本實(shí)用新型屬于氣動(dòng)機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種氣動(dòng)鉆機(jī)用換向閥機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)具有安全防爆、轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)，可以配套使用高效螺旋鉆桿和地質(zhì)鉆桿，廣泛應(yīng)用于煤礦探水、注水、探排瓦斯、泄放壓力孔、巷道幫錨桿孔等的鉆孔施工。但一般氣動(dòng)鉆機(jī)設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立的換向閥，分別與回轉(zhuǎn)馬達(dá)和行走馬達(dá)連接，生產(chǎn)時(shí)需要更多的原材料和成本，同時(shí)安裝繁瑣，占據(jù)空間大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種氣動(dòng)鉆機(jī)用換向閥機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中鉆機(jī)上設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立換向閥，生產(chǎn)時(shí)需要較多的原材料和成本，同時(shí)安裝繁瑣，占據(jù)空間大的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種氣動(dòng)鉆機(jī)用換向閥機(jī)構(gòu)，包括閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)置有第一閥芯腔和第二閥芯腔，所述第一閥芯腔和所述第二閥芯腔內(nèi)均設(shè)置有閥芯，所述閥芯與手柄連接，所述手柄轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述閥體上，

所述第一閥芯腔與所述第二閥芯腔一端通過排氣腔連通，另一端通過進(jìn)氣腔連通，所述進(jìn)氣腔與設(shè)置在所述閥體上的進(jìn)氣口連通，

所述閥體上還設(shè)置有與所述第一閥芯腔或所述第二閥芯腔連通的若干個(gè)氣口。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述氣口包括第一供氣口、第二供氣口、第一排氣口、第三供氣口、第四供氣口，

所述第一供氣口、所述第二供氣口分別通過第一供氣腔和第二供氣腔與所述第一閥芯腔連通，

所述第三供氣口、所述第四供氣口分別通過第三供氣腔和第四供氣腔與所述第二閥芯腔連通，

所述排氣腔與所述第一排氣口連通。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥體包括相互連接的閥蓋和閥座，所述手柄轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述閥蓋上，所述氣口設(shè)置在所述閥座底部，所述進(jìn)氣口設(shè)置在所述閥座的側(cè)壁上，所述第一閥芯腔、所述第二閥芯腔、所述排氣腔和所述進(jìn)氣腔均設(shè)置在所述閥座上部。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥座上設(shè)置有盲孔。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥體上還設(shè)置有與所述第二閥芯腔連通的第二排氣口。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥體上還設(shè)置有與所述第二閥芯腔連通的出氣口。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥座的底面呈臺(tái)階狀。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥體上還設(shè)置有分別與所述第三供氣腔和所述第四供氣腔連通的第一通孔和第二通孔。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥蓋上設(shè)置有換向指示牌。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述閥體上設(shè)置有若干安裝孔。

本實(shí)用新型使用原理及有益效果為：

1、本實(shí)用新型改變了回轉(zhuǎn)馬達(dá)和行走馬達(dá)換向閥單獨(dú)設(shè)置的固有模式，設(shè)置了一種兩套一體式換向閥，巧妙的將原本獨(dú)立設(shè)置的兩個(gè)換向閥設(shè)置為了一體結(jié)構(gòu)，使得原本分散粗狂的換向閥，結(jié)構(gòu)更加緊湊、美觀，有效縮減了換向閥的所占空間，以及制造時(shí)所需原材料和生產(chǎn)成本，同時(shí)安裝起來更加方便快捷，有效提高了操作人員的安裝效率。同時(shí)，這一新型換向閥相較于傳統(tǒng)的獨(dú)立式換向閥容積有效提高，有效保證了換向閥使用過程中的通氣量，設(shè)置科學(xué)合理。

2、本實(shí)用新型閥體設(shè)為上下分體式結(jié)構(gòu)，便于用戶對(duì)閥體進(jìn)行拆裝、維修，有效提高了故障排查和維修速度，確保了設(shè)備的正常工作，符合其使用要求，設(shè)置科學(xué)合理。同時(shí)，閥蓋和閥座可通過安裝螺栓連接，其中安裝螺栓還可將閥體與回轉(zhuǎn)馬達(dá)或行走馬達(dá)連接起來，無需再額外添加連接件，有效節(jié)省了設(shè)備安裝過程中所需零部件，節(jié)約了設(shè)備生產(chǎn)成本。

3、本實(shí)用新型閥體上還設(shè)置有通過排氣腔與第二閥芯腔連通的第二排氣口；通過第四供氣腔與第二閥芯腔連通的出氣口。

第二排氣口的設(shè)置增加了閥體的排氣方式，保證了閥體內(nèi)氣體過多超出閥體本身的容納或正常工作的額度時(shí)，氣體可通過第二排氣口將排氣腔內(nèi)氣體排出，這一設(shè)置有效增加了特殊情況下閥體的排氣速率，確保了換向閥使用時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

