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水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥的制作方法

文檔序號:8220313閱讀:402來源:國知局
水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽油發(fā)動機,具體涉及一種水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥。
【背景技術】
[0002]目前的水平軸立式通用汽油機,均采用無單向閥片的曲軸箱通風系統(tǒng)。在臺架耐久試驗和實際使用時,汽油機運行過程中會有大量機油從廢氣管流經(jīng)空濾器進入化油器,并與可燃混合氣一起進入燃燒室燃燒,將導致燃燒不充分,功率下降,使燃燒室與活塞頂部產(chǎn)生大量積炭,工況排放值超標,縮短發(fā)動機使用壽命。另外,曲軸箱內為正壓,箱內正壓會導致運行過程中呼吸機構回油孔處的機油很難流回曲軸箱內,且長時間的箱內正壓會增加箱內機油從合箱密封墊處滲漏的可能,機油浪費嚴重,對發(fā)動機的使用壽命產(chǎn)生不利影響。因此,需要對廢氣管進口處進行遮擋,減少機油進入廢氣管的量。因此,需要減少機油進入廢氣管的量。

【發(fā)明內容】

[0003]為解決以上技術問題,本發(fā)明提供一種水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥。
[0004]技術方案如下:
[0005]一種水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其關鍵在于:包括呼吸槽隔板,在該呼吸槽隔板上開設有呼吸孔,在所述呼吸槽隔板的外表面上設置有呼吸片,該呼吸片將所述呼吸孔覆蓋,在所述呼吸槽隔板的內表面設有擋油裝置,該擋油裝置靠近所述呼吸孔。
[0006]采用以上技術方案的顯著效果是,當汽油機箱體內為正壓時,呼吸片被打開,當汽油機箱體內為負壓時,呼吸片關閉,汽油機箱體通過呼吸孔單向呼吸;擋油裝置位于箱體內部,在箱體向外排氣時,部分機油被吹向呼吸孔,經(jīng)過擋油裝置的遮擋,機油落在擋油裝置表面,而不會透過呼吸孔進入廢氣管,從而提高燃燒效率,提高功率,減少燃燒室與活塞頂部的積炭,降低工況排放值,延長發(fā)動機使用壽命,避免機油浪費。
[0007]為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明,可進一步為:
[0008]上述擋油裝置包括水平擋片及設置在該水平擋片上方的豎直擋片,所述豎直擋片的右部為安裝部,該安裝部的下底邊與所述水平擋片的外側邊連接,所述豎直擋片的左部先向內彎折形成連接部再向左翻折形成擋油部,所述安裝部、連接部和擋油部均與所述水平擋片垂直,所述水平擋片位于所述呼吸孔下方,所述擋油部位于所述呼吸孔內側,所述安裝部的外表面與所述呼吸槽隔板的內表面連接。采用以上技術方案,豎直擋片位于呼吸孔內側,能避免機油通過呼吸孔直接進入廢氣管,水平擋片能避免機油從下方進入廢氣管,遮擋效果良好。
[0009]上述安裝部的外側面與所述水平擋片的外側邊平齊,所述安裝部的右側邊與所述水平擋片的右側邊平齊。采用以上技術方案,安裝部與呼吸槽隔板的內表面連接緊密,水平擋片的外側邊與呼吸閥貼緊而不會漏油,擋油效果好。
[0010]在上述安裝部上開設有兩個安裝孔,兩個所述安裝孔的孔心位于同一豎直線上。采用以上技術方案,豎直擋片通過安裝孔與呼吸閥固定連接,方便快捷。
[0011]上述擋油部的左側邊所述水平擋片的左側邊之間的水平距離為8?Ilmm ;
[0012]所述擋油部的外側面與所述水平擋片的外側邊之間的水平距離為3?5mm ;
[0013]所述擋油部的下側邊與所述水平擋片的上表面之間的距離為5?8mm。
[0014]采用以上技術方案,擋油部的擋油效果好,廢氣可從擋油部和水平擋片之間的空隙通過。
[0015]上述水平擋片和豎直擋片一體成型。采用以上技術方案,汽油發(fā)動機箱體呼吸閥擋油裝置制作簡單,快速。
