一種低溫?zé)崮苡绖訖C的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及資源與環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及在遵循“朗肯”和“卡諾”的循環(huán)原理使低溫?zé)嵩窗l(fā)出電能的一種低溫?zé)崮苡绖訖C。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國電能絕大多數(shù)是由消耗原、燃料而獲得的，其它太陽能、風(fēng)能等沒有連續(xù)性和機動性不便利用，因此我國能源形勢依然嚴(yán)峻，其根本原因在于用能效率底下，據(jù)統(tǒng)計我國工業(yè)用能中近60-65%的能源轉(zhuǎn)化為余熱資源，其中溫度低于350°C以下的低溫余熱約占余熱總量的60%，往往伴隨著大量低溫余熱排放，目前技術(shù)尚無法實現(xiàn)對其有效的回收利用。本發(fā)明遵循“卡諾”循環(huán)原理使低溫?zé)嵩础⒖諝庠?、多種水源、地源的熱量吸收和提高溫度，驅(qū)動增量熱泵提高熱能使蒸發(fā)器在“朗肯”循環(huán)的原理基礎(chǔ)上低工質(zhì)狀態(tài)下推動汽輪機工作發(fā)出電能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是，提供一種低溫?zé)崮苡绖訖C，是將電能在沒有原、燃料成本消耗下獲得，達到發(fā)電機永動輸出電能。
[0004]采用的技術(shù)方案是:
一種低溫?zé)崮苡绖訖C，包括發(fā)電機、汽輪機、熱能采集器、蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮吸收式熱泵(高溫?zé)岜?、雙效吸收式熱泵(增量熱泵)。所述的壓縮吸收式熱泵運轉(zhuǎn)，通過熱能采集器吸收低溫?zé)嵩茨芰?，使低溫?zé)嵩串a(chǎn)生高位熱能，再由驅(qū)動的雙效吸收式熱泵放大增倍熱能，送入蒸發(fā)器產(chǎn)生高壓氣體進入汽輪機膨脹作功，汽輪機帶動發(fā)電機產(chǎn)生電力輸出。經(jīng)過汽輪機作功后的低壓氣體通過交換泵(回?zé)崞?進入冷凝器被冷凝成液體，其液體通過溶液泵經(jīng)交換泵進入蒸發(fā)器循環(huán)。所述冷凝器中的氣體通過管路回到雙效吸收式熱泵循環(huán)，構(gòu)成由兩級壓縮吸收式熱泵驅(qū)動雙效吸收式熱泵與低工質(zhì)汽輪機發(fā)電機組。
[0005]上述的壓縮吸收式熱泵與雙效吸收式熱泵連接管路、雙效吸收式熱泵與蒸發(fā)器連接管路和冷凝器與雙效吸收式熱泵連接管路均設(shè)有控制單向閥。
[0006]上述的發(fā)電機的電力輸出通過轉(zhuǎn)換電源控制器，將輸出的部分電力回饋取替啟動電源，完成獨立運轉(zhuǎn)達到汽輪機永動，輸出余出電能。
[0007]本發(fā)明由啟動電源推動壓縮機運轉(zhuǎn)吸收低溫?zé)嵩茨芰刻岣邷囟?35° C，其熱力系數(shù)(3.31/3.7)、驅(qū)動增量熱泵使熱能放大增倍熱力系數(shù)(2/2.4)、低工質(zhì)汽輪發(fā)電機組由蒸發(fā)器產(chǎn)生高壓氣體推動汽輪發(fā)電機組輸出電能，輸出的部分電力回饋取替啟動電源，完成獨立運轉(zhuǎn)達到汽輪機永動，輸出余出電能。汽輪機、發(fā)電機組的效率(0.2/0.7).其輸出電量是=運行電量* (3.31/3.7)* (2/2.4)* (0.2/0.7)-運行電量=運行電量*(1.324/6.216)-運行電量。
