專利名稱：發(fā)動機(jī)起動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，用于汽車發(fā)動機(jī)或其類似的機(jī)器上。
圖7是一傳統(tǒng)的行星減速發(fā)動機(jī)起動機(jī)的截面圖，例如在日本專利公布號第5-28380中所揭示的那種。圖中，電樞1有軸2，其上有電樞齒輪2a，一電樞芯3固定在軸2軸上，和電樞線圈固定在電樞芯3上。固定在圍繞電樞1的圓柱形軛架5內(nèi)周表面上的是磁塊5，它面對著電樞1的外周表面。電動機(jī)7帶有電樞1，軛架和磁塊6。此外，圖8是圖7的軛架5的截面圖。軛架5的底部有一孔，用于容納電樞1的軸2于其中。
電機(jī)7通過一行星減速機(jī)構(gòu)8與輸出軸9相連結(jié)。所設(shè)置的過速離合器10和小齒輪11能在輸出軸9上往復(fù)運(yùn)動，從而與發(fā)動機(jī)的齒圈(未示出)相嚙合。過速離合器10以杠桿12與電磁開關(guān)13的可動鐵芯相連結(jié)。
軛架5和電磁開關(guān)13固定在前外殼15上。行星減速機(jī)構(gòu)8、輸出軸9、過速離合器10、小齒輪11和杠桿12設(shè)置在前外殼15內(nèi)。后外殼16固定到軛架5的后端(在圖中左端)。此外，軛架5是用長螺栓17固定到前外殼15上的。
下面描述工作過程。當(dāng)電磁開關(guān)轉(zhuǎn)至接通檔時(shí)，活動鐵芯14朝圖中左方移動，使電流進(jìn)入電機(jī)7。與活動鐵芯機(jī)械連結(jié)的杠桿12擺動并使過速離合器10和小齒輪11沿輸出軸10朝圖中右方向滑動。這樣，小齒輪11便與發(fā)動機(jī)齒圈相嚙合。
電動機(jī)7的轉(zhuǎn)動通過行星減速器8、輸出軸9和過速離合器10傳遞到小齒輪11上，從而起動發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，電磁開關(guān)13轉(zhuǎn)至斷開檔時(shí)，活動鐵芯14移動回到其原始位置而流向電機(jī)7的電流被切斷。此外，通過杠桿12過速離合器10也移回其最初位置，同時(shí)小齒輪11與齒圈分開。
對于帶有上述結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)起動機(jī)，軛架5只是通過長螺栓17固定到前外殼15上的，因此發(fā)動機(jī)的振動會引起軛架5朝轉(zhuǎn)動方向活動而同時(shí)長螺栓17會歪斜。軛架5的轉(zhuǎn)動運(yùn)動在周圍情況允許時(shí)會使長螺栓17斷裂。
因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，它能避免軛架的轉(zhuǎn)動運(yùn)動和用來把軛架固定到前外殼上的長螺栓的破壞。
為達(dá)到上述目的，提供一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，它包括一前外殼；一電動機(jī)，它包括用長螺栓固定到前外殼上的圓柱形軛架，固定在軛架內(nèi)周表面上的磁塊，以及設(shè)置于軛架內(nèi)的電樞；設(shè)置在前外殼內(nèi)并且當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)動力被傳遞過來時(shí)轉(zhuǎn)動的一輸出軸；一個(gè)小齒輪，它能與發(fā)動機(jī)的齒圈嚙合和脫離嚙合并且在輸出軸轉(zhuǎn)動時(shí)轉(zhuǎn)動；以及一電磁開關(guān)，用于使小齒輪與齒圈嚙合和脫離嚙合也能使電動機(jī)通電和斷電；其特征在于，前外殼和軛架之一帶有凸起，另外的前外殼和軛架有相配合的部分與上述凸起契合，從而防止上述軛架相對前述外殼的轉(zhuǎn)動運(yùn)動。


圖1是作為本發(fā)明的第一實(shí)施例的發(fā)動機(jī)起動機(jī)的局部截面視圖2是圖1中軛架的截面視圖；圖3是圖2的軛架的正視圖；圖4是沿圖1中IV-IV線的前外殼的橫截面視圖；圖5是作為本發(fā)明的第二實(shí)施例的發(fā)動機(jī)起動機(jī)的軛架的正視圖；圖6是第二實(shí)施例的前外殼的局部橫截面視圖；圖7是一種傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)起動機(jī)的一個(gè)實(shí)例的截面視圖；圖8是圖7中的軛架的截面圖。
