本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置。

背景技術(shù)：

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械，它通常主要包括機(jī)塔、機(jī)艙、風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)，機(jī)塔矗立在地面上，機(jī)艙通過偏航軸承連接在機(jī)塔上，風(fēng)輪通過轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)連接，發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙內(nèi)?，F(xiàn)有技術(shù)中，主軸上安裝主軸承，轉(zhuǎn)子位于主軸承的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)盤套在主軸承外，風(fēng)輪位于主軸承的外側(cè)，最后將轉(zhuǎn)子、主軸承、轉(zhuǎn)盤和風(fēng)輪通過同一根螺栓連接在一起。但是，因?yàn)檠b配順序的原因，在實(shí)際安裝中，風(fēng)輪需要最后在風(fēng)場(chǎng)中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，所以必須預(yù)先安裝好轉(zhuǎn)子、主軸承和轉(zhuǎn)盤，因此，預(yù)連接時(shí)，轉(zhuǎn)盤靠近風(fēng)輪的端面上設(shè)有沉孔，在沉孔處設(shè)有螺母，該螺母與螺栓旋緊。但是，這種風(fēng)輪的連接結(jié)構(gòu)存在以下的問題：1)由于預(yù)連接后的組件上，螺栓的一端是伸出轉(zhuǎn)盤的，因此，在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝風(fēng)輪時(shí)，很有可能將已經(jīng)安裝的螺栓的螺紋破壞掉或者將螺栓撞彎，一旦出現(xiàn)這些情況就要更換螺栓，而在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)更換螺栓是非常麻煩的，大大影響安裝效率；2)另外，由于螺母是預(yù)先預(yù)埋在轉(zhuǎn)盤內(nèi)的，因此，一旦安裝上風(fēng)輪后，這個(gè)螺母就不能更換，如果出現(xiàn)螺栓斷裂或者其他損壞，就無法從連接處取下，這樣會(huì)大大降低轉(zhuǎn)子、主軸承、轉(zhuǎn)盤和風(fēng)輪之間的連接牢固度。

現(xiàn)有技術(shù)中，在專利CN201420543261.3中，已經(jīng)對(duì)上述問題進(jìn)行大致解決，但仍然存在以下技術(shù)問題：

1、在專利CN201420543261.3中，第一螺栓與第二螺栓僅僅通過連接套筒連接，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電時(shí)風(fēng)向不穩(wěn)定、風(fēng)力很大，風(fēng)輪直徑很大，風(fēng)輪通過第二螺栓與轉(zhuǎn)盤固定連接，導(dǎo)致第二螺栓承受很大的彎矩和扭矩，而且第一螺栓與第二螺栓互相鄰近的一端不存在任何連接關(guān)系，第一螺栓、以及與第一螺栓連接的轉(zhuǎn)盤起不到很好的承受彎矩和扭矩的作用，這樣會(huì)導(dǎo)致第二螺栓的負(fù)荷很重，長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電后，使第二螺栓發(fā)生扭曲和彎曲，不僅大大降低了第二螺栓的使用壽命，而且導(dǎo)致了整個(gè)裝置的使用壽命大大降低，帶來的后果就是需要頻繁的對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修。

2、在專利CN201420543261.3中，連接套筒靠近轉(zhuǎn)子的一端為圓柱形，連接套筒靠近風(fēng)輪一端的外圓周壁為外六角形，使接套筒靠近風(fēng)輪一端與容置腔之間留有較大縫隙，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電時(shí)風(fēng)向不穩(wěn)定、風(fēng)力很大，第二螺栓承受很大的彎矩和扭矩，第二螺栓與連接套筒螺紋連接，這就會(huì)導(dǎo)致第二螺栓承受的彎矩和扭矩施加到連接套筒上，由于接套筒靠近風(fēng)輪一端與容置腔之間留有較大縫隙，所以連接套筒在承受較大彎矩時(shí)，連接套筒的外六角形一端與圓柱形一端的連接處承受彎矩能力最差，導(dǎo)致此處更易隨著第二螺栓發(fā)生彎曲，使連接套筒損壞，導(dǎo)致了整個(gè)裝置的使用壽命大大降低，帶來的后果就是需要頻繁的對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修。

3、在風(fēng)力發(fā)電過程中，轉(zhuǎn)盤會(huì)承受一定程度的彎矩，當(dāng)風(fēng)力很大，達(dá)到11級(jí)、12級(jí)或者遇到臺(tái)風(fēng)天氣時(shí)，轉(zhuǎn)盤承受的彎矩會(huì)更大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤甚至整個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置發(fā)生彎曲損壞，不僅很難對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置進(jìn)行修復(fù)，而且會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，第一螺栓能夠更好的分擔(dān)第二螺栓的彎矩和扭矩；而且避免了連接套筒在承受彎矩和扭矩時(shí)發(fā)生彎曲，能夠更好的分擔(dān)第二螺栓的彎矩和扭矩；增加了轉(zhuǎn)盤的強(qiáng)度，當(dāng)風(fēng)力很大時(shí)，轉(zhuǎn)盤能夠承受彎矩的能力會(huì)更大，避免轉(zhuǎn)盤甚至整個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置發(fā)生彎曲損壞；使裝置的使用壽命大大提高，大大減少了經(jīng)濟(jì)損失。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，包括轉(zhuǎn)子、主軸承、轉(zhuǎn)盤、風(fēng)輪和緊固件，所述主軸承緊配在發(fā)電機(jī)的主軸上，所述轉(zhuǎn)子設(shè)置于主軸承的內(nèi)側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤套接在主軸承外，所述風(fēng)輪位于主軸承的外側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤靠近風(fēng)輪的一端設(shè)有容置腔，所述容置腔內(nèi)設(shè)有連接套筒，所述連接套筒為與容置腔相配合的圓柱形，所述連接套筒一端設(shè)有第一螺紋孔，所述連接套筒另一端設(shè)有扳手槽，所述第一螺紋孔與扳手槽之間設(shè)有第二螺紋孔，所述緊固件包括第一螺栓和第二螺栓，所述轉(zhuǎn)子、主軸承和轉(zhuǎn)盤通過第一螺栓連接在一起，且所述第一螺栓的一端與第一螺紋孔螺紋連接，所述第一螺栓與第一螺紋孔連接的一端設(shè)有第一螺紋槽，所述風(fēng)輪和轉(zhuǎn)盤通過第二螺栓連接在一起，且所述第二螺栓與第二螺紋孔、第一螺紋槽螺紋連接，所述轉(zhuǎn)盤外圍設(shè)有加強(qiáng)筋。

所述扳手槽為六邊形，所述扳手槽內(nèi)設(shè)有六棱柱塊，所述六棱柱塊中心位置設(shè)有與第二螺栓相適應(yīng)的圓孔。

所述連接套筒的長(zhǎng)度比容置腔的深度小0.5～1mm。

對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、第一螺栓靠近第二螺栓的一端設(shè)有與第二螺栓相適應(yīng)的第一螺紋槽，第二螺栓與第二螺紋孔、第一螺紋槽螺紋連接，使第一螺栓能夠更好的分擔(dān)第二螺栓的彎矩和扭矩；連接套筒為與容置腔相配合的一體式圓柱形，避免了連接套筒在承受彎矩和扭矩時(shí)發(fā)生彎曲，能夠更好的分擔(dān)第二螺栓的彎矩和扭矩；在轉(zhuǎn)盤外圍設(shè)置加強(qiáng)筋，增加了轉(zhuǎn)盤的強(qiáng)度，當(dāng)風(fēng)力很大時(shí)，轉(zhuǎn)盤能夠承受彎矩的能力會(huì)更大，避免轉(zhuǎn)盤甚至整個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置發(fā)生彎曲損壞；使裝置的使用壽命大大提高，大大減少了經(jīng)濟(jì)損失。

2、通過將扳手槽設(shè)置為六邊形，當(dāng)連接套筒與第一螺栓螺紋連接時(shí)，將扳手放置在扳手槽內(nèi)，對(duì)連接套筒施加額定的力矩將連接套筒固定，從而使安裝更加方便、緊固。扳手槽內(nèi)設(shè)有六棱柱塊，當(dāng)安裝完第一螺栓后將六棱柱塊放置在扳手槽中，用來填住扳手槽。六棱柱塊中心位置設(shè)有與第二螺栓相適應(yīng)的圓孔。

3、通過設(shè)置連接套筒的長(zhǎng)度比容置腔的深度小0.5～1mm，這會(huì)使連接套筒外端面與容置腔外端面之間留有微小的縫隙，使轉(zhuǎn)盤端面與風(fēng)輪端面能更好的接觸，而不出現(xiàn)連接套筒干涉風(fēng)輪安裝的現(xiàn)象。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實(shí)用新型中第一螺栓結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是本實(shí)用新型中連接套筒剖視圖。

附圖4是本實(shí)用新型中連接套筒右視圖。

附圖5是本實(shí)用新型附圖1中I部放大圖。

附圖6是本實(shí)用新型中六棱柱塊結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中所示標(biāo)號(hào)：