[0016]在上述呼吸片的外側設置有呼吸片限位板。采用以上技術方案,當汽油機箱體內壓力過大而將呼吸片沖開時,呼吸片通過限位板限位,保持呼吸片的位移在安全范圍內,使呼吸片不受損壞。
[0017]上述呼吸片為條形的彈片,所述呼吸片的一端與所述呼吸槽隔板的外表面連接,另一端的內側面將所述呼吸孔覆蓋。采用以上技術方案,當汽油機箱體內為正壓時,呼吸片被沖開,當汽油機箱體內為負壓時,呼吸片自動回復將呼吸孔遮蔽。
[0018]在上述呼吸槽隔板的邊緣處開設有隔板安裝孔。采用以上技術方案,隔板安裝孔用于將呼吸槽隔板安裝在汽油機箱體上。
[0019]有益效果:采用本發(fā)明的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,廢氣通過呼吸槽隔板上的呼吸孔排出,擋油裝置遮擋通向呼吸孔的機油,能避免機油通過呼吸孔直接進入廢氣管,水平擋片能避免機油從下方進入廢氣管,從而避免機油與可燃混合氣一起進入燃燒室燃燒,提高燃燒效率,提高功率,減少燃燒室與活塞頂部的積炭,降低工況排放值,延長發(fā)動機使用壽命,避免機油浪費。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
[0021]圖2為圖1的俯視圖;
[0022]圖3為圖2的局部放大圖1 ;
[0023]圖4為圖2中擋油裝置3的結構示意圖;
[0024]圖5為圖4的俯視圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0026]如圖1到圖5所示,一種水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,包括呼吸槽隔板1,在該呼吸槽隔板I上開設有呼吸孔la,在所述呼吸槽隔板I的外表面上設置有呼吸片2,該呼吸片2將所述呼吸孔Ia覆蓋,在所述呼吸槽隔板I的內表面設有擋油裝置3,該擋油裝置3靠近所述呼吸孔la。
[0027]所述擋油裝置3包括水平擋片31及設置在該水平擋片31上方的豎直擋片32,所述豎直擋片32的右部為安裝部323,該安裝部323的下底邊與所述水平擋片31的外側邊連接,所述豎直擋片32的左部先向內彎折形成連接部322再向左翻折形成擋油部321,所述安裝部323、連接部322和擋油部321均與所述水平擋片31垂直,所述水平擋片31位于所述呼吸孔Ia下方,所述擋油部321位于所述呼吸孔Ia內側,所述安裝部323的外表面與所述呼吸槽隔板I的內表面連接。
[0028]所述安裝部323的外側面與所述水平擋片31的外側邊平齊,所述安裝部323的右側邊與所述水平擋片31的右側邊平齊。
[0029]在所述安裝部323上開設有兩個安裝孔323a,兩個所述安裝孔323a的孔心位于同一豎直線上。
[0030]所述擋油部321的左側邊所述水平擋片31的左側邊之間的水平距離為8?Ilmm ;
[0031]所述擋油部321的外側面與所述水平擋片31的外側邊之間的水平距離為3?5mm ;
[0032]所述擋油部321的下側邊與所述水平擋片31的上表面之間的距離為5?8mm。
[0033]所述水平擋片31和豎直擋片32—體成型。
[0034]在所述呼吸片2的外側設置有呼吸片限位板4。
[0035]所述呼吸片2為條形的彈片,所述呼吸片2的一端與所述呼吸槽隔板I的外表面連接,另一端的內側面將所述呼吸孔Ia覆蓋。
[0036]在所述呼吸槽隔板I的邊緣處開設有隔板安裝孔lb。
[0037]最后需要說明的是,上述描述僅僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,本領域的普通技術人員在本發(fā)明的啟示下,在不違背本發(fā)明宗旨及權利要求的前提下,可以做出多種類似的表示,這樣的變換均落入本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:包括呼吸槽隔板(1),在該呼吸槽隔板(I)上開設有呼吸孔(Ia),在所述呼吸槽隔板(I)的外表面上設置有呼吸片(2),該呼吸片(2)將所述呼吸孔(Ia)覆蓋,在所述呼吸槽隔板(I)的內表面設有擋油裝置(3),該擋油裝置(3)靠近所述呼吸孔(Ia)。