圖1是作為本發(fā)明的第一實(shí)施例的發(fā)動機(jī)起動機(jī)的局部截面視圖。圖2是圖1的軛架的截面視圖。圖3是圖2的軛架的正視圖。圖4是沿圖1中IV-IV線的前外殼的橫截面視圖。
在這些圖中，圓柱形軛架21有一凸起21a，以沖壓的方法在前外殼22側(cè)邊，即底部的端邊處加工而成。由金屬制做的前外殼22有一凹槽22a用以插入凸起21a。凸起21a與凹槽22a的兩側(cè)壁相配合，這些是配合部分22b、22c。構(gòu)成發(fā)動機(jī)起動機(jī)的主要元件與圖7中的幾乎一樣。
在這種發(fā)動機(jī)起動機(jī)中，由于軛架21的突起21a與前外殼22的配合部分22b、22c相配合，防止了軛架21的轉(zhuǎn)動運(yùn)動并且被精確地定位。由于朝轉(zhuǎn)動方向的力是從凸起21a傳遞到配合部分22b、22c，避了剪切力破壞長螺栓17(圖7)。另外，凸起21a由沖壓軛架21的一部分而形成，避免了零件數(shù)量的增加，而定位軛架21的費(fèi)用降低了。
在上述第一實(shí)施例中雖然提供了一種凸起21a，但也能提供兩個(gè)凸起21a，如圖5所示。圖6是表示在這種第二實(shí)施例中配合部分22b、22c的設(shè)置情況的截面視圖。
此外，凸起21a可以設(shè)置在軛架21外周的任何地方，并且在軛架21多于三處的地方。
還有，雖然凸起21a設(shè)置在軛架21上，配合部分22b、22c設(shè)置在前外殼22上，但可以把凸起設(shè)置在前外殼上而把配合部分設(shè)置在軛架上。
再者，雖然上述實(shí)施例是就行星減速發(fā)動機(jī)起動機(jī)而言的，但本發(fā)明也可以應(yīng)用到各種類型的發(fā)動機(jī)起動機(jī)上。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，包括一前外殼；一電動機(jī)，包括用長螺栓固定在上述前外殼上的圓柱形軛架，固定在上述軛架內(nèi)周表面上的磁塊，和一設(shè)制在上述軛架內(nèi)的電樞；一輸出軸，設(shè)置在上述前外殼內(nèi)并且當(dāng)電動機(jī)的驅(qū)動力傳遞過來時(shí)轉(zhuǎn)動；一小齒輪，它可以與發(fā)動機(jī)的齒圈嚙合和脫離嚙合，并且當(dāng)上述輸出軸轉(zhuǎn)動時(shí)轉(zhuǎn)動；和一電磁開關(guān)，用于使上述小齒輪與上述齒圈嚙合和脫離嚙合，并且也能使上述電動機(jī)通電和斷電；其特征在于，上述前外殼和上述軛架之一有一凸起，而另外的上述凸起相契合用以防止上述軛架對上述前外殼的相對轉(zhuǎn)動。
2.依據(jù)權(quán)利要求1的一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，其特征在于，上述圓柱形軛架有一底部，它有一個(gè)孔，用于容納上述電樞的軸于其內(nèi)，上述凸起用沖壓方法成形于上述底部。
3.依據(jù)權(quán)利要求2的一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，其特征在于，上述軛架有多個(gè)上述凸起。
4.依據(jù)權(quán)利要求1的一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，其特征在于，上述電動機(jī)的上述驅(qū)動力是通過一行星減速機(jī)構(gòu)、上述輸出軸和一過速離合器傳遞到上述小齒輪上的。
全文摘要
一種發(fā)動機(jī)起動機(jī)，其中一前外殼或軛架上有一凸起，另外的軛架或前外殼有配合部分與該凸起楔合，以防止軛架的轉(zhuǎn)動。從而防止了剪切力破壞長螺栓，這種破壞對于軛架固定于前外殼上的情形來說，過去經(jīng)常發(fā)生。
文檔編號F02N15/00GK1145452SQ9511771
公開日1997年3月19日 申請日期1995年9月14日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月14日
發(fā)明者楠本啟一, 古西啟一 申請人:三菱電機(jī)株式會社