專利名稱:一種火箭發(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)載設(shè)備，特別是涉及一種用于大跨徑懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)的 火箭發(fā)動機(jī)。
背景技術(shù)：
連通山區(qū)的各種干線需要跨越各種溝壑峽谷，需要修建懸索橋，先導(dǎo)索架設(shè)作為 懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工的最先工序，是需要攻破的技術(shù)難關(guān)。通常情況下，懸索橋修建在溝壑 峽谷之上，小跨度山區(qū)懸索橋的先導(dǎo)索一般是在卷揚(yáng)機(jī)的配合下采用人工拽拉的方式進(jìn)行 施工；大跨徑懸索橋通常修建在峰高谷深的山區(qū)河寬闊復(fù)雜的水域之上，這種情況下，先導(dǎo) 索的架設(shè)方法包括人工拽拉方法和直升機(jī)牽引法。
其中，人工拽拉方法的缺點(diǎn)在于
①施工風(fēng)險大，極易引發(fā)安全事故；
②由于山區(qū)植被茂密，在陡峭的山谷里需要沿著先導(dǎo)索架設(shè)后的水平投影線用人 工砍出一條寬1. 5m的通道，生態(tài)環(huán)境破壞很大；
③受季節(jié)影響較大，需要避開雨雪天氣及霧天；
④施工周期較長，滿足不了工期要求。
直升機(jī)牽引法的缺點(diǎn)在于
①山區(qū)橋位的紊流特性不僅由大氣邊界層運(yùn)動決定，而且受到山峰繞流特征紊流 的作用，對飛行安全影響極為不利；
②山區(qū)橋位對飛行的視野有一定的影響；
③山區(qū)橋址區(qū)域霧多濕重，對飛行視野有一定影響；
④兩岸均要有一個大于500m2的場地供直升飛機(jī)降落，需修建一次性的升降場地， 對環(huán)境破壞大。
因此，需要對施工方法進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種安全、經(jīng)濟(jì)、便捷、高效，并能夠?yàn)榇罂鐝綉宜鳂蛳葘?dǎo)索 火箭拋送施工工法中軟繩拋送系統(tǒng)提供動力源的火箭發(fā)動機(jī)。
本實(shí)用新型一種火箭發(fā)動機(jī)的技術(shù)方案如下
本實(shí)用新型一種火箭發(fā)動機(jī)包括彈頭、燃燒室、定向鈕、噴管和連接件；所述的彈 頭呈圓錐狀，與燃燒室相連，所述的燃燒室是圓筒狀結(jié)構(gòu)，分為三節(jié)，在與彈頭連接的部位、 中間和尾部都有節(jié)段，所述的燃燒室中間節(jié)段處有定向鈕，所述的燃燒室尾部連接至少一 個噴管，所述的燃燒室尾部還連接有連接件。
本實(shí)用新型一種火箭發(fā)動機(jī)的有益效果在于
本實(shí)用新型一種火箭發(fā)動機(jī)用于大跨徑懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)時，可以實(shí)現(xiàn)火箭拋索 技術(shù)，應(yīng)用該技術(shù)，獲得的效果包括[0019]①施工速度快；
②受到天氣、地形地貌影響程度小；
③對作業(yè)人身和結(jié)構(gòu)物不構(gòu)成安全威脅；
④對環(huán)境破壞小。


附圖1是本實(shí)用新型一種火箭發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
1、彈頭，2、燃燒室，3、定向鈕，4、噴管，5、連接件。
具體實(shí)施方式
參見附圖1，本實(shí)用新型一種火箭發(fā)動機(jī)包括彈頭1、燃燒室2、定向鈕3、噴管4和 連接件5 ；所述的彈頭1呈圓錐狀，與燃燒室2相連，所述的燃燒室2是圓筒狀結(jié)構(gòu)，分為三 節(jié)， 在與彈頭1連接的部位、中間和尾部都有節(jié)段，所述的燃燒室2中間節(jié)段處有定向鈕3， 所述的燃燒室2尾部連接2個噴管4，所述的燃燒室2尾部還連接有連接件5。
權(quán)利要求
1. 一種火箭發(fā)動機(jī)，包括彈頭、燃燒室、定向鈕、噴管和連接件，其特征在于所述的彈 頭呈圓錐狀，與燃燒室相連，所述的燃燒室是圓筒狀結(jié)構(gòu)，分為三節(jié)，在與彈頭連接的部位、 中間和尾部都有節(jié)段，所述的燃燒室中間節(jié)段處有定向鈕，所述的燃燒室尾部連接至少一 個噴管，所述的燃燒室尾部還連接有連接件。
專利摘要
本實(shí)用新型公開了一種火箭發(fā)動機(jī)，包括彈頭、燃燒室、定向鈕、噴管和連接件，其特征在于所述的彈頭呈圓錐狀，與燃燒室相連，所述的燃燒室是圓筒狀結(jié)構(gòu)，分為三節(jié)，在與彈頭連接的部位、中間和尾部都有節(jié)段，所述的燃燒室中間節(jié)段處有定向鈕，所述的燃燒室尾部連接至少一個噴管，所述的燃燒室尾部還連接有連接件?；鸺l(fā)動機(jī)用于大跨徑懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)時，可以實(shí)現(xiàn)火箭拋索技術(shù)，應(yīng)用該技術(shù)，獲得的效果包括①施工速度快；②受到天氣、地形地貌影響程度??；③對作業(yè)人身和結(jié)構(gòu)物不構(gòu)成安全威脅；④對環(huán)境破壞小。
文檔編號F42B15/00GKCN201851228SQ201020603670
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月12日
發(fā)明者任鈺芳, 熊仕伶, 范順平, 董付堂, 陳凱 申請人:中國路橋工程有限責(zé)任公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan