專利名稱:汽車節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
目前,隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展,機動車輛日益增多,節(jié)約能源和汽車廢氣污染治理,是人們普遍關(guān)心的兩大問題。
因此,本實用新型的目的是提供一種汽車節(jié)油器。該節(jié)油器能使燃油中的正離子和負(fù)離子分解,使燃油分子棵粒細(xì)化,使顆粒經(jīng)受羅倫磁力及電荷的作用,使分子徹底改變,從而使燃油燃燒充分,達(dá)到節(jié)油,動力上升和降低汽車尾氣排放的目的。
根據(jù)上述目的,提供一種汽車節(jié)油器,它包括一個用兩個構(gòu)件組成的一個整體外殼形成凸形狀。此外殼用串釘鏍絲聯(lián)接在一起,在外殼內(nèi)沿軸向方向裝有一個耐高溫的鐵氧體及鍶鐵氧體的以若干對N極相對的組件和一個以NS極相對的組件外殼內(nèi)兩部件中心有汽車發(fā)動機導(dǎo)油管通過的通路。
上述的兩面組件,是用橡膠或工業(yè)塑料壓制而成的內(nèi)鑲有鐵氧體鍶體氧體和釹鐵硼組件,節(jié)油器整體半徑的構(gòu)件,都是用同等的磁鐵塊和同等的尺寸鑲裝,用兩串釘鏍絲把兩塊組件合并在一起,形成凸?fàn)钫w件,把汽車導(dǎo)油管道夾在中間,充許兩磁組件沿軸向方向中間與汽車導(dǎo)油管相夾,汽車的導(dǎo)油管從對磁組件中間通過。
上述的磁鐵是用鐵氧體鍶體氧體組成每塊磁場為1500—3500高斯,耐高溫100℃,用若干組以N極相對。位于整體半徑的若干個支撐定位槽,嵌在定位槽內(nèi)的若干個N極與另一半徑相相面N極相對的磁鐵塊,形成整體對相圓形。
上述的釹鐵硼與鐵氧體鍶體氧體嵌在槽內(nèi)的組件是一整體半徑面的構(gòu)件。沿軸方向的支撐定位槽鑲有釹硼板塊,磁場為4200—4500高斯,耐高溫130℃—180℃。嵌有釹鐵硼半徑以N極與另一半徑的相相面的S極釹鐵硼板塊相吸,形成整體對相圓形。導(dǎo)油管從對磁組件半徑中間通過。
本實用新型的汽車節(jié)油器,使燃油進(jìn)入特殊設(shè)計磁場當(dāng)中通過。經(jīng)過混合磁場與電荷沖擊作用,燃油受到羅倫磁力把正離子負(fù)離子分解,徹底改變了油中的分子式,使油的分子顆粒細(xì)化,油分子顆粒更加活躍起來,從而使燃油燃燒更加充分,爆發(fā)力增強,從而達(dá)到降低油耗和汽車廢氣排放凈化之目的。另外本實用新形結(jié)構(gòu)簡單,體積小,成本低,安裝方便,安全可靠。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型汽車節(jié)油器的實施例。
圖1是本實用新型的汽車節(jié)油器的一個實施例的主視圖圖2是沿
圖1中2—2線的剖視圖,圖中示出釹鐵硼NS極相吸磁場的實施例圖3是沿
圖1中1一1線的剖視圖,圖中示出了鐵氧體鍶氧體對磁場的實施例圖4是本實用新型汽車節(jié)油器側(cè)視圖如
圖1和圖4所示,本實用新型汽車節(jié)油器它包括一個由兩面構(gòu)件組成的一個凸形狀1和2。合成一個整體,把汽車發(fā)動機導(dǎo)油管(未示出)夾在中間3。然后調(diào)正油管和兩磁場中間的適度用串釘鏍鐵5穿過兩上構(gòu)件中的耳環(huán)4形成整體外殼。
參見圖2和圖3,上述的鐵氧體鍶鐵氧體用對磁方式把磁體嵌在支撐定位槽6里與另一半徑1對等的N極相對。釹鐵硼磁塊嵌在支撐定位槽7里與另一半徑2對等NS極相對。然后用鑄塑抱磁體鑲在里面,形成一面構(gòu)件。
權(quán)利要求1.一種汽車節(jié)油器其特征在于,它包括一個由兩面構(gòu)件組成的凸型外殼,把洗車導(dǎo)油管夾在中間用串釘鏍絲連接在一起成為一整體。在外殼內(nèi)沿軸向方向裝有一個耐高溫的用數(shù)對磁布置的磁鐵組件和一個用N·S極兩塊相吸的耐高溫釹鐵硼組件。外殼內(nèi)部各組件中心有一個汽車發(fā)動機導(dǎo)油管通過的通路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油器,其特征在于,所述磁鐵由鐵氧體鍶體氧體兩兩相對組成,每塊磁鐵場強為1500—3500高斯,耐高溫100℃。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)油器,其特征在于鐵氧體和鍶鐵氧體兩兩組件包括若干對以N極相對布置的磁鐵塊和若干個介于兩兩支撐磁鐵塊之間的定位糟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油器,其特征在于,釹鐵硼組件的極塊磁場強度為4200—4500高斯以上,耐高溫130°—180℃。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)油器、其特征在于,釹鐵硼組件包括一對以N·S極相對布置的釹鐵硼板塊和一對介于N·S極支撐釹鐵棚N·S極之間的定位槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油器,其特征在于,外殼用橡膠或工業(yè)塑料壓制而成兩面組件合為一體。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車節(jié)油器,它包括由兩面構(gòu)件組成的一個凸型外殼,把汽車導(dǎo)油管夾在中間,用串釘螺絲連接在一起為一整體。在整體外殼內(nèi)沿軸方向裝有一個用數(shù)對磁場布置的耐高溫磁鐵組件和一個用N·S極兩塊相吸的磁極布置的耐高溫的釹鐵硼組件。外殼內(nèi)各部件中心有汽車導(dǎo)油管通過的通路。本實用新型可使得燃油分子充分活躍在混合磁場的作用下分解正離子和負(fù)離子,徹底改變了油的分子式,使得燃油燃燒充分,從而使汽車動力上升、降低廢氣排放、油耗下降、成本低、安裝方便、安全可靠。
文檔編號F02M27/00GK2229975SQ9521778
公開日1996年6月26日 申請日期1995年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月28日
發(fā)明者楊青山 申請人:楊青山