2.根據(jù)權利要求1所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:所述擋油裝置(3)包括水平擋片(31)及設置在該水平擋片(31)上方的豎直擋片(32),所述豎直擋片(32)的右部為安裝部(323),該安裝部(323)的下底邊與所述水平擋片(31)的外側邊連接,所述豎直擋片(32)的左部先向內彎折形成連接部(322)再向左翻折形成擋油部(321),所述安裝部(323)、連接部(322)和擋油部(321)均與所述水平擋片(31)垂直,所述水平擋片(31)位于所述呼吸孔(Ia)下方,所述擋油部(321)位于所述呼吸孔(Ia)內側,所述安裝部(323)的外表面與所述呼吸槽隔板(I)的內表面連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:所述安裝部(323)的外側面與所述水平擋片(31)的外側邊平齊,所述安裝部(323)的右側邊與所述水平擋片(31)的右側邊平齊。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:在所述安裝部(323)上開設有兩個安裝孔(323a),兩個所述安裝孔(323a)的孔心位于同一豎直線上。
5.根據(jù)權利要求2所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:所述擋油部(321)的左側邊所述水平擋片(31)的左側邊之間的水平距離為8?Ilmm; 所述擋油部(321)的外側面與所述水平擋片(31)的外側邊之間的水平距離為3?5mm ; 所述擋油部(321)的下側邊與所述水平擋片(31)的上表面之間的距離為5?8mm。
6.根據(jù)權利要求2、3或5所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:所述水平擋片(31)和豎直擋片(32) —體成型。
7.根據(jù)權利要求1所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:在所述呼吸片(2)的外側設置有呼吸片限位板(4)。
8.根據(jù)權利要求1或7所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:所述呼吸片(2)為條形的彈片,所述呼吸片(2)的一端與所述呼吸槽隔板(I)的外表面連接,另一端的內側面將所述呼吸孔(Ia)覆蓋。
9.根據(jù)權利要求1或7所述的水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,其特征在于:在所述呼吸槽隔板(I)的邊緣處開設有隔板安裝孔(Ib)。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種水平軸立式汽油機箱體單向呼吸閥,包括呼吸槽隔板,在該呼吸槽隔板上開設有呼吸孔,在所述呼吸槽隔板的外表面上設置有呼吸片,該呼吸片將所述呼吸孔覆蓋,在所述呼吸槽隔板的內表面設有擋油裝置,該擋油裝置靠近所述呼吸孔。采用以上技術方案的顯著效果是,廢氣通過呼吸槽隔板上的呼吸孔排出,擋油裝置遮擋通向呼吸孔的機油,能避免機油通過呼吸孔直接進入廢氣管,水平擋片能避免機油從下方進入廢氣管,從而避免機油與可燃混合氣一起進入燃燒室燃燒,提高燃燒效率,提高功率,減少燃燒室與活塞頂部的積炭,降低工況排放值,延長發(fā)動機使用壽命,避免機油浪費。
【IPC分類】F01M13-04, F01M13-00
【公開號】CN104533570
【申請?zhí)枴緾N201410735520
【發(fā)明人】曾昭雷, 曾勇, 陳波
【申請人】重慶龍卓機械制造有限責任公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月5日
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