1、轉(zhuǎn)子；2、主軸承；3、轉(zhuǎn)盤；4、風(fēng)輪；5、容置腔；6、連接套筒；7、第一螺紋孔；8、扳手槽；9、第二螺紋孔；10、第一螺栓；11、第二螺栓；12、第一螺紋槽；13、加強(qiáng)筋；14、六棱柱塊；15、圓孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所限定的范圍，以下所述的左、右均為說明書附圖1中的方向。

本實(shí)用新型所述是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)輪的連接裝置，主體結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子1、主軸承2、轉(zhuǎn)盤3、風(fēng)輪4和緊固件，所述主軸承2緊配在發(fā)電機(jī)的主軸上，所述轉(zhuǎn)子1設(shè)置于主軸承2的內(nèi)側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤3套接在主軸承2外，所述風(fēng)輪4位于主軸承2的外側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤3靠近風(fēng)輪4的一端設(shè)有容置腔5，所述容置腔5內(nèi)設(shè)有連接套筒6，所述連接套筒6為與容置腔5相配合的圓柱形，通過設(shè)置連接套筒6為與容置腔5相配合的一體式圓柱形，避免了連接套筒6在承受彎矩和扭矩時(shí)發(fā)生彎曲，能夠更好的分擔(dān)第二螺栓11的彎矩和扭矩。所述連接套筒6一端設(shè)有第一螺紋孔7，所述連接套筒6另一端設(shè)有扳手槽8，當(dāng)連接套筒6與第一螺栓10螺紋連接時(shí)，將扳手放置在扳手槽8內(nèi)，對(duì)連接套筒6施加額定的力矩將連接套筒6固定，從而使安裝更加方便、緊固。所述第一螺紋孔7與扳手槽8之間設(shè)有第二螺紋孔9，所述緊固件包括第一螺栓10和第二螺栓11，所述轉(zhuǎn)子1、主軸承2和轉(zhuǎn)盤3通過第一螺栓10連接在一起，且所述第一螺栓10的一端與第一螺紋孔7螺紋連接，所述第一螺栓10與第一螺紋孔7連接的一端設(shè)有第一螺紋槽12，所述風(fēng)輪4和轉(zhuǎn)盤3通過第二螺栓11連接在一起，且所述第二螺栓11與第二螺紋孔9、第一螺紋槽12螺紋連接，通過第二螺栓11與第二螺紋孔9、第一螺紋槽12螺紋連接，使第一螺栓10能夠更好的分擔(dān)第二螺栓11的彎矩和扭矩。所述轉(zhuǎn)盤3外圍設(shè)有加強(qiáng)筋13，在轉(zhuǎn)盤3外圍設(shè)置加強(qiáng)筋13，增加了轉(zhuǎn)盤3的強(qiáng)度，當(dāng)風(fēng)力很大時(shí)，轉(zhuǎn)盤3能夠承受彎矩的能力會(huì)更大，避免轉(zhuǎn)盤3甚至整個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置發(fā)生彎曲損壞；使裝置的使用壽命大大提高，大大減少了經(jīng)濟(jì)損失。

所述扳手槽8為六邊形，所述扳手槽8內(nèi)設(shè)有六棱柱塊14，所述六棱柱塊14中心位置設(shè)有與第二螺栓11相適應(yīng)的圓孔15。扳手槽8內(nèi)設(shè)有六棱柱塊14，當(dāng)安裝完第一螺栓10后將六棱柱塊14放置在扳手槽8中，用來填住扳手槽8。

所述連接套筒6的長(zhǎng)度比容置腔5的深度小0.5～1mm。這會(huì)使連接套筒6外端面與容置腔5外端面之間留有微小的縫隙，使轉(zhuǎn)盤3端面與風(fēng)輪4端面能更好的接觸，而不出現(xiàn)連接套筒6干涉風(fēng)輪4安裝的現(xiàn)象。

當(dāng)風(fēng)輪4因?yàn)轱L(fēng)速大于切入風(fēng)速時(shí)，風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)輪4旋轉(zhuǎn)，同時(shí)風(fēng)輪4通過主軸承2連接到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子1，轉(zhuǎn)子1旋轉(zhuǎn)后，風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電。

本實(shí)用新型的裝配過程如下：

預(yù)先從左至右依次將轉(zhuǎn)子1、主軸承2和轉(zhuǎn)盤3通過第一螺栓10與位于容置腔5內(nèi)的連接套筒6螺紋連接。在風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，將風(fēng)輪4定位好后，通過第二螺栓11與連接套筒6和第一螺栓10螺紋連接，將風(fēng)輪4與轉(zhuǎn)盤3固定連接，從而完成裝配。