128包括一個(gè)溝槽134。或者，襯筒128可以包括在襯筒128的外表面132上以螺旋方式布置的一組溝槽134。此外，溝槽134布置在襯筒128的下部136，使得溝槽134靠近油道118。此外，溝槽134的深度小于襯筒128的厚度Tl，使得溝槽134沒(méi)有完全切穿襯筒128的表面。在所示的實(shí)施例中，溝槽134的深度約為襯筒128的厚度Tl的20-30%?；蛘撸撋疃燃s為襯筒128的厚度Tl的50%。
[0021]圖3示出本發(fā)明的變化實(shí)施例。在該實(shí)施例中，襯筒129的厚度T2小于如關(guān)于圖2所說(shuō)明的襯筒128的厚度Tl。因此，襯筒129中不能容納溝槽135的深度。溝槽135從而布置在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體105內(nèi)。更具體地，溝槽13