出氣口的設(shè)置增加了閥體的排氣方式，保證了閥體內(nèi)氣體過多超出閥體本身的容納或正常工作的額度時(shí)，氣體可通過出氣口直接排至室外，無需經(jīng)過排氣腔，這一設(shè)置有效增加了特殊情況下閥體的排氣速率，確保了換向閥使用時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

另外，當(dāng)?shù)谒墓馇蛔鳛檫M(jìn)氣腔使用時(shí)，出氣口也可作為供氣口使用，用戶可不通過進(jìn)氣腔直接通過出氣口進(jìn)行供氣，進(jìn)而有效縮短氣體到達(dá)第二閥芯腔的時(shí)間，滿足其使用需求。

4、本實(shí)用新型中第一閥芯腔、第二閥芯腔內(nèi)兩個(gè)閥芯大小不同，將第一閥芯腔、第二閥芯腔的頂部對(duì)齊，使得閥座的頂面平整，便于其與閥蓋連接，閥座的底面呈臺(tái)階狀設(shè)置，節(jié)省了不必要的原材料，同時(shí)為行走馬達(dá)與閥體連接預(yù)留了更多的空間，設(shè)置科學(xué)、合理，符合其使用要求。

5、本實(shí)用新型中閥體上還設(shè)置有分別與第三供氣腔和第四供氣腔連通的第一通孔和第二通孔。第一通孔和第二通孔的設(shè)置便于用戶根據(jù)需要向第三供氣腔或第四供氣腔中供氣或從中抽取氣體，增加了設(shè)備使用過程中的靈活性，確保了設(shè)備使用性能的穩(wěn)定性和安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中閥體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-閥體，11-閥蓋，12-閥座，2-第一閥芯腔，3-第二閥芯腔，4-閥芯，5-手柄，6-排氣腔，7-進(jìn)氣腔，8-進(jìn)氣口，9-氣口，91-第一供氣口，92-第二供氣口，93-第一排氣口，94-第三供氣口，95-第四供氣口，10-第一供氣腔，13-第二供氣腔，14-第三供氣腔，15-第四供氣腔，16-盲孔，17-第一通孔，18-第二通孔，19-換向指示牌，20-安裝孔，21-第二排氣口，22-出氣口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1～3所示，本實(shí)用新型提出的一種氣動(dòng)鉆機(jī)用換向閥機(jī)構(gòu)，包括閥體1，閥體1內(nèi)設(shè)置有第一閥芯腔2和第二閥芯腔3，第一閥芯腔2和第二閥芯腔3內(nèi)均設(shè)置有閥芯4，閥芯4與手柄5連接，手柄5轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在閥體1上，

第一閥芯腔2與第二閥芯腔3一端通過排氣腔6連通，另一端通過進(jìn)氣腔7連通，進(jìn)氣腔7與設(shè)置在閥體1上的進(jìn)氣口8連通，

閥體1上還設(shè)置有與第一閥芯腔2或第二閥芯腔3連通的若干個(gè)氣口9。

使用時(shí)，氣體由進(jìn)氣口8進(jìn)入閥體1后，經(jīng)進(jìn)氣腔7向第一閥芯腔2和第二閥芯腔3流動(dòng)，進(jìn)入第一閥芯腔2或第二閥芯腔3后經(jīng)其內(nèi)的閥芯4控制氣體由哪個(gè)氣口9進(jìn)入回轉(zhuǎn)馬達(dá)或行走馬達(dá)，進(jìn)而控制回轉(zhuǎn)馬達(dá)或行走馬達(dá)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，之后由回轉(zhuǎn)馬達(dá)或行走馬達(dá)排出的氣體經(jīng)氣口9再次進(jìn)入第一閥芯腔2或第二閥芯腔3，再由第一閥芯腔2或第二閥芯腔3排至排氣腔6，再由排氣腔6排至大氣。

本實(shí)用新型改變了回轉(zhuǎn)馬達(dá)和行走馬達(dá)換向閥單獨(dú)設(shè)置的固有模式，設(shè)置了一種兩套一體式換向閥，巧妙的將原本獨(dú)立設(shè)置的兩個(gè)換向閥設(shè)置為了一體結(jié)構(gòu)，使得原本分散粗狂的換向閥，結(jié)構(gòu)更加緊湊、美觀，有效縮減了換向閥的所占空間，以及制造時(shí)所需原材料和生產(chǎn)成本，同時(shí)安裝起來更加方便快捷，有效提高了操作人員的安裝效率。同時(shí)，這一新型換向閥相較于傳統(tǒng)的獨(dú)立式換向閥容積有效提高，有效保證了換向閥使用過程中的通氣量，設(shè)置科學(xué)合理。