[0008]本發(fā)明適用于水面、海洋、船舶、陸地、車輛等環(huán)境下應(yīng)用，減少人類對化石燃料的依賴，清潔、環(huán)保、減排、能使地球變暖得到一定良好的遏制，延長人類與地球的壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的一種實施例原理結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]一種低溫?zé)崮苡绖訖C，包括發(fā)電機11、汽輪機6、熱能采集器1、蒸發(fā)器5、冷凝器7、壓縮吸收式熱泵3、雙效吸收式熱泵4。所述的壓縮吸收式熱泵3運轉(zhuǎn)，通過熱能采集器I吸收低溫?zé)嵩茨芰浚沟蜏責(zé)嵩串a(chǎn)生高位熱能，再由驅(qū)動的雙效吸收式熱泵4放大增倍熱能，送入蒸發(fā)器5產(chǎn)生高壓氣體進入汽輪機6膨脹作功，汽輪機6帶動發(fā)電機11產(chǎn)生電力輸出13。所述發(fā)電機的電力輸出13通過轉(zhuǎn)換電源控制器12，將輸出的部分電力回饋取替啟動電源2，完成獨立運轉(zhuǎn)達到汽輪機永動，輸出余出電能。經(jīng)過汽輪機作功后的低壓氣體通過交換泵9進入冷凝器7被冷凝成液體，其液體通過溶液泵8經(jīng)交換泵9進入蒸發(fā)器5循環(huán)。所述冷凝器7中的氣體通過管路回到雙效吸收式熱泵4循環(huán)。所述壓縮吸收式熱泵3與雙效吸收式熱泵4連接管路、雙效吸收式熱泵4與蒸發(fā)器5連接管路和冷凝器7與雙效吸收式熱泵4連接管路均設(shè)有控制單向閥10。構(gòu)成由兩級壓縮吸收式熱泵驅(qū)動雙效吸收式熱泵與低工質(zhì)汽輪機發(fā)電機組，完成循環(huán)工質(zhì)的蒸發(fā)、透平、冷凝、供液、回?zé)?、電源轉(zhuǎn)換、電力輸出等工作。
【主權(quán)項】
1.一種低溫?zé)崮苡绖訖C，包括發(fā)電機(11)、汽輪機(6)、熱能采集器(1)、蒸發(fā)器(5)、冷凝器(7)、壓縮吸收式熱泵(3)、雙效吸收式熱泵(4)，其特征在于所述的壓縮吸收式熱泵(3)運轉(zhuǎn)，通過熱能采集器(I)吸收低溫?zé)嵩茨芰浚沟蜏責(zé)嵩串a(chǎn)生高位熱能，再由驅(qū)動的雙效吸收式熱泵(4)放大增倍熱能，送入蒸發(fā)器(5)產(chǎn)生高壓氣體進入汽輪機(6)膨脹作功，汽輪機(6)帶動發(fā)電機(11)產(chǎn)生電力輸出(13)，經(jīng)過汽輪機作功后的低壓氣體通過交換泵(9 )進入冷凝器(7 )被冷凝成液體，其液體通過溶液泵(8 )經(jīng)交換泵(9 )進入蒸發(fā)器(5 )循環(huán)，所述冷凝器(7)中的氣體通過管路回到雙效吸收式熱泵(4)循環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫?zé)崮苡绖訖C，其特征在于所述的壓縮吸收式熱泵(3)與雙效吸收式熱泵(4)連接管路、雙效吸收式熱泵(4)與蒸發(fā)器(5)連接管路和冷凝器(7)與雙效吸收式熱泵(4)連接管路均設(shè)有控制單向閥(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫?zé)崮苡绖訖C，其特征在于所述的發(fā)電機的電力輸出(13)通過轉(zhuǎn)換電源控制器(12)，將輸出的部分電力回饋取替啟動電源(2)，完成獨立運轉(zhuǎn)達到汽輪機永動，輸出余出電能。
【專利摘要】一種低溫?zé)崮苡绖訖C，包括發(fā)電機、汽輪機、熱能采集器、蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮吸收式熱泵、雙效吸收式熱泵。所述的壓縮吸收式熱泵運轉(zhuǎn)，通過熱能采集器吸收低溫?zé)嵩茨芰?，使低溫?zé)嵩串a(chǎn)生高位熱能，再由驅(qū)動的雙效吸收式熱泵放大增倍熱能，送入蒸發(fā)器產(chǎn)生高壓氣體進入汽輪機膨脹作功，汽輪機帶動發(fā)電機產(chǎn)生電力輸出。經(jīng)過汽輪機作功后的低壓氣體通過交換泵進入冷凝器被冷凝成液體，其液體通過溶液泵經(jīng)交換泵進入蒸發(fā)器循環(huán)。所述冷凝器中的氣體通過管路回到雙效吸收式熱泵循環(huán)。本發(fā)明減少了人類對化石燃料的依賴，清潔、環(huán)保、減排、能使地球變暖得到一定良好的遏制，延長人類與地球的壽命。
【IPC分類】F01K27-00
【公開號】CN104775862
【申請?zhí)枴緾N201510103537
【發(fā)明人】王寶華
【申請人】王寶華
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月10日