專利名稱：機(jī)動(dòng)車尾氣阻火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種機(jī)動(dòng)車尾氣阻火器，屬機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排煙管上阻止火花外出的一種裝置。
目前的機(jī)動(dòng)車排煙管所裝設(shè)的火花熄火器，其煙氣排出的阻力大，還有中國?？?6202317，園缺隔板網(wǎng)型火花熄火器，其設(shè)計(jì)為隔板排列形成的通心孔，該熄火器的二端不能通用，在使用過程中由于按裝不慎曾發(fā)生過尾氣火花引起的火災(zāi)的事例。
本實(shí)用新型的目的是提供一種排煙阻力小，阻火器二端可以互換通用的結(jié)構(gòu)管理，制做簡單，成本低的一種安全阻火消音的阻火器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按如下內(nèi)容實(shí)現(xiàn)的。即由金屬外殼(4)在它的前端焊有端蓋(2)，前端蓋(2)裝有縮口聯(lián)接管(1)，在外殼(4)內(nèi)裝有渦旋體總成，渦旋體前端焊有火星金屬網(wǎng)(3)，渦旋體總成的中心筒(8)兩端焊有三角式錐形分流帽(5)，使煙氣被分流在中心筒(8)上按螺旋方向焊有8片帶有多孔眼的葉片(12)，外殼(4)后端焊有端蓋(9)，后端蓋(9)裝有錐形管(10)，金屬外殼(4)上焊有吊卡(6)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，阻火器內(nèi)部由于火星金屬網(wǎng)和渦旋體的作用，使煙氣流排出時(shí)沿渦旋體方向離心旋轉(zhuǎn)，經(jīng)火星網(wǎng)和多孔的葉片過濾排出，阻止火花飛出，防止火災(zāi)的發(fā)生。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)的渦旋體是固定式，抗震性強(qiáng)降低噪音外殼純化處理，耐腐蝕、美觀、壽命長，前后的連接管均可聯(lián)接機(jī)動(dòng)車尾氣管上，具有同樣效果。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是渦旋體葉片的展開圖。
1、縮口聯(lián)接管，2、前端蓋，3、金屬網(wǎng)，4、殼體，5、分流帽，6、吊卡，7、渦旋葉片，8、中心筒，9、后端蓋，10、錐形管。
以下結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
本實(shí)用新型是焊裝結(jié)合的結(jié)構(gòu)，主要外用鋼板0.8－1.5mm材質(zhì)為A3或A3F，采用手工焊、氬弧焊接組成火星網(wǎng)渦旋式機(jī)動(dòng)車阻火器，由縮口聯(lián)接管(1)，端蓋(2)，后端蓋(9)錐形管(10)，吊卡(6)與外殼(4)組焊成一體。在渦旋體中心筒(8)兩端焊有三角式錐形分流帽(5)，渦旋體(8)前端裝有火星金屬網(wǎng)，在渦旋體中心筒(8)上按螺旋方向焊有八片帶多孔眼的葉片構(gòu)成了渦旋體總成(7)，裝在圖形殼體內(nèi)，使機(jī)動(dòng)車尾氣中的火花通過火星網(wǎng)渦旋體旋轉(zhuǎn)，碰撞而熄火及消除火花。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車尾氣阻火器，包括縮口連接管(1)，殼體(4)，前端蓋(2)，后端蓋(9)，錐形出氣管(10)，吊卡(6)，其特征在于在殼體(4)內(nèi)的縮口連接管(1)后部具有錐形金屬網(wǎng)，在殼體內(nèi)(4)中間具有中心筒(8)，其二端為三角式錐形的分流帽(5)，中心筒的外圍具有帶多孔眼的渦旋葉片(7)。
2.按權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車尾氣阻火器，其特征在于渦旋葉片的渦旋線(11)為升角∠48°54′。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車尾氣阻火器，用于機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置。該阻火器的聯(lián)接管前后均可聯(lián)接在機(jī)動(dòng)車尾氣管上。殼體內(nèi)安裝了一個(gè)火星金屬網(wǎng)和渦旋體總成，使機(jī)動(dòng)車排出氣流經(jīng)分流帽分解到火星金屬網(wǎng)，流過渦旋葉片，煙氣中火花及炭粒在分解離心作用下被粉碎并隨旋轉(zhuǎn)的氣流排出。它可達(dá)到消除火花，降低噪音效果，機(jī)動(dòng)車安裝該阻火器后，能安全的在油區(qū)、庫區(qū)、貨場、草原、林區(qū)等A、B類區(qū)域作業(yè)，使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。
文檔編號F01N3/06GK2104939SQ91224550
公開日1992年5月20日 申請日期1991年9月5日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月5日
發(fā)明者王炳樹 申請人:王炳樹