進(jìn)一步，氣口9包括第一供氣口91、第二供氣口92、第一排氣口93、第三供氣口94、第四供氣口95，

第一供氣口91、第二供氣口92分別通過第一供氣腔10和第二供氣腔13與第一閥芯腔2連通，

第三供氣口94、第四供氣口95分別通過第三供氣腔14和第四供氣腔15與第二閥芯腔3連通，

排氣腔6與第一排氣口93連通。

正轉(zhuǎn)(或反轉(zhuǎn))時(shí)，氣體由進(jìn)氣口8進(jìn)入閥體1后，經(jīng)進(jìn)氣腔7向第一閥芯腔2和第二閥芯腔3流動(dòng)，進(jìn)入第一閥芯腔2或第二閥芯腔3后經(jīng)其內(nèi)的閥芯4控制氣體由第一供氣口91(或第二供氣口92)、第三供氣口94(或第四供氣口95)分別進(jìn)入回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)，控制回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)正轉(zhuǎn)，之后由回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)排出的氣體分別經(jīng)第二供氣口92(或第一供氣口91)、第四供氣口95(或第三供氣口94)再次進(jìn)入第一閥芯腔2、第二閥芯腔3，再由第一閥芯腔2、第二閥芯腔3排至排氣腔6，再經(jīng)第一排氣口93排至大氣。

進(jìn)一步，閥體1包括相互連接的閥蓋11和閥座12，手柄5轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在閥蓋11上，氣口9設(shè)置在閥座12底部，進(jìn)氣口8設(shè)置在閥座12的側(cè)壁上，第一閥芯腔2、第二閥芯腔3、排氣腔6和進(jìn)氣腔7均設(shè)置在閥座12上部。

閥體1設(shè)為上下分體式結(jié)構(gòu)，便于用戶對(duì)閥體1進(jìn)行拆裝、維修，有效提高了故障排查和維修速度，確保了設(shè)備的正常工作，符合其使用要求，設(shè)置科學(xué)合理。同時(shí)，閥蓋11和閥座12可通過安裝螺栓連接，其中安裝螺栓還可將閥體1與回轉(zhuǎn)馬達(dá)或行走馬達(dá)連接起來，無需再額外添加連接件，有效節(jié)省了設(shè)備安裝過程中所需零部件，節(jié)約了設(shè)備生產(chǎn)成本。

進(jìn)一步，閥座12上設(shè)置有盲孔16。

盲孔16的設(shè)置有效降低了閥座12的重量和原材料使用量，同時(shí)不會(huì)影響換向閥的使用功能，設(shè)置科學(xué)、合理。

進(jìn)一步，閥體1上還設(shè)置有與第二閥芯腔3連通的第二排氣口21。

第二排氣口21的設(shè)置增加了閥體1的排氣方式，保證了閥體1內(nèi)氣體過多超出閥體1本身的容納或正常工作的額度時(shí)，氣體可通過第二排氣口21將排氣腔6內(nèi)氣體排出，這一設(shè)置有效增加了特殊情況下閥體1的排氣速率，確保了換向閥使用時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

進(jìn)一步，閥體1上還設(shè)置有與第二閥芯腔3連通的出氣口22。

出氣口22的設(shè)置增加了閥體1的排氣方式，保證了閥體1內(nèi)氣體過多超出閥體1本身的容納或正常工作的額度時(shí)，氣體可通過出氣口22直接排至室外，無需經(jīng)過排氣腔6，這一設(shè)置有效增加了特殊情況下閥體1的排氣速率，確保了換向閥使用時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

另外，當(dāng)?shù)谒墓馇?5作為進(jìn)氣腔使用時(shí)，出氣口22也可作為供氣口使用，用戶可不通過進(jìn)氣腔7直接通過出氣口22進(jìn)行供氣，進(jìn)而有效縮短氣體到達(dá)第二閥芯腔3的時(shí)間，滿足其使用需求。

進(jìn)一步，閥座12的底面呈臺(tái)階狀。

本實(shí)用新型中第一閥芯腔2、第二閥芯腔3內(nèi)兩個(gè)閥芯4大小不同，將第一閥芯腔2、第二閥芯腔3的頂部對(duì)齊，使得閥座12的頂面平整，便于其與閥蓋11連接，閥座12的底面呈臺(tái)階狀設(shè)置，節(jié)省了不必要的原材料，同時(shí)為行走馬達(dá)與閥體1連接預(yù)留了更多的空間，設(shè)置科學(xué)、合理，符合其使用要求。

進(jìn)一步，閥體1上還設(shè)置有分別與第三供氣腔14和第四供氣腔15連通的第一通孔17和第二通孔18。

第一通孔17和第二通孔18的設(shè)置便于用戶根據(jù)需要向第三供氣腔14或第四供氣腔15中供氣或從中抽取氣體，增加了設(shè)備使用過程中的靈活性，確保了設(shè)備使用性能的穩(wěn)定性和安全性。

進(jìn)一步，閥蓋11上設(shè)置有換向指示牌19。

換向指示牌19的設(shè)置便于用戶根據(jù)需要準(zhǔn)確操作手柄5，符合使用習(xí)慣，設(shè)置科學(xué)、合理。

進(jìn)一步，閥體1上設(shè)置有若干安裝孔20。

安裝孔20的設(shè)置有效保證了閥體1安裝的便捷性，無需自行打孔，符合使用習(xí)慣，設(shè)置科學(xué)、合理。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。